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2026-04-29T16:19:32Z
Benutzerbeiträge
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https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Konstruktion_von_Rollmaterialien&diff=9355
Konstruktion von Rollmaterialien
2018-08-17T14:39:09Z
<p>Marler1957: Änderte den Schutzstatus für „Konstruktion von Rollmaterialien“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt)) [kaskadierend]</p>
<hr />
<div>= Allgemeines<br />
<p><br />
</p><br />
= Räder sind Objekte auf Achsen<br />
<p><br />
</p><br />
= Die Objekte <code>_vRadsatz</code> und <code> _hRadsatz</code><br />
<p><br />
</p><br />
= Verschiedene Achsfolgen<br />
<p><br />
</p><br />
== Mehrere Starrachsen (Achsfolgen C, D, etc.)<br />
<p><br />
</p><br />
== Drehgestelle (z.B. Achsfolgen BoBo, CoCo etc.)<br />
<p><br />
</p><br />
== Vor- und Nachlaufachsen (Einzelachsen, Drehgestelle)<br />
<p><br />
</p></div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Konstruktion_von_Rollmaterialien&diff=9354
Konstruktion von Rollmaterialien
2018-08-17T14:31:49Z
<p>Marler1957: Schützte „Konstruktion von Rollmaterialien“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>= Allgemeines<br />
<p><br />
</p><br />
= Räder sind Objekte auf Achsen<br />
<p><br />
</p><br />
= Die Objekte <code>_vRadsatz</code> und <code> _hRadsatz</code><br />
<p><br />
</p><br />
= Verschiedene Achsfolgen<br />
<p><br />
</p><br />
== Mehrere Starrachsen (Achsfolgen C, D, etc.)<br />
<p><br />
</p><br />
== Drehgestelle (z.B. Achsfolgen BoBo, CoCo etc.)<br />
<p><br />
</p><br />
== Vor- und Nachlaufachsen (Einzelachsen, Drehgestelle)<br />
<p><br />
</p></div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Konstruktion_von_Rollmaterialien&diff=9353
Konstruktion von Rollmaterialien
2018-08-17T14:31:26Z
<p>Marler1957: Die Seite wurde neu angelegt: „= Allgemeines <p> </p> = Räder sind Objekte auf Achsen <p> </p> = Die Objekte <code>_vRadsatz</code> und <code> _hRadsatz</code> <p> </p> = Verschiedene Achsf…“</p>
<hr />
<div>= Allgemeines<br />
<p><br />
</p><br />
= Räder sind Objekte auf Achsen<br />
<p><br />
</p><br />
= Die Objekte <code>_vRadsatz</code> und <code> _hRadsatz</code><br />
<p><br />
</p><br />
= Verschiedene Achsfolgen<br />
<p><br />
</p><br />
== Mehrere Starrachsen (Achsfolgen C, D, etc.)<br />
<p><br />
</p><br />
== Drehgestelle (z.B. Achsfolgen BoBo, CoCo etc.)<br />
<p><br />
</p><br />
== Vor- und Nachlaufachsen (Einzelachsen, Drehgestelle)<br />
<p><br />
</p></div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Tastenk%C3%BCrzel&diff=8779
Tastenkürzel
2017-07-21T18:23:58Z
<p>Marler1957: Änderte den Schutz von „Tastenkürzel“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt)) [kaskadierend]</p>
<hr />
<div>Die einzelnen Arbeitsschritte mit dem Home-Nostruktor umfassen viele repetitive Tätigkeiten. Es lohnt sich daher mehr als in anderen Programmen, die Tastenkürzel zu beherrschen.<br />
<br />
<br />
=== Im Bearbeitungsfenster ===<br />
{| class="wikitable"<br />
! Taste(n) !! Wirkung !! Erläuterung<br />
|-<br />
| Strg+O || Datei - Öffnen || *.Kon-Datei<br />
|-<br />
| Strg+S || Datei - Speichern || *.Kon-Datei (nicht das Projekt!)<br />
|-<br />
| Strg+U || Wiederherstellen || (Redo) Unzuverlässige Funktion<br />
|-<br />
| Strg+X || Ausschneiden || Wirkt auf Selektion<br />
|-<br />
| Strg+V || Einfügen ||<br />
|-<br />
| Strg+Z || Letzter Bearbeitungsschritt rückgängig || (Undo) Unzuverlässige Funktion<br />
|-<br />
| Umschalt+E || Ellipsen-Werkzeug ||<br />
|-<br />
| Umschalt+A || Setzt farbbestimmenden Vertex ||<br />
|-<br />
| Umschalt+B || Dialog Neue Textur ||<br />
|-<br />
| Umschalt+F || Überträgt Vertexfarbwert || Zuvor muss ein beliebiger Vertex eingefärbt werden.<br />
|-<br />
| Umschalt+G || Fadenkreuz ein/aus || <br />
|-<br />
| Umschalt+H || Überträgt Vertexhöhe || Zuvor muss ein beliebiger Vertex mit Höhenwert (z) versehen werden.<br />
|-<br />
| Umschalt+I || Kon-Datei einfügen || Die *.Kon-Datei im aktiven Fenster wird in das Modell eingefügt.<br />
|-<br />
| Umschalt+K || Instanzen-Dialog ||<br />
|-<br />
| Umschalt+L || Werkzeug für durchgezogene Linie || <br />
|-<br />
| Umschalt+O || Vertex-Löschen-Werkzeug || <br />
|-<br />
| Umschalt+P || wer weiß es? || <br />
|-<br />
| Umschalt+R || Aktuellen Vertex bewegen || Maus über einen Vertex bewegen, dann linke Maustaste und Vertex ziehen (Drag and Drop)<br />
|-<br />
| Umschalt+S || Werkzeug für gestrichelte Linie || <br />
|-<br />
| Umschalt+T || Eigenschaftsdialog des aktuellen Vertex || Maus über einen Vertex bewegen, dann linke Maustaste<br />
|}<br />
<br />
<br />
=== Im HomeNostruktor 3D-Betrachter ===<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
! Taste(n) !! Wirkung !! Erläuterung<br />
|-<br />
| Leer || Stufenweises Einzoomen || (Blank) Umschalt+Leer: Größere Sprünge<br />
|-<br />
| R || Stufenweises Auszoomen || Umschalt+R: Größere Sprünge<br />
|-<br />
| W/A/S/D || Kurzes Neigen des markierten Objektes || "Lebenszeichen"; Tasten werden wie Pfeiltasten behandelt; für Autos<br />
|-<br />
| Pos1 || Ansicht zurücksetzen || (Home)<br />
|-<br />
| Ende || 3d-Marker auf Position 0,0,0 setzen || (End) Wer weiß, wer oder was der 3d-Marker ist?<br />
|-<br />
| Einfg|| Auto-Rotation des Modells || (Ins)<br />
|-<br />
| Ziffern|| Lichter aktivieren || Umschalt+Ziffern aktiviert Lichtsignal (1-10); Strg+Ziffern aktiviert Lichtsignal (11-20).<br />
|-<br />
| Pfeiltasten|| Kamera bewegen || Umschalt+Ziffern aktiviert Lichtsignal (1-10); Strg+Ziffern aktiviert Lichtsignal (11-20).<br />
|-<br />
| F1 || Lod1 anzeigen || <br />
|-<br />
| F2 || Lod2 anzeigen || Wenn nicht vorhanden, Rücksprung<br />
|-<br />
| F3 || Lod3 anzeigen || Wenn nicht vorhanden, Rücksprung<br />
|-<br />
| F4 || Lod4 anzeigen || Wenn nicht vorhanden, Rücksprung<br />
|-<br />
| F5 || Modell aktualisieren || (Refresh)<br />
|-<br />
| F9 || Reduzierung der Ansicht auf ein Objekt || Mehrfach F9: Ansicht wechselt durch die Objekte im Modell.<br />
|-<br />
| F10 || Info-Fenster: Vorwärts-Geschwindigkeit || Nur für Rollmaterial.<br />
|-<br />
| Umschalt+F10 || Info-Fenster: Rückwärts-Geschwindigkeit || Nur für Rollmaterial.<br />
|-<br />
| F11 || Bildschirmfoto || Wird im Hauptverzeichnis des Home-Nostruktors als *.bmp-Datei abgelegt; fortlaufende Zählung.<br />
|-<br />
| F12 || Filmaufzeichnung || Wird im Hauptverzeichnis des Home-Nostruktors als *.avi-Datei abgelegt; Stopp durch Tastendruck; fortlaufende Zählung; ca. 80 MB pro Sekunde!<br />
|-<br />
| Strg+X || Drehung der Modellansicht über die X-Achse (90°) ||<br />
|-<br />
| Strg+Y || Drehung der Modellansicht über die Y-Achse (90°) ||<br />
|-<br />
| Strg+Z || Drehung der Modellansicht über die Z-Achse (90°) ||<br />
<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
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Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Konzepte:_LOD&diff=8598
Konzepte: LOD
2017-07-14T15:05:18Z
<p>Marler1957: Schützte „Konzepte: LOD“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>LOD ist die Abkürzung des englischen Begriffs "Level of Details" (übersetzt etwa: Detaillierungsgrad).<br />
<br />
== Entfernung vom Betrachter ==<br />
[[Datei: 100-300m.jpg|right]]<br />
Je weiter ein Modell vom Betrachter (der Kamera) entfernt ist, desto kleiner erscheint es.<br />
<br />
Die Feinheiten eines Modells sind von Nahem immer erkennbar.<br />
Wenn das Modell aber weiter entfernt ist, sind solche Feinheiten nicht mehr sichtbar.<br />
Trotzdem besteht das Modell aus derselben Menge an Flächen, deren Abbildung von der Graphikkarte berechnet werden muss.<br />
Kleinere Flächen können mit zunehmender Entfernung so klein werden, dass sie überhaupt nicht dargestellt werden (kleiner als ein Pixel auf dem Bildschirm).<br />
<br />
LODs im Sprachgebrauch des Home-Nostruktors sind vereinfachte Modelle, die bei zunehmender Entfernung das detailreichere Grundmodell ersetzen.<br />
<br />
== LODs hinzufügen ==<br />
<br />
LODs werden nicht für das [[Konzepte: Modell|Modell]] als Ganzes, sondern für die [[Konzepte: Objekt|Objekte]] des Modells definiert.<br />
<br />
Für ein Objekt können bis zu 4 Vereinfachungen erstellt werden.<br />
Jede Vereinfachung ist ein eigenständiges Objekt.<br />
Die Zuordnung zwischen dem Grundobjekt und seinen LOD-Stufen erfolgt über die Namensgebung.<br />
* Das Objekt der ersten LOD-Stufe muss den Namen des Grundobjekt mit dem Zusatz <code>_LOD1</code> haben.<br />
* Das Objekt der zweiten LOD-Stufe erhält den Zusatz <code>_LOD2</code>.<br />
* Das Objekt der dritten LOD-Stufe erhält den Zusatz <code>_LOD3</code>.<br />
* Das Objekt der vierten LOD-Stufe erhält den Zusatz <code>_LOD4</code>.<br />
Grundobjekte werden teilweise auch als LOD0 bezeichnet, obwohl sie keinen entsprechenden Namenszusatz haben dürfen.<br />
<br />
Grundobjekte mit mehr als 300 Dreiecken müssen zwingend mindestens eine LOD-Stufe besitzen.<br />
<br />
Die Objekte der LOD-Stufen können auch leer sein.<br />
Dann werden solche Modellteile ab einer entsprechenden Entfernung überhaupt nicht mehr dargestellt.<br />
Für kleine Modellteile (z.B. Anzeigen von Fahrzielen) ist das durchaus zulässig und auch sinnvoll.<br />
<br />
== Effekte des Umschaltens zwischen LOD-Stufen ==<br />
<br />
Die LOD-Technik hat folgende Nebeneffekte oder Nachteile, die zu beachten sind:<br />
; Popping<br />
: Da es bei der LOD-Technik immer eine endliche Anzahl von Qualitätsstufen gibt, führt dies bei einem Übergang zwischen 2 Stufen unweigerlich zu einer (mehr oder weniger) groben Veränderung von einem Bild zum anderen. Insbesondere wenn die Umschaltung in zu geringer Entfernung erfolgt, ist dieser Effekt deutlich wahrnehmbar und ggf. störend.<br />
; Einfluss auf die Ausleuchtung <br />
: Durch die Vereinfachung der Polygone können andere Normal-Vektoren der Flächen entstehen, was zu Unterschieden in der Ausleuchtung der LODs führen kann. Dabei können manche Dreiecke (weil sie im Verhältnis zu anderen viel größer geworden sind) viel mehr das Licht aufnehmen und wirken dadurch unter einigen Betrachtungswinkeln heller.<br />
: Auch der Wegfall von Modellteilen, die andere Teile beschattet haben (z.B. Regenrinnen), führt auf den verbleibenden Teilen zu mehr Helligkeit.<br />
: In vielen Fällen müssen die gelöschten Modellteile stattdessen in die Textur der verbleibenden Modellteile eingearbeitet werden, beispielsweise Griffstangen an Rollmaterialien.<br />
; Aufwand<br />
: Der dritte Nachteil der LOD-Technik liegt für den Konstrukteur im erhöhten Arbeitsaufwand, der betrieben werden muss, um die Modelle der einzelnen Qualitätsstufen zu erstellen und deren adäquate Umschalt-Entfernung zu bestimmen, die oft nur durch Tests bzw. direkte Vergleiche in EEP bestimmt werden kann. <br />
<br />
== Entfernung des Umschaltens festlegen ==<br />
<br />
In welcher Entfernung vom Betrachter welche LOD-Stufe des Modells dargestellt wird, wird beim [[Export des Modells als 3dm|Export des Modells]] festgelegt.<br />
<br />
Für eine geeignete Wahl der Umschaltentfernung sollen folgende Überlegungen helfen:<br />
<br />
* Generell gilt: Je früher, desto besser &mdash; solange das oben beschriebene Popping nicht auffällig wird.<br />
* Werden Immobilien erstellt, die für ein Platzieren mit der Spline-Funktion entlang von Splines vorgesehen sind (z.B. Oberleitungsmasten), sollte berücksichtigt werden, dass Splines eine Standardlänge von 60m haben. Als Umschalt-Enfernung ist deshalb ein ganzzahliges Vielfaches von 60m besonders geeignet.<br />
* Die Kameraperspektiven, welche in EEP an ein Rollmaterial gekoppelt sind und mit den Tasten <code>1</code>, <code>2</code>, <code>3</code>, <code>4</code>, <code>5</code>, <code>6</code>, <code>7</code> aufgerufen werden, weisen einen Standard-Abstand von 150 m zum Rollmaterial auf. Dieser Abstand kann zwar mit dem Mausrad variiert werden, aber größer als 150 m wird er nicht. Diesbezüglich sollte unbedingt geprüft werden, ob nicht die Inneneinrichtung von Rollmaterialien ab einer Entfernung von über 150 m komplett weggelassen werden kann. Möglicherweise können an Stelle der polygonlastigen Inneneinrichtung ganz einfache Attrappen oder gar Textur-Streifen platziert werden, welche die Inneneinrichtung ersetzen.<br />
* Die Wahrnehmungsschwelle des Poppings kann auch dadurch reduziert werden, dass die Modelle eines Sets bewusst unterschiedliche Umschalt-Entfernungen haben. Beispiel: Wird eine Serie von Baum-Modellen erstellt, die sich vielleicht in ihrer Art, Farbe und Verästelung unterscheiden, so sollte für jedes Modell jeweils eine andere Entfernung für die Umschaltung der LODs gewählt werden, um einen möglichen Domino-Effekt zu kaschieren. Würden alle Modelle die gleiche Entfernung für die Umschaltung aufweisen, würde sich vor dem mobilen Betrachter eine eindeutig erkennbare Umschalt-Welle der LODs ausbreiten. Variiert man die Entfernungswerte von Modell zu Modell ein wenig, z.B. 130m, 140m, 160m, 170m, so ist das (in jedem Fall auftretende) Popping kaum, oder gar nicht festzustellen, weil die LODs in unterschiedlichen Abständen angesprochen werden.<br />
* Bei kleinen Modellen (unter einem Kubikmeter Volumen) sollte grundsätzlich erwogen werden, ob der letzte LOD überhaupt noch eine Geometrie besitzen muss. Es gibt viele Beispiele für relativ kleine Modelle wie Hunde, Katzen, Hühner, aber auch andere "tote Materie" wie Eimer, Schüsseln, Pakete, Koffer usw., die ab einer Entfernung von beispielsweise 750m gar nicht mehr als solche wahrgenommen werden. In diesen Fällen sollte zumindest getestet werden, ob das letzte LOD-Objekt zwar erstellt, aber einfach leer, also ohne jegliche darin befindliche Geometrie belassen werden kann. Damit werden die Objekte im Nah- und im mittleren Bereich zwar dargestellt, aber in der Ferne nicht mehr berechnet.<br />
<br />
== Tipps zur Konstruktion ==<br />
<br />
# In aller Regel wird man mit der Konstruktion des detailliertesten Modells beginnen. Dies ist in der Regel einfacher, als nachträglich detaillierte Varianten zu konstruieren, obwohl auch dieses Vorgehen möglich ist.<br />
# [[Konzepte: Bloom und Flare|Flare]]-Objekte dürfen ausschließlich auf das Grundmodell angewendet werden. Alle Parameter der Flare-Objekte aus dem Grundmodell werden dann automatisch auf alle LOD-Stufen übertragen, so dass man dort keine weiteres Flares zu definieren braucht.<br />
# Um das Modell für erste Tests überhaupt exportieren zu können, definiert man jeweils eine LOD1-Stufe für die Objekte, die mehr als 300 Dreiecke aufweisen, lässt diese LOD1-Objekte leer, und setzt dann die Entfernung des Umschaltens auf LOD1 vorläufig sehr hoch (z.B. 1000m). Man muss aber in der weiteren Konstruktion daran denken, diese Entfernung wieder auf einen angemessenen Wert zurückzusetzen, um die positive Wirkung der LODs auf die Performance zu erhalten.<br />
# Im 3D-Betrachter kann man gezielt eine LOD-Stufe anzeigen lassen, indem man die entsprechende <code>F</code>-Taste drückt: <code>F1</code> stellt das LOD1 dar, <code>F2</code> das LOD2 u.s.w. Lässt man die Taste wieder los, wird das Grundobjekt dargestellt.<br />
# Als Faustformel sollte jedes LOD nur halb so viele Dreiecke wie sein Vorgänger haben. Bei 4 LOD-Stufen ist das in Summe eine Reduktion um 94% der Flächen.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
<br />
* [[Konzepte: Modell]]<br />
* [[Konzepte: Objekt]]<br />
* [[Objekt hinzufügen]]<br />
* [[Export des Modells]]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Konzepte:_Bloom_und_Flare&diff=8597
Konzepte: Bloom und Flare
2017-07-14T15:04:40Z
<p>Marler1957: Schützte „Konzepte: Bloom und Flare“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>Bei der Abbildung in optischen Apparaten entstehen Fehler, die uns so selbstverständlich sind, dass uns das Ausbleiben dieser Fehler als nicht wirklichkeitsgetreu erscheint.<br />
Dabei ist es gleichgültig, ob der optische Apparat ein Foto-Apparat, eine Filmkamera oder das menschliche Auge ist.<br />
Diese Fehler entstehen unabhängig davon, ob in der Abbildungsebene ein Zelluloid-Film, Photo-Dioden oder die Netzhaut liegt.<br />
<br />
== Abbildungsfehler in optischen Apparaten ==<br />
<br />
Die Abbildungsfehler werden hauptsächlich durch zwei Elemente des optischen Apparats erzeugt: der Linse und der Blende (bzw. der Iris im menschlichen Auge).<br />
<br />
[[Datei:Bloom_effekt.jpg|right]]<br />
=== Linsenfehler ===<br />
<br />
Linsen sind nie perfekt.<br />
Auch das Medium, das das Abbild aufnimmt, liegt nie exakt in der Brennweite der Linse.<br />
Außerdem werden die verschiedenen Farben unterschiedlich stark gebrochen, so dass auch hierdurch Abweichungen entstehen.<br />
Zwar versucht man in hochwertigen Kameras diese Fehler zu minimieren; völlig verhindern lassen sie sich aber nicht.<br />
<br />
Der Effekt dieser Fehler ist, dass ein Punkt in der Bildebene nicht genau einem Punkt der Wirklichkeit entspricht.<br />
Vielmehr hat die unmittelbare Umgebung des abzubildenden Punktes einen Einfluss auf das Abbild.<br />
Diese Auswirkung wird umso stärker, je höher der Helligkeitsunterschied zwischen dem abzubildenden Punkt und seiner Umgebung ist.<br />
<br />
Wenn also etwa ein Gegenstand leuchtet, ist er wesentlich heller als seine Umgebung.<br />
Durch die Linsenfehler wird dann die Umgebung des abgebildeten Punkts zusätzlich aufgehellt.<br />
<br />
Die nebenstehende Abbildung zeigt einige kritische Stellen.<br />
<br />
Im Home-Nostruktor lassen sich solche Fehler durch "Blooming" simulieren.<br />
<br clear=all><br />
<br />
[[Datei:Blendenflecke.jpg|right]]<br />
=== Blendenfehler ===<br />
<br />
Teile der Linse werden durch die Blende abgebildet.<br />
Im menschlichen Auge übernimmt die Iris diese Funktion.<br />
<br />
Am Rand der Blende entstehen weitere Abbildungsfehler.<br />
Häufig erzeugen sie ein Muster, dessen Wiederholungen mit der Anzahl der Blendensegmente übereinstimmt.<br />
<br />
Der wesentliche Fehler sind Strahlen, die von einem leuchtenden Körper auszugehen scheinen.<br />
<br />
Dieser "Fehler" ist uns so selbstverständlich, dass wir die Abbildung von Sternen mit 4, 6 oder 8 Strahlen als "real" empfinden, obwohl dies das Ergebnis eines Blendenfehlers ist.<br />
<br />
Auch eine höhere Anzahl an Strahlen kann entstehen, siehe beispielsweise nebenstehendes Bild.<br />
<br />
Das Hilfsmittel im Home-Nostruktor, um diese Fehler zu simulieren, sind die sogenannten "Flares".<br />
<br clear=all><br />
<br />
[[Datei:Flare_nacht.jpg|right]]<br />
Nebenstehend noch ein zweites Beispiel.<br />
<br />
Im oberen Bereich sieht man die Unschärfe bei hohem Kontrast, also den Linsenfehler.<br />
<br />
Um unteren Bereich sieht man die Strahlen, also den Blendenfehler.<br />
<br clear=all><br />
<br />
== Simulation der Abbildungsfehler im Home-Nostruktor ==<br />
<br />
=== Bloom ===<br />
<br />
Im Home-Nostruktor ist Blooming eine Einstellung der Vertices in Kon-Dateien, bzw. der Import-Einstellungen von x- oder n3d-Dateien.<br />
In beiden Fällen ist ein eventuelles Blooming an die Beleuchtung gebunden; ohne Leuchten kein Blooming.<br />
Während in Kon-Dateien jeder Vertex eine individuelle Einstellung für das Blooming haben kann,<br />
gibt es beim Import aus einem 3D-Konstruktionsprogramm nur eine Einstellung für das gesamte (Teil-) Objekt.<br />
Dies reicht jedoch in nahezu allen Fällen aus.<br />
<br />
In den entsprechenden Dialogen gibt es jeweils einen Bloom-Wert, über den die Intensität des Effekts eingestellt wird (0 = kein Blooming, 255 = maximales Blooming).<br />
<br />
Welcher Wert als angemessen anzusehen ist, hängt von vielen Faktoren ab und muss im Einzelfall geprüft werden.<br />
<br />
=== Flare ===<br />
<br />
Ein Flare wird durch eine eigene, spezielle Kon-Datei erstellt. Diese Kon-Datei ist Bestandteil eines Objekts innerhalb eines Modells.<br />
Ein Flare kann also auch auf einer Achse dargestellt werden.<br />
<br />
Diese Kon-Datei benötigt eine spezielle Textur und weitere besondere Einstellungen, die im Artikel [[Der Flare-Effekt]] beschrieben sind.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
<br />
* [[Konzepte: Backface-Culling]]<br />
* [[Konzepte: Reflexion]]<br />
* [[Vertex-Eigenschaften]]<br />
* [[Objekt hinzufügen]]<br />
* [[Der Flare-Effekt]]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Konzepte:_Reflexion&diff=8596
Konzepte: Reflexion
2017-07-14T15:04:14Z
<p>Marler1957: Schützte „Konzepte: Reflexion“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>In der Realität tritt auf vielen Flächen eine Spiegelung auf.<br />
Dies gilt natürlich für echte Spiegel, aber auch für verchromte Flächen, für Fenster (auch wenn sie durchsichtig sind, so reflektieren sie doch teilweise ihre Umgebung) und vieles andere mehr.<br />
<br />
In EEP ist eine echte Spiegelung der Umgebung nicht möglich.<br />
Sie wäre bei weitem zu rechen-intensiv.<br />
Stellen Sie sich zwei gegenüber stehende Spiegel mit einem kleineren, dazwischen stehenden Gegenstand vor:<br />
Das resultierende Spiegelbild wäre in der Berechnung extrem aufwändig.<br />
<br />
Stattdessen behilft sich EEP mit einem Trick.<br />
Das Spiegelbild ist nicht das Abbild der Umgebung, sondern das Abbild eines speziellen Objekts, der Cube-Map.<br />
Hierdurch wird der Eindruck einer Spiegelung hervorgerufen; und solange das abgebildete Objekt nicht völlig artfremd zur Umgebung ist, gibt sich das menschliche Auge mit diesem Eindruck zufrieden.<br />
<br />
[[Datei:4.modelleinstellungen-cubemap-beispiel.jpg|right]]<br />
Die Cube-Map kann man sich als einen Würfel vorstellen, in dem sich das Modell mit den spiegelnden Flächen befindet.<br />
Auf den sechs Innenseiten dieses Würfel befindet sich eine Textur, die für das Spiegelbild herangezogen wird.<br />
Diese Art der Spiegelung wird dann tatsächlich berechnet:<br />
Wenn man sich also relativ zum Modell bewegt, scheint sich das Spiegelbild über den entsprechenden Flächen zu verschieben.<br />
<br clear=all><br />
<br />
Für diese Cube-Map ist eine Standardeinstellung in den [[Projekteigenschaften]] des Home-Nostruktors hinterlegt.<br />
Auseindergeklappt sieht diese Cubemap aus, wie hier dargestellt.<br />
<br />
[[Datei:Defaultcube.jpg]]<br />
[[Datei:Convention_cubemap_eep.jpg]]<br />
<br clear=all><br />
<br />
Anstelle dieser Cube-Map kann man auch eine andere der mitgelieferten Cube-Maps auswählen oder eine eigene Cube-Map erstellen.<br />
Die Cube-Map muss als eine DDS-Datei vorliegen, bei der jede Seitenansicht auf einer eigenen Ebene liegt.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
<br />
* [[Konzepte: Backface-Culling]]<br />
* [[Konzepte: Bloom und Flare]]<br />
* [[Eigene Cubemaps erstellen]]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Konzepte:_Backface-Culling&diff=8595
Konzepte: Backface-Culling
2017-07-14T15:03:49Z
<p>Marler1957: Schützte „Konzepte: Backface-Culling“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>Backface-Culling heißt übersetzt etwa "Herausfiltern der Rückseite".<br />
<br />
Das Ziel von Backface-Culling ist, Berechnungen auf der Graphikkarte zu vermeiden, die im gerenderten Bild nicht sichtbar sein werden.<br />
<br />
Stellen Sie sich einen Würfel vor: Dieser hat 6 Seiten, und jede der Seiten hat eine Vorder- und eine Rückseite.<br />
Es stehen also 12 Seiten zur Verfügung, die ganz oder in Teilen sichtbar sein könnten.<br />
Tatsächlich müssen für die Anzeige aber nur ein bis drei dieser Seiten gerendert werden, mehr sind in keinem Fall sichtbar.<br />
Solange man den Würfel von außen betrachtet, sind die Innenseiten auf keinen Fall sichtbar.<br />
Eine Berechnung der Innenseiten wird durch das Backface-Culling von vorne herein unterbunden.<br />
<br />
Mit Backface-Culling wird also immer nur die Vorderseite einer Fläche in die Berechnung einbezogen.<br />
Welche Seite als Vorderseite gilt, wird über die [[Konzepte: Kon-Datei#Grundbegriffe der Konstruktion|Normale]] entschieden; es ist immer die Seite, auf der die Normale steht.<br />
<br />
Solange alle Teile eines Modells ein Volumen haben, sollte das Backface-Culling verwendet werden.<br />
Nur wenn Teile des Modells reine Flächen sind (und damit dünner als ein Blatt Papier), kann es wichtig werden, das Backface-Culling zu unterbinden.<br />
<br />
Im Home-Nostruktor wird dieses Konzept erweitert.<br />
Folgende Einstellungen stehen in den [[Modelleinstellungen]] zur Verfügung:<br />
; Kein Face-Culling<br />
: Es wird kein Backface-Culling verwendet; beide Seiten werden berechnet.<br />
; Kein Face-Culling+Vorderseite<br />
: Wie zuvor, zusätzlich wird die Richtung der Normalen gespiegelt. Es sind also beide Seiten sichtbar, es erscheint jedoch die der Normalen gegenüberliegende Seite als beleuchtet.<br />
; Vorderseite<br />
: Die Vorderseite wird nicht berechnet, wohl aber die Rückseite.<br />
; Rückseite (Standardeinstellung)<br />
: Es wird nur die Vorderseite berechnet.<br />
<br />
Es sollte immer die Standardeinstellung verwendet werden.<br />
<br />
Nur bei Flächen, die von beiden Seiten aus sichtbar sein sollen, kann es notwendig werden, das Backface-Culling abzuschalten.<br />
Dasselbe erreicht man aber auch dadurch, dass man eine zweite Fläche an dieselbe Stelle (oder besser: ganz leicht versetzt) anbringt, deren Normale in die entgegengesetzte Richtung zeigt.<br />
Wichtig ist, dass die Einstellung des Backface-Cullings im gesamten [[Konzepte: Modell|Modell]] (genauer: im gesamten [[Konzepte: Objekt|Objekt]] des Modells) einheitlich ist.<br />
Andernfalls entsteht ein weiteres Element (RGD = Rendering Graph Description), das die Graphikkarte separat behandeln muss.<br />
<br />
Die Einstellungen 2 und 3 aus der oberen Liste dienen nur dazu, temporär einen Konstruktionsfehler auszugleichen, nämlich die Normale zu spiegeln.<br />
Bis zur endgültigen Fertigstellung des Modells muss die Normale angepasst werden.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
<br />
* [[Konzepte: Textur]]<br />
* [[Konzepte: Reflexion]]<br />
* [[Konzepte: Bloom und Flare]]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Konzepte:_Normalmaps&diff=8594
Konzepte: Normalmaps
2017-07-14T15:03:06Z
<p>Marler1957: Schützte „Konzepte: Normalmaps“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>Mit dem Jargon "Bumpmapping" im Home-Nostruktor ist eigentlich die Hinzunahme von Displacement- und Normal-Maps zusätzlich zur Textur gemeint.<br />
<br />
Das Ziel ist, kleine Höhenunterschiede (etwa in einer Mauer) nicht auszumodellieren, sondern ein besseres Erscheinungsbild durch Displacement- und Normal-Maps zu erhalten.<br />
<br />
* Eine '''Displacement-Map''' enthält eine Höheninformation zu den einzelnen Pixeln einer Textur.<br />
<br />
* Eine '''Normal-Map''' beschreibt die Ausrichtung der Fläche im Bereich einzelner Pixel. Diese Flächenausrichtung (Normale) beeinflusst die Helligkeit, die durch das einfallende Licht und ggf. eine Spiegelung verändert wird.<br />
<br />
Beide Maps zusammen ergeben den Verlauf der darzustellenden Oberfläche relativ zur Polygonfläche und damit die für den Betrachter (Auge) abweichende Textur-Koordinate:<br />
<br />
[[Datei:Parallax.jpg|center]]<br />
<br />
Bei geeignetem Einsatz kann das "Bumpmapping" eine wesentlich plastischere Darstellung erreichen:<br />
<br />
[[Datei:Parallaxmapping.jpg|center]]<br />
<br />
== Bestandteile des Bumpmappings ==<br />
<br />
Für das Bumpmapping werden benötigt:<br />
* Der Parameter <code>bump_t(''Wert'')</code> in der [[Texturen.txt]], wobei ''Wert'' ein kleiner, positiver Wert sein soll. Seine Größe bestimmt, wie weit Teile der Textur nach vorne bzw. hinten versetzt erscheinen. 0.04 ist ein guter Startwert für eigene Experimente.<br />
* Eine Displacement-Map: Eine Graphik in derselben Größe und Auflösung wie die Textur in Grautönen (heller = nach vorne, dunkler = nach hinten). Der Name der Displacement-Map ist der der Textur mit einem angehängten <code>d</code>.<br />
* Eine Normal-Map: Eine weitere Graphik in derselben Größe und Auflösung wie die Textur, die meist in Türkis- und Magenta-Tönen erscheint. Die Werte werden als Normalen an den Pixelpositionen interpretiert. Der Name der Normal-Map ist der der Textur mit einem angehängten <code>n</code>.<br />
<br />
Displacement- und Normal-Map dürfen selbst nicht in die [[Texturen.txt]] geschrieben werden, sondern werden über diese Namenskonvention herangezogen.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
<br />
* [[Konzepte: Kon-Datei]]<br />
* [[Konzepte: Textur]]<br />
* [[Texturen]]<br />
* [[Anfertigen von Texturen]]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Konzepte:_Kon-Datei&diff=8593
Konzepte: Kon-Datei
2017-07-14T15:02:17Z
<p>Marler1957: Schützte „Konzepte: Kon-Datei“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>Eine Kon-Datei enthält einen (Teil-) Plan eines [[Konzepte: Objekt|Objekts]] in einem [[Konzepte: Modell|Modell]].<br />
<br />
In der Regel entspricht eine Kon-Datei einer Schnitt- oder Risszeichnung eines Bauplans, also etwa dem Grundriss, der Seitenansicht oder der Vorderansicht.<br />
Dabei muss die Kon-Datei nicht die vollständige Darstellung eines Objekts in der jeweiligen Perspektive enthalten.<br />
Vielmehr werden alle Kon-Dateien vom Home-Nostruktor zu einem Objekt zusammengeführt, um daraus das vollständige Objekt zu erstellen.<br />
<br />
Bei der Konstruktion eines Objekts wird man in der Regel entweder unmittelbar mit Kon-Dateien arbeiten oder das Objekt aus einem 3D-Konstruktionsprogramm (z.B. Blender) importieren.<br />
Es ist aber auch möglich, in einem Objekt Kon-Dateien ''und'' x- (oder n3d-) Dateien zu mischen.<br />
Ein Anwendungsfall hierfür ist das überwiegende Arbeiten in einem 3D-Konstruktionsprogramm und das Hinzufügen von speziellen Konstrukten wie Flares mittels Kon-Dateien.<br />
<br />
== Grundbegriffe der Konstruktion ==<br />
<br />
; Vertex<br />
: Ein Vertex ist ein Punkt (0-dimensional) im 3-dimensionalen Raum. Er hat also x-, y- und z-Koordinaten. Ein Vertex kann eine Farbe haben, wobei die Vertices im Home-Nostruktor immer hellgrau sein sollen (RGB-Wert: 200, 200, 200). Ein Vertex wird bei der Texturierung einem Punkt der Graphik (2-dimensional) zugeordnet. Weil x, y und z schon für die Vertex-Koordinaten vergeben sind, bezeichnet man die Koordinaten dieser Bildpunkte mit u und v. Daher spricht man bei der Texturierung auch von UV-Mapping. Für Modelle im EEP-Shop ist das UV-Mapping ist einzige zulässige Art, Vertices einzufärben.<br />
; Kante (''engl.'' edge)<br />
: Eine Kante ist eine Verbindungslinie zwischen zwei Vertices. Sie ist also ein 1-dimensionales Gebilde. Der Hauptzweck von Kanten ist die Begrenzung von Flächen.<br />
: Eine Folge von Vertex &ndash; Kante &ndash; Vertex &ndash; Kante &ndash; Vertex &ndash; u.s.w. nennt man auch einen Polygonzug.<br />
; Fläche (''engl.'' face)<br />
: Eine Fläche ist ein 2-dimensionales Gebilde, das in alle Richtungen durch Kanten begrenzt ist. Nur Flächen sind im fertigen Modell sichtbar, nicht aber Vertices oder Kanten. Alle Flächen sind entweder selbst Dreiecke oder können durch Unterteilung in Dreiecke zerlegt werden.<br />
: '''Synonym:''' Polygon<br />
; Normale (''engl.'' normal)<br />
: Eine Normale ist ein Vektor, der senkrecht auf einer Fläche steht. Die Normale bestimmt die Sichtbarkeit der Fläche von einer Seite bei Backface-Culling. Außerdem entscheidet die Normale über die Helligkeit der Fläche, indem sie die Richtung des Lichteinfalls und eventuelle Spiegelungen berücksichtigt. Zu den Rändern der Fläche hin muss die Normale nicht mehr unbedingt senkrecht stehen, sie kann sich auch sukzessive an die Normalen der Nachbarflächen anpassen. Durch diese Vereinheitlichung der Normalen (oder "Smoothing") erscheinen Kugeln, Zylinder etc. rund, obwohl sie aus ebenen Flächen zusammengesetzt sind (siehe [[Modelleinstellungen]]).<br />Die Bezeichnung "Normale" leitet sich davon ab, dass dieser Vektor "normiert" ist: Seine Richtung ist durch die Lage der Fläche festgelegt, auf der er steht; seine Länge ist 1, d.h. normiert.<br />
<br />
Um sich vor unliebsamen Überraschungen zu schützen, sollte man bei der Konstruktion von vorne herein darauf achten, dass<br />
[[Datei:Tipper.gif|left]]<br />
<div style="margin-left: 5em"><br />
# alle Flächen tatsächlich eben sind.<br />Spätestens bei der Verarbeitung auf der Graphikkarte werden alle Flächen in Dreiecke zerlegt. Wenn die Fläche nicht eben war, wird es auffallen, dass die Zerlegung in Dreiecke auf andere Weise erfolgt als vom Konstrukteur vorgesehen.<br />
# alle Flächen konvex sind.<br />Wenn man die Kanten um eine Fläche abläuft, sollte an den Vertices die Richtung gleich bleiben oder auf das Zentrum der Fläche zugehen, aber nie nach außen gehen.<br />
</div><br />
<br />
Flächen, die diese Bedingungen nicht erfüllen, sollten vom Konstrukteur selbst in kleinere Flächen zerlegt werden.<br />
<br clear=all><br />
<br />
== Instanzen ==<br />
<br />
Alle Kon-Dateien stellen die Sicht auf die x,y-Ebene dar. Die Vertices haben zunächst die z-Koordinate 0. Diese kann jedoch bei Bedarf verändert werden.<br />
<br />
Um jetzt eine Seiten- oder Vorderansicht "aufzustellen", verwendet man den [[Kopien anlegen|Instanzendialog]].<br />
Hier definiert man, durch welche Transformation die Kon-Datei ins Objekt übernommen werden soll.<br />
<br />
Jede Kon-Datei hat mindestens eine Instanz; sie kann jedoch auch mehrere haben.<br />
Dadurch ist es möglich, gleichartige Bereiche eines Objekts einmal zu erstellen und mehrfach zu verwenden.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
<br />
* [[Konzepte: Modell]]<br />
* [[Konzepte: Objekt]]<br />
* [[Konzepte: Textur]]<br />
* [[Arbeiten mit Projekten oder Objekten]]<br />
* [[Arbeit mit .kon-Dateien|Arbeiten mit Kon-Dateien]]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Konzepte:_Textur&diff=8592
Konzepte: Textur
2017-07-14T15:00:19Z
<p>Marler1957: Schützte „Konzepte: Textur“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>Alle für den Betrachter sichtbaren Flächen eines Modells erhalten ein Bild oder einen Bildausschnitt. Anderenfalls bleibt die betreffende Fläche des Modells unsichtbar. Hierbei greift der Home-Nostruktor auf eine externe Bilddatei zu, die vom Konstrukteur vorher angelegt wurde und die während des Konstruktionsprozesses oder auch abschließend mit "gemaltem", d. h. pixelbasiertem Inhalt gefüllt wird.<br />
<br />
[[Datei:Texturen_01.jpg|mini|Verkleinerter Ausschnitt aus einer Textur-Bitmap und ihre Verwendung im Modell]]<br />
<br />
Beim Anlegen einer Textur sind in Bezug auf die Größe, Farbtiefe und das Dateiformat Vorgaben zu beachten, die im Kapitel [[Texturen]] erläutert sind.<br />
Texturen sind in EEP immer zweidimensional. Ihre Koordinaten werden mit u und v bezeichnet; daher rührt die Bezeichnung [[Konzepte:_Kon-Datei|UV-Mapping]].<br />
<br />
Beim UV-Mapping werden den Eckpunkten von Flächen (Vertices) Bild-Koordinaten (u, v) zugeordnet.<br />
Wenn diese Zuordnung festgelegt ist, kann für jede Stelle der Fläche berechnet werden, welche Stelle des Bildes dort dargestellt werden muss.<br />
Dabei wird das 2-dimensionale Bild so skaliert, gestreckt oder gestaucht, dass die festgelegten (u,v)-Koordinaten genau auf die Eckpunkte fallen.<br />
<br />
Die Bildinhalte von Texturen ermöglichen das Generalisieren von Details. So bildet das Konzept ''Textur'' den Gegenpol zum Konzept des Auskonstruierens. Beide Konzepte haben ihre Vor- und Nachteile; in der Praxis ergänzen sie sich. Es liegt in der Verantwortung des Konstrukteurs, wie er mit den Notwendigkeiten und Möglichkeiten beider Konzepte die Balance eines gut detaillierten, aber gleichzeitig ressourcenschonenden Modells erreicht.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Konzepte: Kon-Datei]]<br />
* [[Texturen]]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&diff=8591
Hauptseite EEP Wiki
2017-07-14T13:42:26Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div>#WEITERLEITUNG [[Startseite EEP Wiki (Enzyklopädie von Eisenbahn.exe Professional)]]<br />
<br />
== Anleitung zum Home-Nostruktor 13.0 ==<br />
<!--<br />
#[[Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*1.1 [[Vorwort zum Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#**1.1.1 [[Chronologie der einzelnen Home-Nos-Versionen von 8 - 13]]<br />
#*1.2 [[Anleitung und Konventionen]]<br />
#**1.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
#**1.2.2 [[Tastenkürzel]] <br />
#*1.3 [[Kalibrierung des Bildschirms]]<br />
#*1.4 [[Empfohlene Zusatzsoftware]]<br />
#**1.4.1 [[Bildbearbeitung]]<br />
#**1.4.2 [[Sound]] <br />
#**1.4.3 [[Office-Anwendung]]<br />
#[[Schritt für Schritt - Arbeiten mit dem Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*2.1 [[Das erste Projekt anlegen]]<br />
#*2.2 [[Objekte anlegen]]<br />
#*2.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien]]<br />
#**2.3.1 [[Arbeiten mit Glas]]<br />
#*2.4 [[Gleisobjekte]]<br />
#*2.5 [[Der 3D-Betrachter]]<br />
#*2.6 [[Modelleinstellungen]]<br />
#*2.7 [[Der Achsendialog - Kopplungen]]<br />
#**2.7.1 [[Beispiele Achsendialog]]<br />
#**2.7.2 [[spezielle Achsen]]<br />
#*2.8 [[Arbeit mit Texturen]]<br />
#**2.8.1 [[Texturbeispiele]]<br />
#**2.8.2 [[Tauschtexturen]]<br />
#*2.9 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten]]<br />
#**2.9.1 [[Der Flare-Effekt]]<br />
#**2.9.2 [[Lichtkegel]]<br />
#[[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)]]<br />
#*3.1 [[Levels of Details]]<br />
#[[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
#*4.1 [[Install.ini-Datei erzeugen]]<br />
#*4.2 [[Installation.eep-Datei erzeugen]]<br />
#*4.3 [[Schnelle Einzelinstallation]]<br />
#*4.4 [[Gegliederte Installation]]<br />
#[[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
#*5.1 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
#**5.1.1 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
#**5.1.2 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
#*5.2 [[Normen und Maßvorgaben]]<br />
#**5.2.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
#**5.2.2 [[Gleisnormen]]<br />
#***5.2.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
#***5.2.2.2 [[Spurweiten]]<br />
#**5.2.3 [[Puffer]]<br />
#**5.2.4 [[Signalnormen]]<br />
#**5.2.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
#*5.3 [[Interne System-INI der Modelle]]<br />
#*5.4 [[Achsennamen (Transformationsachsen)]]<br />
#**5.4.1 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
#*5.5 [[Geräusche (Sounds)]]<br />
#*5.6 [[Texturen, Textureinbindung und Texturkompression]]<br />
#*5.7 [[Farbsysteme]]<br />
#**5.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
#*5.8 [[Konventionelle Licht-IDs für die Modellbeleuchtung]]<br />
#*5.9 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
#**5.9.1 [[Lichtsignal-IDs bei Signalen]]<br />
#**5.9.2 [[Signalfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#**5.9.3 [[Lichtfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#*5.10 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
#**5.10.1 [[Lichtsignal-IDs für Rollmaterialien]]<br />
#*5.11 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle]]<br />
#**5.11.1 [[Beispiel: externe *.ini-Datei]]<br />
#**5.11.2 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
#**5.11.3 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
#**5.11.4 [[Einsatzbeginn und dessen Ende]]<br />
#**5.11.5 [[Länder-Zuordnung]]<br />
#**5.11.6 [[Modell-Icons]]<br />
#***5.11.6.1 [[Ergänzung zu den Modell-Icons]]<br />
#*5.12 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
#**5.12.1 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
#*5.13 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
#*5.14 [[PDF-Dokumentation verlinken]]<br />
#*5.15 [[Scan-Mechanismus und Installationspfade in EEP]]<br />
#**5.15.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
#**5.15.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
#**5.15.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
#**5.15.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
#**5.15.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
#**5.15.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
#**5.15.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
#**5.15.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
#**5.15.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
#**5.15.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
#**5.15.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
#**5.15.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
#**5.15.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
#**5.15.14 [[Pfade: Signale]]<br />
#**5.15.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
#**5.15.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
#*5.16 [[Vorgaben bei Dateinamen]]<br />
#[[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
#*6.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
#*6.2 [[Export aus Blender]]<br />
#*6.3 [[Blender Plug-in]]<br />
#[[Import]]<br />
#*7.1 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
#[[Tutorien und Anleitungen]]<br />
#*8.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
#*8.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
#*8.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
#*8.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
#**8.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
#**8.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
#**8.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
#*8.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
#[[Glossar]] <br />
#*9.1 [[1-9]]<br />
#*9.2 [[A]]<br />
#*9.3 [[B]]<br />
#*9.4 [[C]]<br />
#*9.5 [[D]]<br />
#*9.6 [[E]]<br />
#*9.7 [[F]]<br />
#*9.8 [[G]]<br />
#*9.9 [[H]]<br />
#*9.10 [[I]]<br />
#*9.11 [[J]]<br />
#*9.12 [[K]]<br />
#*9.13 [[L]]<br />
#*9.14 [[M]]<br />
#*9.15 [[N]]<br />
#*9.16 [[O]]<br />
#*9.17 [[P]]<br />
#*9.18 [[Q]]<br />
#*9.19 [[R]]<br />
#*9.20 [[S]]<br />
#*9.21 [[T]]<br />
#*9.22 [[U]]<br />
#*9.23 [[V]]<br />
#*9.24 [[W]]<br />
#*9.25 [[X]]<br />
#*9.26 [[Y]]<br />
#*9.27 [[Z]] <br />
<br />
== Neue Struktur == --><br />
1 Einleitung<br />
: 1.1 [[Ein Wiki zum Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.2 [[Was ist der Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.3 [[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)|Die Neuerungen des Home-Nostruktors 13.0]] - Falsche Kapitelüberschrift (HW1) - Inhalt zum Ausschlachten?)<br />
<br />
2 Allgemeine Konzepte des Home-Nostruktors<br />
: 2.1 [[Konzepte: Projekt|Was ist ein Projekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.2 [[Konzepte: Modell|Was ist ein Modell?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.3 [[Konzepte: Objekt|Was ist ein Objekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.4 [[Konzepte: Achse| Was ist eine Achse?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.5 [[Konzepte: Kon-Datei|Was ist eine Kon-Datei?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.6 [[Konzepte: Textur|Was ist eine Textur?]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.6.1 [[Konzepte: Transparenz|Transparenz]]<br />
:: 2.6.2 [[Konzepte: Normalmaps|Plastisches Erscheinungsbild durch Bump-Mapping / Normalmaps]]<br />
: 2.7 Hinweise zur Darstellung<br />
:: 2.7.1 [[Kalibrierung des Bildschirms]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.2 [[Konzepte: Backface-Culling|Backface-Culling]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 2.7.3 [[Konzepte: Reflexion|Reflexion]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.4 [[Konzepte: Bloom und Flare|Simulation von Abbildungsfehlern]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.8 [[Konzepte: LOD|Was ist LOD, und wozu wird es gebraucht?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.9 [[Konzepte: Beleuchtung|Wie funktioniert Beleuchtung?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.10 [[Konzepte: Sound|Wie funktionieren Geräusche?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.11 [[Konzepte: Animation|Wie funktionieren Animationen?]]<br />
<br />
3 Weitere Hilfsmittel<br />
: 3.1 [[Excel-Dateien für Berechnungen]]<br />
: 3.2 [[Bildbearbeitung]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 3.3 [[3D-Modellierer]]<br />
: 3.4 [[Sound|Sound-Bearbeitung]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 3.5 [[Office-Anwendung|Textverarbeitung mit PDF-Ausgabe]]<br />
<br />
4 Die Dialoge des Home-Nostruktors<br />
: 4.1 [[Neues Projekt oder Objekt erstellen]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 4.2 [[Arbeiten mit Projekten oder Objekten]] <span style="color:green">♦</span> <br />
:: 4.2.1 [[Objekt hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.2 [[Projekteigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.3 [[Ini-Dateien des Modells]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.4 [[Modelleinstellungen|Einstellungen der Instanzen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.5 [[Achsenschachtelung]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.6 [[Achsen bewegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.7 [[Export des Modells als 3dm]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.8 [[Hilfe]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien|Arbeiten mit Kon-Dateien]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.1 [[Vertex-Eigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.2 [[Kopien anlegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.3 [[Textur hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.4 [[Der 3D-Betrachter|3D-Betrachter]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.5 [[Tastenkürzel]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
5 Vorgaben / Normen / Referenzen<br />
: 5.1 [[Normen und Maßvorgaben|Normen und Maßvorgaben des Vorbilds]]<br />
:: 5.1.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
:: 5.1.2 [[Gleisnormen]]<br />
::: 5.1.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
::: 5.1.2.2 [[Spurweiten]]<br />
:: 5.1.3 [[Puffer]]<br />
:: 5.1.4 [[Signalnormen]]<br />
:: 5.1.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
:: 5.1.6 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
:: 5.1.7 [[Farbsysteme]]<br />
::: 5.1.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
: 5.2 [[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen|Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
:: 5.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
:: 5.2.2 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
:: 5.2.3 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
:: 5.2.4 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
: 5.3 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
: 5.4 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle|Externe Ini-Datei der Modelle]]<br />
:: 5.4.1 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
:: 5.4.2 [[Einsatzbeginn und dessen Ende|Einsatzbeginn und -ende des Vorbilds]]<br />
:: 5.4.3 [[Länder-Zuordnung]]<br />
:: 5.4.4 [[Modell-Icons]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.6 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
:: 5.4.7 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
:: 5.4.8 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
:: 5.4.9 [[PDF-Dokumentation schreiben und verlinken]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.10 [[Beispiel: externe *.ini-Datei|Beispiel einer externen Ini-Datei]]<br />
: 5.5 [[Interne Ini-Datei der Modelle]] <span style="color:rgb(255,102,0)">♦</span><br />
: 5.6 Beleuchtung und Licht-IDs<br />
:: 5.6.1 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
:: 5.6.2 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
: 5.7. [[Ablagesystem für Modelle: Scannen, Ordner und Kategorien]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.7.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
:: 5.7.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
:: 5.7.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
:: 5.7.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
:: 5.7.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
:: 5.7.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
:: 5.7.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
:: 5.7.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
:: 5.7.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
:: 5.7.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
:: 5.7.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
:: 5.7.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
:: 5.7.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
:: 5.7.14 [[Pfade: Signale]]<br />
:: 5.7.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
:: 5.7.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
<br />
6 Vorgehensweisen<br />
: 6.1 [[Allgemeines zu Vorgehensweisen|Allgemeines]]<br />
: 6.2 [[Texturen]]<br />
:: 6.2.1 [[Anfertigen von Texturen]]<br />
:: 6.2.2 [[Tauschtexturen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 6.2.3 [[Eigene Cubemaps erstellen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 6.3 [[Konstruktion von Immobilien]]<br />
: 6.4 [[Konstruktion von Landschaftselementen]]<br />
: 6.5 [[Gleisobjekte|Konstruktion von Gleisobjekten]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 6.6 [[Konstruktion von Fahrwegen (Splines)]]<br />
: 6.7 [[Konstruktion von Rollmaterialien]]<br />
: 6.8 [[Konstruktion von schwimmenden Objekten]]<br />
: 6.9 [[Konstruktion von Animationen]]<br />
: 6.10 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten|Licht und Lichteffekte]]<br />
:: 6.10.1 [[Der Flare-Effekt|Flares]]<br />
:: 6.10.2 [[Lichtkegel]]<br />
: 6.11 [[Geräusche (Sounds)|Einsatz von Geräuschen (Sounds)]] <span style="color:red">♦</span>(HW1)<br />
:: 6.11.1 [[Sounds in Immobilien]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
: 6.12 [[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
:: 6.12.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
:: 6.12.2 [[Export aus Blender]]<br />
:: 6.12.3 [[Blender Plug-in]]<br />
:: 6.12.4 [[Export aus AC3D]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
:: 6.12.5 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
: 6.13 [[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
: 6.14 [[Modell zum Signieren hochladen]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
7 [[Tutorien und Anleitungen]]<br />
: 7.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
: 7.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
: 7.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
: 7.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
:: 7.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
:: 7.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
:: 7.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
: 7.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
<br />
8 [[Regelwerke und Hinweise für offizielle Konstrukteure]]<br />
<br />
9 [[Glossar]]<br />
: [[1-9]]<br />
: [[A]]<br />
: [[B]]<br />
: [[C]]<br />
: [[D]]<br />
: [[E]]<br />
: [[F]]<br />
: [[G]]<br />
: [[H]]<br />
: [[I]]<br />
: [[J]]<br />
: [[K]]<br />
: [[L]]<br />
: [[M]]<br />
: [[N]]<br />
: [[O]]<br />
: [[P]]<br />
: [[Q]]<br />
: [[R]]<br />
: [[S]]<br />
: [[T]]<br />
: [[U]]<br />
: [[V]]<br />
: [[W]]<br />
: [[X]]<br />
: [[Y]]<br />
: [[Z]]<br />
<br />
<!--<br />
== Dies und Das ==<br />
--><br />
<br />
== Interner Bereich ==<br />
#http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_10<br />
#[[Bilder]]<br />
#*2.1[[Gif-Bilder]]<br />
#*2.2[[JPG-Bilder]]<br />
#*2.3[[PNG-Bilder]]<br />
#*2.4[[Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)]]<br />
#*2.4[[Sprachliche Konventionen (CE1, HW1)]]<br />
<br />
<br />
#[[Import von "x-Files" in den Home-Nostruktor 13.0]]<br />
<br />
* Baustelle CE1</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&diff=8590
Hauptseite EEP Wiki
2017-07-14T13:41:41Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div>#WEITERLEITUNG [[Startseite EEP Wiki (Enzyklopädie von Eisenbahn.exe Professional)]]<br />
<br />
== Anleitung zum Home-Nostruktor 13.0 ==<br />
<!--<br />
#[[Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*1.1 [[Vorwort zum Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#**1.1.1 [[Chronologie der einzelnen Home-Nos-Versionen von 8 - 13]]<br />
#*1.2 [[Anleitung und Konventionen]]<br />
#**1.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
#**1.2.2 [[Tastenkürzel]] <br />
#*1.3 [[Kalibrierung des Bildschirms]]<br />
#*1.4 [[Empfohlene Zusatzsoftware]]<br />
#**1.4.1 [[Bildbearbeitung]]<br />
#**1.4.2 [[Sound]] <br />
#**1.4.3 [[Office-Anwendung]]<br />
#[[Schritt für Schritt - Arbeiten mit dem Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*2.1 [[Das erste Projekt anlegen]]<br />
#*2.2 [[Objekte anlegen]]<br />
#*2.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien]]<br />
#**2.3.1 [[Arbeiten mit Glas]]<br />
#*2.4 [[Gleisobjekte]]<br />
#*2.5 [[Der 3D-Betrachter]]<br />
#*2.6 [[Modelleinstellungen]]<br />
#*2.7 [[Der Achsendialog - Kopplungen]]<br />
#**2.7.1 [[Beispiele Achsendialog]]<br />
#**2.7.2 [[spezielle Achsen]]<br />
#*2.8 [[Arbeit mit Texturen]]<br />
#**2.8.1 [[Texturbeispiele]]<br />
#**2.8.2 [[Tauschtexturen]]<br />
#*2.9 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten]]<br />
#**2.9.1 [[Der Flare-Effekt]]<br />
#**2.9.2 [[Lichtkegel]]<br />
#[[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)]]<br />
#*3.1 [[Levels of Details]]<br />
#[[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
#*4.1 [[Install.ini-Datei erzeugen]]<br />
#*4.2 [[Installation.eep-Datei erzeugen]]<br />
#*4.3 [[Schnelle Einzelinstallation]]<br />
#*4.4 [[Gegliederte Installation]]<br />
#[[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
#*5.1 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
#**5.1.1 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
#**5.1.2 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
#*5.2 [[Normen und Maßvorgaben]]<br />
#**5.2.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
#**5.2.2 [[Gleisnormen]]<br />
#***5.2.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
#***5.2.2.2 [[Spurweiten]]<br />
#**5.2.3 [[Puffer]]<br />
#**5.2.4 [[Signalnormen]]<br />
#**5.2.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
#*5.3 [[Interne System-INI der Modelle]]<br />
#*5.4 [[Achsennamen (Transformationsachsen)]]<br />
#**5.4.1 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
#*5.5 [[Geräusche (Sounds)]]<br />
#*5.6 [[Texturen, Textureinbindung und Texturkompression]]<br />
#*5.7 [[Farbsysteme]]<br />
#**5.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
#*5.8 [[Konventionelle Licht-IDs für die Modellbeleuchtung]]<br />
#*5.9 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
#**5.9.1 [[Lichtsignal-IDs bei Signalen]]<br />
#**5.9.2 [[Signalfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#**5.9.3 [[Lichtfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#*5.10 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
#**5.10.1 [[Lichtsignal-IDs für Rollmaterialien]]<br />
#*5.11 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle]]<br />
#**5.11.1 [[Beispiel: externe *.ini-Datei]]<br />
#**5.11.2 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
#**5.11.3 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
#**5.11.4 [[Einsatzbeginn und dessen Ende]]<br />
#**5.11.5 [[Länder-Zuordnung]]<br />
#**5.11.6 [[Modell-Icons]]<br />
#***5.11.6.1 [[Ergänzung zu den Modell-Icons]]<br />
#*5.12 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
#**5.12.1 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
#*5.13 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
#*5.14 [[PDF-Dokumentation verlinken]]<br />
#*5.15 [[Scan-Mechanismus und Installationspfade in EEP]]<br />
#**5.15.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
#**5.15.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
#**5.15.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
#**5.15.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
#**5.15.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
#**5.15.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
#**5.15.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
#**5.15.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
#**5.15.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
#**5.15.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
#**5.15.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
#**5.15.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
#**5.15.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
#**5.15.14 [[Pfade: Signale]]<br />
#**5.15.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
#**5.15.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
#*5.16 [[Vorgaben bei Dateinamen]]<br />
#[[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
#*6.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
#*6.2 [[Export aus Blender]]<br />
#*6.3 [[Blender Plug-in]]<br />
#[[Import]]<br />
#*7.1 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
#[[Tutorien und Anleitungen]]<br />
#*8.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
#*8.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
#*8.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
#*8.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
#**8.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
#**8.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
#**8.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
#*8.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
#[[Glossar]] <br />
#*9.1 [[1-9]]<br />
#*9.2 [[A]]<br />
#*9.3 [[B]]<br />
#*9.4 [[C]]<br />
#*9.5 [[D]]<br />
#*9.6 [[E]]<br />
#*9.7 [[F]]<br />
#*9.8 [[G]]<br />
#*9.9 [[H]]<br />
#*9.10 [[I]]<br />
#*9.11 [[J]]<br />
#*9.12 [[K]]<br />
#*9.13 [[L]]<br />
#*9.14 [[M]]<br />
#*9.15 [[N]]<br />
#*9.16 [[O]]<br />
#*9.17 [[P]]<br />
#*9.18 [[Q]]<br />
#*9.19 [[R]]<br />
#*9.20 [[S]]<br />
#*9.21 [[T]]<br />
#*9.22 [[U]]<br />
#*9.23 [[V]]<br />
#*9.24 [[W]]<br />
#*9.25 [[X]]<br />
#*9.26 [[Y]]<br />
#*9.27 [[Z]] <br />
<br />
== Neue Struktur == --><br />
1 Einleitung<br />
: 1.1 [[Ein Wiki zum Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.2 [[Was ist der Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.3 [[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)|Die Neuerungen des Home-Nostruktors 13.0]] - Falsche Kapitelüberschrift (HW1) - Inhalt zum Ausschlachten?)<br />
<br />
2 Allgemeine Konzepte des Home-Nostruktors<br />
: 2.1 [[Konzepte: Projekt|Was ist ein Projekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.2 [[Konzepte: Modell|Was ist ein Modell?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.3 [[Konzepte: Objekt|Was ist ein Objekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.4 [[Konzepte: Achse| Was ist eine Achse?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.5 [[Konzepte: Kon-Datei|Was ist eine Kon-Datei?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.6 [[Konzepte: Textur|Was ist eine Textur?]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.6.1 [[Konzepte: Transparenz|Transparenz]]<br />
:: 2.6.2 [[Konzepte: Normalmaps|Plastisches Erscheinungsbild durch Bump-Mapping / Normalmaps]]<br />
: 2.7 Hinweise zur Darstellung<br />
:: 2.7.1 [[Kalibrierung des Bildschirms]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.2 [[Konzepte: Backface-Culling|Backface-Culling]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 2.7.3 [[Konzepte: Reflexion|Reflexion]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.4 [[Konzepte: Bloom und Flare|Simulation von Abbildungsfehlern]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.8 [[Konzepte: LOD|Was ist LOD, und wozu wird es gebraucht?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.9 [[Konzepte: Beleuchtung|Wie funktioniert Beleuchtung?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.10 [[Konzepte: Sound|Wie funktionieren Geräusche?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.11 [[Konzepte: Animation|Wie funktionieren Animationen?]]<br />
<br />
3 Weitere Hilfsmittel<br />
: 3.1 [[Excel-Dateien für Berechnungen]]<br />
: 3.2 [[Bildbearbeitung]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 3.3 [[3D-Modellierer]]<br />
: 3.4 [[Sound|Sound-Bearbeitung]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 3.5 [[Office-Anwendung|Textverarbeitung mit PDF-Ausgabe]]<br />
<br />
4 Die Dialoge des Home-Nostruktors<br />
: 4.1 [[Neues Projekt oder Objekt erstellen]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 4.2 [[Arbeiten mit Projekten oder Objekten]] <span style="color:green">♦</span> <br />
:: 4.2.1 [[Objekt hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.2 [[Projekteigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.3 [[Ini-Dateien des Modells]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.4 [[Modelleinstellungen|Einstellungen der Instanzen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.5 [[Achsenschachtelung]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.6 [[Achsen bewegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.7 [[Export des Modells als 3dm]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.8 [[Hilfe]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien|Arbeiten mit Kon-Dateien]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.1 [[Vertex-Eigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.2 [[Kopien anlegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.3 [[Textur hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.4 [[Der 3D-Betrachter|3D-Betrachter]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.5 [[Tastenkürzel]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
5 Vorgaben / Normen / Referenzen<br />
: 5.1 [[Normen und Maßvorgaben|Normen und Maßvorgaben des Vorbilds]]<br />
:: 5.1.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
:: 5.1.2 [[Gleisnormen]]<br />
::: 5.1.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
::: 5.1.2.2 [[Spurweiten]]<br />
:: 5.1.3 [[Puffer]]<br />
:: 5.1.4 [[Signalnormen]]<br />
:: 5.1.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
:: 5.1.6 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
:: 5.1.7 [[Farbsysteme]]<br />
::: 5.1.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
: 5.2 [[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen|Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
:: 5.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
:: 5.2.2 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
:: 5.2.3 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
:: 5.2.4 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
: 5.3 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
: 5.4 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle|Externe Ini-Datei der Modelle]]<br />
:: 5.4.1 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
:: 5.4.2 [[Einsatzbeginn und dessen Ende|Einsatzbeginn und -ende des Vorbilds]]<br />
:: 5.4.3 [[Länder-Zuordnung]]<br />
:: 5.4.4 [[Modell-Icons]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.6 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
:: 5.4.7 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
:: 5.4.8 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
:: 5.4.9 [[PDF-Dokumentation schreiben und verlinken]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.10 [[Beispiel: externe *.ini-Datei|Beispiel einer externen Ini-Datei]]<br />
: 5.5 [[Interne Ini-Datei der Modelle]] <span style="color:rgb(255,102,0)">♦</span><br />
: 5.6 Beleuchtung und Licht-IDs<br />
:: 5.6.1 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
:: 5.6.2 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
: 5.7. [[Ablagesystem für Modelle: Scannen, Ordner und Kategorien]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.7.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
:: 5.7.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
:: 5.7.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
:: 5.7.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
:: 5.7.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
:: 5.7.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
:: 5.7.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
:: 5.7.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
:: 5.7.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
:: 5.7.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
:: 5.7.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
:: 5.7.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
:: 5.7.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
:: 5.7.14 [[Pfade: Signale]]<br />
:: 5.7.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
:: 5.7.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
<br />
6 Vorgehensweisen<br />
: 6.1 [[Allgemeines zu Vorgehensweisen|Allgemeines]]<br />
: 6.2 [[Texturen]]<br />
:: 6.2.1 [[Anfertigen von Texturen]]<br />
:: 6.2.2 [[Tauschtexturen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 6.2.3 [[Eigene Cubemaps erstellen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 6.3 [[Konstruktion von Immobilien]]<br />
: 6.4 [[Konstruktion von Landschaftselementen]]<br />
: 6.5 [[Gleisobjekte|Konstruktion von Gleisobjekten]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 6.6 [[Konstruktion von Fahrwegen (Splines)]]<br />
: 6.7 [[Konstruktion von Rollmaterialien]]<br />
: 6.8 [[Konstruktion von schwimmenden Objekten]]<br />
: 6.9 [[Konstruktion von Animationen]]<br />
: 6.10 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten|Licht und Lichteffekte]]<br />
:: 6.10.1 [[Der Flare-Effekt|Flares]]<br />
:: 6.10.2 [[Lichtkegel]]<br />
: 6.11 [[Geräusche (Sounds)|Einsatz von Geräuschen (Sounds)]] <span style="color:red">♦</span>(HW1)<br />
:: 6.11.1 [[Sounds in Immobilien]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
: 6.12 [[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
:: 6.12.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
:: 6.12.2 [[Export aus Blender]]<br />
:: 6.12.3 [[Blender Plug-in]]<br />
:: 6.12.4 [[Export aus AC3D]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
:: 6.12.5 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
: 6.13 [[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
: 6.14 [[Modell zum Signieren hochladen]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
7 [[Tutorien und Anleitungen]]<br />
: 7.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
: 7.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
: 7.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
: 7.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
:: 7.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
:: 7.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
:: 7.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
: 7.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
<br />
8 [[Regelwerke und Hinweise für offizielle Konstrukteure]]<br />
<br />
9 [[Glossar]]<br />
: [[1-9]]<br />
: [[A]]<br />
: [[B]]<br />
: [[C]]<br />
: [[D]]<br />
: [[E]]<br />
: [[F]]<br />
: [[G]]<br />
: [[H]]<br />
: [[I]]<br />
: [[J]]<br />
: [[K]]<br />
: [[L]]<br />
: [[M]]<br />
: [[N]]<br />
: [[O]]<br />
: [[P]]<br />
: [[Q]]<br />
: [[R]]<br />
: [[S]]<br />
: [[T]]<br />
: [[U]]<br />
: [[V]]<br />
: [[W]]<br />
: [[X]]<br />
: [[Y]]<br />
: [[Z]]<br />
<br />
<!--<br />
== Dies und Das ==<br />
--><br />
<!--<br />
== Interner Bereich ==<br />
#http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_10<br />
#[[Bilder]]<br />
#*2.1[[Gif-Bilder]]<br />
#*2.2[[JPG-Bilder]]<br />
#*2.3[[PNG-Bilder]]<br />
#*2.4[[Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)]]<br />
#*2.4[[Sprachliche Konventionen (CE1, HW1)]]<br />
<br />
<br />
#[[Import von "x-Files" in den Home-Nostruktor 13.0]]<br />
<br />
* Baustelle CE1<br />
--></div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&diff=8584
Hauptseite EEP Wiki
2017-07-14T13:15:09Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div>#WEITERLEITUNG [[Startseite EEP Wiki (Enzyklopädie von Eisenbahn.exe Professional)]]<br />
<br />
== Anleitung zum Home-Nostruktor 13.0 ==<br />
<br />
#[[Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*1.1 [[Vorwort zum Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#**1.1.1 [[Chronologie der einzelnen Home-Nos-Versionen von 8 - 13]]<br />
#*1.2 [[Anleitung und Konventionen]]<br />
#**1.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
#**1.2.2 [[Tastenkürzel]] <br />
#*1.3 [[Kalibrierung des Bildschirms]]<br />
#*1.4 [[Empfohlene Zusatzsoftware]]<br />
#**1.4.1 [[Bildbearbeitung]]<br />
#**1.4.2 [[Sound]] <br />
#**1.4.3 [[Office-Anwendung]]<br />
#[[Schritt für Schritt - Arbeiten mit dem Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*2.1 [[Das erste Projekt anlegen]]<br />
#*2.2 [[Objekte anlegen]]<br />
#*2.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien]]<br />
#**2.3.1 [[Arbeiten mit Glas]]<br />
#*2.4 [[Gleisobjekte]]<br />
#*2.5 [[Der 3D-Betrachter]]<br />
#*2.6 [[Modelleinstellungen]]<br />
#*2.7 [[Der Achsendialog - Kopplungen]]<br />
#**2.7.1 [[Beispiele Achsendialog]]<br />
#**2.7.2 [[spezielle Achsen]]<br />
#*2.8 [[Arbeit mit Texturen]]<br />
#**2.8.1 [[Texturbeispiele]]<br />
#**2.8.2 [[Tauschtexturen]]<br />
#*2.9 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten]]<br />
#**2.9.1 [[Der Flare-Effekt]]<br />
#**2.9.2 [[Lichtkegel]]<br />
#[[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)]]<br />
#*3.1 [[Levels of Details]]<br />
#[[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
#*4.1 [[Install.ini-Datei erzeugen]]<br />
#*4.2 [[Installation.eep-Datei erzeugen]]<br />
#*4.3 [[Schnelle Einzelinstallation]]<br />
#*4.4 [[Gegliederte Installation]]<br />
#[[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
#*5.1 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
#**5.1.1 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
#**5.1.2 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
#*5.2 [[Normen und Maßvorgaben]]<br />
#**5.2.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
#**5.2.2 [[Gleisnormen]]<br />
#***5.2.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
#***5.2.2.2 [[Spurweiten]]<br />
#**5.2.3 [[Puffer]]<br />
#**5.2.4 [[Signalnormen]]<br />
#**5.2.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
#*5.3 [[Interne System-INI der Modelle]]<br />
#*5.4 [[Achsennamen (Transformationsachsen)]]<br />
#**5.4.1 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
#*5.5 [[Geräusche (Sounds)]]<br />
#*5.6 [[Texturen, Textureinbindung und Texturkompression]]<br />
#*5.7 [[Farbsysteme]]<br />
#**5.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
#*5.8 [[Konventionelle Licht-IDs für die Modellbeleuchtung]]<br />
#*5.9 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
#**5.9.1 [[Lichtsignal-IDs bei Signalen]]<br />
#**5.9.2 [[Signalfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#**5.9.3 [[Lichtfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#*5.10 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
#**5.10.1 [[Lichtsignal-IDs für Rollmaterialien]]<br />
#*5.11 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle]]<br />
#**5.11.1 [[Beispiel: externe *.ini-Datei]]<br />
#**5.11.2 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
#**5.11.3 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
#**5.11.4 [[Einsatzbeginn und dessen Ende]]<br />
#**5.11.5 [[Länder-Zuordnung]]<br />
#**5.11.6 [[Modell-Icons]]<br />
#***5.11.6.1 [[Ergänzung zu den Modell-Icons]]<br />
#*5.12 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
#**5.12.1 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
#*5.13 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
#*5.14 [[PDF-Dokumentation verlinken]]<br />
#*5.15 [[Scan-Mechanismus und Installationspfade in EEP]]<br />
#**5.15.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
#**5.15.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
#**5.15.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
#**5.15.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
#**5.15.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
#**5.15.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
#**5.15.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
#**5.15.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
#**5.15.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
#**5.15.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
#**5.15.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
#**5.15.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
#**5.15.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
#**5.15.14 [[Pfade: Signale]]<br />
#**5.15.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
#**5.15.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
#*5.16 [[Vorgaben bei Dateinamen]]<br />
#[[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
#*6.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
#*6.2 [[Export aus Blender]]<br />
#*6.3 [[Blender Plug-in]]<br />
#[[Import]]<br />
#*7.1 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
#[[Tutorien und Anleitungen]]<br />
#*8.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
#*8.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
#*8.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
#*8.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
#**8.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
#**8.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
#**8.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
#*8.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
#[[Glossar]]<br />
#*9.1 [[1-9]]<br />
#*9.2 [[A]]<br />
#*9.3 [[B]]<br />
#*9.4 [[C]]<br />
#*9.5 [[D]]<br />
#*9.6 [[E]]<br />
#*9.7 [[F]]<br />
#*9.8 [[G]]<br />
#*9.9 [[H]]<br />
#*9.10 [[I]]<br />
#*9.11 [[J]]<br />
#*9.12 [[K]]<br />
#*9.13 [[L]]<br />
#*9.14 [[M]]<br />
#*9.15 [[N]]<br />
#*9.16 [[O]]<br />
#*9.17 [[P]]<br />
#*9.18 [[Q]]<br />
#*9.19 [[R]]<br />
#*9.20 [[S]]<br />
#*9.21 [[T]]<br />
#*9.22 [[U]]<br />
#*9.23 [[V]]<br />
#*9.24 [[W]]<br />
#*9.25 [[X]]<br />
#*9.26 [[Y]]<br />
#*9.27 [[Z]] <!-- bis --><br />
<br />
<br />
== Neue Struktur ==<br />
1 Einleitung<br />
: 1.1 [[Ein Wiki zum Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.2 [[Was ist der Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.3 [[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)|Die Neuerungen des Home-Nostruktors 13.0]] - Falsche Kapitelüberschrift (HW1) - Inhalt zum Ausschlachten?)<br />
<br />
2 Allgemeine Konzepte des Home-Nostruktors<br />
: 2.1 [[Konzepte: Projekt|Was ist ein Projekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.2 [[Konzepte: Modell|Was ist ein Modell?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.3 [[Konzepte: Objekt|Was ist ein Objekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.4 [[Konzepte: Achse| Was ist eine Achse?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.5 [[Konzepte: Kon-Datei|Was ist eine Kon-Datei?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.6 [[Konzepte: Textur|Was ist eine Textur?]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.6.1 [[Konzepte: Transparenz|Transparenz]]<br />
:: 2.6.2 [[Konzepte: Normalmaps|Plastisches Erscheinungsbild durch Bump-Mapping / Normalmaps]]<br />
: 2.7 Hinweise zur Darstellung<br />
:: 2.7.1 [[Kalibrierung des Bildschirms]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.2 [[Konzepte: Backface-Culling|Backface-Culling]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 2.7.3 [[Konzepte: Reflexion|Reflexion]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.4 [[Konzepte: Bloom und Flare|Simulation von Abbildungsfehlern]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.8 [[Konzepte: LOD|Was ist LOD, und wozu wird es gebraucht?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.9 [[Konzepte: Beleuchtung|Wie funktioniert Beleuchtung?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.10 [[Konzepte: Sound|Wie funktionieren Geräusche?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.11 [[Konzepte: Animation|Wie funktionieren Animationen?]]<br />
<br />
3 Weitere Hilfsmittel<br />
: 3.1 [[Excel-Dateien für Berechnungen]]<br />
: 3.2 [[Bildbearbeitung]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 3.3 [[3D-Modellierer]]<br />
: 3.4 [[Sound|Sound-Bearbeitung]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 3.5 [[Office-Anwendung|Textverarbeitung mit PDF-Ausgabe]]<br />
<br />
4 Die Dialoge des Home-Nostruktors<br />
: 4.1 [[Neues Projekt oder Objekt erstellen]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 4.2 [[Arbeiten mit Projekten oder Objekten]] <span style="color:green">♦</span> <br />
:: 4.2.1 [[Objekt hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.2 [[Projekteigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.3 [[Ini-Dateien des Modells]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.4 [[Modelleinstellungen|Einstellungen der Instanzen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.5 [[Achsenschachtelung]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.6 [[Achsen bewegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.7 [[Export des Modells als 3dm]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.8 [[Hilfe]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien|Arbeiten mit Kon-Dateien]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.1 [[Vertex-Eigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.2 [[Kopien anlegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.3 [[Textur hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.4 [[Der 3D-Betrachter|3D-Betrachter]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.5 [[Tastenkürzel]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
5 Vorgaben / Normen / Referenzen<br />
: 5.1 [[Normen und Maßvorgaben|Normen und Maßvorgaben des Vorbilds]]<br />
:: 5.1.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
:: 5.1.2 [[Gleisnormen]]<br />
::: 5.1.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
::: 5.1.2.2 [[Spurweiten]]<br />
:: 5.1.3 [[Puffer]]<br />
:: 5.1.4 [[Signalnormen]]<br />
:: 5.1.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
:: 5.1.6 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
:: 5.1.7 [[Farbsysteme]]<br />
::: 5.1.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
: 5.2 [[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen|Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
:: 5.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
:: 5.2.2 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
:: 5.2.3 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
:: 5.2.4 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
: 5.3 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
: 5.4 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle|Externe Ini-Datei der Modelle]]<br />
:: 5.4.1 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
:: 5.4.2 [[Einsatzbeginn und dessen Ende|Einsatzbeginn und -ende des Vorbilds]]<br />
:: 5.4.3 [[Länder-Zuordnung]]<br />
:: 5.4.4 [[Modell-Icons]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.6 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
:: 5.4.7 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
:: 5.4.8 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
:: 5.4.9 [[PDF-Dokumentation schreiben und verlinken]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.10 [[Beispiel: externe *.ini-Datei|Beispiel einer externen Ini-Datei]]<br />
: 5.5 [[Interne Ini-Datei der Modelle]] <span style="color:rgb(255,102,0)">♦</span><br />
: 5.6 Beleuchtung und Licht-IDs<br />
:: 5.6.1 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
:: 5.6.2 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
: 5.7. [[Ablagesystem für Modelle: Scannen, Ordner und Kategorien]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.7.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
:: 5.7.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
:: 5.7.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
:: 5.7.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
:: 5.7.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
:: 5.7.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
:: 5.7.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
:: 5.7.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
:: 5.7.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
:: 5.7.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
:: 5.7.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
:: 5.7.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
:: 5.7.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
:: 5.7.14 [[Pfade: Signale]]<br />
:: 5.7.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
:: 5.7.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
<br />
6 Vorgehensweisen<br />
: 6.1 [[Allgemeines zu Vorgehensweisen|Allgemeines]]<br />
: 6.2 [[Texturen]]<br />
:: 6.2.1 [[Anfertigen von Texturen]]<br />
:: 6.2.2 [[Tauschtexturen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 6.2.3 [[Eigene Cubemaps erstellen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 6.3 [[Konstruktion von Immobilien]]<br />
: 6.4 [[Konstruktion von Landschaftselementen]]<br />
: 6.5 [[Gleisobjekte|Konstruktion von Gleisobjekten]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 6.6 [[Konstruktion von Fahrwegen (Splines)]]<br />
: 6.7 [[Konstruktion von Rollmaterialien]]<br />
: 6.8 [[Konstruktion von schwimmenden Objekten]]<br />
: 6.9 [[Konstruktion von Animationen]]<br />
: 6.10 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten|Licht und Lichteffekte]]<br />
:: 6.10.1 [[Der Flare-Effekt|Flares]]<br />
:: 6.10.2 [[Lichtkegel]]<br />
: 6.11 [[Geräusche (Sounds)|Einsatz von Geräuschen (Sounds)]] <span style="color:red">♦</span>(HW1)<br />
:: 6.11.1 [[Sounds in Immobilien]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
: 6.12 [[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
:: 6.12.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
:: 6.12.2 [[Export aus Blender]]<br />
:: 6.12.3 [[Blender Plug-in]]<br />
:: 6.12.4 [[Export aus AC3D]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
:: 6.12.5 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
: 6.13 [[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
: 6.14 [[Modell zum Signieren hochladen]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
7 [[Tutorien und Anleitungen]]<br />
: 7.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
: 7.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
: 7.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
: 7.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
:: 7.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
:: 7.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
:: 7.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
: 7.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
<br />
8 [[Regelwerke und Hinweise für offizielle Konstrukteure]]<br />
<br />
9 [[Glossar]]<br />
: [[1-9]]<br />
: [[A]]<br />
: [[B]]<br />
: [[C]]<br />
: [[D]]<br />
: [[E]]<br />
: [[F]]<br />
: [[G]]<br />
: [[H]]<br />
: [[I]]<br />
: [[J]]<br />
: [[K]]<br />
: [[L]]<br />
: [[M]]<br />
: [[N]]<br />
: [[O]]<br />
: [[P]]<br />
: [[Q]]<br />
: [[R]]<br />
: [[S]]<br />
: [[T]]<br />
: [[U]]<br />
: [[V]]<br />
: [[W]]<br />
: [[X]]<br />
: [[Y]]<br />
: [[Z]]<br />
<br />
<br />
== Dies und Das ==<br />
<br />
== Interner Bereich ==<br />
#http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_10<br />
#[[Bilder]]<br />
#*2.1[[Gif-Bilder]]<br />
#*2.2[[JPG-Bilder]]<br />
#*2.3[[PNG-Bilder]]<br />
#*2.4[[Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)]]<br />
#*2.4[[Sprachliche Konventionen (CE1, HW1)]]<br />
<br />
<br />
#[[Import von "x-Files" in den Home-Nostruktor 13.0]]<br />
<br />
* Baustelle CE1</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&diff=8583
Hauptseite EEP Wiki
2017-07-14T13:11:10Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div>#WEITERLEITUNG [[Startseite EEP Wiki (Enzyklopädie von Eisenbahn.exe Professional)]]<br />
<br />
== Anleitung zum Home-Nostruktor 13.0 ==<br />
<br />
#[[Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*1.1 [[Vorwort zum Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#**1.1.1 [[Chronologie der einzelnen Home-Nos-Versionen von 8 - 13]]<br />
#*1.2 [[Anleitung und Konventionen]]<br />
#**1.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
#**1.2.2 [[Tastenkürzel]] <br />
#*1.3 [[Kalibrierung des Bildschirms]]<br />
#*1.4 [[Empfohlene Zusatzsoftware]]<br />
#**1.4.1 [[Bildbearbeitung]]<br />
#**1.4.2 [[Sound]] <br />
#**1.4.3 [[Office-Anwendung]]<br />
#[[Schritt für Schritt - Arbeiten mit dem Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*2.1 [[Das erste Projekt anlegen]]<br />
#*2.2 [[Objekte anlegen]]<br />
#*2.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien]]<br />
#**2.3.1 [[Arbeiten mit Glas]]<br />
#*2.4 [[Gleisobjekte]]<br />
#*2.5 [[Der 3D-Betrachter]]<br />
#*2.6 [[Modelleinstellungen]]<br />
#*2.7 [[Der Achsendialog - Kopplungen]]<br />
#**2.7.1 [[Beispiele Achsendialog]]<br />
#**2.7.2 [[spezielle Achsen]]<br />
#*2.8 [[Arbeit mit Texturen]]<br />
#**2.8.1 [[Texturbeispiele]]<br />
#**2.8.2 [[Tauschtexturen]]<br />
#*2.9 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten]]<br />
#**2.9.1 [[Der Flare-Effekt]]<br />
#**2.9.2 [[Lichtkegel]]<br />
#[[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)]]<br />
#*3.1 [[Levels of Details]]<br />
#[[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
#*4.1 [[Install.ini-Datei erzeugen]]<br />
#*4.2 [[Installation.eep-Datei erzeugen]]<br />
#*4.3 [[Schnelle Einzelinstallation]]<br />
#*4.4 [[Gegliederte Installation]]<br />
#[[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
#*5.1 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
#**5.1.1 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
#**5.1.2 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
#*5.2 [[Normen und Maßvorgaben]]<br />
#**5.2.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
#**5.2.2 [[Gleisnormen]]<br />
#***5.2.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
#***5.2.2.2 [[Spurweiten]]<br />
#**5.2.3 [[Puffer]]<br />
#**5.2.4 [[Signalnormen]]<br />
#**5.2.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
#*5.3 [[Interne System-INI der Modelle]]<br />
#*5.4 [[Achsennamen (Transformationsachsen)]]<br />
#**5.4.1 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
#*5.5 [[Geräusche (Sounds)]]<br />
#*5.6 [[Texturen, Textureinbindung und Texturkompression]]<br />
#*5.7 [[Farbsysteme]]<br />
#**5.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
#*5.8 [[Konventionelle Licht-IDs für die Modellbeleuchtung]]<br />
#*5.9 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
#**5.9.1 [[Lichtsignal-IDs bei Signalen]]<br />
#**5.9.2 [[Signalfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#**5.9.3 [[Lichtfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#*5.10 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
#**5.10.1 [[Lichtsignal-IDs für Rollmaterialien]]<br />
#*5.11 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle]]<br />
#**5.11.1 [[Beispiel: externe *.ini-Datei]]<br />
#**5.11.2 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
#**5.11.3 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
#**5.11.4 [[Einsatzbeginn und dessen Ende]]<br />
#**5.11.5 [[Länder-Zuordnung]]<br />
#**5.11.6 [[Modell-Icons]]<br />
#***5.11.6.1 [[Ergänzung zu den Modell-Icons]]<br />
#*5.12 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
#**5.12.1 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
#*5.13 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
#*5.14 [[PDF-Dokumentation verlinken]]<br />
#*5.15 [[Scan-Mechanismus und Installationspfade in EEP]]<br />
#**5.15.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
#**5.15.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
#**5.15.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
#**5.15.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
#**5.15.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
#**5.15.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
#**5.15.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
#**5.15.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
#**5.15.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
#**5.15.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
#**5.15.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
#**5.15.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
#**5.15.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
#**5.15.14 [[Pfade: Signale]]<br />
#**5.15.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
#**5.15.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
#*5.16 [[Vorgaben bei Dateinamen]]<br />
#[[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
#*6.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
#*6.2 [[Export aus Blender]]<br />
#*6.3 [[Blender Plug-in]]<br />
#[[Import]]<br />
#*7.1 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
#[[Tutorien und Anleitungen]]<br />
#*8.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
#*8.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
#*8.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
#*8.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
#**8.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
#**8.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
#**8.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
#*8.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
#[[Glossar]]<br />
#*9.1 [[1-9]]<br />
#*9.2 [[A]]<br />
#*9.3 [[B]]<br />
#*9.4 [[C]]<br />
#*9.5 [[D]]<br />
#*9.6 [[E]]<br />
#*9.7 [[F]]<br />
#*9.8 [[G]]<br />
#*9.9 [[H]]<br />
#*9.10 [[I]]<br />
#*9.11 [[J]]<br />
#*9.12 [[K]]<br />
#*9.13 [[L]]<br />
#*9.14 [[M]]<br />
#*9.15 [[N]]<br />
#*9.16 [[O]]<br />
#*9.17 [[P]]<br />
#*9.18 [[Q]]<br />
#*9.19 [[R]]<br />
#*9.20 [[S]]<br />
#*9.21 [[T]]<br />
#*9.22 [[U]]<br />
#*9.23 [[V]]<br />
#*9.24 [[W]]<br />
#*9.25 [[X]]<br />
#*9.26 [[Y]]<br />
#*9.27 [[Z]]<br />
<br />
<br />
== Neue Struktur ==<br />
1 Einleitung<br />
: 1.1 [[Ein Wiki zum Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.2 [[Was ist der Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.3 [[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)|Die Neuerungen des Home-Nostruktors 13.0]] - Falsche Kapitelüberschrift (HW1) - Inhalt zum Ausschlachten?)<br />
<br />
2 Allgemeine Konzepte des Home-Nostruktors<br />
: 2.1 [[Konzepte: Projekt|Was ist ein Projekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.2 [[Konzepte: Modell|Was ist ein Modell?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.3 [[Konzepte: Objekt|Was ist ein Objekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.4 [[Konzepte: Achse| Was ist eine Achse?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.5 [[Konzepte: Kon-Datei|Was ist eine Kon-Datei?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.6 [[Konzepte: Textur|Was ist eine Textur?]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.6.1 [[Konzepte: Transparenz|Transparenz]]<br />
:: 2.6.2 [[Konzepte: Normalmaps|Plastisches Erscheinungsbild durch Bump-Mapping / Normalmaps]]<br />
: 2.7 Hinweise zur Darstellung<br />
:: 2.7.1 [[Kalibrierung des Bildschirms]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.2 [[Konzepte: Backface-Culling|Backface-Culling]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 2.7.3 [[Konzepte: Reflexion|Reflexion]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.4 [[Konzepte: Bloom und Flare|Simulation von Abbildungsfehlern]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.8 [[Konzepte: LOD|Was ist LOD, und wozu wird es gebraucht?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.9 [[Konzepte: Beleuchtung|Wie funktioniert Beleuchtung?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.10 [[Konzepte: Sound|Wie funktionieren Geräusche?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.11 [[Konzepte: Animation|Wie funktionieren Animationen?]]<br />
<br />
3 Weitere Hilfsmittel<br />
: 3.1 [[Excel-Dateien für Berechnungen]]<br />
: 3.2 [[Bildbearbeitung]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 3.3 [[3D-Modellierer]]<br />
: 3.4 [[Sound|Sound-Bearbeitung]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 3.5 [[Office-Anwendung|Textverarbeitung mit PDF-Ausgabe]]<br />
<br />
4 Die Dialoge des Home-Nostruktors<br />
: 4.1 [[Neues Projekt oder Objekt erstellen]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 4.2 [[Arbeiten mit Projekten oder Objekten]] <span style="color:green">♦</span> <br />
:: 4.2.1 [[Objekt hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.2 [[Projekteigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.3 [[Ini-Dateien des Modells]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.4 [[Modelleinstellungen|Einstellungen der Instanzen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.5 [[Achsenschachtelung]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.6 [[Achsen bewegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.7 [[Export des Modells als 3dm]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.8 [[Hilfe]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien|Arbeiten mit Kon-Dateien]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.1 [[Vertex-Eigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.2 [[Kopien anlegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.3 [[Textur hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.4 [[Der 3D-Betrachter|3D-Betrachter]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.5 [[Tastenkürzel]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
5 Vorgaben / Normen / Referenzen<br />
: 5.1 [[Normen und Maßvorgaben|Normen und Maßvorgaben des Vorbilds]]<br />
:: 5.1.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
:: 5.1.2 [[Gleisnormen]]<br />
::: 5.1.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
::: 5.1.2.2 [[Spurweiten]]<br />
:: 5.1.3 [[Puffer]]<br />
:: 5.1.4 [[Signalnormen]]<br />
:: 5.1.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
:: 5.1.6 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
:: 5.1.7 [[Farbsysteme]]<br />
::: 5.1.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
: 5.2 [[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen|Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
:: 5.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
:: 5.2.2 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
:: 5.2.3 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
:: 5.2.4 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
: 5.3 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
: 5.4 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle|Externe Ini-Datei der Modelle]]<br />
:: 5.4.1 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
:: 5.4.2 [[Einsatzbeginn und dessen Ende|Einsatzbeginn und -ende des Vorbilds]]<br />
:: 5.4.3 [[Länder-Zuordnung]]<br />
:: 5.4.4 [[Modell-Icons]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.6 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
:: 5.4.7 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
:: 5.4.8 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
:: 5.4.9 [[PDF-Dokumentation schreiben und verlinken]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.10 [[Beispiel: externe *.ini-Datei|Beispiel einer externen Ini-Datei]]<br />
: 5.5 [[Interne Ini-Datei der Modelle]] <span style="color:rgb(255,102,0)">♦</span><br />
: 5.6 Beleuchtung und Licht-IDs<br />
:: 5.6.1 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
:: 5.6.2 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
: 5.7. [[Ablagesystem für Modelle: Scannen, Ordner und Kategorien]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.7.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
:: 5.7.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
:: 5.7.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
:: 5.7.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
:: 5.7.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
:: 5.7.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
:: 5.7.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
:: 5.7.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
:: 5.7.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
:: 5.7.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
:: 5.7.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
:: 5.7.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
:: 5.7.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
:: 5.7.14 [[Pfade: Signale]]<br />
:: 5.7.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
:: 5.7.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
<br />
6 Vorgehensweisen<br />
: 6.1 [[Allgemeines zu Vorgehensweisen|Allgemeines]]<br />
: 6.2 [[Texturen]]<br />
:: 6.2.1 [[Anfertigen von Texturen]]<br />
:: 6.2.2 [[Tauschtexturen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 6.2.3 [[Eigene Cubemaps erstellen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 6.3 [[Konstruktion von Immobilien]]<br />
: 6.4 [[Konstruktion von Landschaftselementen]]<br />
: 6.5 [[Gleisobjekte|Konstruktion von Gleisobjekten]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 6.6 [[Konstruktion von Fahrwegen (Splines)]]<br />
: 6.7 [[Konstruktion von Rollmaterialien]]<br />
: 6.8 [[Konstruktion von schwimmenden Objekten]]<br />
: 6.9 [[Konstruktion von Animationen]]<br />
: 6.10 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten|Licht und Lichteffekte]]<br />
:: 6.10.1 [[Der Flare-Effekt|Flares]]<br />
:: 6.10.2 [[Lichtkegel]]<br />
: 6.11 [[Geräusche (Sounds)|Einsatz von Geräuschen (Sounds)]] <span style="color:red">♦</span>(HW1)<br />
:: 6.11.1 [[Sounds in Immobilien]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
: 6.12 [[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
:: 6.12.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
:: 6.12.2 [[Export aus Blender]]<br />
:: 6.12.3 [[Blender Plug-in]]<br />
:: 6.12.4 [[Export aus AC3D]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
:: 6.12.5 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
: 6.13 [[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
: 6.14 [[Modell zum Signieren hochladen]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
7 [[Tutorien und Anleitungen]]<br />
: 7.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
: 7.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
: 7.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
: 7.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
:: 7.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
:: 7.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
:: 7.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
: 7.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
<br />
8 [[Regelwerke und Hinweise für offizielle Konstrukteure]]<br />
<br />
9 [[Glossar]]<br />
: [[1-9]]<br />
: [[A]]<br />
: [[B]]<br />
: [[C]]<br />
: [[D]]<br />
: [[E]]<br />
: [[F]]<br />
: [[G]]<br />
: [[H]]<br />
: [[I]]<br />
: [[J]]<br />
: [[K]]<br />
: [[L]]<br />
: [[M]]<br />
: [[N]]<br />
: [[O]]<br />
: [[P]]<br />
: [[Q]]<br />
: [[R]]<br />
: [[S]]<br />
: [[T]]<br />
: [[U]]<br />
: [[V]]<br />
: [[W]]<br />
: [[X]]<br />
: [[Y]]<br />
: [[Z]]<br />
<br />
<br />
== Dies und Das ==<br />
<br />
== Interner Bereich ==<br />
#http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_10<br />
#[[Bilder]]<br />
#*2.1[[Gif-Bilder]]<br />
#*2.2[[JPG-Bilder]]<br />
#*2.3[[PNG-Bilder]]<br />
#*2.4[[Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)]]<br />
#*2.4[[Sprachliche Konventionen (CE1, HW1)]]<br />
<br />
<br />
#[[Import von "x-Files" in den Home-Nostruktor 13.0]]<br />
<br />
* Baustelle CE1</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&diff=8582
Hauptseite EEP Wiki
2017-07-14T13:08:16Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div>#WEITERLEITUNG [[Startseite EEP Wiki (Enzyklopädie von Eisenbahn.exe Professional)]]<br />
<br />
== Anleitung zum Home-Nostruktor 13.0 ==<br />
<br />
#[[Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*1.1 [[Vorwort zum Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#**1.1.1 [[Chronologie der einzelnen Home-Nos-Versionen von 8 - 13]]<br />
#*1.2 [[Anleitung und Konventionen]]<br />
#**1.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
#**1.2.2 [[Tastenkürzel]] <br />
#*1.3 [[Kalibrierung des Bildschirms]]<br />
#*1.4 [[Empfohlene Zusatzsoftware]]<br />
#**1.4.1 [[Bildbearbeitung]]<br />
#**1.4.2 [[Sound]] <br />
#**1.4.3 [[Office-Anwendung]]<br />
#[[Schritt für Schritt - Arbeiten mit dem Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*2.1 [[Das erste Projekt anlegen]]<br />
#*2.2 [[Objekte anlegen]]<br />
#*2.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien]]<br />
#**2.3.1 [[Arbeiten mit Glas]]<br />
#*2.4 [[Gleisobjekte]]<br />
#*2.5 [[Der 3D-Betrachter]]<br />
#*2.6 [[Modelleinstellungen]]<br />
#*2.7 [[Der Achsendialog - Kopplungen]]<br />
#**2.7.1 [[Beispiele Achsendialog]]<br />
#**2.7.2 [[spezielle Achsen]]<br />
#*2.8 [[Arbeit mit Texturen]]<br />
#**2.8.1 [[Texturbeispiele]]<br />
#**2.8.2 [[Tauschtexturen]]<br />
#*2.9 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten]]<br />
#**2.9.1 [[Der Flare-Effekt]]<br />
#**2.9.2 [[Lichtkegel]]<br />
#[[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)]]<br />
#*3.1 [[Levels of Details]]<br />
#[[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
#*4.1 [[Install.ini-Datei erzeugen]]<br />
#*4.2 [[Installation.eep-Datei erzeugen]]<br />
#*4.3 [[Schnelle Einzelinstallation]]<br />
#*4.4 [[Gegliederte Installation]]<br />
#[[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
#*5.1 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
#**5.1.1 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
#**5.1.2 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
#*5.2 [[Normen und Maßvorgaben]]<br />
#**5.2.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
#**5.2.2 [[Gleisnormen]]<br />
#***5.2.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
#***5.2.2.2 [[Spurweiten]]<br />
#**5.2.3 [[Puffer]]<br />
#**5.2.4 [[Signalnormen]]<br />
#**5.2.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
#*5.3 [[Interne System-INI der Modelle]]<br />
#*5.4 [[Achsennamen (Transformationsachsen)]]<br />
#**5.4.1 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
#*5.5 [[Geräusche (Sounds)]]<br />
#*5.6 [[Texturen, Textureinbindung und Texturkompression]]<br />
#*5.7 [[Farbsysteme]]<br />
#**5.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
#*5.8 [[Konventionelle Licht-IDs für die Modellbeleuchtung]]<br />
#*5.9 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
#**5.9.1 [[Lichtsignal-IDs bei Signalen]]<br />
#**5.9.2 [[Signalfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#**5.9.3 [[Lichtfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#*5.10 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
#**5.10.1 [[Lichtsignal-IDs für Rollmaterialien]]<br />
#*5.11 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle]]<br />
#**5.11.1 [[Beispiel: externe *.ini-Datei]]<br />
#**5.11.2 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
#**5.11.3 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
#**5.11.4 [[Einsatzbeginn und dessen Ende]]<br />
#**5.11.5 [[Länder-Zuordnung]]<br />
#**5.11.6 [[Modell-Icons]]<br />
#***5.11.6.1 [[Ergänzung zu den Modell-Icons]]<br />
#*5.12 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
#**5.12.1 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
#*5.13 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
#*5.14 [[PDF-Dokumentation verlinken]]<br />
#*5.15 [[Scan-Mechanismus und Installationspfade in EEP]]<br />
#**5.15.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
#**5.15.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
#**5.15.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
#**5.15.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
#**5.15.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
#**5.15.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
#**5.15.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
#**5.15.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
#**5.15.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
#**5.15.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
#**5.15.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
#**5.15.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
#**5.15.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
#**5.15.14 [[Pfade: Signale]]<br />
#**5.15.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
#**5.15.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
#*5.16 [[Vorgaben bei Dateinamen]]<br />
#[[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
#*6.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
#*6.2 [[Export aus Blender]]<br />
#*6.3 [[Blender Plug-in]]<br />
#[[Import]]<br />
#*7.1 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
#[[Tutorien und Anleitungen]]<br />
#*8.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
#*8.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
#*8.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
#*8.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
#**8.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
#**8.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
#**8.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
#*8.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
#[[Glossar]]<br />
#*9.1 [[1-9]]<br />
#*9.2 [[A]]<br />
#*9.3 [[B]]<br />
#*9.4 [[C]]<br />
#*9.5 [[D]]<br />
#*9.6 [[E]]<br />
#*9.7 [[F]]<br />
#*9.8 [[G]]<br />
#*9.9 [[H]]<br />
#*9.10 [[I]]<br />
#*9.11 [[J]]<br />
#*9.12 [[K]]<br />
#*9.13 [[L]]<br />
#*9.14 [[M]]<br />
#*9.15 [[N]]<br />
#*9.16 [[O]]<br />
#*9.17 [[P]]<br />
#*9.18 [[Q]]<br />
#*9.19 [[R]]<br />
#*9.20 [[S]]<br />
#*9.21 [[T]]<br />
#*9.22 [[U]]<br />
#*9.23 [[V]]<br />
#*9.24 [[W]]<br />
#*9.25 [[X]]<br />
#*9.26 [[Y]]<br />
<br />
<br />
== Neue Struktur ==<br />
1 Einleitung<br />
: 1.1 [[Ein Wiki zum Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.2 [[Was ist der Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.3 [[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)|Die Neuerungen des Home-Nostruktors 13.0]] - Falsche Kapitelüberschrift (HW1) - Inhalt zum Ausschlachten?)<br />
<br />
2 Allgemeine Konzepte des Home-Nostruktors<br />
: 2.1 [[Konzepte: Projekt|Was ist ein Projekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.2 [[Konzepte: Modell|Was ist ein Modell?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.3 [[Konzepte: Objekt|Was ist ein Objekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.4 [[Konzepte: Achse| Was ist eine Achse?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.5 [[Konzepte: Kon-Datei|Was ist eine Kon-Datei?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.6 [[Konzepte: Textur|Was ist eine Textur?]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.6.1 [[Konzepte: Transparenz|Transparenz]]<br />
:: 2.6.2 [[Konzepte: Normalmaps|Plastisches Erscheinungsbild durch Bump-Mapping / Normalmaps]]<br />
: 2.7 Hinweise zur Darstellung<br />
:: 2.7.1 [[Kalibrierung des Bildschirms]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.2 [[Konzepte: Backface-Culling|Backface-Culling]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 2.7.3 [[Konzepte: Reflexion|Reflexion]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.4 [[Konzepte: Bloom und Flare|Simulation von Abbildungsfehlern]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.8 [[Konzepte: LOD|Was ist LOD, und wozu wird es gebraucht?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.9 [[Konzepte: Beleuchtung|Wie funktioniert Beleuchtung?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.10 [[Konzepte: Sound|Wie funktionieren Geräusche?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.11 [[Konzepte: Animation|Wie funktionieren Animationen?]]<br />
<br />
3 Weitere Hilfsmittel<br />
: 3.1 [[Excel-Dateien für Berechnungen]]<br />
: 3.2 [[Bildbearbeitung]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 3.3 [[3D-Modellierer]]<br />
: 3.4 [[Sound|Sound-Bearbeitung]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 3.5 [[Office-Anwendung|Textverarbeitung mit PDF-Ausgabe]]<br />
<br />
4 Die Dialoge des Home-Nostruktors<br />
: 4.1 [[Neues Projekt oder Objekt erstellen]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 4.2 [[Arbeiten mit Projekten oder Objekten]] <span style="color:green">♦</span> <br />
:: 4.2.1 [[Objekt hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.2 [[Projekteigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.3 [[Ini-Dateien des Modells]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.4 [[Modelleinstellungen|Einstellungen der Instanzen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.5 [[Achsenschachtelung]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.6 [[Achsen bewegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.7 [[Export des Modells als 3dm]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.8 [[Hilfe]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien|Arbeiten mit Kon-Dateien]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.1 [[Vertex-Eigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.2 [[Kopien anlegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.3 [[Textur hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.4 [[Der 3D-Betrachter|3D-Betrachter]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.5 [[Tastenkürzel]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
5 Vorgaben / Normen / Referenzen<br />
: 5.1 [[Normen und Maßvorgaben|Normen und Maßvorgaben des Vorbilds]]<br />
:: 5.1.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
:: 5.1.2 [[Gleisnormen]]<br />
::: 5.1.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
::: 5.1.2.2 [[Spurweiten]]<br />
:: 5.1.3 [[Puffer]]<br />
:: 5.1.4 [[Signalnormen]]<br />
:: 5.1.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
:: 5.1.6 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
:: 5.1.7 [[Farbsysteme]]<br />
::: 5.1.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
: 5.2 [[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen|Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
:: 5.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
:: 5.2.2 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
:: 5.2.3 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
:: 5.2.4 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
: 5.3 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
: 5.4 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle|Externe Ini-Datei der Modelle]]<br />
:: 5.4.1 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
:: 5.4.2 [[Einsatzbeginn und dessen Ende|Einsatzbeginn und -ende des Vorbilds]]<br />
:: 5.4.3 [[Länder-Zuordnung]]<br />
:: 5.4.4 [[Modell-Icons]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.6 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
:: 5.4.7 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
:: 5.4.8 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
:: 5.4.9 [[PDF-Dokumentation schreiben und verlinken]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.10 [[Beispiel: externe *.ini-Datei|Beispiel einer externen Ini-Datei]]<br />
: 5.5 [[Interne Ini-Datei der Modelle]] <span style="color:rgb(255,102,0)">♦</span><br />
: 5.6 Beleuchtung und Licht-IDs<br />
:: 5.6.1 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
:: 5.6.2 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
: 5.7. [[Ablagesystem für Modelle: Scannen, Ordner und Kategorien]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.7.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
:: 5.7.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
:: 5.7.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
:: 5.7.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
:: 5.7.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
:: 5.7.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
:: 5.7.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
:: 5.7.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
:: 5.7.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
:: 5.7.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
:: 5.7.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
:: 5.7.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
:: 5.7.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
:: 5.7.14 [[Pfade: Signale]]<br />
:: 5.7.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
:: 5.7.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
<br />
6 Vorgehensweisen<br />
: 6.1 [[Allgemeines zu Vorgehensweisen|Allgemeines]]<br />
: 6.2 [[Texturen]]<br />
:: 6.2.1 [[Anfertigen von Texturen]]<br />
:: 6.2.2 [[Tauschtexturen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 6.2.3 [[Eigene Cubemaps erstellen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 6.3 [[Konstruktion von Immobilien]]<br />
: 6.4 [[Konstruktion von Landschaftselementen]]<br />
: 6.5 [[Gleisobjekte|Konstruktion von Gleisobjekten]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 6.6 [[Konstruktion von Fahrwegen (Splines)]]<br />
: 6.7 [[Konstruktion von Rollmaterialien]]<br />
: 6.8 [[Konstruktion von schwimmenden Objekten]]<br />
: 6.9 [[Konstruktion von Animationen]]<br />
: 6.10 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten|Licht und Lichteffekte]]<br />
:: 6.10.1 [[Der Flare-Effekt|Flares]]<br />
:: 6.10.2 [[Lichtkegel]]<br />
: 6.11 [[Geräusche (Sounds)|Einsatz von Geräuschen (Sounds)]] <span style="color:red">♦</span>(HW1)<br />
:: 6.11.1 [[Sounds in Immobilien]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
: 6.12 [[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
:: 6.12.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
:: 6.12.2 [[Export aus Blender]]<br />
:: 6.12.3 [[Blender Plug-in]]<br />
:: 6.12.4 [[Export aus AC3D]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
:: 6.12.5 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
: 6.13 [[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
: 6.14 [[Modell zum Signieren hochladen]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
7 [[Tutorien und Anleitungen]]<br />
: 7.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
: 7.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
: 7.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
: 7.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
:: 7.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
:: 7.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
:: 7.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
: 7.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
<br />
8 [[Regelwerke und Hinweise für offizielle Konstrukteure]]<br />
<br />
9 [[Glossar]]<br />
: [[1-9]]<br />
: [[A]]<br />
: [[B]]<br />
: [[C]]<br />
: [[D]]<br />
: [[E]]<br />
: [[F]]<br />
: [[G]]<br />
: [[H]]<br />
: [[I]]<br />
: [[J]]<br />
: [[K]]<br />
: [[L]]<br />
: [[M]]<br />
: [[N]]<br />
: [[O]]<br />
: [[P]]<br />
: [[Q]]<br />
: [[R]]<br />
: [[S]]<br />
: [[T]]<br />
: [[U]]<br />
: [[V]]<br />
: [[W]]<br />
: [[X]]<br />
: [[Y]]<br />
: [[Z]]<br />
<br />
<br />
== Dies und Das ==<br />
<br />
== Interner Bereich ==<br />
#http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_10<br />
#[[Bilder]]<br />
#*2.1[[Gif-Bilder]]<br />
#*2.2[[JPG-Bilder]]<br />
#*2.3[[PNG-Bilder]]<br />
#*2.4[[Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)]]<br />
#*2.4[[Sprachliche Konventionen (CE1, HW1)]]<br />
<br />
<br />
#[[Import von "x-Files" in den Home-Nostruktor 13.0]]<br />
<br />
* Baustelle CE1</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&diff=8581
Hauptseite EEP Wiki
2017-07-14T13:07:31Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div>#WEITERLEITUNG [[Startseite EEP Wiki (Enzyklopädie von Eisenbahn.exe Professional)]]<br />
<br />
== Anleitung zum Home-Nostruktor 13.0 ==<br />
<br />
#[[Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*1.1 [[Vorwort zum Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#**1.1.1 [[Chronologie der einzelnen Home-Nos-Versionen von 8 - 13]]<br />
#*1.2 [[Anleitung und Konventionen]]<br />
#**1.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
#**1.2.2 [[Tastenkürzel]] <br />
#*1.3 [[Kalibrierung des Bildschirms]]<br />
#*1.4 [[Empfohlene Zusatzsoftware]]<br />
#**1.4.1 [[Bildbearbeitung]]<br />
#**1.4.2 [[Sound]] <br />
#**1.4.3 [[Office-Anwendung]]<br />
#[[Schritt für Schritt - Arbeiten mit dem Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*2.1 [[Das erste Projekt anlegen]]<br />
#*2.2 [[Objekte anlegen]]<br />
#*2.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien]]<br />
#**2.3.1 [[Arbeiten mit Glas]]<br />
#*2.4 [[Gleisobjekte]]<br />
#*2.5 [[Der 3D-Betrachter]]<br />
#*2.6 [[Modelleinstellungen]]<br />
#*2.7 [[Der Achsendialog - Kopplungen]]<br />
#**2.7.1 [[Beispiele Achsendialog]]<br />
#**2.7.2 [[spezielle Achsen]]<br />
#*2.8 [[Arbeit mit Texturen]]<br />
#**2.8.1 [[Texturbeispiele]]<br />
#**2.8.2 [[Tauschtexturen]]<br />
#*2.9 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten]]<br />
#**2.9.1 [[Der Flare-Effekt]]<br />
#**2.9.2 [[Lichtkegel]]<br />
#[[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)]]<br />
#*3.1 [[Levels of Details]]<br />
#[[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
#*4.1 [[Install.ini-Datei erzeugen]]<br />
#*4.2 [[Installation.eep-Datei erzeugen]]<br />
#*4.3 [[Schnelle Einzelinstallation]]<br />
#*4.4 [[Gegliederte Installation]]<br />
#[[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
#*5.1 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
#**5.1.1 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
#**5.1.2 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
#*5.2 [[Normen und Maßvorgaben]]<br />
#**5.2.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
#**5.2.2 [[Gleisnormen]]<br />
#***5.2.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
#***5.2.2.2 [[Spurweiten]]<br />
#**5.2.3 [[Puffer]]<br />
#**5.2.4 [[Signalnormen]]<br />
#**5.2.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
#*5.3 [[Interne System-INI der Modelle]]<br />
#*5.4 [[Achsennamen (Transformationsachsen)]]<br />
#**5.4.1 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
#*5.5 [[Geräusche (Sounds)]]<br />
#*5.6 [[Texturen, Textureinbindung und Texturkompression]]<br />
#*5.7 [[Farbsysteme]]<br />
#**5.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
#*5.8 [[Konventionelle Licht-IDs für die Modellbeleuchtung]]<br />
#*5.9 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
#**5.9.1 [[Lichtsignal-IDs bei Signalen]]<br />
#**5.9.2 [[Signalfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#**5.9.3 [[Lichtfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#*5.10 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
#**5.10.1 [[Lichtsignal-IDs für Rollmaterialien]]<br />
#*5.11 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle]]<br />
#**5.11.1 [[Beispiel: externe *.ini-Datei]]<br />
#**5.11.2 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
#**5.11.3 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
#**5.11.4 [[Einsatzbeginn und dessen Ende]]<br />
#**5.11.5 [[Länder-Zuordnung]]<br />
#**5.11.6 [[Modell-Icons]]<br />
#***5.11.6.1 [[Ergänzung zu den Modell-Icons]]<br />
#*5.12 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
#**5.12.1 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
#*5.13 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
#*5.14 [[PDF-Dokumentation verlinken]]<br />
#*5.15 [[Scan-Mechanismus und Installationspfade in EEP]]<br />
#**5.15.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
#**5.15.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
#**5.15.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
#**5.15.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
#**5.15.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
#**5.15.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
#**5.15.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
#**5.15.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
#**5.15.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
#**5.15.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
#**5.15.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
#**5.15.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
#**5.15.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
#**5.15.14 [[Pfade: Signale]]<br />
#**5.15.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
#**5.15.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
#*5.16 [[Vorgaben bei Dateinamen]]<br />
#[[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
#*6.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
#*6.2 [[Export aus Blender]]<br />
#*6.3 [[Blender Plug-in]]<br />
#[[Import]]<br />
#*7.1 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
#[[Tutorien und Anleitungen]]<br />
#*8.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
#*8.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
#*8.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
#*8.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
#**8.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
#**8.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
#**8.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
#*8.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
#[[Glossar]]<br />
#*9.1 [[1-9]]<br />
#*9.2 [[A]]<br />
#*9.3 [[B]]<br />
#*9.4 [[C]]<br />
#*9.5 [[D]]<br />
#*9.6 [[E]]<br />
#*9.7 [[F]]<br />
#*9.8 [[G]]<br />
#*9.9 [[H]]<br />
#*9.10 [[I]]<br />
#*9.11 [[J]]<br />
#*9.12 [[K]]<br />
#*9.13 [[L]]<br />
#*9.14 [[M]]<br />
#*9.15 [[N]]<br />
#*9.16 [[O]]<br />
#*9.17 [[P]]<br />
#*9.18 [[Q]]<br />
#*9.19 [[R]]<br />
#*9.20 [[S]]<br />
#*9.21 [[T]]<br />
#*9.22 [[U]]<br />
#*9.23 [[V]]<br />
#*9.24 [[W]]<br />
#*9.25 [[X]]<br />
#*9.26 [[Y]]<br />
#*9.27 [[Z]]<br />
<br />
== Neue Struktur ==<br />
1 Einleitung<br />
: 1.1 [[Ein Wiki zum Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.2 [[Was ist der Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.3 [[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)|Die Neuerungen des Home-Nostruktors 13.0]] - Falsche Kapitelüberschrift (HW1) - Inhalt zum Ausschlachten?)<br />
<br />
2 Allgemeine Konzepte des Home-Nostruktors<br />
: 2.1 [[Konzepte: Projekt|Was ist ein Projekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.2 [[Konzepte: Modell|Was ist ein Modell?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.3 [[Konzepte: Objekt|Was ist ein Objekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.4 [[Konzepte: Achse| Was ist eine Achse?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.5 [[Konzepte: Kon-Datei|Was ist eine Kon-Datei?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.6 [[Konzepte: Textur|Was ist eine Textur?]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.6.1 [[Konzepte: Transparenz|Transparenz]]<br />
:: 2.6.2 [[Konzepte: Normalmaps|Plastisches Erscheinungsbild durch Bump-Mapping / Normalmaps]]<br />
: 2.7 Hinweise zur Darstellung<br />
:: 2.7.1 [[Kalibrierung des Bildschirms]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.2 [[Konzepte: Backface-Culling|Backface-Culling]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 2.7.3 [[Konzepte: Reflexion|Reflexion]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.4 [[Konzepte: Bloom und Flare|Simulation von Abbildungsfehlern]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.8 [[Konzepte: LOD|Was ist LOD, und wozu wird es gebraucht?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.9 [[Konzepte: Beleuchtung|Wie funktioniert Beleuchtung?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.10 [[Konzepte: Sound|Wie funktionieren Geräusche?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.11 [[Konzepte: Animation|Wie funktionieren Animationen?]]<br />
<br />
3 Weitere Hilfsmittel<br />
: 3.1 [[Excel-Dateien für Berechnungen]]<br />
: 3.2 [[Bildbearbeitung]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 3.3 [[3D-Modellierer]]<br />
: 3.4 [[Sound|Sound-Bearbeitung]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 3.5 [[Office-Anwendung|Textverarbeitung mit PDF-Ausgabe]]<br />
<br />
4 Die Dialoge des Home-Nostruktors<br />
: 4.1 [[Neues Projekt oder Objekt erstellen]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 4.2 [[Arbeiten mit Projekten oder Objekten]] <span style="color:green">♦</span> <br />
:: 4.2.1 [[Objekt hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.2 [[Projekteigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.3 [[Ini-Dateien des Modells]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.4 [[Modelleinstellungen|Einstellungen der Instanzen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.5 [[Achsenschachtelung]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.6 [[Achsen bewegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.7 [[Export des Modells als 3dm]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.8 [[Hilfe]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien|Arbeiten mit Kon-Dateien]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.1 [[Vertex-Eigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.2 [[Kopien anlegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.3 [[Textur hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.4 [[Der 3D-Betrachter|3D-Betrachter]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.5 [[Tastenkürzel]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
5 Vorgaben / Normen / Referenzen<br />
: 5.1 [[Normen und Maßvorgaben|Normen und Maßvorgaben des Vorbilds]]<br />
:: 5.1.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
:: 5.1.2 [[Gleisnormen]]<br />
::: 5.1.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
::: 5.1.2.2 [[Spurweiten]]<br />
:: 5.1.3 [[Puffer]]<br />
:: 5.1.4 [[Signalnormen]]<br />
:: 5.1.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
:: 5.1.6 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
:: 5.1.7 [[Farbsysteme]]<br />
::: 5.1.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
: 5.2 [[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen|Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
:: 5.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
:: 5.2.2 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
:: 5.2.3 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
:: 5.2.4 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
: 5.3 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
: 5.4 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle|Externe Ini-Datei der Modelle]]<br />
:: 5.4.1 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
:: 5.4.2 [[Einsatzbeginn und dessen Ende|Einsatzbeginn und -ende des Vorbilds]]<br />
:: 5.4.3 [[Länder-Zuordnung]]<br />
:: 5.4.4 [[Modell-Icons]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.6 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
:: 5.4.7 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
:: 5.4.8 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
:: 5.4.9 [[PDF-Dokumentation schreiben und verlinken]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.10 [[Beispiel: externe *.ini-Datei|Beispiel einer externen Ini-Datei]]<br />
: 5.5 [[Interne Ini-Datei der Modelle]] <span style="color:rgb(255,102,0)">♦</span><br />
: 5.6 Beleuchtung und Licht-IDs<br />
:: 5.6.1 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
:: 5.6.2 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
: 5.7. [[Ablagesystem für Modelle: Scannen, Ordner und Kategorien]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.7.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
:: 5.7.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
:: 5.7.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
:: 5.7.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
:: 5.7.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
:: 5.7.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
:: 5.7.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
:: 5.7.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
:: 5.7.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
:: 5.7.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
:: 5.7.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
:: 5.7.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
:: 5.7.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
:: 5.7.14 [[Pfade: Signale]]<br />
:: 5.7.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
:: 5.7.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
<br />
6 Vorgehensweisen<br />
: 6.1 [[Allgemeines zu Vorgehensweisen|Allgemeines]]<br />
: 6.2 [[Texturen]]<br />
:: 6.2.1 [[Anfertigen von Texturen]]<br />
:: 6.2.2 [[Tauschtexturen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 6.2.3 [[Eigene Cubemaps erstellen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 6.3 [[Konstruktion von Immobilien]]<br />
: 6.4 [[Konstruktion von Landschaftselementen]]<br />
: 6.5 [[Gleisobjekte|Konstruktion von Gleisobjekten]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 6.6 [[Konstruktion von Fahrwegen (Splines)]]<br />
: 6.7 [[Konstruktion von Rollmaterialien]]<br />
: 6.8 [[Konstruktion von schwimmenden Objekten]]<br />
: 6.9 [[Konstruktion von Animationen]]<br />
: 6.10 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten|Licht und Lichteffekte]]<br />
:: 6.10.1 [[Der Flare-Effekt|Flares]]<br />
:: 6.10.2 [[Lichtkegel]]<br />
: 6.11 [[Geräusche (Sounds)|Einsatz von Geräuschen (Sounds)]] <span style="color:red">♦</span>(HW1)<br />
:: 6.11.1 [[Sounds in Immobilien]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
: 6.12 [[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
:: 6.12.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
:: 6.12.2 [[Export aus Blender]]<br />
:: 6.12.3 [[Blender Plug-in]]<br />
:: 6.12.4 [[Export aus AC3D]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
:: 6.12.5 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
: 6.13 [[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
: 6.14 [[Modell zum Signieren hochladen]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
7 [[Tutorien und Anleitungen]]<br />
: 7.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
: 7.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
: 7.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
: 7.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
:: 7.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
:: 7.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
:: 7.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
: 7.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
<br />
8 [[Regelwerke und Hinweise für offizielle Konstrukteure]]<br />
<br />
9 [[Glossar]]<br />
: [[1-9]]<br />
: [[A]]<br />
: [[B]]<br />
: [[C]]<br />
: [[D]]<br />
: [[E]]<br />
: [[F]]<br />
: [[G]]<br />
: [[H]]<br />
: [[I]]<br />
: [[J]]<br />
: [[K]]<br />
: [[L]]<br />
: [[M]]<br />
: [[N]]<br />
: [[O]]<br />
: [[P]]<br />
: [[Q]]<br />
: [[R]]<br />
: [[S]]<br />
: [[T]]<br />
: [[U]]<br />
: [[V]]<br />
: [[W]]<br />
: [[X]]<br />
: [[Y]]<br />
: [[Z]]<br />
<br />
<br />
== Dies und Das ==<br />
<br />
== Interner Bereich ==<br />
#http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_10<br />
#[[Bilder]]<br />
#*2.1[[Gif-Bilder]]<br />
#*2.2[[JPG-Bilder]]<br />
#*2.3[[PNG-Bilder]]<br />
#*2.4[[Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)]]<br />
#*2.4[[Sprachliche Konventionen (CE1, HW1)]]<br />
<br />
<br />
#[[Import von "x-Files" in den Home-Nostruktor 13.0]]<br />
<br />
* Baustelle CE1</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&diff=8580
Hauptseite EEP Wiki
2017-07-14T13:06:13Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div>#WEITERLEITUNG [[Startseite EEP Wiki (Enzyklopädie von Eisenbahn.exe Professional)]]<br />
<br />
== Anleitung zum Home-Nostruktor 13.0 ==<br />
<br />
#[[Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*1.1 [[Vorwort zum Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#**1.1.1 [[Chronologie der einzelnen Home-Nos-Versionen von 8 - 13]]<br />
#*1.2 [[Anleitung und Konventionen]]<br />
#**1.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
#**1.2.2 [[Tastenkürzel]] <br />
#*1.3 [[Kalibrierung des Bildschirms]]<br />
#*1.4 [[Empfohlene Zusatzsoftware]]<br />
#**1.4.1 [[Bildbearbeitung]]<br />
#**1.4.2 [[Sound]] <br />
#**1.4.3 [[Office-Anwendung]]<br />
#[[Schritt für Schritt - Arbeiten mit dem Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*2.1 [[Das erste Projekt anlegen]]<br />
#*2.2 [[Objekte anlegen]]<br />
#*2.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien]]<br />
#**2.3.1 [[Arbeiten mit Glas]]<br />
#*2.4 [[Gleisobjekte]]<br />
#*2.5 [[Der 3D-Betrachter]]<br />
#*2.6 [[Modelleinstellungen]]<br />
#*2.7 [[Der Achsendialog - Kopplungen]]<br />
#**2.7.1 [[Beispiele Achsendialog]]<br />
#**2.7.2 [[spezielle Achsen]]<br />
#*2.8 [[Arbeit mit Texturen]]<br />
#**2.8.1 [[Texturbeispiele]]<br />
#**2.8.2 [[Tauschtexturen]]<br />
#*2.9 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten]]<br />
#**2.9.1 [[Der Flare-Effekt]]<br />
#**2.9.2 [[Lichtkegel]]<br />
#[[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)]]<br />
#*3.1 [[Levels of Details]]<br />
#[[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
#*4.1 [[Install.ini-Datei erzeugen]]<br />
#*4.2 [[Installation.eep-Datei erzeugen]]<br />
#*4.3 [[Schnelle Einzelinstallation]]<br />
#*4.4 [[Gegliederte Installation]]<br />
#[[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
#*5.1 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
#**5.1.1 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
#**5.1.2 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
#*5.2 [[Normen und Maßvorgaben]]<br />
#**5.2.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
#**5.2.2 [[Gleisnormen]]<br />
#***5.2.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
#***5.2.2.2 [[Spurweiten]]<br />
#**5.2.3 [[Puffer]]<br />
#**5.2.4 [[Signalnormen]]<br />
#**5.2.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
#*5.3 [[Interne System-INI der Modelle]]<br />
#*5.4 [[Achsennamen (Transformationsachsen)]]<br />
#**5.4.1 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
#*5.5 [[Geräusche (Sounds)]]<br />
#*5.6 [[Texturen, Textureinbindung und Texturkompression]]<br />
#*5.7 [[Farbsysteme]]<br />
#**5.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
#*5.8 [[Konventionelle Licht-IDs für die Modellbeleuchtung]]<br />
#*5.9 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
#**5.9.1 [[Lichtsignal-IDs bei Signalen]]<br />
#**5.9.2 [[Signalfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#**5.9.3 [[Lichtfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#*5.10 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
#**5.10.1 [[Lichtsignal-IDs für Rollmaterialien]]<br />
#*5.11 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle]]<br />
#**5.11.1 [[Beispiel: externe *.ini-Datei]]<br />
#**5.11.2 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
#**5.11.3 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
#**5.11.4 [[Einsatzbeginn und dessen Ende]]<br />
#**5.11.5 [[Länder-Zuordnung]]<br />
#**5.11.6 [[Modell-Icons]]<br />
#***5.11.6.1 [[Ergänzung zu den Modell-Icons]]<br />
#*5.12 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
#**5.12.1 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
#*5.13 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
#*5.14 [[PDF-Dokumentation verlinken]]<br />
#*5.15 [[Scan-Mechanismus und Installationspfade in EEP]]<br />
#**5.15.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
#**5.15.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
#**5.15.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
#**5.15.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
#**5.15.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
#**5.15.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
#**5.15.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
#**5.15.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
#**5.15.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
#**5.15.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
#**5.15.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
#**5.15.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
#**5.15.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
#**5.15.14 [[Pfade: Signale]]<br />
#**5.15.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
#**5.15.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
#*5.16 [[Vorgaben bei Dateinamen]]<br />
#[[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
#*6.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
#*6.2 [[Export aus Blender]]<br />
#*6.3 [[Blender Plug-in]]<br />
#[[Import]]<br />
#*7.1 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
#[[Tutorien und Anleitungen]]<br />
#*8.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
#*8.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
#*8.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
#*8.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
#**8.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
#**8.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
#**8.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
#*8.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
#[[Glossar]]<br />
#*9.1 [[1-9]]<br />
#*9.2 [[A]]<br />
#*9.3 [[B]]<br />
#*9.4 [[C]]<br />
#*9.5 [[D]]<br />
#*9.6 [[E]]<br />
#*9.7 [[F]]<br />
#*9.8 [[G]]<br />
#*9.9 [[H]]<br />
#*9.10 [[I]]<br />
#*9.11 [[J]]<br />
#*9.12 [[K]]<br />
#*9.13 [[L]]<br />
#*9.14 [[M]]<br />
#*9.15 [[N]]<br />
#*9.16 [[O]]<br />
#*9.17 [[P]]<br />
#*9.18 [[Q]]<br />
#*9.19 [[R]]<br />
#*9.20 [[S]]<br />
#*9.21 [[T]]<br />
#*9.22 [[U]]<br />
#*9.23 [[V]]<br />
#*9.24 [[W]]<br />
#*9.25 [[X]]<br />
#*9.26 [[Y]]<br />
#*9.27 [[Z]]<br />
<br />
== Neue Struktur ==<br />
1 Einleitung<br />
: 1.1 [[Ein Wiki zum Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.2 [[Was ist der Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.3 [[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)|Die Neuerungen des Home-Nostruktors 13.0]] - Falsche Kapitelüberschrift (HW1) - Inhalt zum Ausschlachten?)<br />
<br />
2 Allgemeine Konzepte des Home-Nostruktors<br />
: 2.1 [[Konzepte: Projekt|Was ist ein Projekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.2 [[Konzepte: Modell|Was ist ein Modell?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.3 [[Konzepte: Objekt|Was ist ein Objekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.4 [[Konzepte: Achse| Was ist eine Achse?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.5 [[Konzepte: Kon-Datei|Was ist eine Kon-Datei?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.6 [[Konzepte: Textur|Was ist eine Textur?]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.6.1 [[Konzepte: Transparenz|Transparenz]]<br />
:: 2.6.2 [[Konzepte: Normalmaps|Plastisches Erscheinungsbild durch Bump-Mapping / Normalmaps]]<br />
: 2.7 Hinweise zur Darstellung<br />
:: 2.7.1 [[Kalibrierung des Bildschirms]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.2 [[Konzepte: Backface-Culling|Backface-Culling]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 2.7.3 [[Konzepte: Reflexion|Reflexion]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.4 [[Konzepte: Bloom und Flare|Simulation von Abbildungsfehlern]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.8 [[Konzepte: LOD|Was ist LOD, und wozu wird es gebraucht?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.9 [[Konzepte: Beleuchtung|Wie funktioniert Beleuchtung?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.10 [[Konzepte: Sound|Wie funktionieren Geräusche?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.11 [[Konzepte: Animation|Wie funktionieren Animationen?]]<br />
<br />
3 Weitere Hilfsmittel<br />
: 3.1 [[Excel-Dateien für Berechnungen]]<br />
: 3.2 [[Bildbearbeitung]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 3.3 [[3D-Modellierer]]<br />
: 3.4 [[Sound|Sound-Bearbeitung]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 3.5 [[Office-Anwendung|Textverarbeitung mit PDF-Ausgabe]]<br />
<br />
4 Die Dialoge des Home-Nostruktors<br />
: 4.1 [[Neues Projekt oder Objekt erstellen]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 4.2 [[Arbeiten mit Projekten oder Objekten]] <span style="color:green">♦</span> <br />
:: 4.2.1 [[Objekt hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.2 [[Projekteigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.3 [[Ini-Dateien des Modells]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.4 [[Modelleinstellungen|Einstellungen der Instanzen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.5 [[Achsenschachtelung]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.6 [[Achsen bewegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.7 [[Export des Modells als 3dm]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.8 [[Hilfe]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien|Arbeiten mit Kon-Dateien]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.1 [[Vertex-Eigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.2 [[Kopien anlegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.3 [[Textur hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.4 [[Der 3D-Betrachter|3D-Betrachter]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.5 [[Tastenkürzel]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
5 Vorgaben / Normen / Referenzen<br />
: 5.1 [[Normen und Maßvorgaben|Normen und Maßvorgaben des Vorbilds]]<br />
:: 5.1.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
:: 5.1.2 [[Gleisnormen]]<br />
::: 5.1.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
::: 5.1.2.2 [[Spurweiten]]<br />
:: 5.1.3 [[Puffer]]<br />
:: 5.1.4 [[Signalnormen]]<br />
:: 5.1.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
:: 5.1.6 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
:: 5.1.7 [[Farbsysteme]]<br />
::: 5.1.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
: 5.2 [[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen|Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
:: 5.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
:: 5.2.2 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
:: 5.2.3 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
:: 5.2.4 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
: 5.3 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
: 5.4 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle|Externe Ini-Datei der Modelle]]<br />
:: 5.4.1 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
:: 5.4.2 [[Einsatzbeginn und dessen Ende|Einsatzbeginn und -ende des Vorbilds]]<br />
:: 5.4.3 [[Länder-Zuordnung]]<br />
:: 5.4.4 [[Modell-Icons]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.6 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
:: 5.4.7 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
:: 5.4.8 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
:: 5.4.9 [[PDF-Dokumentation schreiben und verlinken]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.10 [[Beispiel: externe *.ini-Datei|Beispiel einer externen Ini-Datei]]<br />
: 5.5 [[Interne Ini-Datei der Modelle]] <span style="color:rgb(255,102,0)">♦</span><br />
: 5.6 Beleuchtung und Licht-IDs<br />
:: 5.6.1 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
:: 5.6.2 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
: 5.7. [[Ablagesystem für Modelle: Scannen, Ordner und Kategorien]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.7.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
:: 5.7.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
:: 5.7.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
:: 5.7.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
:: 5.7.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
:: 5.7.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
:: 5.7.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
:: 5.7.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
:: 5.7.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
:: 5.7.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
:: 5.7.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
:: 5.7.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
:: 5.7.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
:: 5.7.14 [[Pfade: Signale]]<br />
:: 5.7.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
:: 5.7.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
<br />
6 Vorgehensweisen<br />
: 6.1 [[Allgemeines zu Vorgehensweisen|Allgemeines]]<br />
: 6.2 [[Texturen]]<br />
:: 6.2.1 [[Anfertigen von Texturen]]<br />
:: 6.2.2 [[Tauschtexturen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 6.2.3 [[Eigene Cubemaps erstellen]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 6.3 [[Konstruktion von Immobilien]]<br />
: 6.4 [[Konstruktion von Landschaftselementen]]<br />
: 6.5 [[Gleisobjekte|Konstruktion von Gleisobjekten]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 6.6 [[Konstruktion von Fahrwegen (Splines)]]<br />
: 6.7 [[Konstruktion von Rollmaterialien]]<br />
: 6.8 [[Konstruktion von schwimmenden Objekten]]<br />
: 6.9 [[Konstruktion von Animationen]]<br />
: 6.10 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten|Licht und Lichteffekte]]<br />
:: 6.10.1 [[Der Flare-Effekt|Flares]]<br />
:: 6.10.2 [[Lichtkegel]]<br />
: 6.11 [[Geräusche (Sounds)|Einsatz von Geräuschen (Sounds)]] <span style="color:red">♦</span>(HW1)<br />
:: 6.11.1 [[Sounds in Immobilien]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
: 6.12 [[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
:: 6.12.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
:: 6.12.2 [[Export aus Blender]]<br />
:: 6.12.3 [[Blender Plug-in]]<br />
:: 6.12.4 [[Export aus AC3D]] <span style="color:yellow">♦</span><br />
:: 6.12.5 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
: 6.13 [[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
: 6.14 [[Modell zum Signieren hochladen]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
7 [[Tutorien und Anleitungen]]<br />
: 7.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
: 7.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
: 7.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
: 7.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
:: 7.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
:: 7.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
:: 7.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
: 7.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
<br />
8 [[Regelwerke und Hinweise für offizielle Konstrukteure]]<br />
<br />
9 [[Glossar]]<br />
: [[1-9]]<br />
: [[A]]<br />
: [[B]]<br />
: [[C]]<br />
: [[D]]<br />
: [[E]]<br />
: [[F]]<br />
: [[G]]<br />
: [[H]]<br />
: [[I]]<br />
: [[J]]<br />
: [[K]]<br />
: [[L]]<br />
: [[M]]<br />
: [[N]]<br />
: [[O]]<br />
: [[P]]<br />
: [[Q]]<br />
: [[R]]<br />
: [[S]]<br />
: [[T]]<br />
: [[U]]<br />
: [[V]]<br />
: [[W]]<br />
: [[X]]<br />
: [[Y]]<br />
<br />
<br />
== Dies und Das ==<br />
<br />
== Interner Bereich ==<br />
#http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_10<br />
#[[Bilder]]<br />
#*2.1[[Gif-Bilder]]<br />
#*2.2[[JPG-Bilder]]<br />
#*2.3[[PNG-Bilder]]<br />
#*2.4[[Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)]]<br />
#*2.4[[Sprachliche Konventionen (CE1, HW1)]]<br />
<br />
<br />
#[[Import von "x-Files" in den Home-Nostruktor 13.0]]<br />
<br />
* Baustelle CE1</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Regelwerke_und_Hinweise_f%C3%BCr_offizielle_Konstrukteure&diff=8131
Regelwerke und Hinweise für offizielle Konstrukteure
2017-07-07T09:07:43Z
<p>Marler1957: Schützte „Regelwerke und Hinweise für offizielle Konstrukteure“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>===Blödkram===<br />
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<br />
<div id="Immosound"><br />
===Sound in Immobilien===<br />
Es empfiehlt sich, dem Anwender die Sound-Steuerung über Kontaktpunkte zu dokumentieren, damit er nicht in die Falle tappt und im Planfenster fälschlich Kontaktpunkte für <code>Sound</code> auswählt.<br />
<br />
Zurück zum Kapitel [[Sounds_in_Immobilien|Sound in Immobilien]].<br />
</div></div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&diff=7035
Hauptseite EEP Wiki
2017-06-12T10:35:15Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div>#WEITERLEITUNG [[Startseite EEP Wiki (Enzyklopädie von Eisenbahn.exe Professional)]]<br />
<br />
== Anleitung zum Home-Nostruktor 13.0 ==<br />
<br />
#[[Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*1.1 [[Vorwort zum Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#**1.1.1 [[Chronologie der einzelnen Home-Nos-Versionen von 8 - 13]]<br />
#*1.2 [[Anleitung und Konventionen]]<br />
#**1.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
#**1.2.2 [[Tastenkürzel]] <br />
#*1.3 [[Kalibrierung des Bildschirms]]<br />
#*1.4 [[Empfohlene Zusatzsoftware]]<br />
#**1.4.1 [[Bildbearbeitung]]<br />
#**1.4.2 [[Sound]] <br />
#**1.4.3 [[Office-Anwendung]]<br />
#[[Schritt für Schritt - Arbeiten mit dem Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*2.1 [[Das erste Projekt anlegen]]<br />
#*2.2 [[Objekte anlegen]]<br />
#*2.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien]]<br />
#**2.3.1 [[Arbeiten mit Glas]]<br />
#*2.4 [[Gleisobjekte]]<br />
#*2.5 [[Der 3D-Betrachter]]<br />
#*2.6 [[Modelleinstellungen]]<br />
#*2.7 [[Der Achsendialog - Kopplungen]]<br />
#**2.7.1 [[Beispiele Achsendialog]]<br />
#**2.7.2 [[spezielle Achsen]]<br />
#*2.8 [[Arbeit mit Texturen]]<br />
#**2.8.1 [[Texturbeispiele]]<br />
#**2.8.2 [[Tauschtexturen]]<br />
#*2.9 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten]]<br />
#**2.9.1 [[Der Flare-Effekt]]<br />
#**2.9.2 [[Lichtkegel]]<br />
#[[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)]]<br />
#*3.1 [[Levels of Details]]<br />
#[[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
#*4.1 [[Install.ini-Datei erzeugen]]<br />
#*4.2 [[Installation.eep-Datei erzeugen]]<br />
#*4.3 [[Schnelle Einzelinstallation]]<br />
#*4.4 [[Gegliederte Installation]]<br />
#[[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
#*5.1 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
#**5.1.1 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
#**5.1.2 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
#*5.2 [[Normen und Maßvorgaben]]<br />
#**5.2.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
#**5.2.2 [[Gleisnormen]]<br />
#***5.2.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
#***5.2.2.2 [[Spurweiten]]<br />
#**5.2.3 [[Puffer]]<br />
#**5.2.4 [[Signalnormen]]<br />
#**5.2.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
#*5.3 [[Interne System-INI der Modelle]]<br />
#*5.4 [[Achsennamen (Transformationsachsen)]]<br />
#**5.4.1 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
#*5.5 [[Geräusche (Sounds)]]<br />
#*5.6 [[Texturen, Textureinbindung und Texturkompression]]<br />
#*5.7 [[Farbsysteme]]<br />
#**5.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
#*5.8 [[Konventionelle Licht-IDs für die Modellbeleuchtung]]<br />
#*5.9 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
#**5.9.1 [[Lichtsignal-IDs bei Signalen]]<br />
#**5.9.2 [[Signalfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#**5.9.3 [[Lichtfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#*5.10 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
#**5.10.1 [[Lichtsignal-IDs für Rollmaterialien]]<br />
#*5.11 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle]]<br />
#**5.11.1 [[Beispiel: externe *.ini-Datei]]<br />
#**5.11.2 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
#**5.11.3 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
#**5.11.4 [[Einsatzbeginn und dessen Ende]]<br />
#**5.11.5 [[Länder-Zuordnung]]<br />
#**5.11.6 [[Modell-Icons]]<br />
#***5.11.6.1 [[Ergänzung zu den Modell-Icons]]<br />
#*5.12 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
#**5.12.1 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
#*5.13 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
#*5.14 [[PDF-Dokumentation verlinken]]<br />
#*5.15 [[Scan-Mechanismus und Installationspfade in EEP]]<br />
#**5.15.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
#**5.15.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
#**5.15.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
#**5.15.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
#**5.15.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
#**5.15.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
#**5.15.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
#**5.15.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
#**5.15.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
#**5.15.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
#**5.15.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
#**5.15.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
#**5.15.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
#**5.15.14 [[Pfade: Signale]]<br />
#**5.15.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
#**5.15.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
#*5.16 [[Vorgaben bei Dateinamen]]<br />
#[[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
#*6.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
#*6.2 [[Export aus Blender]]<br />
#*6.3 [[Blender Plug-in]]<br />
#[[Import]]<br />
#*7.1 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
#[[Tutorien und Anleitungen]]<br />
#*8.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
#*8.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
#*8.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
#*8.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
#**8.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
#**8.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
#**8.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
#*8.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
#[[Glossar]]<br />
#*9.1 [[1-9]]<br />
#*9.2 [[A]]<br />
#*9.3 [[B]]<br />
#*9.4 [[C]]<br />
#*9.5 [[D]]<br />
#*9.6 [[E]]<br />
#*9.7 [[F]]<br />
#*9.8 [[G]]<br />
#*9.9 [[H]]<br />
#*9.10 [[I]]<br />
#*9.11 [[J]]<br />
#*9.12 [[K]]<br />
#*9.13 [[L]]<br />
#*9.14 [[M]]<br />
#*9.15 [[N]]<br />
#*9.16 [[O]]<br />
#*9.17 [[P]]<br />
#*9.18 [[Q]]<br />
#*9.19 [[R]]<br />
#*9.20 [[S]]<br />
#*9.21 [[T]]<br />
#*9.22 [[U]]<br />
#*9.23 [[V]]<br />
#*9.24 [[W]]<br />
#*9.25 [[X]]<br />
#*9.26 [[Y]]<br />
#*9.27 [[Z]]<br />
<br />
== Neue Struktur ==<br />
1 Einleitung<br />
: 1.1 [[Ein Wiki zum Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.2 [[Was ist der Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.3 [[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)|Die Neuerungen des Home-Nostruktors 13.0]] - Falsche Kapitelüberschrift (HW1) - Inhalt zum Ausschlachten?)<br />
<br />
2 Allgemeine Konzepte des Home-Nostruktors<br />
: 2.1 [[Konzepte: Projekt|Was ist ein Projekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.2 [[Konzepte: Modell|Was ist ein Modell?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.3 [[Konzepte: Objekt|Was ist ein Objekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.4 [[Konzepte: Achse| Was ist eine Achse?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.5 [[Konzepte: Kon-Datei|Was ist eine Kon-Datei?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.6 [[Konzepte: Textur|Was ist eine Textur?]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.6.1 [[Konzepte: Transparenz|Transparenz]]<br />
:: 2.6.2 [[Konzepte: Normalmaps|Plastisches Erscheinungsbild durch Bump-Mapping / Normalmaps]]<br />
: 2.7 Hinweise zur Darstellung<br />
:: 2.7.1 [[Kalibrierung des Bildschirms]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.2 [[Konzepte: Backface-Culling|Backface-Culling]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 2.7.3 [[Konzepte: Reflexion|Reflexion]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.4 [[Konzepte: Bloom und Flare|Simulation von Abbildungsfehlern]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.8 [[Konzepte: LOD|Was ist LOD, und wozu wird es gebraucht?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.9 [[Konzepte: Beleuchtung|Wie funktioniert Beleuchtung?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.10 [[Konzepte: Sound|Wie funktionieren Geräusche?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.11 [[Konzepte: Animation|Wie funktionieren Animationen?]]<br />
<br />
3 Weitere Hilfsmittel<br />
: 3.1 [[Excel-Dateien für Berechnungen]]<br />
: 3.2 [[Bildbearbeitung]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 3.3 [[3D-Modellierer]]<br />
: 3.4 [[Sound|Sound-Bearbeitung]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 3.5 [[Office-Anwendung|Textverarbeitung mit PDF-Ausgabe]]<br />
<br />
4 Die Dialoge des Home-Nostruktors<br />
: 4.1 [[Neues Projekt oder Objekt erstellen]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 4.2 [[Arbeiten mit Projekten oder Objekten]] <span style="color:green">♦</span> <br />
:: 4.2.1 [[Objekt hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.2 [[Projekteigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.3 [[Ini-Dateien des Modells]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.4 [[Modelleinstellungen|Einstellungen der Instanzen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.5 [[Achsenschachtelung]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.6 [[Achsen bewegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.7 [[Export des Modells als 3dm]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.8 [[Hilfe]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien|Arbeiten mit Kon-Dateien]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.1 [[Vertex-Eigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.2 [[Kopien anlegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.3 [[Textur hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.4 [[Der 3D-Betrachter|3D-Betrachter]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.5 [[Tastenkürzel]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
5 Vorgaben / Normen / Referenzen<br />
: 5.1 [[Normen und Maßvorgaben|Normen und Maßvorgaben des Vorbilds]]<br />
:: 5.1.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
:: 5.1.2 [[Gleisnormen]]<br />
::: 5.1.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
::: 5.1.2.2 [[Spurweiten]]<br />
:: 5.1.3 [[Puffer]]<br />
:: 5.1.4 [[Signalnormen]]<br />
:: 5.1.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
:: 5.1.6 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
:: 5.1.7 [[Farbsysteme]]<br />
::: 5.1.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
: 5.2 [[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen|Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
:: 5.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
:: 5.2.2 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
:: 5.2.3 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
:: 5.2.4 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
: 5.3 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
: 5.4 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle|Externe Ini-Datei der Modelle]]<br />
:: 5.4.1 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
:: 5.4.2 [[Einsatzbeginn und dessen Ende|Einsatzbeginn und -ende des Vorbilds]]<br />
:: 5.4.3 [[Länder-Zuordnung]]<br />
:: 5.4.4 [[Modell-Icons]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.6 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
:: 5.4.7 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
:: 5.4.8 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
:: 5.4.9 [[PDF-Dokumentation verlinken]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 5.4.10 [[Beispiel: externe *.ini-Datei|Beispiel einer externen Ini-Datei]]<br />
: 5.5 [[Interne Ini-Datei der Modelle]] <span style="color:rgb(255,102,0)">♦</span><br />
: 5.6 Beleuchtung und Licht-IDs<br />
:: 5.6.1 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
:: 5.6.2 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
: 5.7. [[Ablagesystem für Modelle: Scannen, Ordner und Kategorien]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.7.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
:: 5.7.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
:: 5.7.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
:: 5.7.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
:: 5.7.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
:: 5.7.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
:: 5.7.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
:: 5.7.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
:: 5.7.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
:: 5.7.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
:: 5.7.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
:: 5.7.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
:: 5.7.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
:: 5.7.14 [[Pfade: Signale]]<br />
:: 5.7.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
:: 5.7.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
<br />
6 Vorgehensweisen<br />
: 6.1 [[Allgemeines zu Vorgehensweisen|Allgemeines]]<br />
: 6.2 [[Texturen]]<br />
:: 6.2.1 [[Anfertigen von Texturen]]<br />
:: 6.2.2 [[Tauschtexturen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 6.3 [[Konstruktion von Immobilien]]<br />
: 6.4 [[Konstruktion von Landschaftselementen]]<br />
: 6.5 [[Gleisobjekte|Konstruktion von Gleisobjekten]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 6.6 [[Konstruktion von Fahrwegen (Splines)]]<br />
: 6.7 [[Konstruktion von Rollmaterialien]]<br />
: 6.8 [[Konstruktion von schwimmenden Objekten]]<br />
: 6.9 [[Konstruktion von Animationen]]<br />
: 6.10 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten|Licht und Lichteffekte]]<br />
:: 6.10.1 [[Der Flare-Effekt|Flares]]<br />
:: 6.10.2 [[Lichtkegel]]<br />
: 6.11 [[Geräusche (Sounds)|Einsatz von Geräuschen (Sounds)]]<br />
: 6.12 [[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
:: 6.12.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
:: 6.12.2 [[Export aus Blender]]<br />
:: 6.12.3 [[Blender Plug-in]]<br />
:: 6.12.4 [[Export aus AC3D]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 6.12.5 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
: 6.13 [[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
: 6.14 [[Modell zum Signieren hochladen]] <span style="color:red">♦</span><br />
<br />
7 [[Tutorien und Anleitungen]]<br />
: 7.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
: 7.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
: 7.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
: 7.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
:: 7.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
:: 7.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
:: 7.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
: 7.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
<br />
8 [[Erfahrungsberichte]]<br />
<br />
9 [[Glossar]]<br />
: [[1-9]]<br />
: [[A]]<br />
: [[B]]<br />
: [[C]]<br />
: [[D]]<br />
: [[E]]<br />
: [[F]]<br />
: [[G]]<br />
: [[H]]<br />
: [[I]]<br />
: [[J]]<br />
: [[K]]<br />
: [[L]]<br />
: [[M]]<br />
: [[N]]<br />
: [[O]]<br />
: [[P]]<br />
: [[Q]]<br />
: [[R]]<br />
: [[S]]<br />
: [[T]]<br />
: [[U]]<br />
: [[V]]<br />
: [[W]]<br />
: [[X]]<br />
: [[Y]]<br />
: [[Z]]<br />
<br />
== Dies und Das ==<br />
<br />
== Interner Bereich ==<br />
#http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_10<br />
#[[Bilder]]<br />
#*2.1[[Gif-Bilder]]<br />
#*2.2[[JPG-Bilder]]<br />
#*2.3[[PNG-Bilder]]<br />
#*2.4[[Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)]]<br />
#*2.4[[Sprachliche Konventionen (CE1, HW1)]]<br />
<br />
<br />
#[[Import von "x-Files" in den Home-Nostruktor 13.0]]<br />
<br />
* Baustelle CE1</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&diff=7034
Hauptseite EEP Wiki
2017-06-12T10:26:19Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div>#WEITERLEITUNG [[Startseite EEP Wiki (Enzyklopädie von Eisenbahn.exe Professional)]]<br />
<br />
== Anleitung zum Home-Nostruktor 13.0 ==<br />
<br />
#[[Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*1.1 [[Vorwort zum Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#**1.1.1 [[Chronologie der einzelnen Home-Nos-Versionen von 8 - 13]]<br />
#*1.2 [[Anleitung und Konventionen]]<br />
#**1.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
#**1.2.2 [[Tastenkürzel]] <br />
#*1.3 [[Kalibrierung des Bildschirms]]<br />
#*1.4 [[Empfohlene Zusatzsoftware]]<br />
#**1.4.1 [[Bildbearbeitung]]<br />
#**1.4.2 [[Sound]] <br />
#**1.4.3 [[Office-Anwendung]]<br />
#[[Schritt für Schritt - Arbeiten mit dem Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*2.1 [[Das erste Projekt anlegen]]<br />
#*2.2 [[Objekte anlegen]]<br />
#*2.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien]]<br />
#**2.3.1 [[Arbeiten mit Glas]]<br />
#*2.4 [[Gleisobjekte]]<br />
#*2.5 [[Der 3D-Betrachter]]<br />
#*2.6 [[Modelleinstellungen]]<br />
#*2.7 [[Der Achsendialog - Kopplungen]]<br />
#**2.7.1 [[Beispiele Achsendialog]]<br />
#**2.7.2 [[spezielle Achsen]]<br />
#*2.8 [[Arbeit mit Texturen]]<br />
#**2.8.1 [[Texturbeispiele]]<br />
#**2.8.2 [[Tauschtexturen]]<br />
#*2.9 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten]]<br />
#**2.9.1 [[Der Flare-Effekt]]<br />
#**2.9.2 [[Lichtkegel]]<br />
#[[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)]]<br />
#*3.1 [[Levels of Details]]<br />
#[[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
#*4.1 [[Install.ini-Datei erzeugen]]<br />
#*4.2 [[Installation.eep-Datei erzeugen]]<br />
#*4.3 [[Schnelle Einzelinstallation]]<br />
#*4.4 [[Gegliederte Installation]]<br />
#[[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
#*5.1 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
#**5.1.1 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
#**5.1.2 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
#*5.2 [[Normen und Maßvorgaben]]<br />
#**5.2.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
#**5.2.2 [[Gleisnormen]]<br />
#***5.2.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
#***5.2.2.2 [[Spurweiten]]<br />
#**5.2.3 [[Puffer]]<br />
#**5.2.4 [[Signalnormen]]<br />
#**5.2.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
#*5.3 [[Interne System-INI der Modelle]]<br />
#*5.4 [[Achsennamen (Transformationsachsen)]]<br />
#**5.4.1 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
#*5.5 [[Geräusche (Sounds)]]<br />
#*5.6 [[Texturen, Textureinbindung und Texturkompression]]<br />
#*5.7 [[Farbsysteme]]<br />
#**5.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
#*5.8 [[Konventionelle Licht-IDs für die Modellbeleuchtung]]<br />
#*5.9 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
#**5.9.1 [[Lichtsignal-IDs bei Signalen]]<br />
#**5.9.2 [[Signalfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#**5.9.3 [[Lichtfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#*5.10 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
#**5.10.1 [[Lichtsignal-IDs für Rollmaterialien]]<br />
#*5.11 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle]]<br />
#**5.11.1 [[Beispiel: externe *.ini-Datei]]<br />
#**5.11.2 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
#**5.11.3 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
#**5.11.4 [[Einsatzbeginn und dessen Ende]]<br />
#**5.11.5 [[Länder-Zuordnung]]<br />
#**5.11.6 [[Modell-Icons]]<br />
#***5.11.6.1 [[Ergänzung zu den Modell-Icons]]<br />
#*5.12 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
#**5.12.1 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
#*5.13 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
#*5.14 [[PDF-Dokumentation verlinken]]<br />
#*5.15 [[Scan-Mechanismus und Installationspfade in EEP]]<br />
#**5.15.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
#**5.15.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
#**5.15.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
#**5.15.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
#**5.15.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
#**5.15.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
#**5.15.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
#**5.15.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
#**5.15.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
#**5.15.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
#**5.15.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
#**5.15.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
#**5.15.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
#**5.15.14 [[Pfade: Signale]]<br />
#**5.15.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
#**5.15.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
#*5.16 [[Vorgaben bei Dateinamen]]<br />
#[[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
#*6.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
#*6.2 [[Export aus Blender]]<br />
#*6.3 [[Blender Plug-in]]<br />
#[[Import]]<br />
#*7.1 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
#[[Tutorien und Anleitungen]]<br />
#*8.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
#*8.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
#*8.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
#*8.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
#**8.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
#**8.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
#**8.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
#*8.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
#[[Glossar]]<br />
#*9.1 [[1-9]]<br />
#*9.2 [[A]]<br />
#*9.3 [[B]]<br />
#*9.4 [[C]]<br />
#*9.5 [[D]]<br />
#*9.6 [[E]]<br />
#*9.7 [[F]]<br />
#*9.8 [[G]]<br />
#*9.9 [[H]]<br />
#*9.10 [[I]]<br />
#*9.11 [[J]]<br />
#*9.12 [[K]]<br />
#*9.13 [[L]]<br />
#*9.14 [[M]]<br />
#*9.15 [[N]]<br />
#*9.16 [[O]]<br />
#*9.17 [[P]]<br />
#*9.18 [[Q]]<br />
#*9.19 [[R]]<br />
#*9.20 [[S]]<br />
#*9.21 [[T]]<br />
#*9.22 [[U]]<br />
#*9.23 [[V]]<br />
#*9.24 [[W]]<br />
#*9.25 [[X]]<br />
#*9.26 [[Y]]<br />
#*9.27 [[Z]]<br />
<br />
== Neue Struktur ==<br />
1 Einleitung<br />
: 1.1 [[Ein Wiki zum Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.2 [[Was ist der Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.3 [[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)|Die Neuerungen des Home-Nostruktors 13.0]] - Falsche Kapitelüberschrift (HW1) - Inhalt zum Ausschlachten?)<br />
<br />
2 Allgemeine Konzepte des Home-Nostruktors<br />
: 2.1 [[Konzepte: Projekt|Was ist ein Projekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.2 [[Konzepte: Modell|Was ist ein Modell?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.3 [[Konzepte: Objekt|Was ist ein Objekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.4 [[Konzepte: Achse| Was ist eine Achse?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.5 [[Konzepte: Kon-Datei|Was ist eine Kon-Datei?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.6 [[Konzepte: Textur|Was ist eine Textur?]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.6.1 [[Konzepte: Transparenz|Transparenz]]<br />
:: 2.6.2 [[Konzepte: Normalmaps|Plastisches Erscheinungsbild durch Bump-Mapping / Normalmaps]]<br />
: 2.7 Hinweise zur Darstellung<br />
:: 2.7.1 [[Kalibrierung des Bildschirms]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.2 [[Konzepte: Backface-Culling|Backface-Culling]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 2.7.3 [[Konzepte: Reflexion|Reflexion]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.4 [[Konzepte: Bloom und Flare|Simulation von Abbildungsfehlern]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.8 [[Konzepte: LOD|Was ist LOD, und wozu wird es gebraucht?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.9 [[Konzepte: Beleuchtung|Wie funktioniert Beleuchtung?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.10 [[Konzepte: Sound|Wie funktionieren Geräusche?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.11 [[Konzepte: Animation|Wie funktionieren Animationen?]]<br />
<br />
3 Weitere Hilfsmittel<br />
: 3.1 [[Excel-Dateien für Berechnungen]]<br />
: 3.2 [[Bildbearbeitung]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 3.3 [[3D-Modellierer]]<br />
: 3.4 [[Sound|Sound-Bearbeitung]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 3.5 [[Office-Anwendung|Textverarbeitung mit PDF-Ausgabe]]<br />
<br />
4 Die Dialoge des Home-Nostruktors<br />
: 4.1 [[Neues Projekt oder Objekt erstellen]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 4.2 [[Arbeiten mit Projekten oder Objekten]] <span style="color:green">♦</span> <br />
:: 4.2.1 [[Objekt hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.2 [[Projekteigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.3 [[Ini-Dateien des Modells]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.4 [[Modelleinstellungen|Einstellungen der Instanzen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.5 [[Achsenschachtelung]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.6 [[Achsen bewegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.7 [[Export des Modells als 3dm]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.8 [[Hilfe]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien|Arbeiten mit Kon-Dateien]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.1 [[Vertex-Eigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.2 [[Kopien anlegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.3 [[Textur hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.4 [[Der 3D-Betrachter|3D-Betrachter]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.5 [[Tastenkürzel]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
5 Vorgaben / Normen / Referenzen<br />
: 5.1 [[Normen und Maßvorgaben|Normen und Maßvorgaben des Vorbilds]]<br />
:: 5.1.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
:: 5.1.2 [[Gleisnormen]]<br />
::: 5.1.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
::: 5.1.2.2 [[Spurweiten]]<br />
:: 5.1.3 [[Puffer]]<br />
:: 5.1.4 [[Signalnormen]]<br />
:: 5.1.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
:: 5.1.6 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
:: 5.1.7 [[Farbsysteme]]<br />
::: 5.1.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
: 5.2 [[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen|Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
:: 5.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
:: 5.2.2 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
:: 5.2.3 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
:: 5.2.4 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
: 5.3 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
: 5.4 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle|Externe Ini-Datei der Modelle]]<br />
:: 5.4.1 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
:: 5.4.2 [[Einsatzbeginn und dessen Ende|Einsatzbeginn und -ende des Vorbilds]]<br />
:: 5.4.3 [[Länder-Zuordnung]]<br />
:: 5.4.4 [[Modell-Icons]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.6 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
:: 5.4.7 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
:: 5.4.8 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
:: 5.4.9 [[PDF-Dokumentation verlinken]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 5.4.10 [[Beispiel: externe *.ini-Datei|Beispiel einer externen Ini-Datei]]<br />
: 5.5 [[Interne Ini-Datei der Modelle]] <span style="color:rgb(255,102,0)">♦</span><br />
: 5.6 Beleuchtung und Licht-IDs<br />
:: 5.6.1 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
:: 5.6.2 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
: 5.7. [[Ablagesystem für Modelle: Scannen, Ordner und Kategorien]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.7.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
:: 5.7.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
:: 5.7.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
:: 5.7.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
:: 5.7.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
:: 5.7.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
:: 5.7.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
:: 5.7.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
:: 5.7.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
:: 5.7.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
:: 5.7.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
:: 5.7.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
:: 5.7.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
:: 5.7.14 [[Pfade: Signale]]<br />
:: 5.7.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
:: 5.7.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
<br />
6 Vorgehensweisen<br />
: 6.1 [[Allgemeines zu Vorgehensweisen|Allgemeines]]<br />
: 6.2 [[Texturen]]<br />
:: 6.2.1 [[Anfertigen von Texturen]]<br />
:: 6.2.2 [[Tauschtexturen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 6.3 [[Konstruktion von Immobilien]]<br />
: 6.4 [[Konstruktion von Landschaftselementen]]<br />
: 6.5 [[Gleisobjekte|Konstruktion von Gleisobjekten]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 6.6 [[Konstruktion von Fahrwegen (Splines)]]<br />
: 6.7 [[Konstruktion von Rollmaterialien]]<br />
: 6.8 [[Konstruktion von schwimmenden Objekten]]<br />
: 6.9 [[Konstruktion von Animationen]]<br />
: 6.10 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten|Licht und Lichteffekte]]<br />
:: 6.10.1 [[Der Flare-Effekt|Flares]]<br />
:: 6.10.2 [[Lichtkegel]]<br />
: 6.11 [[Geräusche (Sounds)|Einsatz von Geräuschen (Sounds)]]<br />
: 6.12 [[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
:: 6.12.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
:: 6.12.2 [[Export aus Blender]]<br />
:: 6.12.3 [[Blender Plug-in]]<br />
:: 6.12.4 [[Export aus AC3D]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 6.12.5 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
: 6.13 [[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
: 6.14 [[Modell zum Signieren hochladen]] <span style="color:red">♦</span><br />
<br />
7 [[Tutorien und Anleitungen]]<br />
: 7.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
: 7.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
: 7.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
: 7.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
:: 7.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
:: 7.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
:: 7.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
: 7.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
<br />
8 [[Erfahrungsberichte]]<br />
<br />
9 [[Glossar]]<br />
: [[1-9]]<br />
: [[A]]<br />
: [[B]]<br />
: [[C]]<br />
: [[D]]<br />
: [[E]]<br />
: [[F]]<br />
: [[G]]<br />
: [[H]]<br />
: [[I]]<br />
: [[J]]<br />
: [[K]]<br />
: [[L]]<br />
: [[M]]<br />
: [[N]]<br />
: [[O]]<br />
: [[P]]<br />
: [[Q]]<br />
: [[R]]<br />
: [[S]]<br />
: [[T]]<br />
: [[U]]<br />
: [[V]]<br />
: [[W]]<br />
: [[X]]<br />
: [[Y]]<br />
: [[Z]]<br />
<br />
== Tipps und Tricks ==<br />
<br />
== Interner Bereich ==<br />
#http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_10<br />
#[[Bilder]]<br />
#*2.1[[Gif-Bilder]]<br />
#*2.2[[JPG-Bilder]]<br />
#*2.3[[PNG-Bilder]]<br />
#*2.4[[Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)]]<br />
#*2.4[[Sprachliche Konventionen (CE1, HW1)]]<br />
<br />
<br />
#[[Import von "x-Files" in den Home-Nostruktor 13.0]]<br />
<br />
* Baustelle CE1</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&diff=6912
Hauptseite EEP Wiki
2017-06-08T10:59:13Z
<p>Marler1957: /* Tipps und Tricks */</p>
<hr />
<div>#WEITERLEITUNG [[Startseite EEP Wiki (Enzyklopädie von Eisenbahn.exe Professional)]]<br />
<br />
== Anleitung zum Home-Nostruktor 13.0 ==<br />
<br />
#[[Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*1.1 [[Vorwort zum Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#**1.1.1 [[Chronologie der einzelnen Home-Nos-Versionen von 8 - 13]]<br />
#*1.2 [[Anleitung und Konventionen]]<br />
#**1.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
#**1.2.2 [[Tastenkürzel]] <br />
#*1.3 [[Kalibrierung des Bildschirms]]<br />
#*1.4 [[Empfohlene Zusatzsoftware]]<br />
#**1.4.1 [[Bildbearbeitung]]<br />
#**1.4.2 [[Sound]] <br />
#**1.4.3 [[Office-Anwendung]]<br />
#[[Schritt für Schritt - Arbeiten mit dem Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*2.1 [[Das erste Projekt anlegen]]<br />
#*2.2 [[Objekte anlegen]]<br />
#*2.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien]]<br />
#**2.3.1 [[Arbeiten mit Glas]]<br />
#*2.4 [[Gleisobjekte]]<br />
#*2.5 [[Der 3D-Betrachter]]<br />
#*2.6 [[Modelleinstellungen]]<br />
#*2.7 [[Der Achsendialog - Kopplungen]]<br />
#**2.7.1 [[Beispiele Achsendialog]]<br />
#**2.7.2 [[spezielle Achsen]]<br />
#*2.8 [[Arbeit mit Texturen]]<br />
#**2.8.1 [[Texturbeispiele]]<br />
#**2.8.2 [[Tauschtexturen]]<br />
#*2.9 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten]]<br />
#**2.9.1 [[Der Flare-Effekt]]<br />
#**2.9.2 [[Lichtkegel]]<br />
#[[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)]]<br />
#*3.1 [[Levels of Details]]<br />
#[[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
#*4.1 [[Install.ini-Datei erzeugen]]<br />
#*4.2 [[Installation.eep-Datei erzeugen]]<br />
#*4.3 [[Schnelle Einzelinstallation]]<br />
#*4.4 [[Gegliederte Installation]]<br />
#[[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
#*5.1 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
#**5.1.1 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
#**5.1.2 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
#*5.2 [[Normen und Maßvorgaben]]<br />
#**5.2.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
#**5.2.2 [[Gleisnormen]]<br />
#***5.2.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
#***5.2.2.2 [[Spurweiten]]<br />
#**5.2.3 [[Puffer]]<br />
#**5.2.4 [[Signalnormen]]<br />
#**5.2.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
#*5.3 [[Interne System-INI der Modelle]]<br />
#*5.4 [[Achsennamen (Transformationsachsen)]]<br />
#**5.4.1 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
#*5.5 [[Geräusche (Sounds)]]<br />
#*5.6 [[Texturen, Textureinbindung und Texturkompression]]<br />
#*5.7 [[Farbsysteme]]<br />
#**5.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
#*5.8 [[Konventionelle Licht-IDs für die Modellbeleuchtung]]<br />
#*5.9 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
#**5.9.1 [[Lichtsignal-IDs bei Signalen]]<br />
#**5.9.2 [[Signalfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#**5.9.3 [[Lichtfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#*5.10 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
#**5.10.1 [[Lichtsignal-IDs für Rollmaterialien]]<br />
#*5.11 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle]]<br />
#**5.11.1 [[Beispiel: externe *.ini-Datei]]<br />
#**5.11.2 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
#**5.11.3 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
#**5.11.4 [[Einsatzbeginn und dessen Ende]]<br />
#**5.11.5 [[Länder-Zuordnung]]<br />
#**5.11.6 [[Modell-Icons]]<br />
#***5.11.6.1 [[Ergänzung zu den Modell-Icons]]<br />
#*5.12 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
#**5.12.1 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
#*5.13 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
#*5.14 [[PDF-Dokumentation verlinken]]<br />
#*5.15 [[Scan-Mechanismus und Installationspfade in EEP]]<br />
#**5.15.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
#**5.15.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
#**5.15.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
#**5.15.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
#**5.15.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
#**5.15.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
#**5.15.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
#**5.15.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
#**5.15.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
#**5.15.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
#**5.15.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
#**5.15.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
#**5.15.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
#**5.15.14 [[Pfade: Signale]]<br />
#**5.15.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
#**5.15.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
#*5.16 [[Vorgaben bei Dateinamen]]<br />
#[[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
#*6.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
#*6.2 [[Export aus Blender]]<br />
#*6.3 [[Blender Plug-in]]<br />
#[[Import]]<br />
#*7.1 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
#[[Tutorien und Anleitungen]]<br />
#*8.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
#*8.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
#*8.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
#*8.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
#**8.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
#**8.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
#**8.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
#*8.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
#[[Glossar]]<br />
#*9.1 [[1-9]]<br />
#*9.2 [[A]]<br />
#*9.3 [[B]]<br />
#*9.4 [[C]]<br />
#*9.5 [[D]]<br />
#*9.6 [[E]]<br />
#*9.7 [[F]]<br />
#*9.8 [[G]]<br />
#*9.9 [[H]]<br />
#*9.10 [[I]]<br />
#*9.11 [[J]]<br />
#*9.12 [[K]]<br />
#*9.13 [[L]]<br />
#*9.14 [[M]]<br />
#*9.15 [[N]]<br />
#*9.16 [[O]]<br />
#*9.17 [[P]]<br />
#*9.18 [[Q]]<br />
#*9.19 [[R]]<br />
#*9.20 [[S]]<br />
#*9.21 [[T]]<br />
#*9.22 [[U]]<br />
#*9.23 [[V]]<br />
#*9.24 [[W]]<br />
#*9.25 [[X]]<br />
#*9.26 [[Y]]<br />
#*9.27 [[Z]]<br />
<br />
== Neue Struktur ==<br />
1 Einleitung<br />
: 1.1 [[Ein Wiki zum Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.2 [[Was ist der Home-Nostruktor?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 1.3 [[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)|Die Neuerungen des Home-Nostruktors 13.0]] - Falsche Kapitelüberschrift (HW1) - Inhalt zum Ausschlachten?)<br />
<br />
2 Allgemeine Konzepte des Home-Nostruktors<br />
: 2.1 [[Konzepte: Projekt|Was ist ein Projekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.2 [[Konzepte: Modell|Was ist ein Modell?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.3 [[Konzepte: Objekt|Was ist ein Objekt?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.4 [[Konzepte: Achse| Was ist eine Achse?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.5 [[Konzepte: Kon-Datei|Was ist eine Kon-Datei?]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.6 [[Konzepte: Textur|Was ist eine Textur?]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.6.1 [[Konzepte: Transparenz|Transparenz]]<br />
:: 2.6.2 [[Konzepte: Normalmaps|Plastisches Erscheinungsbild durch Bump-Mapping / Normalmaps]]<br />
: 2.7 Hinweise zur Darstellung<br />
:: 2.7.1 [[Kalibrierung des Bildschirms]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.2 [[Konzepte: Backface-Culling|Backface-Culling]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 2.7.3 [[Konzepte: Reflexion|Reflexion]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 2.7.4 [[Konzepte: Bloom und Flare|Simulation von Abbildungsfehlern]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 2.8 [[Konzepte: LOD|Was ist LOD, und wozu wird es gebraucht?]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
: 2.9 [[Konzepte: Beleuchtung|Wie funktioniert Beleuchtung?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.10 [[Konzepte: Sound|Wie funktionieren Geräusche?]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 2.11 [[Konzepte: Animation|Wie funktionieren Animationen?]]<br />
<br />
3 Weitere Hilfsmittel<br />
: 3.1 [[Excel-Dateien für Berechnungen]]<br />
: 3.2 [[Bildbearbeitung]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 3.3 [[3D-Modellierer]]<br />
: 3.4 [[Sound|Sound-Bearbeitung]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 3.5 [[Office-Anwendung|Textverarbeitung mit PDF-Ausgabe]]<br />
<br />
4 Die Dialoge des Home-Nostruktors<br />
: 4.1 [[Neues Projekt oder Objekt erstellen]] <span style="color:green">♦</span> <br />
: 4.2 [[Arbeiten mit Projekten oder Objekten]] <span style="color:green">♦</span> <br />
:: 4.2.1 [[Objekt hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.2 [[Projekteigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.3 [[Ini-Dateien des Modells]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.4 [[Modelleinstellungen|Einstellungen der Instanzen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.5 [[Achsenschachtelung]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.6 [[Achsen bewegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.7 [[Export des Modells als 3dm]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.2.8 [[Hilfe]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien|Arbeiten mit Kon-Dateien]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.1 [[Vertex-Eigenschaften]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.2 [[Kopien anlegen]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 4.3.3 [[Textur hinzufügen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.4 [[Der 3D-Betrachter|3D-Betrachter]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 4.5 [[Tastenkürzel]] <span style="color:green">♦</span><br />
<br />
5 Vorgaben / Normen / Referenzen<br />
: 5.1 [[Normen und Maßvorgaben|Normen und Maßvorgaben des Vorbilds]]<br />
:: 5.1.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
:: 5.1.2 [[Gleisnormen]]<br />
::: 5.1.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
::: 5.1.2.2 [[Spurweiten]]<br />
:: 5.1.3 [[Puffer]]<br />
:: 5.1.4 [[Signalnormen]]<br />
:: 5.1.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
:: 5.1.6 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
:: 5.1.7 [[Farbsysteme]]<br />
::: 5.1.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
: 5.2 [[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen|Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
:: 5.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
:: 5.2.2 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
:: 5.2.3 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
:: 5.2.4 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
: 5.3 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
: 5.4 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle|Externe Ini-Datei der Modelle]]<br />
:: 5.4.1 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
:: 5.4.2 [[Einsatzbeginn und dessen Ende|Einsatzbeginn und -ende des Vorbilds]]<br />
:: 5.4.3 [[Länder-Zuordnung]]<br />
:: 5.4.4 [[Modell-Icons]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.4.6 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
:: 5.4.7 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
:: 5.4.8 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
:: 5.4.9 [[PDF-Dokumentation verlinken]] <span style="color:rgb(232,192,16)">♦</span><br />
:: 5.4.10 [[Beispiel: externe *.ini-Datei|Beispiel einer externen Ini-Datei]]<br />
: 5.5 [[Interne Ini-Datei der Modelle]] <span style="color:rgb(255,102,0)">♦</span><br />
: 5.6 Beleuchtung und Licht-IDs<br />
:: 5.6.1 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
:: 5.6.2 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
: 5.7. [[Ablagesystem für Modelle: Scannen, Ordner und Kategorien]] <span style="color:green">♦</span><br />
:: 5.7.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
:: 5.7.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
:: 5.7.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
:: 5.7.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
:: 5.7.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
:: 5.7.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
:: 5.7.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
:: 5.7.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
:: 5.7.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
:: 5.7.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
:: 5.7.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
:: 5.7.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
:: 5.7.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
:: 5.7.14 [[Pfade: Signale]]<br />
:: 5.7.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
:: 5.7.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
<br />
6 Vorgehensweisen<br />
: 6.1 [[Allgemeines zu Vorgehensweisen|Allgemeines]]<br />
: 6.2 [[Texturen]]<br />
:: 6.2.1 [[Anfertigen von Texturen]]<br />
:: 6.2.2 [[Tauschtexturen]] <span style="color:red">♦</span><br />
: 6.3 [[Konstruktion von Immobilien]]<br />
: 6.4 [[Konstruktion von Landschaftselementen]]<br />
: 6.5 [[Gleisobjekte|Konstruktion von Gleisobjekten]] <span style="color:green">♦</span><br />
: 6.6 [[Konstruktion von Fahrwegen (Splines)]]<br />
: 6.7 [[Konstruktion von Rollmaterialien]]<br />
: 6.8 [[Konstruktion von schwimmenden Objekten]]<br />
: 6.9 [[Konstruktion von Animationen]]<br />
: 6.10 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten|Licht und Lichteffekte]]<br />
:: 6.10.1 [[Der Flare-Effekt|Flares]]<br />
:: 6.10.2 [[Lichtkegel]]<br />
: 6.11 [[Geräusche (Sounds)|Einsatz von Geräuschen (Sounds)]]<br />
: 6.12 [[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
:: 6.12.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
:: 6.12.2 [[Export aus Blender]]<br />
:: 6.12.3 [[Blender Plug-in]]<br />
:: 6.12.4 [[Export aus AC3D]] <span style="color:red">♦</span><br />
:: 6.12.5 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
: 6.13 [[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
: 6.14 [[Modell zum Signieren hochladen]] <span style="color:red">♦</span><br />
<br />
7 [[Tutorien und Anleitungen]]<br />
: 7.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
: 7.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
: 7.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
: 7.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
:: 7.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
:: 7.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
:: 7.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
: 7.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
<br />
8 [[Erfahrungsberichte]]<br />
<br />
9 [[Glossar]]<br />
: [[1-9]]<br />
: [[A]]<br />
: [[B]]<br />
: [[C]]<br />
: [[D]]<br />
: [[E]]<br />
: [[F]]<br />
: [[G]]<br />
: [[H]]<br />
: [[I]]<br />
: [[J]]<br />
: [[K]]<br />
: [[L]]<br />
: [[M]]<br />
: [[N]]<br />
: [[O]]<br />
: [[P]]<br />
: [[Q]]<br />
: [[R]]<br />
: [[S]]<br />
: [[T]]<br />
: [[U]]<br />
: [[V]]<br />
: [[W]]<br />
: [[X]]<br />
: [[Y]]<br />
: [[Z]]<br />
<br />
== Interner Bereich ==<br />
#http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_10<br />
#[[Bilder]]<br />
#*2.1[[Gif-Bilder]]<br />
#*2.2[[JPG-Bilder]]<br />
#*2.3[[PNG-Bilder]]<br />
#*2.4[[Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)]]<br />
#*2.4[[Sprachliche Konventionen (CE1, HW1)]]<br />
<br />
<br />
#[[Import von "x-Files" in den Home-Nostruktor 13.0]]<br />
<br />
* Baustelle CE1</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Fragen&diff=6911
Fragen
2017-06-08T10:58:47Z
<p>Marler1957: Die Seite wurde geleert.</p>
<hr />
<div></div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Das_erste_Projekt_anlegen&diff=6141
Das erste Projekt anlegen
2017-05-21T10:23:53Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div><center>Das Projekt bildet den übergeordneten Rahmen für unser Modell. Es enthält als .prj-Datei alle zentralen Informationen des Modells und verwaltet in seiner Dateistruktur die ihr zugehörigen .ini-, .mdl- und System.ini-Dateien. In der Hierarchie können wir uns den Aufbau eines Modells folgendermaßen vorstellen:<br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4">Projektebene</font> (Projekt, *.prj-Datei, übergeordnete Dateiebene)</b><br />
<br />
[[Datei:pfeill-senkrecht-unten.jpg]]<br />
<br />
<b><font color="red"><font size="5">[</font></font><font size="3">Modellebene</font> (*mod3-Datei, interne Modelldatei, basierend auf dem jeweiligen Objekt inkl. Achsenparametern)<font color="red"><font size="5>]</font></font></b><br />
<br />
[[Datei:pfeill-senkrecht-unten.jpg]]<br />
<br />
<b><font size="4">Objektebene</font> (Objekte, *.obj-Datei, Ebene des Objekts, Achsendialogs und der Modelleinstellungen)</b><br />
<br />
[[Datei:pfeill-senkrecht-unten.jpg]]<br />
<br />
<b><font size="4">Kon-Ebene</font> (Konstruktionsdateien *.kon-Datei, Ebene der geometrischen Figur, 2D-Drahtgitter)</b></center><br />
<br />
<br />
<br />
<b><font color="blue">Abb.: <u>Hierarchie-Ebenen des HomeNostruktor</u></font></b><br />
<br />
Die Dateien unseres jeweiligen Projekts finden wir im Ordner <b>"projects\Ordner mit unserem Projektnamen"</b> des HomeNos, also z.B. in "projects\Stadthaus". In unserem Projektordner müssen wir an den Dateinamen und in den Dateistrukturen im Normalfall händisch keine Änderungen vornehmen. Es ist für ein besseres Verständnis allerdings gut, sich die hinter einem Projekt verbirgenden Datei- und Ordnungsstrukturen einmal genauer angesehen zu haben.<br />
<br />
<b><font color="red">[] = in roten Klammern dargestellt,</font> da nicht direkt editierbar. Eine *.mod3-Datei wird automatisiert aus den Daten des jeweiligen Objekts und den ihm im Achsendialog zugeordneten Parametern erstellt. Parameter sind die Position(Fußpunkt), Richtung und Orientierung. Ebenso die Translation, Rotation und Skalierung(Achsentypen) und die Kopplungen.</b><br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4">1. Anlegen eines Projekts</font></b><br />
<br />
Wir starten nun den Home-Nostruktor und sehen in der Grundoberfläche in der oberen Leiste die Reiter <b>Datei – Bearbeiten – Objekt –</b> usw.<br />
<br />
Für das Anlegen unseres neuen Projekts gehen wir nun auf <b><font color="blue">Datei -> Neues Projekt</font></b>. Es erscheint ein Fenster mit <b><font color="red">„Neues Projekt, oder Objekt erstellen“</font></b>.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<center>[[Datei:1_mein-erstes-homenos-prj.jpg]]</center><br />
<br />
<b><font size="4">1.1. Benennung und Eigenschaften</font></b><br />
<br />
Im Feld Projektname haben wir nun sogleich die Möglichkeit unserem Projekt einen Namen zu geben. ( z.B. Hausprojekt etc.) Das Feld Objektname muss für das Anlegen eines neuen Projekts grundsätzlich nicht verändert werden. Auf der rechten Seite sehen wir weitere Felder mit den Namen Gleis-Projekt(Spline), Objekt Typ, und eine Reihe von Einstellungen, wie sich unser Objekt verhalten soll. Im Feld Gleis-Projekt(Spline) setzen wir für unser Beispiel keinen Haken. Eine Anhakung dieses Feldes ist nur nötig, wenn wir zum Beispiel einen neuen Gleis- oder Straßenstil erstellen möchten. Dazu aber mehr in einem anderen Kapitel. Als Objekttyp wählen wir nun Festland, da unser Modell an Land eingesetzt werden soll. Da unser Modell in der späteren Verwendung in EEP auch Schatten werfen und aufnehmen und ebenfalls auf Sonnenlicht reagieren soll, lassen wir die 3 bereits bestehenden Häkchen gesetzt.<br />
<br />
Einen zusätzlichen, 4. Haken, setzen wir im Kästchen <b>Alpha-Specular-Maskierung</b>. Das Setzen dieser Eigenschaft ermöglicht es uns, unserem Objekt/Modell später Glanz- und Reflektionseigenschaften zu geben. Durch das Setzen der "Maskierung" wird das Ambiente, direktionale und das speculare Licht dynamisch berechnet, womit wir nebst der Ausleuchtung und der Schattierung auch die <b>Materialeigenschaften</b> nachbilden können. Unter Materialeigenschaften ist weniger die Materialfarbe, vielmehr die Oberflächenstruktur zu verstehen, welche darüber entscheidet, wie stark das Licht von der Modelloberfläche reflektiert bzw. zerstreut wird. Die Alpha-Bloom Maskierung würde uns dies ebenso ermöglichen, arbeitet allerdings mit einem anderen Verfahren um Glanz und Reflektion zu erzeugen. Wir entscheiden uns wie eben besprochen für die Alpha-Specular-Maskierung und generieren unser neues Projekt über die Schaltfläche „Generiere es!“<br />
<br />
<br />
<center>[[Datei:1_neues-projekthomenos_zoom56.png]]</center><br />
<br />
<br />
<b><font size="4">1.2. Die Grundeinstellungen</font></b><br />
<br />
In den Grundeinstellungen unseres Projekts haben wir - wie der Name schon sagt - die Möglichkeit grundlegende Parameter für unser Projekt zu definieren. Diese reichen von Einstellungen zu Reflektion und Indices für Flare-Effekte, über die Auswahl von Cube-Maps und Eintragung von Copyrightvermerken, bis hin zu Kopier- und Exportpfaden. Die Parameter wollen wir uns nun im Einzelnen nacheinander ansehen.<br />
<br />
Über die Schaltfläche des Werkzeugs [[Datei:2a_grundeinstellungen-aufruf_homenos.jpg]] in der oberen Taskleiste rufen wir uns die Grundeinstellungen unseres Projekts auf und wir erhalten folgenden Dialog:<br />
<br />
<center>[[Datei:2_grundeinstellungen_homenos.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
<b><font size="4">A) Reflektion</font></b><br />
<br />
Im "Index-Feld" der Reflektion haben wir die Möglichkeit verschiedene Intensitätsstufen der Reflektion vorzudefinieren. Die Reflektion gibt unserem Modell später ein reales Aussehen, indem sie Spiegelungen an den Materialoberflächen unseres Modells ermöglicht. Die hier vordefinierten Werte können wir später in unseren *.kon-Dateien und in den Modelleinstellungen auf unsere geometrischen Figuren anwenden.<br />
<br />
Für die Vordefinition der Werte gehen wir bei "Index" auf das Auswahlfeld [[Datei:4.modelleinstellungen-reflektion-auswahl-feld.jpg]] und erhalten folgende Ansicht:<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-reflektion.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Min:</b> Der minimale Wert des Reflexionswinkels eines Materials (also der Lichtbrechung an der Oberfläche), ab dem die Spiegelung sichtbar sein wird<br />
<br />
<b>Max:</b> Der maximale Wert des Reflexionswinkels eines Materials (also der Lichtbrechung an der Oberfläche), bis zu dem die Spiegelung sichtbar sein wird.<br />
<br />
<b>Edging:</b> Faktor der Lichtstreuung eines Materials. Dieser Wert kann zwischen 0.01 und 8.00 variieren, wobei der maximal Wert von 8.00 eine so hohe Streuung verursacht, daß man eigentlich nicht mehr von einer Reflexion sprechen kann, weil das Abbild der Spiegelung nicht mehr zu erkennen ist.<br />
<br />
<b><u><font color="red">siehe hierzu auch Kapitel:</font></u></b> <b>[[Modelleinstellungen]]</b><br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4">B) Billboards für Flare-Effekte</font></b><br />
<br />
Flare-Effekte sind Linseneffekte die sich durch stern-, ring- oder kreisförmige Muster um eine Lichtquelle charakterisieren. Diese Effekte entstehen immer dann, wenn „nicht perfekte" Linsen das Abbild einer Lichtquelle durch ein Medium hindurch aufnehmen. Auch das menschliche Auge zählt zu der Gruppe der eben "nicht perfekten Linsen".<br />
<br />
Wenn nun z.B. die Lichtstrahlen einer Lichtquelle (eines Scheinwerfers oder einer Straßenbeleuchtung) eine nicht perfekte Sphäre (Linse, oder anderes dichtes Medium) durchdringen, verstärkt sich der Flare-Effekt um die Anzahl der nicht perfekten Sphären/ Linsen, welche das Licht durchdringen muss. Als Beispiel sehen wir uns folgende Bilder an:<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-flare-effekt-nichtgerichtetelichtquelle.jpg]]<br />
<br />
[[Datei:4.modelleinstellungen-flare-effekt-vt08-und-br628.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.2:</b> Flare-Effekt bei gerichteten Lichtquellen (Strahlern) und trockener Außenluft <br />
<br />
<br />
In der Abbildung 1 sehen wir Flare-Effekte mit sehr starker Ausprägung, während wir in der Abbildung 2 Flare-Effekte mit normaler Intensität wahrnehmen. Die starke Ausprägung der Flare in <b>Abb.1</b> rührt daher, dass die Lichtstrahlen der Lichtquellen zusätzlich zur "nichtperfekten Linse" (hier: des Fotoapparats, vergleichbar mit den Linseneigenschaften eines menschlichen Auges) die "nicht perfekte Sphäre/ Linse" der feuchten Außenluft durchdringen muss. Wir nehmen also hierdurch eine Verstärkung des Flare-Effektes wahr. In <b>Abb.2</b> breitet sich der Flare-Effekt mit normaler Intensität aus, weil die Lichtquelle hier '"nur" auf die "nicht perfekte Linse" des Fotoapparats bzw. des menschlichen Auges trifft.<br />
<br />
Da Flare-Effekte in der Realität wie auch für unser späteres Modell erst ab einer gewissen Entfernung zu beobachten sind bzw. sein sollen, haben wir nun in den "Billboards für Flare-Effekte" die Möglichkeit die Entfernung der Anfangs-, End- und sogenannten Offset-Werte zu definieren. Die Definition der Entfernung erfolgt in Zentimetern. Für den Index 1 haben wir somit Anfang: 70m, Ende 20m und einen Offset bei 10m. Insgesamt können 20 Indizes vordefiniert werden.<br />
<br />
<br />
Da Flare-Effekte in der Realität wie auch für unser späteres Modell erst ab einer gewissen Entfernung zu beobachten sind bzw. sein sollen, haben wir nun in den <b>"Billboards für Flare-Effekte"</b> die Möglichkeit die Entfernung der Anfangs-, End- und sogenannten Offset-Werte zu definieren. Die Definition der Entfernung erfolgt in Zentimetern. Für den Index 1 haben wir somit Anfang: 70m, Ende 20m und einen Offset bei 10m. Insgesamt können 20 Indizes vordefiniert werden.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-flare-effekt-billboards-einstellung.jpg]]</center><br />
<br />
Den expliziten Aufbau einer Flare für ein Modell besprechen wir im <b>Kapitel <font color="blue">"7.2. Der Flare-Effekt - Konstruktion von Flares"</font></b><br />
<br />
<br />
<b><font size="4">C) Cube Map</font></b><br />
<br />
Die Cube-Map ist entscheidend dafür, was später durch unsere vorab eingestellte Reflektion auf dem Objekt zu sehen sein wird - was wir also z.B. auf einer glatten Metalloberfläche unseres Triebwagens oder einer Glasscheibe eines Hauses gespiegelt bzw. reflektiert sehen werden. Eine Cube-Map selbst (von Englisch Cube=Würfel) können wir uns als aufgeklappten Würfel vorstellen. Das spätere Cube-Mapping unseres Modells erfolgt dadurch, daß die jeweils - dem Konstrukt - gegenüberliegende Würfelseite auf unser sich in der Mitte des Würfels (x/y/z=0) befindliches Modell aufgetragen wird.<br />
<br />
<b>Beispiel einer Cube-Map und Cube-Mapping:</b> <b>Orientierungs-Festlegung einer Cube-Map</b><br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-cubemap-beispiel.jpg]] [[Datei: 4.modelleinstellungen-cubemap-orientation-convent_zoom100.png]]</center><br />
<br />
<br />
In der Orientierungs-Festlegung können wir nochmals grafisch nachvollziehen, welche Einzelflächen des Cubes /Würfels auf welche Flächen des Modells aufgebracht werden.<br />
Der HomeNos hält bereits verschiedene Cube-Maps bereit. Diese können wir über die folgende Schaltfläche auswählen:<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-cubemap.jpg]]</center><br />
<br />
Alternativ haben wir auf der linken Seite mit der Schaltfläche "..." die Option eine eigene Cube-Map im Bildformat .dds zu hinterlegen<br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4">D) Copyright Eintragungen</font></b><br />
In dem Feld der Copyrightvermerke können wir unsere Autorenschaft zum Modell zu hinterlegen, das Modell beschreiben und mit Bemerkungen versehen. Des Weiteren können wir dort den aktuellen Versionsstand hinterlegen.<br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4">E) Kopierpfad und Exportname</font></b><br />
Im Feld Kopierpfad haben wir die Möglichkeit einen Kopierpfad zu den Ressourcen im EEP-Ordner zu setzen. Wissen wir beim Anlegen unseres Projektes bereits welchen Ordner wir für unser späteres Modell vorsehen möchten, so können wir dies hier gleich eintragen. Erstellen wir z.B. ein Stadthaus könnten wir in dieser Zeile bereits folgenden EEP-Ordner Pfad eintragen:<br />
<br />
<b>\Resourcen\Immobilien\Domizil\Stadt -></b> somit würde beim Export des Modells bereits eine Kopie unseres Modells in den Ordner übertragen und wir könnten das Modell als gleich in EEP aufrufen.<br />
<br />
<br />
<br />
Des Weiteren vergeben wir hier den <b>Exportnamen</b> der .3dm Modelldatei. Die Name ist frei wählbar und wird der .3dm vorangestellt. Es sind allerdings unbedingt die <b><font size="4"><font color="red"> !!!</font> Vorgaben bei Dateinamen <font color="red">!!!</font></font></b> zu beachten.<br />
<br />
<br />
<b><font color="blue"><u>Anmerkung:</u> Alle hier vorgestellten Parameter können auch während der Modellierung unseres Modells und bei fortgeschrittenem Projektstand jederzeit geändert und ergänzt werden.</font></b><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&redirect=no Zurück zur Startseite]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Das_erste_Projekt_anlegen&diff=6140
Das erste Projekt anlegen
2017-05-21T10:23:19Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div><center>Das Projekt bildet den übergeordneten Rahmen für unser Modell. Es enthält als .prj-Datei alle zentralen Informationen des Modells und verwaltet in seiner Dateistruktur die ihr zugehörigen .ini-, .mdl- und System.ini-Dateien. In der Hierarchie können wir uns den Aufbau eines Modells folgendermaßen vorstellen:<br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4">Projektebene</font> (Projekt, *.prj-Datei, übergeordnete Dateiebene)</b><br />
<br />
[[Datei:pfeill-senkrecht-unten.jpg|mini|]]<br />
<br />
<b><font color="red"><font size="5">[</font></font><font size="3">Modellebene</font> (*mod3-Datei, interne Modelldatei, basierend auf dem jeweiligen Objekt inkl. Achsenparametern)<font color="red"><font size="5>]</font></font></b><br />
<br />
[[Datei:pfeill-senkrecht-unten.jpg]]<br />
<br />
<b><font size="4">Objektebene</font> (Objekte, *.obj-Datei, Ebene des Objekts, Achsendialogs und der Modelleinstellungen)</b><br />
<br />
[[Datei:pfeill-senkrecht-unten.jpg]]<br />
<br />
<b><font size="4">Kon-Ebene</font> (Konstruktionsdateien *.kon-Datei, Ebene der geometrischen Figur, 2D-Drahtgitter)</b></center><br />
<br />
<br />
<br />
<b><font color="blue">Abb.: <u>Hierarchie-Ebenen des HomeNostruktor</u></font></b><br />
<br />
Die Dateien unseres jeweiligen Projekts finden wir im Ordner <b>"projects\Ordner mit unserem Projektnamen"</b> des HomeNos, also z.B. in "projects\Stadthaus". In unserem Projektordner müssen wir an den Dateinamen und in den Dateistrukturen im Normalfall händisch keine Änderungen vornehmen. Es ist für ein besseres Verständnis allerdings gut, sich die hinter einem Projekt verbirgenden Datei- und Ordnungsstrukturen einmal genauer angesehen zu haben.<br />
<br />
<b><font color="red">[] = in roten Klammern dargestellt,</font> da nicht direkt editierbar. Eine *.mod3-Datei wird automatisiert aus den Daten des jeweiligen Objekts und den ihm im Achsendialog zugeordneten Parametern erstellt. Parameter sind die Position(Fußpunkt), Richtung und Orientierung. Ebenso die Translation, Rotation und Skalierung(Achsentypen) und die Kopplungen.</b><br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4">1. Anlegen eines Projekts</font></b><br />
<br />
Wir starten nun den Home-Nostruktor und sehen in der Grundoberfläche in der oberen Leiste die Reiter <b>Datei – Bearbeiten – Objekt –</b> usw.<br />
<br />
Für das Anlegen unseres neuen Projekts gehen wir nun auf <b><font color="blue">Datei -> Neues Projekt</font></b>. Es erscheint ein Fenster mit <b><font color="red">„Neues Projekt, oder Objekt erstellen“</font></b>.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<center>[[Datei:1_mein-erstes-homenos-prj.jpg]]</center><br />
<br />
<b><font size="4">1.1. Benennung und Eigenschaften</font></b><br />
<br />
Im Feld Projektname haben wir nun sogleich die Möglichkeit unserem Projekt einen Namen zu geben. ( z.B. Hausprojekt etc.) Das Feld Objektname muss für das Anlegen eines neuen Projekts grundsätzlich nicht verändert werden. Auf der rechten Seite sehen wir weitere Felder mit den Namen Gleis-Projekt(Spline), Objekt Typ, und eine Reihe von Einstellungen, wie sich unser Objekt verhalten soll. Im Feld Gleis-Projekt(Spline) setzen wir für unser Beispiel keinen Haken. Eine Anhakung dieses Feldes ist nur nötig, wenn wir zum Beispiel einen neuen Gleis- oder Straßenstil erstellen möchten. Dazu aber mehr in einem anderen Kapitel. Als Objekttyp wählen wir nun Festland, da unser Modell an Land eingesetzt werden soll. Da unser Modell in der späteren Verwendung in EEP auch Schatten werfen und aufnehmen und ebenfalls auf Sonnenlicht reagieren soll, lassen wir die 3 bereits bestehenden Häkchen gesetzt.<br />
<br />
Einen zusätzlichen, 4. Haken, setzen wir im Kästchen <b>Alpha-Specular-Maskierung</b>. Das Setzen dieser Eigenschaft ermöglicht es uns, unserem Objekt/Modell später Glanz- und Reflektionseigenschaften zu geben. Durch das Setzen der "Maskierung" wird das Ambiente, direktionale und das speculare Licht dynamisch berechnet, womit wir nebst der Ausleuchtung und der Schattierung auch die <b>Materialeigenschaften</b> nachbilden können. Unter Materialeigenschaften ist weniger die Materialfarbe, vielmehr die Oberflächenstruktur zu verstehen, welche darüber entscheidet, wie stark das Licht von der Modelloberfläche reflektiert bzw. zerstreut wird. Die Alpha-Bloom Maskierung würde uns dies ebenso ermöglichen, arbeitet allerdings mit einem anderen Verfahren um Glanz und Reflektion zu erzeugen. Wir entscheiden uns wie eben besprochen für die Alpha-Specular-Maskierung und generieren unser neues Projekt über die Schaltfläche „Generiere es!“<br />
<br />
<br />
<center>[[Datei:1_neues-projekthomenos_zoom56.png]]</center><br />
<br />
<br />
<b><font size="4">1.2. Die Grundeinstellungen</font></b><br />
<br />
In den Grundeinstellungen unseres Projekts haben wir - wie der Name schon sagt - die Möglichkeit grundlegende Parameter für unser Projekt zu definieren. Diese reichen von Einstellungen zu Reflektion und Indices für Flare-Effekte, über die Auswahl von Cube-Maps und Eintragung von Copyrightvermerken, bis hin zu Kopier- und Exportpfaden. Die Parameter wollen wir uns nun im Einzelnen nacheinander ansehen.<br />
<br />
Über die Schaltfläche des Werkzeugs [[Datei:2a_grundeinstellungen-aufruf_homenos.jpg]] in der oberen Taskleiste rufen wir uns die Grundeinstellungen unseres Projekts auf und wir erhalten folgenden Dialog:<br />
<br />
<center>[[Datei:2_grundeinstellungen_homenos.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
<b><font size="4">A) Reflektion</font></b><br />
<br />
Im "Index-Feld" der Reflektion haben wir die Möglichkeit verschiedene Intensitätsstufen der Reflektion vorzudefinieren. Die Reflektion gibt unserem Modell später ein reales Aussehen, indem sie Spiegelungen an den Materialoberflächen unseres Modells ermöglicht. Die hier vordefinierten Werte können wir später in unseren *.kon-Dateien und in den Modelleinstellungen auf unsere geometrischen Figuren anwenden.<br />
<br />
Für die Vordefinition der Werte gehen wir bei "Index" auf das Auswahlfeld [[Datei:4.modelleinstellungen-reflektion-auswahl-feld.jpg]] und erhalten folgende Ansicht:<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-reflektion.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Min:</b> Der minimale Wert des Reflexionswinkels eines Materials (also der Lichtbrechung an der Oberfläche), ab dem die Spiegelung sichtbar sein wird<br />
<br />
<b>Max:</b> Der maximale Wert des Reflexionswinkels eines Materials (also der Lichtbrechung an der Oberfläche), bis zu dem die Spiegelung sichtbar sein wird.<br />
<br />
<b>Edging:</b> Faktor der Lichtstreuung eines Materials. Dieser Wert kann zwischen 0.01 und 8.00 variieren, wobei der maximal Wert von 8.00 eine so hohe Streuung verursacht, daß man eigentlich nicht mehr von einer Reflexion sprechen kann, weil das Abbild der Spiegelung nicht mehr zu erkennen ist.<br />
<br />
<b><u><font color="red">siehe hierzu auch Kapitel:</font></u></b> <b>[[Modelleinstellungen]]</b><br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4">B) Billboards für Flare-Effekte</font></b><br />
<br />
Flare-Effekte sind Linseneffekte die sich durch stern-, ring- oder kreisförmige Muster um eine Lichtquelle charakterisieren. Diese Effekte entstehen immer dann, wenn „nicht perfekte" Linsen das Abbild einer Lichtquelle durch ein Medium hindurch aufnehmen. Auch das menschliche Auge zählt zu der Gruppe der eben "nicht perfekten Linsen".<br />
<br />
Wenn nun z.B. die Lichtstrahlen einer Lichtquelle (eines Scheinwerfers oder einer Straßenbeleuchtung) eine nicht perfekte Sphäre (Linse, oder anderes dichtes Medium) durchdringen, verstärkt sich der Flare-Effekt um die Anzahl der nicht perfekten Sphären/ Linsen, welche das Licht durchdringen muss. Als Beispiel sehen wir uns folgende Bilder an:<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-flare-effekt-nichtgerichtetelichtquelle.jpg]]<br />
<br />
[[Datei:4.modelleinstellungen-flare-effekt-vt08-und-br628.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.2:</b> Flare-Effekt bei gerichteten Lichtquellen (Strahlern) und trockener Außenluft <br />
<br />
<br />
In der Abbildung 1 sehen wir Flare-Effekte mit sehr starker Ausprägung, während wir in der Abbildung 2 Flare-Effekte mit normaler Intensität wahrnehmen. Die starke Ausprägung der Flare in <b>Abb.1</b> rührt daher, dass die Lichtstrahlen der Lichtquellen zusätzlich zur "nichtperfekten Linse" (hier: des Fotoapparats, vergleichbar mit den Linseneigenschaften eines menschlichen Auges) die "nicht perfekte Sphäre/ Linse" der feuchten Außenluft durchdringen muss. Wir nehmen also hierdurch eine Verstärkung des Flare-Effektes wahr. In <b>Abb.2</b> breitet sich der Flare-Effekt mit normaler Intensität aus, weil die Lichtquelle hier '"nur" auf die "nicht perfekte Linse" des Fotoapparats bzw. des menschlichen Auges trifft.<br />
<br />
Da Flare-Effekte in der Realität wie auch für unser späteres Modell erst ab einer gewissen Entfernung zu beobachten sind bzw. sein sollen, haben wir nun in den "Billboards für Flare-Effekte" die Möglichkeit die Entfernung der Anfangs-, End- und sogenannten Offset-Werte zu definieren. Die Definition der Entfernung erfolgt in Zentimetern. Für den Index 1 haben wir somit Anfang: 70m, Ende 20m und einen Offset bei 10m. Insgesamt können 20 Indizes vordefiniert werden.<br />
<br />
<br />
Da Flare-Effekte in der Realität wie auch für unser späteres Modell erst ab einer gewissen Entfernung zu beobachten sind bzw. sein sollen, haben wir nun in den <b>"Billboards für Flare-Effekte"</b> die Möglichkeit die Entfernung der Anfangs-, End- und sogenannten Offset-Werte zu definieren. Die Definition der Entfernung erfolgt in Zentimetern. Für den Index 1 haben wir somit Anfang: 70m, Ende 20m und einen Offset bei 10m. Insgesamt können 20 Indizes vordefiniert werden.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-flare-effekt-billboards-einstellung.jpg]]</center><br />
<br />
Den expliziten Aufbau einer Flare für ein Modell besprechen wir im <b>Kapitel <font color="blue">"7.2. Der Flare-Effekt - Konstruktion von Flares"</font></b><br />
<br />
<br />
<b><font size="4">C) Cube Map</font></b><br />
<br />
Die Cube-Map ist entscheidend dafür, was später durch unsere vorab eingestellte Reflektion auf dem Objekt zu sehen sein wird - was wir also z.B. auf einer glatten Metalloberfläche unseres Triebwagens oder einer Glasscheibe eines Hauses gespiegelt bzw. reflektiert sehen werden. Eine Cube-Map selbst (von Englisch Cube=Würfel) können wir uns als aufgeklappten Würfel vorstellen. Das spätere Cube-Mapping unseres Modells erfolgt dadurch, daß die jeweils - dem Konstrukt - gegenüberliegende Würfelseite auf unser sich in der Mitte des Würfels (x/y/z=0) befindliches Modell aufgetragen wird.<br />
<br />
<b>Beispiel einer Cube-Map und Cube-Mapping:</b> <b>Orientierungs-Festlegung einer Cube-Map</b><br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-cubemap-beispiel.jpg]] [[Datei: 4.modelleinstellungen-cubemap-orientation-convent_zoom100.png]]</center><br />
<br />
<br />
In der Orientierungs-Festlegung können wir nochmals grafisch nachvollziehen, welche Einzelflächen des Cubes /Würfels auf welche Flächen des Modells aufgebracht werden.<br />
Der HomeNos hält bereits verschiedene Cube-Maps bereit. Diese können wir über die folgende Schaltfläche auswählen:<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-cubemap.jpg]]</center><br />
<br />
Alternativ haben wir auf der linken Seite mit der Schaltfläche "..." die Option eine eigene Cube-Map im Bildformat .dds zu hinterlegen<br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4">D) Copyright Eintragungen</font></b><br />
In dem Feld der Copyrightvermerke können wir unsere Autorenschaft zum Modell zu hinterlegen, das Modell beschreiben und mit Bemerkungen versehen. Des Weiteren können wir dort den aktuellen Versionsstand hinterlegen.<br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4">E) Kopierpfad und Exportname</font></b><br />
Im Feld Kopierpfad haben wir die Möglichkeit einen Kopierpfad zu den Ressourcen im EEP-Ordner zu setzen. Wissen wir beim Anlegen unseres Projektes bereits welchen Ordner wir für unser späteres Modell vorsehen möchten, so können wir dies hier gleich eintragen. Erstellen wir z.B. ein Stadthaus könnten wir in dieser Zeile bereits folgenden EEP-Ordner Pfad eintragen:<br />
<br />
<b>\Resourcen\Immobilien\Domizil\Stadt -></b> somit würde beim Export des Modells bereits eine Kopie unseres Modells in den Ordner übertragen und wir könnten das Modell als gleich in EEP aufrufen.<br />
<br />
<br />
<br />
Des Weiteren vergeben wir hier den <b>Exportnamen</b> der .3dm Modelldatei. Die Name ist frei wählbar und wird der .3dm vorangestellt. Es sind allerdings unbedingt die <b><font size="4"><font color="red"> !!!</font> Vorgaben bei Dateinamen <font color="red">!!!</font></font></b> zu beachten.<br />
<br />
<br />
<b><font color="blue"><u>Anmerkung:</u> Alle hier vorgestellten Parameter können auch während der Modellierung unseres Modells und bei fortgeschrittenem Projektstand jederzeit geändert und ergänzt werden.</font></b><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&redirect=no Zurück zur Startseite]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Ein_Wiki_zum_Home-Nostruktor%3F&diff=4923
Ein Wiki zum Home-Nostruktor?
2017-05-01T11:19:37Z
<p>Marler1957: Schützte „Ein Wiki zum Home-Nostruktor?“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>[[Datei:Redaktioneller_Hinweis.png]]<br />
<br />
<center><font size="10">In diesem Wiki finden Sie viele Informationen rund um den Home Nos 13.0</font><br />
<br><br><br />
[[Datei:Startseite_transparent_800.jpg]]<br />
<br><br><br />
[[Datei:Startseite_halb_800.jpg]]<br />
<br><br><br />
[[Datei:Startseite_800.jpg]]<br />
</center><br />
<br><br><br />
<br />
<br />
Dieses Wiki wurde auf der Grundlage des offiziellen Benutzerhandbuchs zum Home-Nostruktor mit freundlicher Unterstützung des Trend Verlages sowie einzelner Konstrukteure erstellt.<br />
<br><br><br />
Die Namen der Konstrukteure finden Sie bei den jeweiligen Beiträgen<br />
<br><br><br />
Diese Anleitung wurde ganz bewusst als Wiki ausgelegt, um User und Konstrukteure einzuladen, an der weiteren Bearbeitung mitzuwirken.<br />
Auf diese Weise möchten wir das gesammelte Wissen um die Konstruktion von Modellen für EEP an einer Stelle - für jederman einsehbar - gebündelt zur Verfügung zu stellen.<br />
<br />
Weitere Unterstützung ist von daher sehr gerne willkommen<br><br><br />
<br />
Fragen und Antworten zu den Konstruktionsprogrammen des Trend Verlages finden Sie auch im <b>[http://www.eepforum.de/index.php?page=Portal Mein EEP Forum]</b><br />
<br />
<br />
<br />
Die Ersteller dieses Wiki<br><br><br />
<br />
Hans-Ulrich Werner, Christopher Etz<br><br />
Peter Sagert und Rudolf Fey<br />
<br><br><br />
<b>E-Mail:</b> wiki@eepshopping.de<br />
<br />
<br />
<br />
[http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&redirect=no Zurück zur Startseite]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Was_ist_der_Home-Nostruktor%3F&diff=4922
Was ist der Home-Nostruktor?
2017-05-01T11:18:41Z
<p>Marler1957: Schützte „Was ist der Home-Nostruktor?“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>[[Datei:Redaktioneller_Hinweis.png]]<br />
<br />
Der Home-Nostruktor 13.0 ist ein Editor zur Erstellung und Aufbereitung von 3D-Modellen, die in das 3DM-Dateiformat exportiert und damit in Eisenbahn.exe Professional®© 13.0 eingesetzt werden können.<br><br> Wie geht das vor sich? <br><br>Das Funktionsprinzip der sogenannten Normalprojektion erscheint im Vergleich zu den üblichen 3D-Modellierungsprogrammen vielleicht ungewöhnlich: Der Home-Nostruktor sammelt alle Informationen, die für den Aufbau eines Einzelteils oder einer Baugruppe erforderlich sind, in zweidimensionaler Zeichenansicht, ähnlich wie bei einer technischen Zeichnung auf Millimeterpapier. Um die gesamte Modellgeometrie im dreidimensionalem Raum darstellen zu können, werden in der Regel mehrere Konstruktionszeichnungen aus unterschiedlicher Perspektive und teilweise auch in unterschiedlichen Maßstäben benötigt. Dieses Verfahren mag für neue Benutzer ungewohnt sein, hat sich aber in der Praxis, wie erfahrene und technisch versierte Konstrukteure und Anwender bestätigen, durchaus bewährt.<br />
<br />
Der Home-Nostruktor 13.0 liefert die Konstruktionswerkzeuge für alle 3D-Modelle der Marke "Eigenbau", darunter Immobilien, gleisbegleitende Objekte, Rollmaterialien, Landschaftsobjekte, Signale, bewegliche Güter und neuerdings auch Fahrwegstile (die sogenannten Splines). Da die Typenvielfalt der Modelle in EEP schier unerschöpflich ist, können 3D-Modelle auf ganz unterschiedliche Weise aufgebaut und exportiert werden.<br />
<br />
Wie bei jedem Grafik- und Konstruktionsprogramm erfordert auch der Umgang mit dem Home-Nostruktor eine gewisse Einarbeitung und Übung. Der Lohn dafür sind ganz und gar einzigartige und individuelle Modelle, die auch anderen EEP-Anwendern zur Verfügung gestellt werden können.<br />
<br />
Die Home-Edition des Nostruktor 13.0 ist auf den Bedarf der Hobby-Konstrukteure zugeschnitten. Damit ist klar, dass die exportierten 3D-Modelle ausschließlich für den privaten Einsatz und nicht für kommerzielle Zwecke bestimmt sind. Die Veröffentlichung und Weitergabe der mit Home-Nostruktor 13.0 exportierten 3D-Modelle - z.B. via Internet - darf ausschließlich unentgeltlich in Form von Freeware erfolgen. Diese Lizenzbedingung müssen Sie als Lizenznehmer beim Abschluss des Software-Überlassungsvertrags (EULA) ausdrücklich akzeptieren.<br />
<br />
Der Home-Nostruktor 13.0 ist für den Betrieb auf zwei Bildschirmen ausgelegt. Diese Arbeitsweise ist zwar keine Voraussetzung für den Aufbau von Modellen, erlaubt aber ein bequemes Zeichnen im 2D-Modus und die gleichzeitige Sichtkontrolle der Ergebnisse in der 3D-Ansicht. Muss man sich mit einem Bildschirm begnügen, empfiehlt sich das Seitenformat 16:9 und die volle HD-Auflösung von 1920 x 1080 Pixeln. Eine 3-Tasten Maus mit einem Mausrad erleichtert die Bedienung. Eine optimale Nutzung des Programms setzt voraus, dass Sie die Windows-Umgebung kennen. Um eigenhändig Texturen anfertigen zu können, sollten Sie außerdem mit wenigstens einem Bitmap-Malprogramm Ihrer Wahl vertraut sein.<br />
<br />
<br />
<br />
[http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&redirect=no Zurück zur Startseite]<br />
<br />
Zusammenfassung: <br />
Nur Kleinigkeiten wurden verändert Diese Seite beobachten<br />
Bitte beachte, dass alle Beiträge zu EEP Wiki von anderen Mitwirkenden bearbeitet, geändert oder gelöscht werden können. Reiche hier keine Texte ein, falls du nicht willst, dass diese ohne Einschränkung geändert werden können.<br />
Du bestätigst hiermit auch, dass du diese Texte selbst geschrieben hast oder diese von einer gemeinfreien Quelle kopiert hast (weitere Einzelheiten unter EEP Wiki:Urheberrechte). ÜBERTRAGE OHNE GENEHMIGUNG KEINE URHEBERRECHTLICH GESCHÜTZTEN INHALTE!<br />
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Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Was_ist_der_Home-Nostruktor%3F&diff=4921
Was ist der Home-Nostruktor?
2017-05-01T11:18:31Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div>[[Datei:Redaktioneller_Hinweis.png]]<br />
<br />
Der Home-Nostruktor 13.0 ist ein Editor zur Erstellung und Aufbereitung von 3D-Modellen, die in das 3DM-Dateiformat exportiert und damit in Eisenbahn.exe Professional®© 13.0 eingesetzt werden können.<br><br> Wie geht das vor sich? <br><br>Das Funktionsprinzip der sogenannten Normalprojektion erscheint im Vergleich zu den üblichen 3D-Modellierungsprogrammen vielleicht ungewöhnlich: Der Home-Nostruktor sammelt alle Informationen, die für den Aufbau eines Einzelteils oder einer Baugruppe erforderlich sind, in zweidimensionaler Zeichenansicht, ähnlich wie bei einer technischen Zeichnung auf Millimeterpapier. Um die gesamte Modellgeometrie im dreidimensionalem Raum darstellen zu können, werden in der Regel mehrere Konstruktionszeichnungen aus unterschiedlicher Perspektive und teilweise auch in unterschiedlichen Maßstäben benötigt. Dieses Verfahren mag für neue Benutzer ungewohnt sein, hat sich aber in der Praxis, wie erfahrene und technisch versierte Konstrukteure und Anwender bestätigen, durchaus bewährt.<br />
<br />
Der Home-Nostruktor 13.0 liefert die Konstruktionswerkzeuge für alle 3D-Modelle der Marke "Eigenbau", darunter Immobilien, gleisbegleitende Objekte, Rollmaterialien, Landschaftsobjekte, Signale, bewegliche Güter und neuerdings auch Fahrwegstile (die sogenannten Splines). Da die Typenvielfalt der Modelle in EEP schier unerschöpflich ist, können 3D-Modelle auf ganz unterschiedliche Weise aufgebaut und exportiert werden.<br />
<br />
Wie bei jedem Grafik- und Konstruktionsprogramm erfordert auch der Umgang mit dem Home-Nostruktor eine gewisse Einarbeitung und Übung. Der Lohn dafür sind ganz und gar einzigartige und individuelle Modelle, die auch anderen EEP-Anwendern zur Verfügung gestellt werden können.<br />
<br />
Die Home-Edition des Nostruktor 13.0 ist auf den Bedarf der Hobby-Konstrukteure zugeschnitten. Damit ist klar, dass die exportierten 3D-Modelle ausschließlich für den privaten Einsatz und nicht für kommerzielle Zwecke bestimmt sind. Die Veröffentlichung und Weitergabe der mit Home-Nostruktor 13.0 exportierten 3D-Modelle - z.B. via Internet - darf ausschließlich unentgeltlich in Form von Freeware erfolgen. Diese Lizenzbedingung müssen Sie als Lizenznehmer beim Abschluss des Software-Überlassungsvertrags (EULA) ausdrücklich akzeptieren.<br />
<br />
Der Home-Nostruktor 13.0 ist für den Betrieb auf zwei Bildschirmen ausgelegt. Diese Arbeitsweise ist zwar keine Voraussetzung für den Aufbau von Modellen, erlaubt aber ein bequemes Zeichnen im 2D-Modus und die gleichzeitige Sichtkontrolle der Ergebnisse in der 3D-Ansicht. Muss man sich mit einem Bildschirm begnügen, empfiehlt sich das Seitenformat 16:9 und die volle HD-Auflösung von 1920 x 1080 Pixeln. Eine 3-Tasten Maus mit einem Mausrad erleichtert die Bedienung. Eine optimale Nutzung des Programms setzt voraus, dass Sie die Windows-Umgebung kennen. Um eigenhändig Texturen anfertigen zu können, sollten Sie außerdem mit wenigstens einem Bitmap-Malprogramm Ihrer Wahl vertraut sein.<br />
<br />
<br />
<br />
[http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&redirect=no Zurück zur Startseite]<br />
<br />
Zusammenfassung: <br />
Nur Kleinigkeiten wurden verändert Diese Seite beobachten<br />
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Du bestätigst hiermit auch, dass du diese Texte selbst geschrieben hast oder diese von einer gemeinfreien Quelle kopiert hast (weitere Einzelheiten unter EEP Wiki:Urheberrechte). ÜBERTRAGE OHNE GENEHMIGUNG KEINE URHEBERRECHTLICH GESCHÜTZTEN INHALTE!<br />
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Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Antworten&diff=4066
Antworten
2017-04-19T12:03:32Z
<p>Marler1957: Schützte „Antworten“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>[[Datei:schreiber.gif]] <b><font color="blue">Hier gibt es die Antworten zu den Fragen</font></b><br><br />
-----</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Fragen&diff=4065
Fragen
2017-04-19T12:03:15Z
<p>Marler1957: Schützte „Fragen“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>[[Datei:schreiber.gif]] <b><font color="blue">Hier können die Fragen gestellt werden</font></b><br><br />
-----<br />
Gibt es im Home-Nostruktor 13.0 (nicht DEV-Version) eine einfachere Möglichkeit als bisher, Referenzpunkte für Gleisobjekte zu berechnen und einzutragen?<br><br />
Soweit ich mal gehört habe, gab/gibt es in der DEV-Version die Möglichkeit, die Werte über eine Blockdefinition von Gleisen einzulesen, weiß aber nicht, wie das zu bewerkstelligen wäre, wenn es denn in die User-Version übernommen worden wäre. (ruetzi)<br />
<br />
-------------<br />
Wie erstelle ich eigene Horizonte in EEP<br />
<br />
gRuß Horst der Anachoret<br />
<br />
-------------<br />
Was ist zu beachten, wenn man eine GSB-Datei als Projekt in den Nostruktor laden möchte?<br />
<br />
Gruß Ruetzi</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_13.0&diff=4010
Home-Nostruktor 13.0
2017-04-18T12:12:15Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div><center><font size="10">In diesem Wiki finden Sie viele Informationen rund um den Home Nos 13.0</font><br />
<br><br><br />
[[Datei:Startseite_transparent_800.jpg]]<br />
<br><br><br />
[[Datei:Startseite_halb_800.jpg]]<br />
<br><br><br />
[[Datei:Startseite_800.jpg]]<br />
</center><br />
<br><br><br />
<br />
<br />
Dieses Wiki wurde auf der Grundlage des offiziellen Benutzerhandbuchs zum Home-Nostruktor mit freundlicher Unterstützung des Trend Verlages sowie einzelner Konstrukteure erstellt.<br />
<br><br><br />
Die Namen der Konstrukteure finden Sie bei den jeweiligen Beiträgen<br />
<br><br><br />
Diese Anleitung wurde ganz bewusst als Wiki ausgelegt, um User und Konstrukteure einzuladen, an der weiteren Bearbeitung mitzuwirken.<br />
Auf diese Weise möchten wir das gesammelte Wissen um die Konstruktion von Modellen für EEP an einer Stelle - für jederman einsehbar - gebündelt zur Verfügung zu stellen.<br />
<br />
Weitere Unterstützung ist von daher sehr gerne willkommen<br><br><br />
<br />
Fragen und Antworten zu den Konstruktionsprogrammen des Trend Verlages finden Sie auch im <b>[http://www.eepforum.de/index.php?page=Portal Mein EEP Forum]</b><br />
<br />
<br />
<br />
Die Ersteller dieses Wiki<br><br><br />
<br />
Hans-Ulrich Werner, Christopher Etz<br><br />
Peter Sagert und Rudolf Fey<br />
<br><br><br />
<b>E-Mail:</b> wiki@eepshopping.de<br />
<br />
<br />
<br />
[http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&redirect=no Zurück zur Startseite]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_13.0&diff=4009
Home-Nostruktor 13.0
2017-04-18T12:11:51Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div><center><font size="10">In diesem Wiki finden Sie viele Informationen rund um den Home Nos 13.0</font><br />
<br><br><br />
[[Datei:Startseite_transparent_800.jpg]]<br />
<br><br><br />
[[Datei:Startseite_halb_800.jpg]]<br />
<br><br><br />
[[Datei:Startseite_800.jpg]]<br />
</center><br />
<br><br><br />
<br />
<br />
Dieses Wiki wurde auf der Grundlage des offiziellen Benutzerhandbuchs zum Home-Nostruktor mit freundlicher Unterstützung des Trend Verlages sowie einzelner Konstrukteure erstellt.<br />
<br><br><br />
Die Namen der Konstrukteure finden Sie bei den jeweiligen Beiträgen<br />
<br><br><br />
Diese Anleitung wurde ganz bewusst als Wiki ausgelegt, um User und Konstrukteure einzuladen, an der weiteren Bearbeitung mitzuwirken.<br />
Auf diese Weise möchten wir das gesammelte Wissen um die Konstruktion von Modellen für EEP an einer Stelle - für jederman einsehbar - gebündelt zur Verfügung zu stellen.<br />
<br />
Weitere Unterstützung ist von daher sehr gerne willkommen<br><br><br />
<br />
Fragen und Antworten zu den Konstruktionsprogrammen des Trend Verlages finden Sie auch im <b>[http://www.eepforum.de/index.php?page=Portal Mein EEP Forum]</b><br />
<br />
<br />
<br />
Die Ersteller dieses Wiki<br><br><br />
<br />
Hans-Ulrich Werner, Christopher Etz<br />
Peter Sagert und Rudolf Fey<br />
<br><br><br />
<b>E-Mail:</b> wiki@eepshopping.de<br />
<br />
<br />
<br />
[http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&redirect=no Zurück zur Startseite]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Interne_Baustelle_f%C3%BCr_komplexe_Artikel_(HW1)&diff=3991
Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)
2017-04-18T08:59:28Z
<p>Marler1957: Schützte „Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div><p style="color:gray">Derzeit leer </p></div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Sprachliche_Konventionen_(CE1,_HW1)&diff=3967
Sprachliche Konventionen (CE1, HW1)
2017-04-17T15:49:01Z
<p>Marler1957: Schützte „Sprachliche Konventionen (CE1, HW1)“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>== Vorschläge zu sprachlichen Übereinkünften ==<br />
* gleisbegleitende Objekte (neue gemäßigte Rechtschreibung); nicht: Gleis begleitende Objekte<br />
* Home-Nostruktor (nicht: Homenos, HomeNos o. ä.)<br />
== Vorschläge zur Typografie ==<br />
* Dateinamen, Pfade etc: <tt>aaa/bbb.ccc</tt><br />
* Code-Beispiele etc: <pre>Codetext</pre><br />
* Verweis auf Beispielprojekte im Lieferumfang des Home-Nostruktors: <span style="background:lightgray>Beispielprojekt:<tt>aaa/bbb.ccc</tt></span></div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Erg%C3%A4nzung_zu_den_Modell-Icons&diff=3897
Ergänzung zu den Modell-Icons
2017-04-16T12:20:14Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div><table border=1><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
<b>Kategorie im EEP-Men&uuml;</b><br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
<b>Pfad im Ressourcenordner</b><br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
<b>Modelltyp</b><br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
<b>Icon</b><br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Omegas-&gt;Omegas<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Omegas<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
1,37<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Goods-&gt;Goods<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Goods<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
20,21<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Figuren<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
20,21,22,56,57,58,59,60,61,62,123,124<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Tiere<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
52,53,54,55,144<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Gras<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;B&uuml;sche<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Buesche<br><br />
LSElemente\Flora\Vegetation<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
51<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Kakteen<br />
und Agaven<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Bush<br><br />
LSElemente\Flora\Kakteen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Blumen<br />
und Gartenpflanzen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
108<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Laubb&auml;ume<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
50<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Nadelb&auml;ume<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
49<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gruppen<br />
von Pflanzen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
8<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Berge<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Terra<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Gew&auml;sser<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Terra\Gewaesser<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Flora\Grass<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
117<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Steine<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Terra\Stones<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Instancing<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Eigene<br />
Sounds<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Sound\System<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Kl&auml;nge<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Sound<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Figuren<br><br />
LSElemente\Animations\Humans<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
LSElemente<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
23,24,25<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Schlepptenderloks<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tender<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Tender<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tenderloks<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
1<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Diesel<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Elektrisch<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Personenwagen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;G&uuml;terwagen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons<br><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwagen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Dienst-Bauwagen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Dienst_Bauwagen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
9,1<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Zug-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Zubehoer<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
9,10,12<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Triebwagen-&gt;Triebwagen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Triebwagen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;U- und S-Bahnen-&gt;U- und S-Bahnen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\U&amp;S_Bahn<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
7<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Dampflokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Tender 600mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Diesellokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Elektrolokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Triebwagen 600mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Personenwagen 600mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;G&uuml;terwagen 600mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Maschinen 600mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Dampflokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Tender 750mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Diesel 750mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Elektrolokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Triebwagen 750mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Personenwagen 750mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;G&uuml;terwagen 750mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Maschinen 750mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Dampflokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Tender 1000mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Diesel 1000mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Elektrolokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Triebwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Personenwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;G&uuml;terwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Maschinen 1000mm<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenbahn-&gt;Strassenbahn<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Strassenbahn<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
6,8<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Abstandhalter<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Abstandhalter<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Anh&auml;nger<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Wechselbruecken<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Autotransport-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Tandem-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\1Achs-Anhaenger<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\BUS<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Kleintransporter<br />
und -Busse<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kleinbusse<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Kleintransporter<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Transporter<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Transporter<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kommunal-Bau<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Fuhrwerke,<br />
Kutschen und Gespanne<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kutschen<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Pferde<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\Pferde-Anhaenger<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Landwirtschaftsfahrzeuge<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Milit&auml;rfahrzeuge<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Military<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Notdienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Notdienst<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Strassendienst<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Dienst<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Strassenfahrzeuge<br />
(Hauptgruppe)<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
12,14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Luftverkehr-&gt;Flugzeuge<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Luft<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
11<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Schifffahrt-&gt;Wasserfahrzeuge<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Wasser<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Maschinen-&gt;Maschinen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Maschinen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Figuren<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Andere-&gt;Andere<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Hauptsignale<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
27,28<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
97,98,34,99<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Vorsignale<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Rangiersignale<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
172<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Bahn&uuml;berg&auml;nge<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
35<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Ampeln<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Stra&szlig;enbahnsignale<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
26<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
77<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Beleuchtung<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
128<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Begrenzungen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Camping<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Ausstattung\Camping<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Garten,<br />
Park, Sportanlage<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
8,49,50,51,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Schilder<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
70<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Flaggen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Ladegut,<br />
G&uuml;ter, Fracht<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
9,29,136<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Uhren<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Landschaft<br><br />
Immobilien\Zubehoer<br><br />
Immobilien\Ausstattung<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br><br />
Immobilien\Verkehr\Verkehr\Nahverkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
73,93<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteig-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
79<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Betriebswerke<br />
/ G&uuml;terbahnhof<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhof<br><br />
Immobilien\United_States<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
15,114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Stellwerke<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Streckenausstattung<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Streckenausstattung<br><br />
Immobilien\Verkehr\Kilometersteine<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bruecken\pfeiler<br><br />
Immobilien\Verkehr\Gleismauern<br><br />
Immobilien\Stellwerk<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Oberleitung<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Prellb&ouml;cke<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Prellboecke<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Verkehrszeichen<br />
und Ampeln<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
104,105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
41,42,127<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bau<br />
und Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
44,46<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
14,27,40<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
26,121<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Zweir&auml;der<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
38,39<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
43,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Luftfahrt<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Luft<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
17,45,109,110,111,24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Schifffahrt<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Binnenhafen<br><br />
Immobilien\Binnenwerft<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16,19,48,106,118,143<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Stellpult<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Goods<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Informationsmodelle<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert\Information<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
154<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Burgen<br />
und Schl&ouml;sser<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
66<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Kirchen<br />
und Kl&ouml;ster<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
65<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Denkmalgesch&uuml;tzt<br />
und Friedhof<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
64<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Milit&auml;r-&gt;Milit&auml;r<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Military<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Wohnh&auml;user<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
43,69,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Land<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Einfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
7,67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Mehrfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
71<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Hochh&auml;user<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
72,138<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Freizeitpark<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Freizeitpark<br><br />
Immobilien\Einschienenbahn<br><br />
Immobilien\Ausstattung\Kinder-Spielplatz<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Biergarten<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Kartbahn<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Rummel<br><br />
Immobilien\Freizeit<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Fabriken und Anlagen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
137,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Handel und Gewerbe<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
63<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Baustelle<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Baustelle<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Sonstige-&gt;<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;Weichen und Weichen-Kombinationen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Switches<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;DKW, EKW<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Crossroads<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Drehscheiben<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke\Cheyenne<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Schiebebuehnen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Kohlenbansen<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Industrieansch&uuml;sse<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Gueterbahnhoefe<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Industrie<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;G&uuml;terabfertigungen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
162<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
163<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
114,115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Industrie<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
15,24,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Oberleitungen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Freileitungen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
37<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Oberleitungen<br />
und Stromschienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Stra&szlig;en<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
148<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Feldwege<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
164<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
149<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige Splines<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
150<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Oberleitungen und Stromschienen<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Hecken<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
8,49,50,51,108,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Mauern und Z&auml;une<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Kamera Dollygleis<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
147<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Wasser<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
120<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
</table><br />
<br />
<br />
<br />
Erstellt von Volker Feldmann (VF1)<br />
<br />
<br />
[http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&redirect=no Zurück zur Startseite]</div>
Marler1957
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Ergänzung zu den Modell-Icons
2017-04-16T12:11:30Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div><table border=1><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
<b>Kategorie im EEP-Men&uuml;</b><br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
<b>Pfad im Ressourcenordner</b><br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
<b>Modelltyp</b><br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
<b>Icon</b><br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Omegas-&gt;Omegas<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Omegas<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1,37<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Goods-&gt;Goods<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Goods<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
20,21<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
20,21,22,56,57,58,59,60,61,62,123,124<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Tiere<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
52,53,54,55,144<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Gras<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;B&uuml;sche<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Buesche<br><br />
LSElemente\Flora\Vegetation<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
51<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Kakteen<br />
und Agaven<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Bush<br><br />
LSElemente\Flora\Kakteen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Blumen<br />
und Gartenpflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
108<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Laubb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
50<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Nadelb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
49<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gruppen<br />
von Pflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
8<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Berge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Terra<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Gew&auml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Terra\Gewaesser<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Flora\Grass<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
117<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Steine<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Terra\Stones<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Instancing<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Eigene<br />
Sounds<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Sound\System<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Kl&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Sound<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Figuren<br><br />
LSElemente\Animations\Humans<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23,24,25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Schlepptenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tender<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Tender<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Diesel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Elektrisch<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Personenwagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;G&uuml;terwagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons<br><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwagen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Dienst-Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Dienst_Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9,1<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Zug-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Zubehoer<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9,10,12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Triebwagen-&gt;Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;U- und S-Bahnen-&gt;U- und S-Bahnen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\U&amp;S_Bahn<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
7<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Dampflokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Tender 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Diesellokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Elektrolokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Triebwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Personenwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;G&uuml;terwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Maschinen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Dampflokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Tender 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Diesel 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Elektrolokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Triebwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Personenwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;G&uuml;terwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Maschinen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Dampflokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Tender 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Diesel 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Elektrolokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Triebwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Personenwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;G&uuml;terwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Maschinen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenbahn-&gt;Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6,8<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Anh&auml;nger<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Wechselbruecken<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Autotransport-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Tandem-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\1Achs-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\BUS<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Kleintransporter<br />
und -Busse<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kleinbusse<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Kleintransporter<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Transporter<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Transporter<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kommunal-Bau<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Fuhrwerke,<br />
Kutschen und Gespanne<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kutschen<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Pferde<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\Pferde-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Landwirtschaftsfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Milit&auml;rfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Military<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Notdienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Notdienst<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Strassendienst<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Dienst<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Strassenfahrzeuge<br />
(Hauptgruppe)<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Luftverkehr-&gt;Flugzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
11<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Schifffahrt-&gt;Wasserfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Wasser<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Maschinen-&gt;Maschinen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Maschinen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Andere-&gt;Andere<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Hauptsignale<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
27,28<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
97,98,34,99<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Vorsignale<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Rangiersignale<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
172<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Bahn&uuml;berg&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
35<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Stra&szlig;enbahnsignale<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
26<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
77<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Beleuchtung<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
128<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Begrenzungen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Camping<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Ausstattung\Camping<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Garten,<br />
Park, Sportanlage<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
8,49,50,51,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Schilder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
70<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Flaggen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Ladegut,<br />
G&uuml;ter, Fracht<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
9,29,136<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Uhren<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Landschaft<br><br />
Immobilien\Zubehoer<br><br />
Immobilien\Ausstattung<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br><br />
Immobilien\Verkehr\Verkehr\Nahverkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73,93<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteig-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
79<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Betriebswerke<br />
/ G&uuml;terbahnhof<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhof<br><br />
Immobilien\United_States<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
15,114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Stellwerke<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Streckenausstattung<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Streckenausstattung<br><br />
Immobilien\Verkehr\Kilometersteine<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bruecken\pfeiler<br><br />
Immobilien\Verkehr\Gleismauern<br><br />
Immobilien\Stellwerk<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Oberleitung<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Prellb&ouml;cke<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Prellboecke<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Verkehrszeichen<br />
und Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
104,105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
41,42,127<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bau<br />
und Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
44,46<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
14,27,40<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
26,121<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Zweir&auml;der<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
38,39<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
43,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Luftfahrt<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
17,45,109,110,111,24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Schifffahrt<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Binnenhafen<br><br />
Immobilien\Binnenwerft<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
16,19,48,106,118,143<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Stellpult<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Goods<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Informationsmodelle<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert\Information<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
154<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Burgen<br />
und Schl&ouml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
66<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Kirchen<br />
und Kl&ouml;ster<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
65<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Denkmalgesch&uuml;tzt<br />
und Friedhof<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
64<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Milit&auml;r-&gt;Milit&auml;r<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Military<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Wohnh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
43,69,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Land<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Einfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
7,67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Mehrfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
71<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Hochh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
72,138<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Freizeitpark<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Freizeitpark<br><br />
Immobilien\Einschienenbahn<br><br />
Immobilien\Ausstattung\Kinder-Spielplatz<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Biergarten<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Kartbahn<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Rummel<br><br />
Immobilien\Freizeit<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Fabriken und Anlagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
137,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Handel und Gewerbe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
63<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Baustelle<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Baustelle<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Sonstige-&gt;<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;Weichen und Weichen-Kombinationen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Switches<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;DKW, EKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Crossroads<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Drehscheiben<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke\Cheyenne<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Schiebebuehnen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Kohlenbansen<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Industrieansch&uuml;sse<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Gueterbahnhoefe<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Industrie<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;G&uuml;terabfertigungen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
162<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
163<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
114,115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Industrie<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
15,24,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Oberleitungen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Freileitungen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Gleise<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
37<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Oberleitungen<br />
und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Stra&szlig;en<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
148<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Feldwege<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
164<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
149<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige Splines<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
150<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Oberleitungen und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Hecken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
8,49,50,51,108,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Mauern und Z&auml;une<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Kamera Dollygleis<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
147<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Wasser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
120<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
</table><br />
<br />
<br />
Erstellt von Volker Feldmann (VF1)<br />
<br />
<br />
[http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&redirect=no Zurück zur Startseite]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Erg%C3%A4nzung_zu_den_Modell-Icons&diff=3895
Ergänzung zu den Modell-Icons
2017-04-16T12:10:44Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div><table border=1><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
<b>Kategorie im EEP-Men&uuml;</b><br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
<b>Pfad im Ressourcenordner</b><br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
<b>Modelltyp</b><br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
<b>Icon</b><br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Omegas-&gt;Omegas<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Omegas<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1,37<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Goods-&gt;Goods<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Goods<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
20,21<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
20,21,22,56,57,58,59,60,61,62,123,124<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Tiere<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
52,53,54,55,144<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Gras<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;B&uuml;sche<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Buesche<br><br />
LSElemente\Flora\Vegetation<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
51<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Kakteen<br />
und Agaven<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Bush<br><br />
LSElemente\Flora\Kakteen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Blumen<br />
und Gartenpflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
108<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Laubb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
50<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Nadelb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
49<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gruppen<br />
von Pflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
8<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Berge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Terra<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Gew&auml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Terra\Gewaesser<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Flora\Grass<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
117<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Steine<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Terra\Stones<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Instancing<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Eigene<br />
Sounds<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Sound\System<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Kl&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Sound<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Figuren<br><br />
LSElemente\Animations\Humans<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23,24,25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Schlepptenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tender<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Tender<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Diesel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Elektrisch<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Personenwagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;G&uuml;terwagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons<br><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwagen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Dienst-Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Dienst_Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9,1<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Zug-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Zubehoer<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9,10,12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Triebwagen-&gt;Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;U- und S-Bahnen-&gt;U- und S-Bahnen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\U&amp;S_Bahn<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
7<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Dampflokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Tender 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Diesellokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Elektrolokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Triebwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Personenwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;G&uuml;terwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Maschinen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Dampflokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Tender 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Diesel 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Elektrolokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Triebwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Personenwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;G&uuml;terwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Maschinen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Dampflokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Tender 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Diesel 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Elektrolokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Triebwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Personenwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;G&uuml;terwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Maschinen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenbahn-&gt;Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6,8<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Anh&auml;nger<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Wechselbruecken<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Autotransport-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Tandem-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\1Achs-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\BUS<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Kleintransporter<br />
und -Busse<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kleinbusse<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Kleintransporter<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Transporter<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Transporter<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kommunal-Bau<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Fuhrwerke,<br />
Kutschen und Gespanne<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kutschen<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Pferde<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\Pferde-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Landwirtschaftsfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Milit&auml;rfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Military<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Notdienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Notdienst<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Strassendienst<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Dienst<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Strassenfahrzeuge<br />
(Hauptgruppe)<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Luftverkehr-&gt;Flugzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
11<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Schifffahrt-&gt;Wasserfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Wasser<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Maschinen-&gt;Maschinen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Maschinen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Andere-&gt;Andere<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Hauptsignale<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
27,28<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
97,98,34,99<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Vorsignale<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Rangiersignale<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
172<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Bahn&uuml;berg&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
35<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Stra&szlig;enbahnsignale<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
26<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
77<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Beleuchtung<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
128<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Begrenzungen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Camping<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Ausstattung\Camping<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Garten,<br />
Park, Sportanlage<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
8,49,50,51,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Schilder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
70<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Flaggen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Ladegut,<br />
G&uuml;ter, Fracht<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
9,29,136<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Uhren<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Landschaft<br><br />
Immobilien\Zubehoer<br><br />
Immobilien\Ausstattung<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br><br />
Immobilien\Verkehr\Verkehr\Nahverkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73,93<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteig-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
79<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Betriebswerke<br />
/ G&uuml;terbahnhof<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhof<br><br />
Immobilien\United_States<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
15,114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Stellwerke<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Streckenausstattung<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Streckenausstattung<br><br />
Immobilien\Verkehr\Kilometersteine<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bruecken\pfeiler<br><br />
Immobilien\Verkehr\Gleismauern<br><br />
Immobilien\Stellwerk<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Oberleitung<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Prellb&ouml;cke<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Prellboecke<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Verkehrszeichen<br />
und Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
104,105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
41,42,127<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bau<br />
und Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
44,46<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
14,27,40<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
26,121<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Zweir&auml;der<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
38,39<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
43,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Luftfahrt<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
17,45,109,110,111,24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Schifffahrt<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Binnenhafen<br><br />
Immobilien\Binnenwerft<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
16,19,48,106,118,143<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Stellpult<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Goods<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Informationsmodelle<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert\Information<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
154<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Burgen<br />
und Schl&ouml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
66<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Kirchen<br />
und Kl&ouml;ster<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
65<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Denkmalgesch&uuml;tzt<br />
und Friedhof<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
64<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Milit&auml;r-&gt;Milit&auml;r<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Military<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Wohnh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
43,69,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Land<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Einfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
7,67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Mehrfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
71<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Hochh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
72,138<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Freizeitpark<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Freizeitpark<br><br />
Immobilien\Einschienenbahn<br><br />
Immobilien\Ausstattung\Kinder-Spielplatz<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Biergarten<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Kartbahn<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Rummel<br><br />
Immobilien\Freizeit<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Fabriken und Anlagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
137,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Handel und Gewerbe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
63<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Baustelle<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Baustelle<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Sonstige-&gt;<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;Weichen und Weichen-Kombinationen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Switches<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;DKW, EKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Crossroads<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Drehscheiben<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke\Cheyenne<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Schiebebuehnen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Kohlenbansen<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Industrieansch&uuml;sse<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Gueterbahnhoefe<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Industrie<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;G&uuml;terabfertigungen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
162<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
163<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
114,115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Industrie<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
15,24,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Oberleitungen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Freileitungen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Gleise<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
37<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Oberleitungen<br />
und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Stra&szlig;en<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
148<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Feldwege<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
164<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
149<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige Splines<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
150<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Oberleitungen und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Hecken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
8,49,50,51,108,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Mauern und Z&auml;une<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Kamera Dollygleis<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
147<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Wasser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
120<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
</table><br />
<br />
<br />
Erstellt von Volker Feldmann (VF1)</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Erg%C3%A4nzung_zu_den_Modell-Icons&diff=3894
Ergänzung zu den Modell-Icons
2017-04-16T12:10:06Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div><table border=1><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
<b>Kategorie im EEP-Men&uuml;</b><br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
<b>Pfad im Ressourcenordner</b><br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
<b>Modelltyp</b><br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
<b>Icon</b><br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Omegas-&gt;Omegas<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Omegas<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1,37<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Goods-&gt;Goods<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Goods<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
20,21<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
20,21,22,56,57,58,59,60,61,62,123,124<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Tiere<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
52,53,54,55,144<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Gras<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;B&uuml;sche<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Buesche<br><br />
LSElemente\Flora\Vegetation<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
51<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Kakteen<br />
und Agaven<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Bush<br><br />
LSElemente\Flora\Kakteen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Blumen<br />
und Gartenpflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
108<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Laubb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
50<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Nadelb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
49<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gruppen<br />
von Pflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
8<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Berge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Terra<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Gew&auml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Terra\Gewaesser<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Flora\Grass<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
117<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Steine<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Terra\Stones<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Instancing<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Eigene<br />
Sounds<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Sound\System<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Kl&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Sound<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Figuren<br><br />
LSElemente\Animations\Humans<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
LSElemente<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
23,24,25<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Schlepptenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tender<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Tender<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Diesel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Elektrisch<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Personenwagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;G&uuml;terwagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons<br><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwagen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Dienst-Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Dienst_Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9,1<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Zug-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Zubehoer<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9,10,12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Triebwagen-&gt;Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;U- und S-Bahnen-&gt;U- und S-Bahnen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\U&amp;S_Bahn<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
7<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Dampflokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Tender 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Diesellokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Elektrolokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Triebwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Personenwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;G&uuml;terwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Maschinen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Dampflokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Tender 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Diesel 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Elektrolokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Triebwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Personenwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;G&uuml;terwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Maschinen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Dampflokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Tender 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Diesel 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Elektrolokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Triebwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Personenwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;G&uuml;terwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Maschinen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenbahn-&gt;Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
6,8<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Anh&auml;nger<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Wechselbruecken<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Autotransport-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Tandem-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\1Achs-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\BUS<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Kleintransporter<br />
und -Busse<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kleinbusse<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Kleintransporter<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Transporter<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Transporter<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kommunal-Bau<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Fuhrwerke,<br />
Kutschen und Gespanne<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kutschen<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Pferde<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\Pferde-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Landwirtschaftsfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Milit&auml;rfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Military<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Notdienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Notdienst<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Strassendienst<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Dienst<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Strassenfahrzeuge<br />
(Hauptgruppe)<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Luftverkehr-&gt;Flugzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
11<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Schifffahrt-&gt;Wasserfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Wasser<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Maschinen-&gt;Maschinen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Maschinen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Andere-&gt;Andere<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Rollmaterial<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Hauptsignale<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
27,28<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
97,98,34,99<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Vorsignale<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Rangiersignale<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
172<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Bahn&uuml;berg&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
35<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Stra&szlig;enbahnsignale<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
26<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
77<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Signale-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Beleuchtung<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
128<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Begrenzungen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Camping<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Ausstattung\Camping<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Garten,<br />
Park, Sportanlage<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
8,49,50,51,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Schilder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
70<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Flaggen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Ladegut,<br />
G&uuml;ter, Fracht<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
9,29,136<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Uhren<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Landschaft<br><br />
Immobilien\Zubehoer<br><br />
Immobilien\Ausstattung<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br><br />
Immobilien\Verkehr\Verkehr\Nahverkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73,93<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteig-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
79<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Betriebswerke<br />
/ G&uuml;terbahnhof<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhof<br><br />
Immobilien\United_States<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
15,114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Stellwerke<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Streckenausstattung<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Streckenausstattung<br><br />
Immobilien\Verkehr\Kilometersteine<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bruecken\pfeiler<br><br />
Immobilien\Verkehr\Gleismauern<br><br />
Immobilien\Stellwerk<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Oberleitung<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Prellb&ouml;cke<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Prellboecke<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Verkehrszeichen<br />
und Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
104,105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
41,42,127<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bau<br />
und Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
44,46<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
14,27,40<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
26,121<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Zweir&auml;der<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
38,39<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
43,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Luftfahrt<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
17,45,109,110,111,24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Schifffahrt<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Binnenhafen<br><br />
Immobilien\Binnenwerft<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
16,19,48,106,118,143<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Stellpult<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Goods<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Informationsmodelle<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert\Information<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
154<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Burgen<br />
und Schl&ouml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
66<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Kirchen<br />
und Kl&ouml;ster<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
65<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Denkmalgesch&uuml;tzt<br />
und Friedhof<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
64<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Milit&auml;r-&gt;Milit&auml;r<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Military<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Wohnh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
43,69,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Land<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Einfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
7,67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Mehrfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
71<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Hochh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
72,138<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Freizeitpark<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Freizeitpark<br><br />
Immobilien\Einschienenbahn<br><br />
Immobilien\Ausstattung\Kinder-Spielplatz<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Biergarten<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Kartbahn<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Rummel<br><br />
Immobilien\Freizeit<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Fabriken und Anlagen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
137,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Handel und Gewerbe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
63<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Baustelle<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Baustelle<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Sonstige-&gt;<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;Weichen und Weichen-Kombinationen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Switches<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;DKW, EKW<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Crossroads<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Drehscheiben<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke\Cheyenne<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Schiebebuehnen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Kohlenbansen<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Industrieansch&uuml;sse<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Gueterbahnhoefe<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Industrie<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;G&uuml;terabfertigungen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
162<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
163<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
114,115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Industrie<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
15,24,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Oberleitungen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Freileitungen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Gleise<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
37<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Oberleitungen<br />
und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Stra&szlig;en<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
148<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Feldwege<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
164<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
149<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige Splines<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
150<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Oberleitungen und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Hecken<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
8,49,50,51,108,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Mauern und Z&auml;une<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Kamera Dollygleis<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
147<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Wasser<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
120<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 align="left" valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 align="left" valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 align="left" valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 align="left" valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
</table><br />
<br />
<br />
Erstellt von Volker FGeldmann (VF1)</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Erg%C3%A4nzung_zu_den_Modell-Icons&diff=3893
Ergänzung zu den Modell-Icons
2017-04-16T12:00:25Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div><table border=1><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
<b>Kategorie im EEP-Men&uuml;</b><br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
<b>Pfad im Ressourcenordner</b><br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
<b>Modelltyp</b><br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
<b>Icon</b><br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Omegas-&gt;Omegas<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Omegas<br />
</td><br />
<td><br />
1,37<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Goods-&gt;Goods<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Goods<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
20,21<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
20,21,22,56,57,58,59,60,61,62,123,124<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Tiere<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
52,53,54,55,144<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Gras<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;B&uuml;sche<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Buesche<br><br />
LSElemente\Flora\Vegetation<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
51<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Kakteen<br />
und Agaven<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Bush<br><br />
LSElemente\Flora\Kakteen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Blumen<br />
und Gartenpflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
108<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Laubb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
50<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Nadelb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
49<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gruppen<br />
von Pflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
8<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Berge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Terra<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Gew&auml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Terra\Gewaesser<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Flora\Grass<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
117<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Steine<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Terra\Stones<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Instancing<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Eigene<br />
Sounds<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Sound\System<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Kl&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Sound<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Figuren<br><br />
LSElemente\Animations\Humans<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23,24,25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Schlepptenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tender<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Tender<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Diesel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Elektrisch<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Personenwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;G&uuml;terwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons<br><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwagen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Dienst-Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Dienst_Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9,1<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Zug-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Zubehoer<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9,10,12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Triebwagen-&gt;Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;U- und S-Bahnen-&gt;U- und S-Bahnen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\U&amp;S_Bahn<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
7<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Dampflokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Tender 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Diesellokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Elektrolokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Triebwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Personenwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;G&uuml;terwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Maschinen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Dampflokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Tender 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Diesel 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Elektrolokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Triebwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Personenwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;G&uuml;terwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Maschinen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Dampflokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Tender 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Diesel 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Elektrolokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Triebwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Personenwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;G&uuml;terwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Maschinen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenbahn-&gt;Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6,8<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Anh&auml;nger<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Wechselbruecken<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Autotransport-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Tandem-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\1Achs-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\BUS<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Kleintransporter<br />
und -Busse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kleinbusse<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Kleintransporter<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Transporter<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Transporter<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kommunal-Bau<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Fuhrwerke,<br />
Kutschen und Gespanne<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kutschen<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Pferde<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\Pferde-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Landwirtschaftsfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Milit&auml;rfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Military<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Notdienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Notdienst<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Strassendienst<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Dienst<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Strassenfahrzeuge<br />
(Hauptgruppe)<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Luftverkehr-&gt;Flugzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
11<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Schifffahrt-&gt;Wasserfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Wasser<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Maschinen-&gt;Maschinen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Maschinen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Andere-&gt;Andere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Hauptsignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
27,28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
97,98,34,99<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Vorsignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Rangiersignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
172<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Bahn&uuml;berg&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
35<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Stra&szlig;enbahnsignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
77<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Beleuchtung<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
128<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Begrenzungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Camping<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Ausstattung\Camping<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Garten,<br />
Park, Sportanlage<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
8,49,50,51,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Schilder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
70<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Flaggen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Ladegut,<br />
G&uuml;ter, Fracht<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
9,29,136<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Uhren<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Landschaft<br><br />
Immobilien\Zubehoer<br><br />
Immobilien\Ausstattung<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br><br />
Immobilien\Verkehr\Verkehr\Nahverkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73,93<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteig-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
79<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Betriebswerke<br />
/ G&uuml;terbahnhof<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhof<br><br />
Immobilien\United_States<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
15,114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Stellwerke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Streckenausstattung<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Streckenausstattung<br><br />
Immobilien\Verkehr\Kilometersteine<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bruecken\pfeiler<br><br />
Immobilien\Verkehr\Gleismauern<br><br />
Immobilien\Stellwerk<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Oberleitung<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Prellb&ouml;cke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Prellboecke<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Verkehrszeichen<br />
und Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
104,105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
41,42,127<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bau<br />
und Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
44,46<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
14,27,40<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
26,121<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Zweir&auml;der<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
38,39<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
43,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Luftfahrt<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
17,45,109,110,111,24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Schifffahrt<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Binnenhafen<br><br />
Immobilien\Binnenwerft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
16,19,48,106,118,143<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Stellpult<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Goods<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Informationsmodelle<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert\Information<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
154<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Burgen<br />
und Schl&ouml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
66<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Kirchen<br />
und Kl&ouml;ster<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
65<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Denkmalgesch&uuml;tzt<br />
und Friedhof<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
64<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Milit&auml;r-&gt;Milit&auml;r<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Military<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Wohnh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
43,69,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Land<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Einfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
7,67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Mehrfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
71<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Hochh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
72,138<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Freizeitpark<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Freizeitpark<br><br />
Immobilien\Einschienenbahn<br><br />
Immobilien\Ausstattung\Kinder-Spielplatz<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Biergarten<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Kartbahn<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Rummel<br><br />
Immobilien\Freizeit<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Fabriken und Anlagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
137,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Handel und Gewerbe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
63<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Baustelle<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Baustelle<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Sonstige-&gt;<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;Weichen und Weichen-Kombinationen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Switches<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;DKW, EKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Crossroads<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Drehscheiben<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke\Cheyenne<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Schiebebuehnen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Kohlenbansen<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Industrieansch&uuml;sse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Gueterbahnhoefe<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Industrie<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;G&uuml;terabfertigungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
162<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
163<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
114,115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Industrie<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
15,24,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Oberleitungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Freileitungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Gleise<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
37<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Oberleitungen<br />
und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Stra&szlig;en<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
148<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Feldwege<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
164<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
149<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige Splines<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
150<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Oberleitungen und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Hecken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
8,49,50,51,108,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Mauern und Z&auml;une<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Kamera Dollygleis<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
147<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Wasser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
120<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
</table><br />
<br />
Erstellt von Volker Feldmanmn (VF1)<br />
<br />
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Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Erg%C3%A4nzung_zu_den_Modell-Icons&diff=3892
Ergänzung zu den Modell-Icons
2017-04-16T11:56:09Z
<p>Marler1957: </p>
<hr />
<div><table border=1><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
<b>Kategorie im EEP-Men&uuml;</b><br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
<b>Pfad im Ressourcenordner</b><br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
<b>Modelltyp</b><br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
<b>Icon</b><br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Omegas-&gt;Omegas<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Omegas<br />
</td><br />
<td><br />
1,37<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Goods-&gt;Goods<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Goods<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
20,21<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
20,21,22,56,57,58,59,60,61,62,123,124<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Tiere<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
52,53,54,55,144<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Gras<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;B&uuml;sche<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Buesche<br><br />
LSElemente\Flora\Vegetation<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
51<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Kakteen<br />
und Agaven<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Bush<br><br />
LSElemente\Flora\Kakteen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Blumen<br />
und Gartenpflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
108<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Laubb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
50<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Nadelb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
49<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gruppen<br />
von Pflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
8<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Berge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Terra<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Gew&auml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Terra\Gewaesser<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Flora\Grass<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
117<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Steine<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Terra\Stones<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Instancing<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Eigene<br />
Sounds<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Sound\System<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Kl&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Sound<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Figuren<br><br />
LSElemente\Animations\Humans<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23,24,25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Schlepptenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tender<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Tender<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Diesel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Elektrisch<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Personenwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;G&uuml;terwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons<br><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwagen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Dienst-Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Dienst_Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9,1<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Zug-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Zubehoer<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9,10,12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Triebwagen-&gt;Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;U- und S-Bahnen-&gt;U- und S-Bahnen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\U&amp;S_Bahn<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
7<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Dampflokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Tender 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Diesellokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Elektrolokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Triebwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Personenwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;G&uuml;terwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Maschinen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Dampflokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Tender 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Diesel 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Elektrolokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Triebwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Personenwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;G&uuml;terwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Maschinen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Dampflokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Tender 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Diesel 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Elektrolokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Triebwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Personenwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;G&uuml;terwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Maschinen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenbahn-&gt;Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6,8<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Anh&auml;nger<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Wechselbruecken<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Autotransport-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Tandem-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\1Achs-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\BUS<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Kleintransporter<br />
und -Busse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kleinbusse<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Kleintransporter<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Transporter<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Transporter<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kommunal-Bau<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Fuhrwerke,<br />
Kutschen und Gespanne<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kutschen<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Pferde<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\Pferde-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Landwirtschaftsfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Milit&auml;rfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Military<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Notdienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Notdienst<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Strassendienst<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Dienst<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Strassenfahrzeuge<br />
(Hauptgruppe)<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Luftverkehr-&gt;Flugzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
11<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Schifffahrt-&gt;Wasserfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Wasser<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Maschinen-&gt;Maschinen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Maschinen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Andere-&gt;Andere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Hauptsignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
27,28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
97,98,34,99<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Vorsignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Rangiersignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
172<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Bahn&uuml;berg&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
35<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Stra&szlig;enbahnsignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
77<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Beleuchtung<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
128<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Begrenzungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Camping<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Ausstattung\Camping<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Garten,<br />
Park, Sportanlage<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
8,49,50,51,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Schilder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
70<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Flaggen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Ladegut,<br />
G&uuml;ter, Fracht<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
9,29,136<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Uhren<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Landschaft<br><br />
Immobilien\Zubehoer<br><br />
Immobilien\Ausstattung<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br><br />
Immobilien\Verkehr\Verkehr\Nahverkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73,93<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteig-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
79<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Betriebswerke<br />
/ G&uuml;terbahnhof<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhof<br><br />
Immobilien\United_States<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
15,114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Stellwerke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Streckenausstattung<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Streckenausstattung<br><br />
Immobilien\Verkehr\Kilometersteine<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bruecken\pfeiler<br><br />
Immobilien\Verkehr\Gleismauern<br><br />
Immobilien\Stellwerk<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Oberleitung<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Prellb&ouml;cke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Prellboecke<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Verkehrszeichen<br />
und Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
104,105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
41,42,127<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bau<br />
und Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
44,46<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
14,27,40<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
26,121<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Zweir&auml;der<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
38,39<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
43,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Luftfahrt<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
17,45,109,110,111,24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Schifffahrt<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Binnenhafen<br><br />
Immobilien\Binnenwerft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
16,19,48,106,118,143<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Stellpult<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Goods<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Informationsmodelle<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert\Information<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
154<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Burgen<br />
und Schl&ouml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
66<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Kirchen<br />
und Kl&ouml;ster<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
65<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Denkmalgesch&uuml;tzt<br />
und Friedhof<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
64<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Milit&auml;r-&gt;Milit&auml;r<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Military<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Wohnh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
43,69,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Land<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Einfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
7,67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Mehrfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
71<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Hochh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
72,138<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Freizeitpark<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Freizeitpark<br><br />
Immobilien\Einschienenbahn<br><br />
Immobilien\Ausstattung\Kinder-Spielplatz<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Biergarten<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Kartbahn<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Rummel<br><br />
Immobilien\Freizeit<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Fabriken und Anlagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
137,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Handel und Gewerbe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
63<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Baustelle<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Baustelle<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Sonstige-&gt;<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;Weichen und Weichen-Kombinationen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Switches<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;DKW, EKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Crossroads<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Drehscheiben<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke\Cheyenne<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Schiebebuehnen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Kohlenbansen<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Industrieansch&uuml;sse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Gueterbahnhoefe<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Industrie<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;G&uuml;terabfertigungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
162<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
163<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
114,115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Industrie<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
15,24,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Oberleitungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Freileitungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Gleise<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
37<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Oberleitungen<br />
und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Stra&szlig;en<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
148<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Feldwege<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
164<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
149<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige Splines<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
150<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Oberleitungen und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Hecken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
8,49,50,51,108,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Mauern und Z&auml;une<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Kamera Dollygleis<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
147<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Wasser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
120<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
</table><br />
<br />
Mit Genehmigung von Volker Feldmanmn VF1 veröffentlicht<br />
<br />
[http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&redirect=no Zurück zur Startseite]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Erg%C3%A4nzung_zu_den_Modell-Icons&diff=3891
Ergänzung zu den Modell-Icons
2017-04-16T11:53:31Z
<p>Marler1957: Schützte „Ergänzung zu den Modell-Icons“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div><table border=1><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
<b>Kategorie im EEP-Men&uuml;</b><br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
<b>Pfad im Ressourcenordner</b><br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
<b>Modelltyp</b><br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
<b>Icon</b><br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Omegas-&gt;Omegas<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Omegas<br />
</td><br />
<td><br />
1,37<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Goods-&gt;Goods<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Goods<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
20,21<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
20,21,22,56,57,58,59,60,61,62,123,124<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Tiere<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
52,53,54,55,144<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Gras<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;B&uuml;sche<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Buesche<br><br />
LSElemente\Flora\Vegetation<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
51<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Kakteen<br />
und Agaven<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Bush<br><br />
LSElemente\Flora\Kakteen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Blumen<br />
und Gartenpflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
108<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Laubb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
50<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Nadelb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
49<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gruppen<br />
von Pflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
8<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Berge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Terra<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Gew&auml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Terra\Gewaesser<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Flora\Grass<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
117<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Steine<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Terra\Stones<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Instancing<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Eigene<br />
Sounds<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Sound\System<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Kl&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Sound<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Figuren<br><br />
LSElemente\Animations\Humans<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23,24,25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Schlepptenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tender<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Tender<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Diesel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Elektrisch<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Personenwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;G&uuml;terwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons<br><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwagen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Dienst-Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Dienst_Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9,1<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Zug-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Zubehoer<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9,10,12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Triebwagen-&gt;Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;U- und S-Bahnen-&gt;U- und S-Bahnen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\U&amp;S_Bahn<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
7<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Dampflokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Tender 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Diesellokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Elektrolokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Triebwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Personenwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;G&uuml;terwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Maschinen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Dampflokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Tender 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Diesel 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Elektrolokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Triebwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Personenwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;G&uuml;terwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Maschinen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Dampflokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Tender 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Diesel 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Elektrolokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Triebwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Personenwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;G&uuml;terwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Maschinen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenbahn-&gt;Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6,8<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Anh&auml;nger<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Wechselbruecken<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Autotransport-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Tandem-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\1Achs-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\BUS<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Kleintransporter<br />
und -Busse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kleinbusse<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Kleintransporter<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Transporter<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Transporter<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kommunal-Bau<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Fuhrwerke,<br />
Kutschen und Gespanne<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kutschen<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Pferde<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\Pferde-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Landwirtschaftsfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Milit&auml;rfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Military<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Notdienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Notdienst<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Strassendienst<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Dienst<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Strassenfahrzeuge<br />
(Hauptgruppe)<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Luftverkehr-&gt;Flugzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
11<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Schifffahrt-&gt;Wasserfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Wasser<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Maschinen-&gt;Maschinen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Maschinen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Andere-&gt;Andere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Hauptsignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
27,28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
97,98,34,99<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Vorsignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Rangiersignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
172<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Bahn&uuml;berg&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
35<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Stra&szlig;enbahnsignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
77<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Beleuchtung<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
128<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Begrenzungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Camping<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Ausstattung\Camping<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Garten,<br />
Park, Sportanlage<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
8,49,50,51,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Schilder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
70<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Flaggen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Ladegut,<br />
G&uuml;ter, Fracht<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
9,29,136<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Uhren<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Landschaft<br><br />
Immobilien\Zubehoer<br><br />
Immobilien\Ausstattung<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br><br />
Immobilien\Verkehr\Verkehr\Nahverkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73,93<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteig-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
79<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Betriebswerke<br />
/ G&uuml;terbahnhof<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhof<br><br />
Immobilien\United_States<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
15,114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Stellwerke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Streckenausstattung<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Streckenausstattung<br><br />
Immobilien\Verkehr\Kilometersteine<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bruecken\pfeiler<br><br />
Immobilien\Verkehr\Gleismauern<br><br />
Immobilien\Stellwerk<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Oberleitung<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Prellb&ouml;cke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Prellboecke<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Verkehrszeichen<br />
und Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
104,105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
41,42,127<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bau<br />
und Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
44,46<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
14,27,40<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
26,121<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Zweir&auml;der<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
38,39<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
43,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Luftfahrt<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
17,45,109,110,111,24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Schifffahrt<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Binnenhafen<br><br />
Immobilien\Binnenwerft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
16,19,48,106,118,143<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Stellpult<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Goods<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Informationsmodelle<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert\Information<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
154<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Burgen<br />
und Schl&ouml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
66<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Kirchen<br />
und Kl&ouml;ster<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
65<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Denkmalgesch&uuml;tzt<br />
und Friedhof<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
64<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Milit&auml;r-&gt;Milit&auml;r<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Military<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Wohnh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
43,69,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Land<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Einfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
7,67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Mehrfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
71<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Hochh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
72,138<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Freizeitpark<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Freizeitpark<br><br />
Immobilien\Einschienenbahn<br><br />
Immobilien\Ausstattung\Kinder-Spielplatz<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Biergarten<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Kartbahn<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Rummel<br><br />
Immobilien\Freizeit<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Fabriken und Anlagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
137,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Handel und Gewerbe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
63<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Baustelle<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Baustelle<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Sonstige-&gt;<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;Weichen und Weichen-Kombinationen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Switches<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;DKW, EKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Crossroads<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Drehscheiben<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke\Cheyenne<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Schiebebuehnen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Kohlenbansen<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Industrieansch&uuml;sse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Gueterbahnhoefe<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Industrie<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;G&uuml;terabfertigungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
162<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
163<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
114,115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Industrie<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
15,24,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Oberleitungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Freileitungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Gleise<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
37<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Oberleitungen<br />
und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Stra&szlig;en<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
148<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Feldwege<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
164<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
149<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige Splines<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
150<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Oberleitungen und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Hecken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
8,49,50,51,108,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Mauern und Z&auml;une<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Kamera Dollygleis<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
147<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Wasser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
120<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
</table></div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Erg%C3%A4nzung_zu_den_Modell-Icons&diff=3890
Ergänzung zu den Modell-Icons
2017-04-16T11:51:48Z
<p>Marler1957: Die Seite wurde neu angelegt: „<table border=1> <tr> <td width=617 valign="top"> <b>Kategorie im EEP-Men&uuml;</b> </td> <td width=340 valign="top">…“</p>
<hr />
<div><table border=1><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
<b>Kategorie im EEP-Men&uuml;</b><br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
<b>Pfad im Ressourcenordner</b><br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
<b>Modelltyp</b><br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
<b>Icon</b><br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Omegas-&gt;Omegas<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Omegas<br />
</td><br />
<td><br />
1,37<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Goods-&gt;Goods<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Goods<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
20,21<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
20,21,22,56,57,58,59,60,61,62,123,124<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Fauna-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Fauna\Tiere<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
52,53,54,55,144<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Gras<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;B&uuml;sche<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Buesche<br><br />
LSElemente\Flora\Vegetation<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
51<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Kakteen<br />
und Agaven<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora\Bush<br><br />
LSElemente\Flora\Kakteen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Blumen<br />
und Gartenpflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
108<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Laubb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
50<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Nadelb&auml;ume<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
49<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Gruppen<br />
von Pflanzen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
8<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Flora-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Flora<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Berge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Terra<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Terra-&gt;Gew&auml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Terra\Gewaesser<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Gr&auml;ser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Flora\Grass<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
117<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Steine<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Instancing\Terra\Stones<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
119<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Bodenmodelle<br />
zur '3D-Texturierung'-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Instancing<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
38<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Eigene<br />
Sounds<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Sound\System<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Kl&auml;nge-&gt;Kl&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Sound<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente\Animations\Figuren<br><br />
LSElemente\Animations\Humans<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Landschaftselemente-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
LSElemente<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
23,24,25<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Schlepptenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tender<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Tender<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Tenderloks<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Diesel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Lokomotiven-&gt;Elektrisch<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Personenwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;G&uuml;terwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons<br><br />
Rollmaterial\Schiene\Gueterwagen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Dienst-Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Dienst_Bauwagen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9,1<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Wagen-&gt;Zug-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Zubehoer<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9,10,12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;Triebwagen-&gt;Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Triebwagen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Normalspur<br />
1435mm-&gt;U- und S-Bahnen-&gt;U- und S-Bahnen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\U&amp;S_Bahn<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
7<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Dampflokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Tender 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Diesellokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Elektrolokomotiven 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Triebwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Personenwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;G&uuml;terwagen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
600mm-&gt;Maschinen 600mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Dampflokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Tender 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Diesel 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Elektrolokomotiven 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Triebwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Personenwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;G&uuml;terwagen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
750mm-&gt;Maschinen 750mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Dampflokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
1,2<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Tender 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
3<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Diesel 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Elektrolokomotiven 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
4<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Triebwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Personenwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
10<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;G&uuml;terwagen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
9<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Bahn-&gt;Schmalspur<br />
1000mm-&gt;Maschinen 1000mm<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenbahn-&gt;Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Schiene\Strassenbahn<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
6,8<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Abstandhalter<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Anh&auml;nger<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Wechselbruecken<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Autotransport-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Tandem-Anhaenger<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\1Achs-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\BUS<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Kleintransporter<br />
und -Busse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kleinbusse<br><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW\Kleintransporter<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Transporter<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Transporter<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kommunal-Bau<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Fuhrwerke,<br />
Kutschen und Gespanne<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Kutschen<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Pferde<br><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW\Pferde-Anhaenger<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Landwirtschaftsfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Milit&auml;rfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Military<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Notdienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Notdienst<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\Strassendienst<br><br />
Rollmaterial\Strasse\Dienst<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\PKW<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse\LKW<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Strassenverkehr-&gt;Strassenfahrzeuge<br />
(Hauptgruppe)<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Strasse<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Luftverkehr-&gt;Flugzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
11<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Schifffahrt-&gt;Wasserfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Wasser<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Maschinen-&gt;Maschinen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Maschinen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
12<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Tiere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Fauna<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Animationen-&gt;Menschen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial\Animations\Figuren<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
13<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Rollmaterial-&gt;Andere-&gt;Andere<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Rollmaterial<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Hauptsignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
27,28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
97,98,34,99<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Vorsignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
2<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Rangiersignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
172<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Bahn&uuml;berg&auml;nge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
35<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Stra&szlig;enbahnsignale<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
77<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Signale-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Signale\Signale<br />
</td><br />
<td valign="top"><br />
26,27,28,29,30<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Beleuchtung<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
128<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Begrenzungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Camping<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Ausstattung\Camping<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Garten,<br />
Park, Sportanlage<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
8,49,50,51,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Schilder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
70<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Flaggen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Ladegut,<br />
G&uuml;ter, Fracht<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
9,29,136<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Uhren<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Ausstattung-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Landschaft<br><br />
Immobilien\Zubehoer<br><br />
Immobilien\Ausstattung<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br><br />
Immobilien\Verkehr\Verkehr\Nahverkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhoefe<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73,93<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bahnsteig-Zubeh&ouml;r<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
79<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Betriebswerke<br />
/ G&uuml;terbahnhof<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bahnhof<br><br />
Immobilien\United_States<br><br />
Immobilien\Bahnhof<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
15,114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Stellwerke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Streckenausstattung<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Streckenausstattung<br><br />
Immobilien\Verkehr\Kilometersteine<br><br />
Immobilien\Verkehr\Bruecken\pfeiler<br><br />
Immobilien\Verkehr\Gleismauern<br><br />
Immobilien\Stellwerk<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Oberleitung<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Prellb&ouml;cke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Prellboecke<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Verkehrszeichen<br />
und Ampeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
104,105<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Signaltafeln<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
103<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;LKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
41,42,127<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Bau<br />
und Baufahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
44,46<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Busse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;PKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
14,27,40<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Dienstfahrzeuge<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
26,121<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Zweir&auml;der<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
38,39<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
43,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Luftfahrt<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr\Luft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
17,45,109,110,111,24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Schifffahrt<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br><br />
Immobilien\Binnenhafen<br><br />
Immobilien\Binnenwerft<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
16,19,48,106,118,143<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Verkehr-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Verkehr<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Stellpult<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Goods<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
24<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Steuerelemente-&gt;Informationsmodelle<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert\Information<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
154<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Burgen<br />
und Schl&ouml;sser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
66<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Kirchen<br />
und Kl&ouml;ster<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
65<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Denkmalgesch&uuml;tzt<br />
und Friedhof<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
64<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sehensw&uuml;rdigkeiten-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Sehenswert<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Milit&auml;r-&gt;Milit&auml;r<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Military<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Wohnh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Landwirtschaft<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
43,69,125<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Land-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Land<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Einfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
7,67<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Mehrfamilienh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
71<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Hochh&auml;user<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
72,138<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Freizeitpark<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Freizeitpark<br><br />
Immobilien\Einschienenbahn<br><br />
Immobilien\Ausstattung\Kinder-Spielplatz<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Biergarten<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Kartbahn<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel\Rummel<br><br />
Immobilien\Freizeit<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
23<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Stadt-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Domizil\Stadt<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Fabriken und Anlagen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
137,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Handel und Gewerbe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br><br />
Immobilien\Domizil<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
63<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Baustelle<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Baustelle<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Gewerbe<br />
und Industrie-&gt;Sonstige-&gt;<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien\Industrie<br><br />
Immobilien\Gewerbe-Handel<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Immobilien-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Immobilien<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
22<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme-&gt;Mauern, Arkaden, D&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
18<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;en-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
28<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;Weichen und Weichen-Kombinationen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Switches<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Animierte Gleisobjekte-&gt;DKW, EKW<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\3DVersion\Crossroads<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Drehscheiben<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke\Cheyenne<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Schiebebuehnen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Kohlenbansen<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Betriebswerke und Industrieanschl&uuml;sse-&gt;Industrieansch&uuml;sse<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Gueterbahnhoefe<br><br />
Gleisobjekte\Gleise\Bahnhoefe\Industrie<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Bahnhof-&gt;G&uuml;terabfertigungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
114<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Bahngleise-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
16<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Drehscheiben<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
162<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Drehscheiben und Schiebeb&uuml;hnen-&gt;Schiebeb&uuml;hnen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
163<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Stra&szlig;enbahn-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
17<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnh&ouml;fe<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
73<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Bahnhof-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Br&uuml;cken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
112,113<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Br&uuml;cken und Tunnel-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Betriebswerke<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
114,115<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Betriebswerke und Industrie-&gt;Industrie<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
15,24,139,140,141<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Oberleitungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
96<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Ober- und Freileitungen-&gt;Freileitungen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Gleismauern, Arkaden, Bahnd&auml;mme-&gt;Gleismauern, Arkaden,<br />
Bahnd&auml;mme<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder-&gt;Z&auml;une und Gel&auml;nder<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleisobjekte<br />
Wasserwege-&gt;Sonstige-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisobjekte\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
19<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"></td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Gleise<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
37<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Bahnsteige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
5<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Oberleitungen<br />
und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Bahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Gleise<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
31<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Stra&szlig;en<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
148<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Feldwege<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
164<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;en-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Strassen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
33<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
149<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Tunnel<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
78<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Stra&szlig;enbahngleise-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Schienen<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
32<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige Splines<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
150<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Oberleitungen und Stromschienen<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
91,92,93,96,135<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Hecken<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
8,49,50,51,108,117,142<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Mauern und Z&auml;une<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
129,134<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Kamera Dollygleis<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
147<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Wasser<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
120<br />
</td><br />
</tr><br />
<tr><br />
<td width=617 valign="top"><br />
Gleise-&gt;Sonstige<br />
Splines-&gt;Sonstige<br />
</td><br />
<td width=340 valign="top"><br />
Gleisstile\Sonstiges<br />
</td><br />
<td width=91 valign="top"><br />
34<br />
</td><br />
<td width=237 valign="top"><br />
&nbsp;<br />
</td><br />
</tr><br />
</table></div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&diff=3889
Hauptseite EEP Wiki
2017-04-16T09:09:29Z
<p>Marler1957: /* Anleitung zum Home-Nostruktor 13.0 */</p>
<hr />
<div>#WEITERLEITUNG [[Startseite EEP Wiki (Enzyklopädie von Eisenbahn.exe Professional)]]<br />
<br />
== Anleitung zum Home-Nostruktor 13.0 ==<br />
<br />
#[[Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*1.1 [[Vorwort zum Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#**1.1.1 [[Chronologie der einzelnen Home-Nos-Versionen von 8 - 13]]<br />
#*1.2 [[Anleitung und Konventionen]]<br />
#**1.2.1 [[Konstruktionsrichtlinien (10 Gebote)]]<br />
#**1.2.2 [[Tastenkürzel]] <br />
#*1.3 [[Kalibrierung des Bildschirms]]<br />
#*1.4 [[Empfohlene Zusatzsoftware]]<br />
#**1.4.1 [[Bildbearbeitung]]<br />
#**1.4.2 [[Sound]] <br />
#**1.4.3 [[Office-Anwendung]]<br />
#[[Schritt für Schritt - Arbeiten mit dem Home-Nostruktor 13.0]]<br />
#*2.1 [[Das erste Projekt anlegen]]<br />
#*2.2 [[Objekte anlegen]]<br />
#*2.3 [[Arbeit mit .kon-Dateien]]<br />
#**2.3.1 [[Arbeiten mit Glas]]<br />
#*2.4 [[Gleisobjekte]]<br />
#*2.5 [[Der 3D-Betrachter]]<br />
#*2.6 [[Modelleinstellungen]]<br />
#*2.7 [[Der Achsendialog - Kopplungen]]<br />
#**2.7.1 [[Beispiele Achsendialog]]<br />
#**2.7.2 [[spezielle Achsen]]<br />
#*2.8 [[Arbeit mit Texturen]]<br />
#**2.8.1 [[Texturbeispiele]]<br />
#**2.8.2 [[Tauschtexturen]]<br />
#*2.9 [[Arbeit mit Licht- und Lichteffekten]]<br />
#**2.9.1 [[Der Flare-Effekt]]<br />
#**2.9.2 [[Lichtkegel]]<br />
#[[Schnelleinstieg (für Fortgeschrittene)]]<br />
#*3.1 [[Levels of Details]]<br />
#[[Modellinstallation vorbereiten]]<br />
#*4.1 [[Install.ini-Datei erzeugen]]<br />
#*4.2 [[Installation.eep-Datei erzeugen]]<br />
#*4.3 [[Schnelle Einzelinstallation]]<br />
#*4.4 [[Gegliederte Installation]]<br />
#[[Vorgaben, Normen und Empfehlungen zum Aufbau von 3D-Modellen]]<br />
#*5.1 [[Performancefreundlicher Modellbau zu EEP]]<br />
#**5.1.1 [[Die sieben goldenen Regeln]]<br />
#**5.1.2 [[Formel der Rendering-Pipeline]]<br />
#*5.2 [[Normen und Maßvorgaben]]<br />
#**5.2.1 [[Abmessungen von Bahnsteigen]]<br />
#**5.2.2 [[Gleisnormen]]<br />
#***5.2.2.1 [[Schienenprofile]]<br />
#***5.2.2.2 [[Spurweiten]]<br />
#**5.2.3 [[Puffer]]<br />
#**5.2.4 [[Signalnormen]]<br />
#**5.2.5 [[Standardversatz bei Strassenfahrzeugen]]<br />
#*5.3 [[Interne System-INI der Modelle]]<br />
#**5.3.1 [[Beispiele für INI-Dateien mit Erläuterungen]]<br />
#*5.4 [[Achsennamen (Transformationsachsen)]]<br />
#**5.4.1 [[Reservierte Achsennamen]]<br />
#*5.5 [[Geräusche (Sounds)]]<br />
#*5.6 [[Texturen, Textureinbindung und Texturkompression]]<br />
#*5.7 [[Farbsysteme]]<br />
#**5.7.1 [[RAL-Farbreferenz]]<br />
#*5.8 [[Konventionelle Licht-IDs für die Modellbeleuchtung]]<br />
#*5.9 [[Das Beleuchtungssystem für Signale]]<br />
#**5.9.1 [[Lichtsignal-IDs bei Signalen]]<br />
#**5.9.2 [[Signalfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#**5.9.3 [[Lichtfunktionen bei Lichtsignalen]]<br />
#*5.10 [[Das Beleuchtungssystem für Fahrzeuge]]<br />
#**5.10.1 [[Lichtsignal-IDs für Rollmaterialien]]<br />
#*5.11 [[Externe *.ini-Dateien der Modelle]]<br />
#**5.11.1 [[Beispiel: externe *.ini-Datei]]<br />
#**5.11.2 [[Der angezeigte Modellname]]<br />
#**5.11.3 [[Eisenbahn Epochen]]<br />
#**5.11.4 [[Einsatzbeginn und dessen Ende]]<br />
#**5.11.5 [[Länder-Zuordnung]]<br />
#**5.11.6 [[Modell-Icons]]<br />
#***5.11.6.1 [[Ergänzung zu den Modell-Icons]]<br />
#*5.12 [[Namen der Transformationsachsen]]<br />
#**5.12.1 [[Empfohlene Achsennamen]]<br />
#*5.13 [[Kurzbeschreibung des Modells]]<br />
#*5.14 [[PDF-Dokumentation verlinken]]<br />
#*5.15 [[Scan-Mechanismus und Installationspfade in EEP]]<br />
#**5.15.1 [[Pfade: Fahrwege Splines]]<br />
#**5.15.2 [[Pfade: Gleisobjekte (Gleise)]]<br />
#**5.15.3 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassen)]]<br />
#**5.15.4 [[Pfade: Gleisobjekte (Strassenbahngleise)]]<br />
#**5.15.5 [[Pfade: Gleisobjekte (Wasserwege)]]<br />
#**5.15.6 [[Pfade: Güter (mobiles Ladegut)]]<br />
#**5.15.7 [[Pfade: Immobilien]]<br />
#**5.15.8 [[Pfade: Landschaftselemente]]<br />
#**5.15.9 [[Pfade: Rollmaterial Bahn]]<br />
#**5.15.10 [[Pfade: Rollmaterial Strassenverkehr]]<br />
#**5.15.11 [[Pfade: Rollmaterial Luftverkehr]]<br />
#**5.15.12 [[Pfade: Rollmaterial Schifffahrt]]<br />
#**5.15.13 [[Pfade: Rollmaterial Maschinen]]<br />
#**5.15.14 [[Pfade: Signale]]<br />
#**5.15.15 [[Pfade: Horizonte]]<br />
#**5.15.16 [[Pfade: Begleitdateien]]<br />
#*5.16 [[Vorgaben bei Dateinamen]]<br />
#[[Export aus verschiedenen Konstruktionsprogrammen]]<br />
#*6.1 [[Export aus Cinema 4D]]<br />
#*6.2 [[Export aus Blender]]<br />
#*6.3 [[Blender Plug-in]]<br />
#[[Import]]<br />
#*7.1 [[Schnittstelle/X-File IMPORT]]<br />
#[[Tutorien und Anleitungen]]<br />
#*8.1 [[Kurztutorium Stadthaus]]<br />
#*8.2 [[3D - Spline Tutorium]]<br />
#*8.3 [[Tutorium LOD-Funktion]]<br />
#*8.4 [[Tutorium zum Erstellen einer Tauschtextur]]<br />
#**8.4.1 [[Ändern von Texturen für eigene Bedürfnisse]]<br />
#**8.4.2 [[Texturen für EEP-Modelle richtig gemacht]]<br />
#**8.4.3 [[Anleitung zur Texturen Erstellung]]<br />
#*8.5 [[Tutorial zum Erstellen einer *.dds Datei]]<br />
#[[Glossar]]<br />
#*9.1 [[1-9]]<br />
#*9.2 [[A]]<br />
#*9.3 [[B]]<br />
#*9.4 [[C]]<br />
#*9.5 [[D]]<br />
#*9.6 [[E]]<br />
#*9.7 [[F]]<br />
#*9.8 [[G]]<br />
#*9.9 [[H]]<br />
#*9.10 [[I]]<br />
#*9.11 [[J]]<br />
#*9.12 [[K]]<br />
#*9.13 [[L]]<br />
#*9.14 [[M]]<br />
#*9.15 [[N]]<br />
#*9.16 [[O]]<br />
#*9.17 [[P]]<br />
#*9.18 [[Q]]<br />
#*9.19 [[R]]<br />
#*9.20 [[S]]<br />
#*9.21 [[T]]<br />
#*9.22 [[U]]<br />
#*9.23 [[V]]<br />
#*9.24 [[W]]<br />
#*9.25 [[X]]<br />
#*9.26 [[Y]]<br />
#*9.27 [[Z]]<br />
<br />
== Tipps und Tricks ==<br />
<br />
Die Kategorien "Fragen" und "Antworten" stehen allen zur Verfügung. Hier soll und darf gefragt und natürlich auch geantwortet werden. Bitte aussagekräftige Überschriften zu den jeweiligen Fragen.<br />
<br />
Fragen und Antworten zu den Konstruktionsprogrammen des Trend Verlages findet man auch im <b>[http://www.eepforum.de/index.php?page=Portal Mein EEP Forum]</b><br />
<br />
#[[Fragen]]<br />
#[[Antworten]]<br />
<br />
== Interner Bereich ==<br />
#http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Home-Nostruktor_10<br />
#[[Bilder]]<br />
#*2.1[[Gif-Bilder]]<br />
#*2.2[[JPG-Bilder]]<br />
#*2.3[[PNG-Bilder]]<br />
#*2.4[[Interne Baustelle für komplexe Artikel (HW1)]]<br />
<br />
#[[Import von "x-Files" in den Home-Nostruktor 13.0]]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Gleisobjekte&diff=3432
Gleisobjekte
2017-04-03T09:18:11Z
<p>Marler1957: Schützte „Gleisobjekte“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt))</p>
<hr />
<div>== Begriff ==<br />
Gleisobjekte sind zusammengesetzte Objekte. Sie vereinen manche Eigenschaften von Immobilien und Gleisstilen (Splines).<br />
Gleisobjekte werden zunächst wie Immobilien erstellt. Zu Gleisobjekten werden sie durch zwei Einstellungen:<br />
* Referenzpunkte: Sie legen die Anfangs- und Endpunkte der enthaltenen Gleise fest.<br />
* Exporttyp: Beim Export in das 3DM-Format wird ein Typ festgelegt. Hierzu muss im Auswahlfeld eines der <tt>Gleisobjekte</tt> ausgewählt werden. Gleichzeitig legt man hier fest, ob das Gleisobjekt für Gleise (<tt>Gleise/Gleisobjekte</tt>), Straßenbahnen (<tt>Schiene/Gleisobjekte</tt>), Straßen (<tt>Strassen/Gleisobjekte</tt>) oder Wasserwege (<tt>Sonstiges/Gleisobjekte</tt>) gelten soll.<br />
Durch spezielle Referenzpunkte mit Bezeichner > 50 können auch Gleisstil und Gleistyp festgelegt werden.<br />
<br />
== Referenzpunkte ==<br />
<br />
Für jedes Gleis im Gleisobjekt werden zwei Referenzpunkte benötigt. Es können also maximal 25 Gleise in einem Gleisobjekt enthalten sein. Die Referenzpunkte 1 und 2 bestimmen das erste Gleis, die Referenzpunkte 3 und 4 das zweite und so weiter.<br />
<br />
Die Anzeige und Pflege der Referenzpunkte erfolgt im Home-Nostruktor über das Menü <tt>Objekt - Referenzpunkte</tt>. Man kann über die Referenzpunkt-Nr. den Referenzpunkt auswählen, den man bearbeiten möchte. Solange die Referenzpunkte noch nicht angelegt sind, bleiben die Felder im unteren Bereich ausgegraut. Durch <tt>Neu</tt> legt man den Referenzpunkt mit der angezeigten Nummer an; durch <tt>Löschen</tt> löscht man in wieder. Die anderen Referenzpunkte bleiben dabei an ihrer Stelle erhalten, d.h. sie rücken nicht auf. <br />
<br />
Nachdem die Werte für den jeweiligen Referenzpunkt eingetragen oder geändert sind, ist es wichtig, die Schaltfläche <tt>Übernehmen</tt> anzuklicken. Durch einen Wechsel auf einen anderen Referenzpunkt verliert man ansonsten die zuvor eingetragenen Werte. <br />
<br />
=== Fußpunkt ===<br />
Der Fußpunkt ist der Ort des Referenzpunkts relativ zum Nullpunkt des Modells. X- und Y-Werte liegen in der horizontalen Ebene, der Z-Wert bestimmt die Höhe. Die Werte in diesen Felder werden in Zentimetern angegeben, Nachkommastellen werden nicht übernommen. <br />
<br />
=== Richtung ===<br />
Die Richtung gibt die Richtung des Gleises vor. Hier bilden die X-, Y- und Z-Werte einen normierten Vektor. Normiert bedeutet, dass die Länge 1 ist. Es müssen also Werte so eingegeben werden, dass<br />
XRichtung * XRichtung + YRichtung * YRichtung + ZRichtung * ZRichtung = 1<br />
ist. Hier bleiben Nachkommastellen erhalten und werden im Allgemeinen auch benötigt. <br />
<br />
=== Orientierung ===<br />
Die Orientierung bestimmt die seitliche Neigung des Gleises. Auch hierbei handelt es sich um einen normierten Vektor. Zusätzlich muss dieser Vektor senkrecht auf der <tt>Richtung</tt> stehen. Also müssen die Werte folgende beiden Bedingungen erfüllen:<br />
XOrientierung * XOrientierung + YOrientierung * YOrientierung + ZOrientierung * ZOrientierung = 1<br />
XOrientierung * XRichtung + YOrientierung * YRichtung + ZOrientierung * ZRichtung = 0<br />
<br />
=== Ermittlung zutreffender Werte ===<br />
<br />
Der harte Weg der Mathematiker wäre, sie mit den trigonometrischen Funktionen zu berechnen.<br />
<br />
Der bequeme EPPler baut sich eine Mini-Anlage mit genau den Gleisen, die er für das Gleisobjekt braucht, und genau an den richtigen Positionen, speichert diese Anlage ab, öffnet die ANL3-Datei mit einem Editor und liest die Werte über die Dreibeine der Gleise aus. Die ersten drei Vektoren sind der Fußpunkt, die Richtung und die Orientierung; der vierte Vektor wird nicht benötigt. Für die Endpunkte muss die Anlage dazu ggfs. ein oder mehrere zusätzliche Gleise haben. <br />
<br />
Solange man in der horizontalen Ebene bleibt, sind die Z-Werte von Richtung und Orientierung immer 0. Zwischen Richtung und Orientierung tauschen in diesem Fall X und Y ihre Werte, wobei einer auch das Vorzeichen wechselt. Welcher das Vorzeichen wechselt, hängt von der Lage im Gleisobjekt ab. <br />
<br />
Die Gleise im Gleisobjekt verbinden sich selbständig, wenn die Referenzpunkte hinreichend nahe beieinander liegen. <br />
<br />
=== Praktische Tipps ===<br />
Damit das Gleisobjekt an schon liegende Gleise andocken kann, muss der Anfangspunkt des Gleises im Gleisobjekt außen liegen, d.h. noch frei sein. Es macht also häufig Sinn, zwei Gleise mit entgegengesetzten Richtungen im Gleisobjekt zu definieren, deren Anfangspunkte außen liegen und die sich mit ihren Endpunkten berühren.<br />
Wenn man das Gleisobjekt im 2D-Editor einsetzt, ist das letzte der über die Referenzpunkte definierten Gleise zur weiteren Bearbeitung, etwa zum Verschieben, markiert. Es macht also Sinn, sich von vorne herein über die Reihenfolge der Gleise im Gleisobjekt Gedanken zu machen.<br />
<br />
== Gleistyp festlegen ==<br />
In einem Gleisobjekt können alle vier Gleistypen verwendet werden. Standard ist das normale Gleis, für das man auch explizit eine 1 eintragen kann. Für normale Weichen verwendet man die 2, für Dreiwegweichen die 3 und für Endgleise die 4. Als Weichenlaternen und Prellböcke erscheinen immer die Objekte, die dem Gleisstil zugeordnet sind.<br />
<br />
Den Gleistyp (also 1, 2, 3 oder 4) trägt man in den X-Wert des Referenzpunkts ein, der um 50 größer ist als der Anfangs-Referenzpunkt des Gleises. Für das erste Gleis also Referenzpunkt 51, für das zweite Gleis Referenzpunkt 53 und so weiter. Hinweis: Diese Zählweise unterscheidet sich von der für den Gleisstil!<br />
<br />
== Gleisstil festlegen ==<br />
Im Regelfall wird das Gleisobjekt mit dem geraden aktiven Gleisstil eingesetzt. Man kann aber auch einen Gleisstil vorgeben.<br />
Für einen einheitlichen Gleisstil im ganzen Gleisobjekt trägt man die Spline-ID des Gleisstils als Y-Wert des Fußpunkts von Referenzpunkt 100 ein. Die Spline-ID kann wieder mithilfe der Versuchsanlage ermittelt werden.<br />
<br />
Man kann auch für jedes Gleis einzeln festlegen, welchen Gleisstil es verwenden soll. Hierzu trägt man die Spline-ID als Y-Wert des Fußpunkts in den entsprechenden Referenzpunkt ein, und zwar in Referenzpunkt 101 für das erste Gleis, 102 für das zweite und so weiter. Hinweis: Diese Zählweise unterscheidet sich von der für den Gleistyp! Sobald man den Gleisstil für eines der Gleise festlegt, muss man auch den Gleisstil der anderen Gleise festlegen. Ansonsten erscheinen auch alle anderen Gleise im festgelegten Stil. Für das Festlegen der Gleisstile der anderen Gleise nimmt man entweder den Referenzpunkt 100 oder definiert tatsächlich jeden Gleisstil einzeln.<br />
<br />
== Grenzen/Beschränkungen ==<br />
<br />
* Das Kopieren der Werte von einem Referenzpunkt in einen anderen ist (noch) nicht möglich.<br />
* Gleisobjekte können keine Gleisverwindung (= Änderung der Kurvenüberhöhung) enthalten. Eine konstante Neigung ist über eine Orientierung mit Z-Wert ungleich 0 jedoch möglich.<br />
* Gleisobjekte können keine sogenannte Biegung, also die Änderung der Steigung, enthalten.<br />
<br />
<small>(cetz/HW1)</small><br />
<br />
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Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Modelleinstellungen&diff=3405
Modelleinstellungen
2017-03-30T09:17:24Z
<p>Marler1957: /* Modelleinstellungen */</p>
<hr />
<div>== Modelleinstellungen ==<br />
<br />
Über die Modelleinstellungen haben wir die Möglichkeit, Einstellungen und Parameter auf eine komplette *.kon-Datei anzuwenden. Im Dialog der Modelleinstellungen werden immer alle *.kon-Dateien angezeigt, die sich aktuell in unserem Objekt befinden. (vgl. Kapitel 2, Objekte). Die Modelleinstellungen rufen wir uns über die Schaltfläche [[Datei:4.modelleinstellungen-aufruf-button.jpg]] in der oberen Leiste auf.<br />
<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
=== Liste der KON-Dateien ===<br />
<br />
Wie oben bereits erwähnt werden im Dialog der Modelleinstellungen stets alle .kon-Dateien angezeigt, welche sich aktuell in unserem Objekt befinden. Welche .kon-Datei gerade in unserem Objekt aktiv und somit im 3D-Betrachter zu sehen ist, erkennen wir am gesetzten Haken links neben der Bezeichnung unserer jeweiligen .kon-Datei.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-haken-setzen.jpg]]</center><br />
<br />
Durch Herausnahme des Hakens mit der LMT deaktivieren wir unsere jeweilige .kon und schließen sie somit aus der 3D-Darstellung aus. Rechts neben dem schwarzen Häkchen sehen wir in chronologischer Reihenfolge folgende Informationen zur jeweiligen *.kon.<br />
<br />
<b>#00</b>[fortlaufende Nummer]<br />
<br />
<b>Id:01</b>[aktuell der .kon zugeordnete Id.-Nummer]<br />
<br />
<b>I:01</b>[aktuelle Anzahl an Instanzen]<br />
<br />
<b>T:018</b>[aktuelle Anzahl an Dreiecken (von englisch T=Triangle)]<br />
<br />
<b>V:016</b>[aktuelle Anzahl an Vertexen (Einzelpunkten)]<br />
<br />
<b>"Objekt01-Kon_005-...."</b> [aktueller Name der .kon-Datei]<br />
<br />
Im Feld Instanzen können wir die Einstellungen der jeweiligen Unterinstanz unserer .kon aufrufen<br />
Die Verwendung der Taste "Strg" und der "Hochtaste" in Verbindung mit der LMT lassen uns mehrere .kon Dateien gleichzeitig auswählen und somit für Einstellungsänderungen aktivieren.<br />
<br />
<b>Das Z-Offset (z-Buffering)</b><br />
<br />
Durch den Modus des Z-Offset wird garantiert, das Flächen, die sehr eng voreinander liegen, auch in größerer Entfernung immer noch in der richtigen Reihenfolge gezeichnet werden. D.h., dass z.B. Fenster vor der Hauswand bleiben und nicht ganz oder teilweise dahinter verschwinden.<br />
<br />
Dabei muss die vorne liegende Fläche im Dialog "Modelleinstellungen" mit Z-Offset versehen werden.<br />
<br />
<br />
=== Einstellungen der KON-Dateien ===<br />
In "Einstellungen der KON-Dateien" sehen wir die Eingabefelder "Einheitliche Normals", "Id", "Reflektion", und Einstellungen zum spekularen und diffusen Licht. Gehen wir nun der Reihe nach auf die einzelnen Eingabemöglichkeiten ein.<br />
<br />
== Einheitliche Normals ==<br />
Unter "Einheitlich Normals" verstehen wir die Möglichkeit, Flächen, die in unseren .kon-Dateien in gewissen Winkeln zueinander stehen zu "vereinheitlichen" - d.h. die Winkel der einzelnen Konstrukte bzw...... Flächen innerhalb einer *.kon-Datei miteinander verrechnen zu lassen. Wir sehen uns dies nun an einem Beispiel an. In der Abb.1 sehen wir die Grundflächen eines Kegels bestehend aus 16 Außenflächen.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.1:</b> Kegel bestehend aus 16 einzelnen Dreiecken. Jedes Dreieck mit einem Öffnungswinkel von 22.5° ( 16 x[mal] 22.5° = 360°). Die Seitenlänge eines Dreiecks sei 100cm und die Höhe=h des Kegels im Mittelpunkt sei ebenfalls 100cm. Für den Kreis bekommen wir somit einen Durchmesser(d)von d=2 x r (Radius=Seitenlänge eines Dreiecks) = 2 x 100cm = 200cm.<br />
<br />
<br />
In der nachfolgenden 3D-Ansicht sehen wir nun die einzelnen Flächen (der Dreiecke), die die Form des Kegels bilden. Wir können hier noch nicht von einem runden Kegel, sondern vielmehr von einem kantigen Gebilde sprechen, das man als 16-seitige Pyramide bezeichnen könnte. Da die Normale der Dreiecke noch nicht vereinheitlicht wurden, behandelt die Grafikengine jedes einzelne Dreieck als eine absolut eigenständige geometrische Figur.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d-nichtverrechnet.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.2:</b> 3D-Ansicht des Kegels. Die Funktion "Einheitliche Normals" ist noch nicht aktiv, d.h. die Normals bzw. die Winkel werden noch nicht miteinander verrechnet bzw. vereinheitlicht.<br />
<br />
<br />
In der nächsten 3D-Ansicht sehen wir nun die Normalen eingeblendet und erkennen, daß sämtliche Normale einer jeweiligen Fläche in eine Richtung zeigen und somit innerhalb eines Dreiecks parallel zueinander stehen. Wir können zwar nicht alle Normale der Oberflächenpunkte sehen (dies würde auch keinen großen Sinn machen), dafür aber die Normale der Vertices (also der Eckpunkte der Dreiecke) anzeigen. Hierzu wird aus dem Menü des 3D-Betrachters "Anzeige-->Normals" ausgewählt.<br />
<br />
Wenn wir uns die Normale des Kegels anschauen und durchzählen (man kann die angezeigten Normale verlängern, in dem die <b><font color="blue">[SHIFT]</font></b>- und die <b><font color="blue">[F5]</font></b>-Taste gleichzeitig gedrückt werden), so stellen wir fest, dass die Grafikengine tatsächlich 16 unabhängige Dreiecke mit insgesamt 48 Vertices berechnet, obwohl in der KON-Datei alle Dreiecke verbunden sind und in der Mitte einen gemeinsamen Vertex besitzen.<br />
<br />
Es müssten demnach nur 17 Vertices sein! Was also geht hier vor?!<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d-nichtverrechnet-normals-sichtbar_a.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.3:</b> 3D-Ansicht des Kegels mit sichtbargemachten Normals. Der Öffnungswinkel zwischen den Normalen ist nun erkennbar, in welchem die 16 Dreiecke jeweils zueinander stehen.<br />
<br />
<br />
Nun…, des Rätsels Lösung liegt in der Berechnungsart des Kegels, die in unserem Fall <b>einseitig</b> ist (und wir diese in unserem Tutorial weiterhin so belassen wollen).<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-modelleinstellung-einseitig.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
Was heißt es aber konkret: eine <b><font color="blue">einseitige Ausleuchtung"</font></b>? Eine einseitige Ausleuchtung bedeutet, dass nur die Vorderseiten der Polygone auf das Licht reagieren und deren Rückseiten immer dunkel bleiben - auch für den Fall, dass die Lichtquelle so ausgerichtet ist, dass die Rückseiten bestrahl werden. Wann ist es der Fall? Nun, eigentlich ist es auch beim Kegel der Fall, weil ein typischer Kegel einen Boden, also eine Grundfläche besitz und von unten geschlossen ist. Ich habe den Boden aber absichtlich weggelassen, damit man in den Hohlraum des Kegels hineinschauen kann, ansonsten würden wir ja nicht sehen was im Inneren passiert. Da die "einseitige Ausleuchtung" erklärt wurde, sollten zugleich die anderen Arten der Ausleuchtung erklärt werden:<br />
<br />
Eine <b><font color="blue">"zweiseitige Ausleuchtung"</font></b> bedeutet, dass sowohl die Aussenseiten, als auch die Innenseiten der Polygone auf das Licht reagieren. Dies funktioniert natürlich nur dann, wenn die Polygone beide Seiten besitzen, also nicht "backfacegecullt" sind. Diese Ausleuchtung eignet sich für alle offenen Flächen, die man sowohl von hinten, als auch von vorne betrachten kann. Ob das nun eine Gitterkonstruktion, ein Zaun, eine dünne Wand, oder ein Geländer ist - deren Konstruktion nur aus flachen Polygonen besteht – man kann sie alle von beiden Seiten betrachten und demnach auch beiderseitig ausleuchten.<br />
<br />
Die dritte Art des Renderings heißt <b><font color="blue">"Normal"</font></b>. Nun…, so ganz normal ist sie nicht und faktisch existiert sie im HomeNos nur deswegen, weil wir teilweise mit älteren Konstruktionen und Modellen zutun haben, die nicht nach der linkshändischen Formel gebaut wurden. Bei dieser Art der Ausleuchtung richtet sich das Licht nicht nach der Seite des Polygons (also vorne, oder hinten), vielmehr nach dessen Normalen. Das besondere dabei ist, dass wir (aufgrund der Bauweise der alten Modelle) der Grafikengine mitteilen können, dass sie – obwohl es sich eigentlich um die Rückseite des Polygons handelt – die Normale auf die gegenüberliegende Seite umlegen soll. Dabei werden die Normale umgepolt und sind auf der Rückseite zu sehen, obwohl sie laut der strengen Definition eines Normals dort nicht hingehören. (Die Vorderseite eines Polygons wird durch seinen Normal-Vektor bestimmt, drum kann man auch behaupten, dass wir in diesem Fall absichtlich gegen die Definition verstoßen – allerdings können wir dadurch Hunderte, wenn nicht Tausende von EEP-Konstruktionen retten...)<br />
<br />
Nun kommen wir aber zu der eigentlichen Kuriosität: Warum haben wir plötzlich 48 anstatt 17 Vertices, wo man sie doch nachweislich abzählen kann? In der KON-Datei sind nur 17! Auch hierbei liegt der Grund in der möglichen (aber nicht korrekten) Bauweise der Modelle, bei der die Polygone nicht gedreht, sondern durch die Skalierung in der Z-Ebene um Minus Eins (-1) gestülpt werden können. Da die Normale der Dreiecke noch nicht normalisiert, also nicht vereinheitlicht wurden, so kann es durchaus passieren, dass eine KON-Datei (mit zwei, oder mehr Instanzen) Dreiecke aufweist, deren Normale (durch die Skalierung mit -1) in die "falsche" Richtung zeigen. Um dies herauszufinden, muss die Grafikengine jedes Dreieck einzeln abfragen und die Ausrichtung des Normalen untersuchen. Und hier fiel schon die konkrete Antwort: "Jedes Dreieck einzeln!"<br />
<br />
Da wir es mit 16 Dreiecken zutun haben, so müsste der Normalisierungsprozess bei 22,5. gut zu sehen sein, denn 360°/ 16 = 22,5. Nun, wir versuchen es aber mit einem kleineren Wert und schauen uns an, ob etwas passiert…<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d_1grad.jpg]]</center><br />
<br />
In der Tat, bereits bei der Eingabe von 1. fängt der Pixelshader damit an, die Dreiecke miteinander zu verrechnen und spätestens bei der Eingabe von 23. muss der Fall eintreten, dass die Normale im unteren Bereich des Kegels miteinander verschmelzen, also einen Durchschnitt der Ausleuchtung von zwei benachbarten Dreiecken bilden (es sind nach wie vor 48 Vertices).<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d_1grad.jpg]]</center><br />
<br />
Unser Kegel sieht schon ganz rund aus, allerdings ist es uns noch nicht gelungen alle Normale des Kegels miteinander zu verrechnen, da der Winkel (23°) noch viel zu klein ist, damit die 16 Vertices an der Spitze einen Durchschnitt-Normal ergeben. Der Grund dafür liegt darin, dass wir bei unserem Kegel gegenüberliegende Dreiecke haben, deren Winkel zueinander etwas kleiner als 100° ist.<br />
<br />
Wir rufen den Instanzen-Dialog auf und tragen beim Wert der Normal-Vereinheitlichung einen Winkel von 100°.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d-3d_100grad.jpg]]</center><br />
<br />
Durch die Winkelvereinheitlichung von 100° ist es uns endlich gelungen, sämtliche Normale des Kegels zu verschmelzen, womit an der Spitze nur noch ein, gemeinsamer Normal errechnet wird.<br />
<br />
== Id- Gruppenzuordnung ==<br />
Im Feld Id können wir verschiedene *.kon-Dateien durch Vergabe derselben Identifikationsnummer einer gemeinsame Gruppen zuordnen. Gleiche Id`s vergeben wir in dem Fall, wenn mehrere *.kon-Dateien programmseitig als eine homogene Gruppe dargestellt und berechnet werden sollen. Nehmen wir als Bsp. an wir haben einen äußeren Kastenaufbau einer Lokomotive, der aus mehreren einzelnen *.kon-Dateien besteht. Für eine gute und einheitliche Darstellung des Kastenaufbaus möchten wir nun aber, dass die Einzel-*.kon`s programmseitig als eine, gemeinsame Datei behandelt werden. Um das zu erreichen versehen wir alle Einzel-*.kon-Dateien nun mit derselben Id-Nummer. Wir sehen uns dies nun an einem Beispiel an:<br />
<br />
In den nachfolgenden Abbildungen sehen wir die 3D-Ansicht eines Kegels bestehend aus vier einzelnen .kon-Dateien<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_ohne.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.4.:</b> Kegel <b>ohne</b> vereinheitlichte Normals und <b>ohne</b> einheitliche ID-Gruppen<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_mit_ids200.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.5.:</b> Kegel, <b>gleiche ID-Gruppe</b> (Id=200) vergeben an alle einzelnen .kon-Dateien des Würfels<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_mit_ids200-u-einh-normals.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.6.:</b> Kegel, <b>gleiche ID-Gruppe</b> (Id=200) vergeben an alle einzelnen .kon-Dateien des Würfels und Normals mit einem Winkel von 90Grad vereinheitlicht.<br />
<br />
<b><font color="red">WICHTIG: Für Flächen nehmen wir für die Bildung von einheitlichen Id-Gruppen die Id = 200</font></b><br />
<br />
== Reflexion ==<br />
<br />
Das Phänomen der Reflexion lässt sich am anschaulichsten an einem Spiegel beobachten. Trifft Licht auf einen Spiegel (Medium 2), wird sämtliches Licht reflektiert, wobei der Einfallswinkel (α alpha) des Lichts immer dem Ausfallwinkel entspricht. Dies ist der Idealfall einer Reflexion, den wir in Abb.1 am Lichteinfallwinkel und reflektierten Strahl beobachten können. Trifft Licht nun auf ein flüssiges (z.B. Wasser) oder ein lichtdurchlässiges Medium (wie z.B. eine Fensterscheibe), wird der Lichtstrahl abgelenkt bzw. gebrochen. Wenn Licht auf Gegenstände trifft, die für unsere Augen farbig erscheinen, tritt noch ein anderes spezielleres Phänomen auf. Die Oberfläche eines z.B blauen Pigments absorbiert bestimmte Anteile des Lichts. Ein Teil des Lichts wird remittiert und in unserem System Auge-Gehirn entsteht der Farbeindruck Blau. Hier haben wir es mit dem Phänomen der Remission zu tun.<br />
<br />
<center>[[Datei:7.licht-einf-ausfsall-winkel.jpg]]</center><br />
<center>[[Datei:7.licht-diffuse-reflektion_zoom67.png]]</center><br />
<br />
Abb.1: Gerichtete Reflexion (Licht - reflektierter Strahl) und Abb.2: Diffuse Reflexion auf rauhen Oberflächen<br> <br />
Lichtablenkung in Glas od. flüssigen Medien (gebrochener Strahl)<br />
<br />
<br />
Die Intensität der Reflexion, also die Menge des remittierten Lichts hängt von dem Medium (Medium 2) ab auf die das Licht trifft. Grenzflächen mit einer großen Rauheit relativ zur Wellenlänge reflektieren diffus. Dies ist in Abb.2 dargestellt. Enthält das Material nun auch viele Streuzentren, folgt die Reflexion dem Lambertschen Gesetz. Die Hauptrückstreuung erfolgt dann senkrecht zum Material, unabhängig von der Einstrahlungsrichtung. Beispiele sind Milch, Wandfarbe oder Papier. Bei diesen Medien würden wir umgangssprachlich von komplett matten Gegenständen bzw. Materialien sprechen. Bei Milch haben die Fetttropfen im Wasser die Größenordnung der Wellenlänge des sichtbaren Lichtes und bilden die Streuzentren für Lichtwellen, gleiches gilt für die Lufteinschlüsse zwischen den Fasern bei Papier.<br />
<br />
<b>Werte der Reflexion im HomeNos</b><br />
<br />
Wie wir eben besprochen haben, ist die Menge des reflektierten Lichts und somit die Intensität der Reflexion vom jeweiligen Medium abhängig, auf die der Lichtstrahl trifft. Des Weiteren haben wir gehört, dass Gegenstände bzw. Materialien, die eine rauhe Oberflächenstruktur aufweisen, den einfallenden Lichtstrahl diffus zurückwerfen bzw. reflektieren. Sehen wir uns nun an einem Beispiel an, wie sich die Einstellungen im HomeNos auf das Reflexionsverhalten unserer Modelle bzw. Objekte auswirken.<br />
<br />
Im nachfolgenden Beispiel sehen wir ein Modell eines Fasses welches von 1 bis 4 mit verschiedenen <b><font color="blue">Reflexionseinstellungen</font></b> belegt wurde, die Werte sind für Glanz = 0 und <b>Intensität =0</b>.<br> Die Buchstaben <b><font color="blue"> M: M: E:</font></b> stehen jeweils für die Werte <b><font size="3"><font color="blue">M=Min: - M:=Max: - E:=Edging</font></font></b><br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_43497e98.png]]</center><br />
<br />
<br />
<b><font size="3">Reflektionswinkel:</font></b><br />
<br />
<center>[[Datei:defaultfresnelterms.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
<br />
<b>Zuweisung der Reflektionswerte</b><br />
<br />
Im Auswahlfeld der "Reflektion" weisen wir unsere zuvor in den Grundeinstellungen vergebenen "Intensitätsstufen" (Min/Max/Edging) der Reflektion auf die ausgewählten .kon-Dateien zu:<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-reflektion-auswahl.jpg]]</center><br />
<br />
== Specular == <br />
<br />
Das spekulare Licht ist sozusagen der krönende Abschluss der Lichtberechnung. Jeder kennt die Glanzpunkte auf glatten Oberflächen (z.B. auf einer Billardkugel). Die Formel ähnelt der für diffuses Licht, allerdings streuen glatte Oberflächen weniger das Licht als stumpfe. Dadurch entsteht der bekannte Glanzpunkt. Mit dem Schieberegler können wir zunächst die Intensität des spekularen Lichtes bestimmen, um die Art des Materials (unbehandeltes Holz, Stein, Metall, Plastik, Glas usw.) auszudrücken. Die Standard-Einstellung des HomeNos liegt bei 0%. In diesem Fall wirken die Modelle absolut matt, weil der Dämpfungswert der Lichtstreuung extrem hoch ist.<br />
<br />
== Glanz == (Lichtkonzentration des Glanzpunktes)<br />
<br />
Beim Eingabefeld des Glanzes haben wir es mit dem sogenannten Beleuchtungsexponent zu tun, dessen Wert zwischen 0 und 255 liegen kann. Die geometrische Wirkung des Exponenten kann man sich ungefähr so vorstellen: Je größer der Glanzexponent wird, desto kleiner und deutlicher wird der Glanzpunkt und desto glatter wirkt die Oberfläche. Allgemein kann man sagen: Je größer der Glanz wird, desto mehr Licht wird direkt zum Auge gespiegelt und nicht gestreut.<br />
<br />
== Intensität ==<br />
Prozentuale Einstellung der Intensität des Glanzpunktes. Diese verringern wir über das Verkleinern des Wertes bzw. vergrößern diese, indem wir größere Werte hinterlegen. Als Ergebnis sehen wir eine große (mattere) Ausdehnung des Glanzpunktes bzw. einen kleinen (stark reflektierenden) Glanzpunkt.<br />
<br />
Die Einstellungen Glanz<br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_7a8bf67d.png]]</center><br />
<br />
== Diffuse ==<br />
<br />
Diffuses Licht wird auf alle Vertexe angewandt. Der Unterschied zu ambienten Licht ist, dass bei der Berechnung auch die Position des zu beleuchtenden Punktes eine Rolle spielt. Dadurch entsteht dann auch der räumliche Eindruck, die Plastizität. Das wichtigste an unserer Einstellung ist aber, dass wir eigentlich nicht die Diffusion des Lichts, vielmehr die Eigenschaften des Materials, hier explizit die Vertex-Helligkeit des Gitternetzes beeinflussen können. Worum geht es: Als die Essentials zu EEP entstanden sind und wir uns auch relativ sicher waren, dass die neue Grafik-Engine kommen wird, haben wir die Standard-Einstellung der Vertexfarbe beim RGB-Wert 200, 200, 200 angesiedelt, um die Polygone eines Modells überhaupt erst aufhellen, also ausleuchten zu können. Aus der Konstrukteurspraxis wissen wir jedoch, dass viele alte Modelle mit absolut weißen Vertexen gebaut wurden (RGB = 255, 255, 255) und auf die externe Ausleuchtung nicht mehr regieren können, weil man den absoluten Helligkeitswert von 255 nicht mehr aufhellen kann. Mit dem Schieberegler für das diffuse Licht können wir also die Helligkeit der Grundfarbe der Vertexe verändern, um das Modell zu exponieren, also der Lichteinwirkung auszusetzen.<br />
<br />
Im nachfolgenden Bild sehen wir nun einen Teil des Fasses. Die Grundvertexfarben der Einzelpunkte des Fasses betragen R (Rot)=200, G(Gelb)=200, B(Blau)=200. Die Fässer sind nun mit dem Schieberegler "Diffuse" in der Reihenfolge: Links: -30% abgedunkelt 255 -(255x30) = ~ 170 Mitte: 0 (RGB=200) und Rechts: +30% aufgehellt 255 +(255x30) = ~ [339 theoretisch] -> Max ist allerdings 255. (Rahmen von 0= tiefschwarz bis 255=weiß)<br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_e6487907.png]]</center><br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4"><font color="red">C) PP-Helligkeitsfaktor, Normals, DirectX</font></font></b><br />
<br />
<br />
=== PP-Helligkeitsfaktor ===<br />
<br />
Bevor wir zur Helligkeit der Post-Processing-Methode kommen, sollte ansatzweise erklärt werden, was und wozu ein Post-Processing überhaupt gut ist. Die Grafikengine ab EEP 7.0 wird nur von modernen Grafikkarten dargestellt, die den Pixelshader 3.0 (und höher) unterstützen, womit man auch vereinfacht sagen kann: Je schneller, neuer, besser (und teurer) die Grafikkarte, umso schneller das Rendern in EEP - umgekehrt aber: Je älter und langsamer die Hardware, umso ernüchternder die Ergebnisse. Um dieser Zwickmühle zu entkommen gibt es seit EEP 7.0 mehre Optionen, die die Renderingmethode maßgeblich beeinflussen, darunter auch das sogenannte Post-Processing, welches viele optische Effekte steuert, oder gar ausschalten kann. Hierbei Spielen zwei, nachfolgende Faktoren eine große Rolle:<br />
<br />
::1. Der Pixelshader (wie der Name schon sagt) ist in der Lage die komplette Lichtberechnung für jeden einzelnen Pixel der Szenerie zu verarbeiten und auszugeben, womit er je nach eingestellter Auflösung eine ganze Menge an Daten zu verarbeiten hat. Um die Performance zu steigern (besser gesagt: um die zu berechnende Datenmenge zu reduzieren), kann man das Post-Processing ausschalten und die Rendering-Methode quasi auf einen Vertex-Shader umschalten, der das Licht nicht mehr für jeden Pixel, vielmehr für jede Polygonfläche errechnet. Hierbei muss man betonen, dass bei dieser Berechnung alle Normals (der teilnehmenden Vertexe des Polygons) gemittelt werden, wodurch die Modelle wesentlich kantiger erscheinen.<br> <font color="blue"><b>''WICHTIG:</b> Wenn das 3DFenster im HomeNos aktiv ist und Sie die [P]-Taste auf der Computertastatur drücken, wird das Post-Processing ausgeschaltet und die Ausleuchtung per Vertex berechnet!''</font><br />
<br />
::2. Bei unserer neuen Grafikengine wird standardmäßig der sogenannte Bloom-Effekt verwendet (pseudo-HDR). Kurz angeschnitten: Es hat mit der Hintergrundbeleuchtung, dem Kontrastverhältnis und dem Einfluss der Lichteigenschaften auf die menschliche Pupille zutun, die hiermit simuliert werden. Durch die Ausschaltung der Postprozess-Methode werden mehrere Effekte, wie hier erwähntes Bloom-Effekt ausgeschaltet, was mitunter dazu führt, dass die Hintergrundstrahlung nicht gemittelt wird, die emitiven Lichtquellen ihre typische Aura verlieren, oder die nachgebildeten Lichtkegel die ausgeleuchteten Flächen nicht aufhellen.<br />
<br />
Beim Rendering der Objekte mit, oder ohne das Post-Processing, kann es zu deutlichen Helligkeits- bzw. Kontrastunterschieden kommen. Das Erscheinungsbild der Modelle ohne der Verwendung der Post-Prozessing-Methode (wenn die Taste [P] gedrückt wurde), kann je nach Situation entweder überbelichtet, oder unterbelichtet wirken. Sollten Sie zwischen den beiden Renderingarten große Unterschiede bemerken (vor allem bei hellen und dunklen Elementen, die dicht beieinander stehen), können Sie diese mit dem „<b>P-P Helligkeitsfaktor</b>“ abmildern (dämpfen) und aufeinander abgleichen. Die Skala zur Abgleichung der Helligkeitskontraste reicht hier von 0.0 bis 1.0. Zur Veranschaulichung des Sachverhaltes (der Kontrastverhältnisse) möchte ich den Vergleich zwischen den digitalen Medien (links) und der tatsächlichen, menschlichen Wahrnehmung (rechts) zeigen, die durch die Verwendung zusätzlicher Post-Prozesse abgemildert werden.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-pp-helligkeit.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.:</b> Extreme Kontrastunterschiede beim Einsatz von 256 Helligkeitsstufen (8 Bit)<br />
<br />
<br />
<br />
=== Optimalisiere nach Direct-X ===<br />
<br />
Bei dieser Option, die eigentlich immer benutzt werden sollte, werden die Vertexlisten des Objektes nach den allgemeinen Vorgaben von Direct-X optimiert, was die Verarbeitungsgeschwindigkeit der Daten in den Grafikkarten beschleunigen sollte. Bisher haben wir keine negativen Auswirkungen auf das Aussehen der konvertierten Modelle feststellen können, sollte jedoch beobachtet werden, dass mit der Geometrie, oder der Ausleuchtung der Modelle etwas nicht stimmt, k.nnte die Optimalisierung weggelassen werden. Zu der Funktionsweise der Optimalisierung bleibt soviel zu berichten, dass die Vertexlisten so umgebaut werden, dass die gemeinsamen Vertexe des Gitternetzes zusammengefasst werden können<br />
<br />
<br />
=== Einheitliche Normals ===<br />
Durch Setzen des Häkchens bei Vereinheitliche Normals wird die Funktion aktiv und unsere Einstellungen im Dialogfeld "Einheitliche Normals" werden ausgeführt.<br />
<br />
<br />
<br />
<b><font color="red"><font size="4">D) Modell aktualisieren</font></font></b><br />
<br />
Durch klicken dieser Schaltfläche werden alle im Dialog der Modelleinstellungen vorgenommenen Änderungen im Modell aktiv und im 3D-Betrachter aktualisiert.<br />
<br />
<br />
<br />
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Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Modelleinstellungen&diff=3404
Modelleinstellungen
2017-03-30T09:16:42Z
<p>Marler1957: /* Einheitliche Normals */</p>
<hr />
<div>== Modelleinstellungen ==<br />
<br />
Über die Modelleinstellungen haben wir die Möglichkeit, Einstellungen und Parameter auf eine komplette *.kon-Datei anzuwenden. Im Dialog der Modelleinstellungen werden immer alle *.kon-Dateien angezeigt, die sich aktuell in unserem Objekt befinden. (vgl. Kapitel 2, Objekte). Die Modelleinstellungen rufen wir uns über die Schaltfläche [[Datei:4.modelleinstellungen-aufruf-button.jpg]] in der oberen Leiste auf.<br />
<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
=== A) Liste der KON-Dateien ===<br />
<br />
Wie oben bereits erwähnt werden im Dialog der Modelleinstellungen stets alle .kon-Dateien angezeigt, welche sich aktuell in unserem Objekt befinden. Welche .kon-Datei gerade in unserem Objekt aktiv und somit im 3D-Betrachter zu sehen ist, erkennen wir am gesetzten Haken links neben der Bezeichnung unserer jeweiligen .kon-Datei.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-haken-setzen.jpg]]</center><br />
<br />
Durch Herausnahme des Hakens mit der LMT deaktivieren wir unsere jeweilige .kon und schließen sie somit aus der 3D-Darstellung aus. Rechts neben dem schwarzen Häkchen sehen wir in chronologischer Reihenfolge folgende Informationen zur jeweiligen *.kon.<br />
<br />
<b>#00</b>[fortlaufende Nummer]<br />
<br />
<b>Id:01</b>[aktuell der .kon zugeordnete Id.-Nummer]<br />
<br />
<b>I:01</b>[aktuelle Anzahl an Instanzen]<br />
<br />
<b>T:018</b>[aktuelle Anzahl an Dreiecken (von englisch T=Triangle)]<br />
<br />
<b>V:016</b>[aktuelle Anzahl an Vertexen (Einzelpunkten)]<br />
<br />
<b>"Objekt01-Kon_005-...."</b> [aktueller Name der .kon-Datei]<br />
<br />
Im Feld Instanzen können wir die Einstellungen der jeweiligen Unterinstanz unserer .kon aufrufen<br />
Die Verwendung der Taste "Strg" und der "Hochtaste" in Verbindung mit der LMT lassen uns mehrere .kon Dateien gleichzeitig auswählen und somit für Einstellungsänderungen aktivieren.<br />
<br />
<b>Das Z-Offset (z-Buffering)</b><br />
<br />
Durch den Modus des Z-Offset wird garantiert, das Flächen, die sehr eng voreinander liegen, auch in größerer Entfernung immer noch in der richtigen Reihenfolge gezeichnet werden. D.h., dass z.B. Fenster vor der Hauswand bleiben und nicht ganz oder teilweise dahinter verschwinden.<br />
<br />
Dabei muss die vorne liegende Fläche im Dialog "Modelleinstellungen" mit Z-Offset versehen werden.<br />
<br />
<br />
=== B) Einstellungen der KON-Dateien ===<br />
In "Einstellungen der KON-Dateien" sehen wir die Eingabefelder "Einheitliche Normals", "Id", "Reflektion", und Einstellungen zum spekularen und diffusen Licht. Gehen wir nun der Reihe nach auf die einzelnen Eingabemöglichkeiten ein.<br />
<br />
== Einheitliche Normals ==<br />
Unter "Einheitlich Normals" verstehen wir die Möglichkeit, Flächen, die in unseren .kon-Dateien in gewissen Winkeln zueinander stehen zu "vereinheitlichen" - d.h. die Winkel der einzelnen Konstrukte bzw...... Flächen innerhalb einer *.kon-Datei miteinander verrechnen zu lassen. Wir sehen uns dies nun an einem Beispiel an. In der Abb.1 sehen wir die Grundflächen eines Kegels bestehend aus 16 Außenflächen.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.1:</b> Kegel bestehend aus 16 einzelnen Dreiecken. Jedes Dreieck mit einem Öffnungswinkel von 22.5° ( 16 x[mal] 22.5° = 360°). Die Seitenlänge eines Dreiecks sei 100cm und die Höhe=h des Kegels im Mittelpunkt sei ebenfalls 100cm. Für den Kreis bekommen wir somit einen Durchmesser(d)von d=2 x r (Radius=Seitenlänge eines Dreiecks) = 2 x 100cm = 200cm.<br />
<br />
<br />
In der nachfolgenden 3D-Ansicht sehen wir nun die einzelnen Flächen (der Dreiecke), die die Form des Kegels bilden. Wir können hier noch nicht von einem runden Kegel, sondern vielmehr von einem kantigen Gebilde sprechen, das man als 16-seitige Pyramide bezeichnen könnte. Da die Normale der Dreiecke noch nicht vereinheitlicht wurden, behandelt die Grafikengine jedes einzelne Dreieck als eine absolut eigenständige geometrische Figur.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d-nichtverrechnet.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.2:</b> 3D-Ansicht des Kegels. Die Funktion "Einheitliche Normals" ist noch nicht aktiv, d.h. die Normals bzw. die Winkel werden noch nicht miteinander verrechnet bzw. vereinheitlicht.<br />
<br />
<br />
In der nächsten 3D-Ansicht sehen wir nun die Normalen eingeblendet und erkennen, daß sämtliche Normale einer jeweiligen Fläche in eine Richtung zeigen und somit innerhalb eines Dreiecks parallel zueinander stehen. Wir können zwar nicht alle Normale der Oberflächenpunkte sehen (dies würde auch keinen großen Sinn machen), dafür aber die Normale der Vertices (also der Eckpunkte der Dreiecke) anzeigen. Hierzu wird aus dem Menü des 3D-Betrachters "Anzeige-->Normals" ausgewählt.<br />
<br />
Wenn wir uns die Normale des Kegels anschauen und durchzählen (man kann die angezeigten Normale verlängern, in dem die <b><font color="blue">[SHIFT]</font></b>- und die <b><font color="blue">[F5]</font></b>-Taste gleichzeitig gedrückt werden), so stellen wir fest, dass die Grafikengine tatsächlich 16 unabhängige Dreiecke mit insgesamt 48 Vertices berechnet, obwohl in der KON-Datei alle Dreiecke verbunden sind und in der Mitte einen gemeinsamen Vertex besitzen.<br />
<br />
Es müssten demnach nur 17 Vertices sein! Was also geht hier vor?!<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d-nichtverrechnet-normals-sichtbar_a.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.3:</b> 3D-Ansicht des Kegels mit sichtbargemachten Normals. Der Öffnungswinkel zwischen den Normalen ist nun erkennbar, in welchem die 16 Dreiecke jeweils zueinander stehen.<br />
<br />
<br />
Nun…, des Rätsels Lösung liegt in der Berechnungsart des Kegels, die in unserem Fall <b>einseitig</b> ist (und wir diese in unserem Tutorial weiterhin so belassen wollen).<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-modelleinstellung-einseitig.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
Was heißt es aber konkret: eine <b><font color="blue">einseitige Ausleuchtung"</font></b>? Eine einseitige Ausleuchtung bedeutet, dass nur die Vorderseiten der Polygone auf das Licht reagieren und deren Rückseiten immer dunkel bleiben - auch für den Fall, dass die Lichtquelle so ausgerichtet ist, dass die Rückseiten bestrahl werden. Wann ist es der Fall? Nun, eigentlich ist es auch beim Kegel der Fall, weil ein typischer Kegel einen Boden, also eine Grundfläche besitz und von unten geschlossen ist. Ich habe den Boden aber absichtlich weggelassen, damit man in den Hohlraum des Kegels hineinschauen kann, ansonsten würden wir ja nicht sehen was im Inneren passiert. Da die "einseitige Ausleuchtung" erklärt wurde, sollten zugleich die anderen Arten der Ausleuchtung erklärt werden:<br />
<br />
Eine <b><font color="blue">"zweiseitige Ausleuchtung"</font></b> bedeutet, dass sowohl die Aussenseiten, als auch die Innenseiten der Polygone auf das Licht reagieren. Dies funktioniert natürlich nur dann, wenn die Polygone beide Seiten besitzen, also nicht "backfacegecullt" sind. Diese Ausleuchtung eignet sich für alle offenen Flächen, die man sowohl von hinten, als auch von vorne betrachten kann. Ob das nun eine Gitterkonstruktion, ein Zaun, eine dünne Wand, oder ein Geländer ist - deren Konstruktion nur aus flachen Polygonen besteht – man kann sie alle von beiden Seiten betrachten und demnach auch beiderseitig ausleuchten.<br />
<br />
Die dritte Art des Renderings heißt <b><font color="blue">"Normal"</font></b>. Nun…, so ganz normal ist sie nicht und faktisch existiert sie im HomeNos nur deswegen, weil wir teilweise mit älteren Konstruktionen und Modellen zutun haben, die nicht nach der linkshändischen Formel gebaut wurden. Bei dieser Art der Ausleuchtung richtet sich das Licht nicht nach der Seite des Polygons (also vorne, oder hinten), vielmehr nach dessen Normalen. Das besondere dabei ist, dass wir (aufgrund der Bauweise der alten Modelle) der Grafikengine mitteilen können, dass sie – obwohl es sich eigentlich um die Rückseite des Polygons handelt – die Normale auf die gegenüberliegende Seite umlegen soll. Dabei werden die Normale umgepolt und sind auf der Rückseite zu sehen, obwohl sie laut der strengen Definition eines Normals dort nicht hingehören. (Die Vorderseite eines Polygons wird durch seinen Normal-Vektor bestimmt, drum kann man auch behaupten, dass wir in diesem Fall absichtlich gegen die Definition verstoßen – allerdings können wir dadurch Hunderte, wenn nicht Tausende von EEP-Konstruktionen retten...)<br />
<br />
Nun kommen wir aber zu der eigentlichen Kuriosität: Warum haben wir plötzlich 48 anstatt 17 Vertices, wo man sie doch nachweislich abzählen kann? In der KON-Datei sind nur 17! Auch hierbei liegt der Grund in der möglichen (aber nicht korrekten) Bauweise der Modelle, bei der die Polygone nicht gedreht, sondern durch die Skalierung in der Z-Ebene um Minus Eins (-1) gestülpt werden können. Da die Normale der Dreiecke noch nicht normalisiert, also nicht vereinheitlicht wurden, so kann es durchaus passieren, dass eine KON-Datei (mit zwei, oder mehr Instanzen) Dreiecke aufweist, deren Normale (durch die Skalierung mit -1) in die "falsche" Richtung zeigen. Um dies herauszufinden, muss die Grafikengine jedes Dreieck einzeln abfragen und die Ausrichtung des Normalen untersuchen. Und hier fiel schon die konkrete Antwort: "Jedes Dreieck einzeln!"<br />
<br />
Da wir es mit 16 Dreiecken zutun haben, so müsste der Normalisierungsprozess bei 22,5. gut zu sehen sein, denn 360°/ 16 = 22,5. Nun, wir versuchen es aber mit einem kleineren Wert und schauen uns an, ob etwas passiert…<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d_1grad.jpg]]</center><br />
<br />
In der Tat, bereits bei der Eingabe von 1. fängt der Pixelshader damit an, die Dreiecke miteinander zu verrechnen und spätestens bei der Eingabe von 23. muss der Fall eintreten, dass die Normale im unteren Bereich des Kegels miteinander verschmelzen, also einen Durchschnitt der Ausleuchtung von zwei benachbarten Dreiecken bilden (es sind nach wie vor 48 Vertices).<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d_1grad.jpg]]</center><br />
<br />
Unser Kegel sieht schon ganz rund aus, allerdings ist es uns noch nicht gelungen alle Normale des Kegels miteinander zu verrechnen, da der Winkel (23°) noch viel zu klein ist, damit die 16 Vertices an der Spitze einen Durchschnitt-Normal ergeben. Der Grund dafür liegt darin, dass wir bei unserem Kegel gegenüberliegende Dreiecke haben, deren Winkel zueinander etwas kleiner als 100° ist.<br />
<br />
Wir rufen den Instanzen-Dialog auf und tragen beim Wert der Normal-Vereinheitlichung einen Winkel von 100°.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d-3d_100grad.jpg]]</center><br />
<br />
Durch die Winkelvereinheitlichung von 100° ist es uns endlich gelungen, sämtliche Normale des Kegels zu verschmelzen, womit an der Spitze nur noch ein, gemeinsamer Normal errechnet wird.<br />
<br />
== Id- Gruppenzuordnung ==<br />
Im Feld Id können wir verschiedene *.kon-Dateien durch Vergabe derselben Identifikationsnummer einer gemeinsame Gruppen zuordnen. Gleiche Id`s vergeben wir in dem Fall, wenn mehrere *.kon-Dateien programmseitig als eine homogene Gruppe dargestellt und berechnet werden sollen. Nehmen wir als Bsp. an wir haben einen äußeren Kastenaufbau einer Lokomotive, der aus mehreren einzelnen *.kon-Dateien besteht. Für eine gute und einheitliche Darstellung des Kastenaufbaus möchten wir nun aber, dass die Einzel-*.kon`s programmseitig als eine, gemeinsame Datei behandelt werden. Um das zu erreichen versehen wir alle Einzel-*.kon-Dateien nun mit derselben Id-Nummer. Wir sehen uns dies nun an einem Beispiel an:<br />
<br />
In den nachfolgenden Abbildungen sehen wir die 3D-Ansicht eines Kegels bestehend aus vier einzelnen .kon-Dateien<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_ohne.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.4.:</b> Kegel <b>ohne</b> vereinheitlichte Normals und <b>ohne</b> einheitliche ID-Gruppen<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_mit_ids200.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.5.:</b> Kegel, <b>gleiche ID-Gruppe</b> (Id=200) vergeben an alle einzelnen .kon-Dateien des Würfels<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_mit_ids200-u-einh-normals.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.6.:</b> Kegel, <b>gleiche ID-Gruppe</b> (Id=200) vergeben an alle einzelnen .kon-Dateien des Würfels und Normals mit einem Winkel von 90Grad vereinheitlicht.<br />
<br />
<b><font color="red">WICHTIG: Für Flächen nehmen wir für die Bildung von einheitlichen Id-Gruppen die Id = 200</font></b><br />
<br />
== Reflexion ==<br />
<br />
Das Phänomen der Reflexion lässt sich am anschaulichsten an einem Spiegel beobachten. Trifft Licht auf einen Spiegel (Medium 2), wird sämtliches Licht reflektiert, wobei der Einfallswinkel (α alpha) des Lichts immer dem Ausfallwinkel entspricht. Dies ist der Idealfall einer Reflexion, den wir in Abb.1 am Lichteinfallwinkel und reflektierten Strahl beobachten können. Trifft Licht nun auf ein flüssiges (z.B. Wasser) oder ein lichtdurchlässiges Medium (wie z.B. eine Fensterscheibe), wird der Lichtstrahl abgelenkt bzw. gebrochen. Wenn Licht auf Gegenstände trifft, die für unsere Augen farbig erscheinen, tritt noch ein anderes spezielleres Phänomen auf. Die Oberfläche eines z.B blauen Pigments absorbiert bestimmte Anteile des Lichts. Ein Teil des Lichts wird remittiert und in unserem System Auge-Gehirn entsteht der Farbeindruck Blau. Hier haben wir es mit dem Phänomen der Remission zu tun.<br />
<br />
<center>[[Datei:7.licht-einf-ausfsall-winkel.jpg]]</center><br />
<center>[[Datei:7.licht-diffuse-reflektion_zoom67.png]]</center><br />
<br />
Abb.1: Gerichtete Reflexion (Licht - reflektierter Strahl) und Abb.2: Diffuse Reflexion auf rauhen Oberflächen<br> <br />
Lichtablenkung in Glas od. flüssigen Medien (gebrochener Strahl)<br />
<br />
<br />
Die Intensität der Reflexion, also die Menge des remittierten Lichts hängt von dem Medium (Medium 2) ab auf die das Licht trifft. Grenzflächen mit einer großen Rauheit relativ zur Wellenlänge reflektieren diffus. Dies ist in Abb.2 dargestellt. Enthält das Material nun auch viele Streuzentren, folgt die Reflexion dem Lambertschen Gesetz. Die Hauptrückstreuung erfolgt dann senkrecht zum Material, unabhängig von der Einstrahlungsrichtung. Beispiele sind Milch, Wandfarbe oder Papier. Bei diesen Medien würden wir umgangssprachlich von komplett matten Gegenständen bzw. Materialien sprechen. Bei Milch haben die Fetttropfen im Wasser die Größenordnung der Wellenlänge des sichtbaren Lichtes und bilden die Streuzentren für Lichtwellen, gleiches gilt für die Lufteinschlüsse zwischen den Fasern bei Papier.<br />
<br />
<b>Werte der Reflexion im HomeNos</b><br />
<br />
Wie wir eben besprochen haben, ist die Menge des reflektierten Lichts und somit die Intensität der Reflexion vom jeweiligen Medium abhängig, auf die der Lichtstrahl trifft. Des Weiteren haben wir gehört, dass Gegenstände bzw. Materialien, die eine rauhe Oberflächenstruktur aufweisen, den einfallenden Lichtstrahl diffus zurückwerfen bzw. reflektieren. Sehen wir uns nun an einem Beispiel an, wie sich die Einstellungen im HomeNos auf das Reflexionsverhalten unserer Modelle bzw. Objekte auswirken.<br />
<br />
Im nachfolgenden Beispiel sehen wir ein Modell eines Fasses welches von 1 bis 4 mit verschiedenen <b><font color="blue">Reflexionseinstellungen</font></b> belegt wurde, die Werte sind für Glanz = 0 und <b>Intensität =0</b>.<br> Die Buchstaben <b><font color="blue"> M: M: E:</font></b> stehen jeweils für die Werte <b><font size="3"><font color="blue">M=Min: - M:=Max: - E:=Edging</font></font></b><br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_43497e98.png]]</center><br />
<br />
<br />
<b><font size="3">Reflektionswinkel:</font></b><br />
<br />
<center>[[Datei:defaultfresnelterms.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
<br />
<b>Zuweisung der Reflektionswerte</b><br />
<br />
Im Auswahlfeld der "Reflektion" weisen wir unsere zuvor in den Grundeinstellungen vergebenen "Intensitätsstufen" (Min/Max/Edging) der Reflektion auf die ausgewählten .kon-Dateien zu:<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-reflektion-auswahl.jpg]]</center><br />
<br />
== Specular == <br />
<br />
Das spekulare Licht ist sozusagen der krönende Abschluss der Lichtberechnung. Jeder kennt die Glanzpunkte auf glatten Oberflächen (z.B. auf einer Billardkugel). Die Formel ähnelt der für diffuses Licht, allerdings streuen glatte Oberflächen weniger das Licht als stumpfe. Dadurch entsteht der bekannte Glanzpunkt. Mit dem Schieberegler können wir zunächst die Intensität des spekularen Lichtes bestimmen, um die Art des Materials (unbehandeltes Holz, Stein, Metall, Plastik, Glas usw.) auszudrücken. Die Standard-Einstellung des HomeNos liegt bei 0%. In diesem Fall wirken die Modelle absolut matt, weil der Dämpfungswert der Lichtstreuung extrem hoch ist.<br />
<br />
== Glanz == (Lichtkonzentration des Glanzpunktes)<br />
<br />
Beim Eingabefeld des Glanzes haben wir es mit dem sogenannten Beleuchtungsexponent zu tun, dessen Wert zwischen 0 und 255 liegen kann. Die geometrische Wirkung des Exponenten kann man sich ungefähr so vorstellen: Je größer der Glanzexponent wird, desto kleiner und deutlicher wird der Glanzpunkt und desto glatter wirkt die Oberfläche. Allgemein kann man sagen: Je größer der Glanz wird, desto mehr Licht wird direkt zum Auge gespiegelt und nicht gestreut.<br />
<br />
== Intensität ==<br />
Prozentuale Einstellung der Intensität des Glanzpunktes. Diese verringern wir über das Verkleinern des Wertes bzw. vergrößern diese, indem wir größere Werte hinterlegen. Als Ergebnis sehen wir eine große (mattere) Ausdehnung des Glanzpunktes bzw. einen kleinen (stark reflektierenden) Glanzpunkt.<br />
<br />
Die Einstellungen Glanz<br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_7a8bf67d.png]]</center><br />
<br />
== Diffuse ==<br />
<br />
Diffuses Licht wird auf alle Vertexe angewandt. Der Unterschied zu ambienten Licht ist, dass bei der Berechnung auch die Position des zu beleuchtenden Punktes eine Rolle spielt. Dadurch entsteht dann auch der räumliche Eindruck, die Plastizität. Das wichtigste an unserer Einstellung ist aber, dass wir eigentlich nicht die Diffusion des Lichts, vielmehr die Eigenschaften des Materials, hier explizit die Vertex-Helligkeit des Gitternetzes beeinflussen können. Worum geht es: Als die Essentials zu EEP entstanden sind und wir uns auch relativ sicher waren, dass die neue Grafik-Engine kommen wird, haben wir die Standard-Einstellung der Vertexfarbe beim RGB-Wert 200, 200, 200 angesiedelt, um die Polygone eines Modells überhaupt erst aufhellen, also ausleuchten zu können. Aus der Konstrukteurspraxis wissen wir jedoch, dass viele alte Modelle mit absolut weißen Vertexen gebaut wurden (RGB = 255, 255, 255) und auf die externe Ausleuchtung nicht mehr regieren können, weil man den absoluten Helligkeitswert von 255 nicht mehr aufhellen kann. Mit dem Schieberegler für das diffuse Licht können wir also die Helligkeit der Grundfarbe der Vertexe verändern, um das Modell zu exponieren, also der Lichteinwirkung auszusetzen.<br />
<br />
Im nachfolgenden Bild sehen wir nun einen Teil des Fasses. Die Grundvertexfarben der Einzelpunkte des Fasses betragen R (Rot)=200, G(Gelb)=200, B(Blau)=200. Die Fässer sind nun mit dem Schieberegler "Diffuse" in der Reihenfolge: Links: -30% abgedunkelt 255 -(255x30) = ~ 170 Mitte: 0 (RGB=200) und Rechts: +30% aufgehellt 255 +(255x30) = ~ [339 theoretisch] -> Max ist allerdings 255. (Rahmen von 0= tiefschwarz bis 255=weiß)<br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_e6487907.png]]</center><br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4"><font color="red">C) PP-Helligkeitsfaktor, Normals, DirectX</font></font></b><br />
<br />
<br />
=== PP-Helligkeitsfaktor ===<br />
<br />
Bevor wir zur Helligkeit der Post-Processing-Methode kommen, sollte ansatzweise erklärt werden, was und wozu ein Post-Processing überhaupt gut ist. Die Grafikengine ab EEP 7.0 wird nur von modernen Grafikkarten dargestellt, die den Pixelshader 3.0 (und höher) unterstützen, womit man auch vereinfacht sagen kann: Je schneller, neuer, besser (und teurer) die Grafikkarte, umso schneller das Rendern in EEP - umgekehrt aber: Je älter und langsamer die Hardware, umso ernüchternder die Ergebnisse. Um dieser Zwickmühle zu entkommen gibt es seit EEP 7.0 mehre Optionen, die die Renderingmethode maßgeblich beeinflussen, darunter auch das sogenannte Post-Processing, welches viele optische Effekte steuert, oder gar ausschalten kann. Hierbei Spielen zwei, nachfolgende Faktoren eine große Rolle:<br />
<br />
::1. Der Pixelshader (wie der Name schon sagt) ist in der Lage die komplette Lichtberechnung für jeden einzelnen Pixel der Szenerie zu verarbeiten und auszugeben, womit er je nach eingestellter Auflösung eine ganze Menge an Daten zu verarbeiten hat. Um die Performance zu steigern (besser gesagt: um die zu berechnende Datenmenge zu reduzieren), kann man das Post-Processing ausschalten und die Rendering-Methode quasi auf einen Vertex-Shader umschalten, der das Licht nicht mehr für jeden Pixel, vielmehr für jede Polygonfläche errechnet. Hierbei muss man betonen, dass bei dieser Berechnung alle Normals (der teilnehmenden Vertexe des Polygons) gemittelt werden, wodurch die Modelle wesentlich kantiger erscheinen.<br> <font color="blue"><b>''WICHTIG:</b> Wenn das 3DFenster im HomeNos aktiv ist und Sie die [P]-Taste auf der Computertastatur drücken, wird das Post-Processing ausgeschaltet und die Ausleuchtung per Vertex berechnet!''</font><br />
<br />
::2. Bei unserer neuen Grafikengine wird standardmäßig der sogenannte Bloom-Effekt verwendet (pseudo-HDR). Kurz angeschnitten: Es hat mit der Hintergrundbeleuchtung, dem Kontrastverhältnis und dem Einfluss der Lichteigenschaften auf die menschliche Pupille zutun, die hiermit simuliert werden. Durch die Ausschaltung der Postprozess-Methode werden mehrere Effekte, wie hier erwähntes Bloom-Effekt ausgeschaltet, was mitunter dazu führt, dass die Hintergrundstrahlung nicht gemittelt wird, die emitiven Lichtquellen ihre typische Aura verlieren, oder die nachgebildeten Lichtkegel die ausgeleuchteten Flächen nicht aufhellen.<br />
<br />
Beim Rendering der Objekte mit, oder ohne das Post-Processing, kann es zu deutlichen Helligkeits- bzw. Kontrastunterschieden kommen. Das Erscheinungsbild der Modelle ohne der Verwendung der Post-Prozessing-Methode (wenn die Taste [P] gedrückt wurde), kann je nach Situation entweder überbelichtet, oder unterbelichtet wirken. Sollten Sie zwischen den beiden Renderingarten große Unterschiede bemerken (vor allem bei hellen und dunklen Elementen, die dicht beieinander stehen), können Sie diese mit dem „<b>P-P Helligkeitsfaktor</b>“ abmildern (dämpfen) und aufeinander abgleichen. Die Skala zur Abgleichung der Helligkeitskontraste reicht hier von 0.0 bis 1.0. Zur Veranschaulichung des Sachverhaltes (der Kontrastverhältnisse) möchte ich den Vergleich zwischen den digitalen Medien (links) und der tatsächlichen, menschlichen Wahrnehmung (rechts) zeigen, die durch die Verwendung zusätzlicher Post-Prozesse abgemildert werden.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-pp-helligkeit.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.:</b> Extreme Kontrastunterschiede beim Einsatz von 256 Helligkeitsstufen (8 Bit)<br />
<br />
<br />
<br />
=== Optimalisiere nach Direct-X ===<br />
<br />
Bei dieser Option, die eigentlich immer benutzt werden sollte, werden die Vertexlisten des Objektes nach den allgemeinen Vorgaben von Direct-X optimiert, was die Verarbeitungsgeschwindigkeit der Daten in den Grafikkarten beschleunigen sollte. Bisher haben wir keine negativen Auswirkungen auf das Aussehen der konvertierten Modelle feststellen können, sollte jedoch beobachtet werden, dass mit der Geometrie, oder der Ausleuchtung der Modelle etwas nicht stimmt, k.nnte die Optimalisierung weggelassen werden. Zu der Funktionsweise der Optimalisierung bleibt soviel zu berichten, dass die Vertexlisten so umgebaut werden, dass die gemeinsamen Vertexe des Gitternetzes zusammengefasst werden können<br />
<br />
<br />
=== Einheitliche Normals ===<br />
Durch Setzen des Häkchens bei Vereinheitliche Normals wird die Funktion aktiv und unsere Einstellungen im Dialogfeld "Einheitliche Normals" werden ausgeführt.<br />
<br />
<br />
<br />
<b><font color="red"><font size="4">D) Modell aktualisieren</font></font></b><br />
<br />
Durch klicken dieser Schaltfläche werden alle im Dialog der Modelleinstellungen vorgenommenen Änderungen im Modell aktiv und im 3D-Betrachter aktualisiert.<br />
<br />
<br />
<br />
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Marler1957
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Modelleinstellungen
2017-03-30T09:16:05Z
<p>Marler1957: /* Diffuse */</p>
<hr />
<div>== Modelleinstellungen ==<br />
<br />
Über die Modelleinstellungen haben wir die Möglichkeit, Einstellungen und Parameter auf eine komplette *.kon-Datei anzuwenden. Im Dialog der Modelleinstellungen werden immer alle *.kon-Dateien angezeigt, die sich aktuell in unserem Objekt befinden. (vgl. Kapitel 2, Objekte). Die Modelleinstellungen rufen wir uns über die Schaltfläche [[Datei:4.modelleinstellungen-aufruf-button.jpg]] in der oberen Leiste auf.<br />
<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
=== A) Liste der KON-Dateien ===<br />
<br />
Wie oben bereits erwähnt werden im Dialog der Modelleinstellungen stets alle .kon-Dateien angezeigt, welche sich aktuell in unserem Objekt befinden. Welche .kon-Datei gerade in unserem Objekt aktiv und somit im 3D-Betrachter zu sehen ist, erkennen wir am gesetzten Haken links neben der Bezeichnung unserer jeweiligen .kon-Datei.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-haken-setzen.jpg]]</center><br />
<br />
Durch Herausnahme des Hakens mit der LMT deaktivieren wir unsere jeweilige .kon und schließen sie somit aus der 3D-Darstellung aus. Rechts neben dem schwarzen Häkchen sehen wir in chronologischer Reihenfolge folgende Informationen zur jeweiligen *.kon.<br />
<br />
<b>#00</b>[fortlaufende Nummer]<br />
<br />
<b>Id:01</b>[aktuell der .kon zugeordnete Id.-Nummer]<br />
<br />
<b>I:01</b>[aktuelle Anzahl an Instanzen]<br />
<br />
<b>T:018</b>[aktuelle Anzahl an Dreiecken (von englisch T=Triangle)]<br />
<br />
<b>V:016</b>[aktuelle Anzahl an Vertexen (Einzelpunkten)]<br />
<br />
<b>"Objekt01-Kon_005-...."</b> [aktueller Name der .kon-Datei]<br />
<br />
Im Feld Instanzen können wir die Einstellungen der jeweiligen Unterinstanz unserer .kon aufrufen<br />
Die Verwendung der Taste "Strg" und der "Hochtaste" in Verbindung mit der LMT lassen uns mehrere .kon Dateien gleichzeitig auswählen und somit für Einstellungsänderungen aktivieren.<br />
<br />
<b>Das Z-Offset (z-Buffering)</b><br />
<br />
Durch den Modus des Z-Offset wird garantiert, das Flächen, die sehr eng voreinander liegen, auch in größerer Entfernung immer noch in der richtigen Reihenfolge gezeichnet werden. D.h., dass z.B. Fenster vor der Hauswand bleiben und nicht ganz oder teilweise dahinter verschwinden.<br />
<br />
Dabei muss die vorne liegende Fläche im Dialog "Modelleinstellungen" mit Z-Offset versehen werden.<br />
<br />
<br />
=== B) Einstellungen der KON-Dateien ===<br />
In "Einstellungen der KON-Dateien" sehen wir die Eingabefelder "Einheitliche Normals", "Id", "Reflektion", und Einstellungen zum spekularen und diffusen Licht. Gehen wir nun der Reihe nach auf die einzelnen Eingabemöglichkeiten ein.<br />
<br />
== Einheitliche Normals ==<br />
Unter "Einheitlich Normals" verstehen wir die Möglichkeit, Flächen, die in unseren .kon-Dateien in gewissen Winkeln zueinander stehen zu "vereinheitlichen" - d.h. die Winkel der einzelnen Konstrukte bzw...... Flächen innerhalb einer *.kon-Datei miteinander verrechnen zu lassen. Wir sehen uns dies nun an einem Beispiel an. In der Abb.1 sehen wir die Grundflächen eines Kegels bestehend aus 16 Außenflächen.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.1:</b> Kegel bestehend aus 16 einzelnen Dreiecken. Jedes Dreieck mit einem Öffnungswinkel von 22.5° ( 16 x[mal] 22.5° = 360°). Die Seitenlänge eines Dreiecks sei 100cm und die Höhe=h des Kegels im Mittelpunkt sei ebenfalls 100cm. Für den Kreis bekommen wir somit einen Durchmesser(d)von d=2 x r (Radius=Seitenlänge eines Dreiecks) = 2 x 100cm = 200cm.<br />
<br />
<br />
In der nachfolgenden 3D-Ansicht sehen wir nun die einzelnen Flächen (der Dreiecke), die die Form des Kegels bilden. Wir können hier noch nicht von einem runden Kegel, sondern vielmehr von einem kantigen Gebilde sprechen, das man als 16-seitige Pyramide bezeichnen könnte. Da die Normale der Dreiecke noch nicht vereinheitlicht wurden, behandelt die Grafikengine jedes einzelne Dreieck als eine absolut eigenständige geometrische Figur.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d-nichtverrechnet.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.2:</b> 3D-Ansicht des Kegels. Die Funktion "Einheitliche Normals" ist noch nicht aktiv, d.h. die Normals bzw. die Winkel werden noch nicht miteinander verrechnet bzw. vereinheitlicht.<br />
<br />
<br />
In der nächsten 3D-Ansicht sehen wir nun die Normalen eingeblendet und erkennen, daß sämtliche Normale einer jeweiligen Fläche in eine Richtung zeigen und somit innerhalb eines Dreiecks parallel zueinander stehen. Wir können zwar nicht alle Normale der Oberflächenpunkte sehen (dies würde auch keinen großen Sinn machen), dafür aber die Normale der Vertices (also der Eckpunkte der Dreiecke) anzeigen. Hierzu wird aus dem Menü des 3D-Betrachters "Anzeige-->Normals" ausgewählt.<br />
<br />
Wenn wir uns die Normale des Kegels anschauen und durchzählen (man kann die angezeigten Normale verlängern, in dem die <b><font color="blue">[SHIFT]</font></b>- und die <b><font color="blue">[F5]</font></b>-Taste gleichzeitig gedrückt werden), so stellen wir fest, dass die Grafikengine tatsächlich 16 unabhängige Dreiecke mit insgesamt 48 Vertices berechnet, obwohl in der KON-Datei alle Dreiecke verbunden sind und in der Mitte einen gemeinsamen Vertex besitzen.<br />
<br />
Es müssten demnach nur 17 Vertices sein! Was also geht hier vor?!<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d-nichtverrechnet-normals-sichtbar_a.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.3:</b> 3D-Ansicht des Kegels mit sichtbargemachten Normals. Der Öffnungswinkel zwischen den Normalen ist nun erkennbar, in welchem die 16 Dreiecke jeweils zueinander stehen.<br />
<br />
<br />
Nun…, des Rätsels Lösung liegt in der Berechnungsart des Kegels, die in unserem Fall <b>einseitig</b> ist (und wir diese in unserem Tutorial weiterhin so belassen wollen).<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-modelleinstellung-einseitig.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
Was heißt es aber konkret: eine <b><font color="blue">einseitige Ausleuchtung"</font></b>? Eine einseitige Ausleuchtung bedeutet, dass nur die Vorderseiten der Polygone auf das Licht reagieren und deren Rückseiten immer dunkel bleiben - auch für den Fall, dass die Lichtquelle so ausgerichtet ist, dass die Rückseiten bestrahl werden. Wann ist es der Fall? Nun, eigentlich ist es auch beim Kegel der Fall, weil ein typischer Kegel einen Boden, also eine Grundfläche besitz und von unten geschlossen ist. Ich habe den Boden aber absichtlich weggelassen, damit man in den Hohlraum des Kegels hineinschauen kann, ansonsten würden wir ja nicht sehen was im Inneren passiert. Da die "einseitige Ausleuchtung" erklärt wurde, sollten zugleich die anderen Arten der Ausleuchtung erklärt werden:<br />
<br />
Eine <b><font color="blue">"zweiseitige Ausleuchtung"</font></b> bedeutet, dass sowohl die Aussenseiten, als auch die Innenseiten der Polygone auf das Licht reagieren. Dies funktioniert natürlich nur dann, wenn die Polygone beide Seiten besitzen, also nicht "backfacegecullt" sind. Diese Ausleuchtung eignet sich für alle offenen Flächen, die man sowohl von hinten, als auch von vorne betrachten kann. Ob das nun eine Gitterkonstruktion, ein Zaun, eine dünne Wand, oder ein Geländer ist - deren Konstruktion nur aus flachen Polygonen besteht – man kann sie alle von beiden Seiten betrachten und demnach auch beiderseitig ausleuchten.<br />
<br />
Die dritte Art des Renderings heißt <b><font color="blue">"Normal"</font></b>. Nun…, so ganz normal ist sie nicht und faktisch existiert sie im HomeNos nur deswegen, weil wir teilweise mit älteren Konstruktionen und Modellen zutun haben, die nicht nach der linkshändischen Formel gebaut wurden. Bei dieser Art der Ausleuchtung richtet sich das Licht nicht nach der Seite des Polygons (also vorne, oder hinten), vielmehr nach dessen Normalen. Das besondere dabei ist, dass wir (aufgrund der Bauweise der alten Modelle) der Grafikengine mitteilen können, dass sie – obwohl es sich eigentlich um die Rückseite des Polygons handelt – die Normale auf die gegenüberliegende Seite umlegen soll. Dabei werden die Normale umgepolt und sind auf der Rückseite zu sehen, obwohl sie laut der strengen Definition eines Normals dort nicht hingehören. (Die Vorderseite eines Polygons wird durch seinen Normal-Vektor bestimmt, drum kann man auch behaupten, dass wir in diesem Fall absichtlich gegen die Definition verstoßen – allerdings können wir dadurch Hunderte, wenn nicht Tausende von EEP-Konstruktionen retten...)<br />
<br />
Nun kommen wir aber zu der eigentlichen Kuriosität: Warum haben wir plötzlich 48 anstatt 17 Vertices, wo man sie doch nachweislich abzählen kann? In der KON-Datei sind nur 17! Auch hierbei liegt der Grund in der möglichen (aber nicht korrekten) Bauweise der Modelle, bei der die Polygone nicht gedreht, sondern durch die Skalierung in der Z-Ebene um Minus Eins (-1) gestülpt werden können. Da die Normale der Dreiecke noch nicht normalisiert, also nicht vereinheitlicht wurden, so kann es durchaus passieren, dass eine KON-Datei (mit zwei, oder mehr Instanzen) Dreiecke aufweist, deren Normale (durch die Skalierung mit -1) in die "falsche" Richtung zeigen. Um dies herauszufinden, muss die Grafikengine jedes Dreieck einzeln abfragen und die Ausrichtung des Normalen untersuchen. Und hier fiel schon die konkrete Antwort: "Jedes Dreieck einzeln!"<br />
<br />
Da wir es mit 16 Dreiecken zutun haben, so müsste der Normalisierungsprozess bei 22,5. gut zu sehen sein, denn 360°/ 16 = 22,5. Nun, wir versuchen es aber mit einem kleineren Wert und schauen uns an, ob etwas passiert…<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d_1grad.jpg]]</center><br />
<br />
In der Tat, bereits bei der Eingabe von 1. fängt der Pixelshader damit an, die Dreiecke miteinander zu verrechnen und spätestens bei der Eingabe von 23. muss der Fall eintreten, dass die Normale im unteren Bereich des Kegels miteinander verschmelzen, also einen Durchschnitt der Ausleuchtung von zwei benachbarten Dreiecken bilden (es sind nach wie vor 48 Vertices).<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d_1grad.jpg]]</center><br />
<br />
Unser Kegel sieht schon ganz rund aus, allerdings ist es uns noch nicht gelungen alle Normale des Kegels miteinander zu verrechnen, da der Winkel (23°) noch viel zu klein ist, damit die 16 Vertices an der Spitze einen Durchschnitt-Normal ergeben. Der Grund dafür liegt darin, dass wir bei unserem Kegel gegenüberliegende Dreiecke haben, deren Winkel zueinander etwas kleiner als 100° ist.<br />
<br />
Wir rufen den Instanzen-Dialog auf und tragen beim Wert der Normal-Vereinheitlichung einen Winkel von 100°.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d-3d_100grad.jpg]]</center><br />
<br />
Durch die Winkelvereinheitlichung von 100° ist es uns endlich gelungen, sämtliche Normale des Kegels zu verschmelzen, womit an der Spitze nur noch ein, gemeinsamer Normal errechnet wird.<br />
<br />
== Id- Gruppenzuordnung ==<br />
Im Feld Id können wir verschiedene *.kon-Dateien durch Vergabe derselben Identifikationsnummer einer gemeinsame Gruppen zuordnen. Gleiche Id`s vergeben wir in dem Fall, wenn mehrere *.kon-Dateien programmseitig als eine homogene Gruppe dargestellt und berechnet werden sollen. Nehmen wir als Bsp. an wir haben einen äußeren Kastenaufbau einer Lokomotive, der aus mehreren einzelnen *.kon-Dateien besteht. Für eine gute und einheitliche Darstellung des Kastenaufbaus möchten wir nun aber, dass die Einzel-*.kon`s programmseitig als eine, gemeinsame Datei behandelt werden. Um das zu erreichen versehen wir alle Einzel-*.kon-Dateien nun mit derselben Id-Nummer. Wir sehen uns dies nun an einem Beispiel an:<br />
<br />
In den nachfolgenden Abbildungen sehen wir die 3D-Ansicht eines Kegels bestehend aus vier einzelnen .kon-Dateien<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_ohne.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.4.:</b> Kegel <b>ohne</b> vereinheitlichte Normals und <b>ohne</b> einheitliche ID-Gruppen<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_mit_ids200.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.5.:</b> Kegel, <b>gleiche ID-Gruppe</b> (Id=200) vergeben an alle einzelnen .kon-Dateien des Würfels<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_mit_ids200-u-einh-normals.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.6.:</b> Kegel, <b>gleiche ID-Gruppe</b> (Id=200) vergeben an alle einzelnen .kon-Dateien des Würfels und Normals mit einem Winkel von 90Grad vereinheitlicht.<br />
<br />
<b><font color="red">WICHTIG: Für Flächen nehmen wir für die Bildung von einheitlichen Id-Gruppen die Id = 200</font></b><br />
<br />
== Reflexion ==<br />
<br />
Das Phänomen der Reflexion lässt sich am anschaulichsten an einem Spiegel beobachten. Trifft Licht auf einen Spiegel (Medium 2), wird sämtliches Licht reflektiert, wobei der Einfallswinkel (α alpha) des Lichts immer dem Ausfallwinkel entspricht. Dies ist der Idealfall einer Reflexion, den wir in Abb.1 am Lichteinfallwinkel und reflektierten Strahl beobachten können. Trifft Licht nun auf ein flüssiges (z.B. Wasser) oder ein lichtdurchlässiges Medium (wie z.B. eine Fensterscheibe), wird der Lichtstrahl abgelenkt bzw. gebrochen. Wenn Licht auf Gegenstände trifft, die für unsere Augen farbig erscheinen, tritt noch ein anderes spezielleres Phänomen auf. Die Oberfläche eines z.B blauen Pigments absorbiert bestimmte Anteile des Lichts. Ein Teil des Lichts wird remittiert und in unserem System Auge-Gehirn entsteht der Farbeindruck Blau. Hier haben wir es mit dem Phänomen der Remission zu tun.<br />
<br />
<center>[[Datei:7.licht-einf-ausfsall-winkel.jpg]]</center><br />
<center>[[Datei:7.licht-diffuse-reflektion_zoom67.png]]</center><br />
<br />
Abb.1: Gerichtete Reflexion (Licht - reflektierter Strahl) und Abb.2: Diffuse Reflexion auf rauhen Oberflächen<br> <br />
Lichtablenkung in Glas od. flüssigen Medien (gebrochener Strahl)<br />
<br />
<br />
Die Intensität der Reflexion, also die Menge des remittierten Lichts hängt von dem Medium (Medium 2) ab auf die das Licht trifft. Grenzflächen mit einer großen Rauheit relativ zur Wellenlänge reflektieren diffus. Dies ist in Abb.2 dargestellt. Enthält das Material nun auch viele Streuzentren, folgt die Reflexion dem Lambertschen Gesetz. Die Hauptrückstreuung erfolgt dann senkrecht zum Material, unabhängig von der Einstrahlungsrichtung. Beispiele sind Milch, Wandfarbe oder Papier. Bei diesen Medien würden wir umgangssprachlich von komplett matten Gegenständen bzw. Materialien sprechen. Bei Milch haben die Fetttropfen im Wasser die Größenordnung der Wellenlänge des sichtbaren Lichtes und bilden die Streuzentren für Lichtwellen, gleiches gilt für die Lufteinschlüsse zwischen den Fasern bei Papier.<br />
<br />
<b>Werte der Reflexion im HomeNos</b><br />
<br />
Wie wir eben besprochen haben, ist die Menge des reflektierten Lichts und somit die Intensität der Reflexion vom jeweiligen Medium abhängig, auf die der Lichtstrahl trifft. Des Weiteren haben wir gehört, dass Gegenstände bzw. Materialien, die eine rauhe Oberflächenstruktur aufweisen, den einfallenden Lichtstrahl diffus zurückwerfen bzw. reflektieren. Sehen wir uns nun an einem Beispiel an, wie sich die Einstellungen im HomeNos auf das Reflexionsverhalten unserer Modelle bzw. Objekte auswirken.<br />
<br />
Im nachfolgenden Beispiel sehen wir ein Modell eines Fasses welches von 1 bis 4 mit verschiedenen <b><font color="blue">Reflexionseinstellungen</font></b> belegt wurde, die Werte sind für Glanz = 0 und <b>Intensität =0</b>.<br> Die Buchstaben <b><font color="blue"> M: M: E:</font></b> stehen jeweils für die Werte <b><font size="3"><font color="blue">M=Min: - M:=Max: - E:=Edging</font></font></b><br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_43497e98.png]]</center><br />
<br />
<br />
<b><font size="3">Reflektionswinkel:</font></b><br />
<br />
<center>[[Datei:defaultfresnelterms.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
<br />
<b>Zuweisung der Reflektionswerte</b><br />
<br />
Im Auswahlfeld der "Reflektion" weisen wir unsere zuvor in den Grundeinstellungen vergebenen "Intensitätsstufen" (Min/Max/Edging) der Reflektion auf die ausgewählten .kon-Dateien zu:<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-reflektion-auswahl.jpg]]</center><br />
<br />
== Specular == <br />
<br />
Das spekulare Licht ist sozusagen der krönende Abschluss der Lichtberechnung. Jeder kennt die Glanzpunkte auf glatten Oberflächen (z.B. auf einer Billardkugel). Die Formel ähnelt der für diffuses Licht, allerdings streuen glatte Oberflächen weniger das Licht als stumpfe. Dadurch entsteht der bekannte Glanzpunkt. Mit dem Schieberegler können wir zunächst die Intensität des spekularen Lichtes bestimmen, um die Art des Materials (unbehandeltes Holz, Stein, Metall, Plastik, Glas usw.) auszudrücken. Die Standard-Einstellung des HomeNos liegt bei 0%. In diesem Fall wirken die Modelle absolut matt, weil der Dämpfungswert der Lichtstreuung extrem hoch ist.<br />
<br />
== Glanz == (Lichtkonzentration des Glanzpunktes)<br />
<br />
Beim Eingabefeld des Glanzes haben wir es mit dem sogenannten Beleuchtungsexponent zu tun, dessen Wert zwischen 0 und 255 liegen kann. Die geometrische Wirkung des Exponenten kann man sich ungefähr so vorstellen: Je größer der Glanzexponent wird, desto kleiner und deutlicher wird der Glanzpunkt und desto glatter wirkt die Oberfläche. Allgemein kann man sagen: Je größer der Glanz wird, desto mehr Licht wird direkt zum Auge gespiegelt und nicht gestreut.<br />
<br />
== Intensität ==<br />
Prozentuale Einstellung der Intensität des Glanzpunktes. Diese verringern wir über das Verkleinern des Wertes bzw. vergrößern diese, indem wir größere Werte hinterlegen. Als Ergebnis sehen wir eine große (mattere) Ausdehnung des Glanzpunktes bzw. einen kleinen (stark reflektierenden) Glanzpunkt.<br />
<br />
Die Einstellungen Glanz<br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_7a8bf67d.png]]</center><br />
<br />
== Diffuse ==<br />
<br />
Diffuses Licht wird auf alle Vertexe angewandt. Der Unterschied zu ambienten Licht ist, dass bei der Berechnung auch die Position des zu beleuchtenden Punktes eine Rolle spielt. Dadurch entsteht dann auch der räumliche Eindruck, die Plastizität. Das wichtigste an unserer Einstellung ist aber, dass wir eigentlich nicht die Diffusion des Lichts, vielmehr die Eigenschaften des Materials, hier explizit die Vertex-Helligkeit des Gitternetzes beeinflussen können. Worum geht es: Als die Essentials zu EEP entstanden sind und wir uns auch relativ sicher waren, dass die neue Grafik-Engine kommen wird, haben wir die Standard-Einstellung der Vertexfarbe beim RGB-Wert 200, 200, 200 angesiedelt, um die Polygone eines Modells überhaupt erst aufhellen, also ausleuchten zu können. Aus der Konstrukteurspraxis wissen wir jedoch, dass viele alte Modelle mit absolut weißen Vertexen gebaut wurden (RGB = 255, 255, 255) und auf die externe Ausleuchtung nicht mehr regieren können, weil man den absoluten Helligkeitswert von 255 nicht mehr aufhellen kann. Mit dem Schieberegler für das diffuse Licht können wir also die Helligkeit der Grundfarbe der Vertexe verändern, um das Modell zu exponieren, also der Lichteinwirkung auszusetzen.<br />
<br />
Im nachfolgenden Bild sehen wir nun einen Teil des Fasses. Die Grundvertexfarben der Einzelpunkte des Fasses betragen R (Rot)=200, G(Gelb)=200, B(Blau)=200. Die Fässer sind nun mit dem Schieberegler "Diffuse" in der Reihenfolge: Links: -30% abgedunkelt 255 -(255x30) = ~ 170 Mitte: 0 (RGB=200) und Rechts: +30% aufgehellt 255 +(255x30) = ~ [339 theoretisch] -> Max ist allerdings 255. (Rahmen von 0= tiefschwarz bis 255=weiß)<br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_e6487907.png]]</center><br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4"><font color="red">C) PP-Helligkeitsfaktor, Normals, DirectX</font></font></b><br />
<br />
<br />
=== PP-Helligkeitsfaktor ===<br />
<br />
Bevor wir zur Helligkeit der Post-Processing-Methode kommen, sollte ansatzweise erklärt werden, was und wozu ein Post-Processing überhaupt gut ist. Die Grafikengine ab EEP 7.0 wird nur von modernen Grafikkarten dargestellt, die den Pixelshader 3.0 (und höher) unterstützen, womit man auch vereinfacht sagen kann: Je schneller, neuer, besser (und teurer) die Grafikkarte, umso schneller das Rendern in EEP - umgekehrt aber: Je älter und langsamer die Hardware, umso ernüchternder die Ergebnisse. Um dieser Zwickmühle zu entkommen gibt es seit EEP 7.0 mehre Optionen, die die Renderingmethode maßgeblich beeinflussen, darunter auch das sogenannte Post-Processing, welches viele optische Effekte steuert, oder gar ausschalten kann. Hierbei Spielen zwei, nachfolgende Faktoren eine große Rolle:<br />
<br />
::1. Der Pixelshader (wie der Name schon sagt) ist in der Lage die komplette Lichtberechnung für jeden einzelnen Pixel der Szenerie zu verarbeiten und auszugeben, womit er je nach eingestellter Auflösung eine ganze Menge an Daten zu verarbeiten hat. Um die Performance zu steigern (besser gesagt: um die zu berechnende Datenmenge zu reduzieren), kann man das Post-Processing ausschalten und die Rendering-Methode quasi auf einen Vertex-Shader umschalten, der das Licht nicht mehr für jeden Pixel, vielmehr für jede Polygonfläche errechnet. Hierbei muss man betonen, dass bei dieser Berechnung alle Normals (der teilnehmenden Vertexe des Polygons) gemittelt werden, wodurch die Modelle wesentlich kantiger erscheinen.<br> <font color="blue"><b>''WICHTIG:</b> Wenn das 3DFenster im HomeNos aktiv ist und Sie die [P]-Taste auf der Computertastatur drücken, wird das Post-Processing ausgeschaltet und die Ausleuchtung per Vertex berechnet!''</font><br />
<br />
::2. Bei unserer neuen Grafikengine wird standardmäßig der sogenannte Bloom-Effekt verwendet (pseudo-HDR). Kurz angeschnitten: Es hat mit der Hintergrundbeleuchtung, dem Kontrastverhältnis und dem Einfluss der Lichteigenschaften auf die menschliche Pupille zutun, die hiermit simuliert werden. Durch die Ausschaltung der Postprozess-Methode werden mehrere Effekte, wie hier erwähntes Bloom-Effekt ausgeschaltet, was mitunter dazu führt, dass die Hintergrundstrahlung nicht gemittelt wird, die emitiven Lichtquellen ihre typische Aura verlieren, oder die nachgebildeten Lichtkegel die ausgeleuchteten Flächen nicht aufhellen.<br />
<br />
Beim Rendering der Objekte mit, oder ohne das Post-Processing, kann es zu deutlichen Helligkeits- bzw. Kontrastunterschieden kommen. Das Erscheinungsbild der Modelle ohne der Verwendung der Post-Prozessing-Methode (wenn die Taste [P] gedrückt wurde), kann je nach Situation entweder überbelichtet, oder unterbelichtet wirken. Sollten Sie zwischen den beiden Renderingarten große Unterschiede bemerken (vor allem bei hellen und dunklen Elementen, die dicht beieinander stehen), können Sie diese mit dem „<b>P-P Helligkeitsfaktor</b>“ abmildern (dämpfen) und aufeinander abgleichen. Die Skala zur Abgleichung der Helligkeitskontraste reicht hier von 0.0 bis 1.0. Zur Veranschaulichung des Sachverhaltes (der Kontrastverhältnisse) möchte ich den Vergleich zwischen den digitalen Medien (links) und der tatsächlichen, menschlichen Wahrnehmung (rechts) zeigen, die durch die Verwendung zusätzlicher Post-Prozesse abgemildert werden.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-pp-helligkeit.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.:</b> Extreme Kontrastunterschiede beim Einsatz von 256 Helligkeitsstufen (8 Bit)<br />
<br />
<br />
<br />
=== Optimalisiere nach Direct-X ===<br />
<br />
Bei dieser Option, die eigentlich immer benutzt werden sollte, werden die Vertexlisten des Objektes nach den allgemeinen Vorgaben von Direct-X optimiert, was die Verarbeitungsgeschwindigkeit der Daten in den Grafikkarten beschleunigen sollte. Bisher haben wir keine negativen Auswirkungen auf das Aussehen der konvertierten Modelle feststellen können, sollte jedoch beobachtet werden, dass mit der Geometrie, oder der Ausleuchtung der Modelle etwas nicht stimmt, k.nnte die Optimalisierung weggelassen werden. Zu der Funktionsweise der Optimalisierung bleibt soviel zu berichten, dass die Vertexlisten so umgebaut werden, dass die gemeinsamen Vertexe des Gitternetzes zusammengefasst werden können<br />
<br />
<br />
=== Einheitliche Normals ===<br />
Durch Setzen des Häkchens bei Vereinheitliche Normals wird die Funktion aktiv und unsere Einstellungen im Dialogfeld "Einheitliche Normals" werden ausgeführt.<br />
<br />
<br />
<br />
<u><b><font color="red"><font size="4">D) Modell aktualisieren</font></font></b></u><br />
<br />
Durch klicken dieser Schaltfläche werden alle im Dialog der Modelleinstellungen vorgenommenen Änderungen im Modell aktiv und im 3D-Betrachter aktualisiert.<br />
<br />
<br />
<br />
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Marler1957
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Modelleinstellungen
2017-03-30T09:15:17Z
<p>Marler1957: /* 5. Modelleinstellungen */</p>
<hr />
<div>== Modelleinstellungen ==<br />
<br />
Über die Modelleinstellungen haben wir die Möglichkeit, Einstellungen und Parameter auf eine komplette *.kon-Datei anzuwenden. Im Dialog der Modelleinstellungen werden immer alle *.kon-Dateien angezeigt, die sich aktuell in unserem Objekt befinden. (vgl. Kapitel 2, Objekte). Die Modelleinstellungen rufen wir uns über die Schaltfläche [[Datei:4.modelleinstellungen-aufruf-button.jpg]] in der oberen Leiste auf.<br />
<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
=== A) Liste der KON-Dateien ===<br />
<br />
Wie oben bereits erwähnt werden im Dialog der Modelleinstellungen stets alle .kon-Dateien angezeigt, welche sich aktuell in unserem Objekt befinden. Welche .kon-Datei gerade in unserem Objekt aktiv und somit im 3D-Betrachter zu sehen ist, erkennen wir am gesetzten Haken links neben der Bezeichnung unserer jeweiligen .kon-Datei.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-haken-setzen.jpg]]</center><br />
<br />
Durch Herausnahme des Hakens mit der LMT deaktivieren wir unsere jeweilige .kon und schließen sie somit aus der 3D-Darstellung aus. Rechts neben dem schwarzen Häkchen sehen wir in chronologischer Reihenfolge folgende Informationen zur jeweiligen *.kon.<br />
<br />
<b>#00</b>[fortlaufende Nummer]<br />
<br />
<b>Id:01</b>[aktuell der .kon zugeordnete Id.-Nummer]<br />
<br />
<b>I:01</b>[aktuelle Anzahl an Instanzen]<br />
<br />
<b>T:018</b>[aktuelle Anzahl an Dreiecken (von englisch T=Triangle)]<br />
<br />
<b>V:016</b>[aktuelle Anzahl an Vertexen (Einzelpunkten)]<br />
<br />
<b>"Objekt01-Kon_005-...."</b> [aktueller Name der .kon-Datei]<br />
<br />
Im Feld Instanzen können wir die Einstellungen der jeweiligen Unterinstanz unserer .kon aufrufen<br />
Die Verwendung der Taste "Strg" und der "Hochtaste" in Verbindung mit der LMT lassen uns mehrere .kon Dateien gleichzeitig auswählen und somit für Einstellungsänderungen aktivieren.<br />
<br />
<b>Das Z-Offset (z-Buffering)</b><br />
<br />
Durch den Modus des Z-Offset wird garantiert, das Flächen, die sehr eng voreinander liegen, auch in größerer Entfernung immer noch in der richtigen Reihenfolge gezeichnet werden. D.h., dass z.B. Fenster vor der Hauswand bleiben und nicht ganz oder teilweise dahinter verschwinden.<br />
<br />
Dabei muss die vorne liegende Fläche im Dialog "Modelleinstellungen" mit Z-Offset versehen werden.<br />
<br />
<br />
=== B) Einstellungen der KON-Dateien ===<br />
In "Einstellungen der KON-Dateien" sehen wir die Eingabefelder "Einheitliche Normals", "Id", "Reflektion", und Einstellungen zum spekularen und diffusen Licht. Gehen wir nun der Reihe nach auf die einzelnen Eingabemöglichkeiten ein.<br />
<br />
== Einheitliche Normals ==<br />
Unter "Einheitlich Normals" verstehen wir die Möglichkeit, Flächen, die in unseren .kon-Dateien in gewissen Winkeln zueinander stehen zu "vereinheitlichen" - d.h. die Winkel der einzelnen Konstrukte bzw...... Flächen innerhalb einer *.kon-Datei miteinander verrechnen zu lassen. Wir sehen uns dies nun an einem Beispiel an. In der Abb.1 sehen wir die Grundflächen eines Kegels bestehend aus 16 Außenflächen.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.1:</b> Kegel bestehend aus 16 einzelnen Dreiecken. Jedes Dreieck mit einem Öffnungswinkel von 22.5° ( 16 x[mal] 22.5° = 360°). Die Seitenlänge eines Dreiecks sei 100cm und die Höhe=h des Kegels im Mittelpunkt sei ebenfalls 100cm. Für den Kreis bekommen wir somit einen Durchmesser(d)von d=2 x r (Radius=Seitenlänge eines Dreiecks) = 2 x 100cm = 200cm.<br />
<br />
<br />
In der nachfolgenden 3D-Ansicht sehen wir nun die einzelnen Flächen (der Dreiecke), die die Form des Kegels bilden. Wir können hier noch nicht von einem runden Kegel, sondern vielmehr von einem kantigen Gebilde sprechen, das man als 16-seitige Pyramide bezeichnen könnte. Da die Normale der Dreiecke noch nicht vereinheitlicht wurden, behandelt die Grafikengine jedes einzelne Dreieck als eine absolut eigenständige geometrische Figur.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d-nichtverrechnet.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.2:</b> 3D-Ansicht des Kegels. Die Funktion "Einheitliche Normals" ist noch nicht aktiv, d.h. die Normals bzw. die Winkel werden noch nicht miteinander verrechnet bzw. vereinheitlicht.<br />
<br />
<br />
In der nächsten 3D-Ansicht sehen wir nun die Normalen eingeblendet und erkennen, daß sämtliche Normale einer jeweiligen Fläche in eine Richtung zeigen und somit innerhalb eines Dreiecks parallel zueinander stehen. Wir können zwar nicht alle Normale der Oberflächenpunkte sehen (dies würde auch keinen großen Sinn machen), dafür aber die Normale der Vertices (also der Eckpunkte der Dreiecke) anzeigen. Hierzu wird aus dem Menü des 3D-Betrachters "Anzeige-->Normals" ausgewählt.<br />
<br />
Wenn wir uns die Normale des Kegels anschauen und durchzählen (man kann die angezeigten Normale verlängern, in dem die <b><font color="blue">[SHIFT]</font></b>- und die <b><font color="blue">[F5]</font></b>-Taste gleichzeitig gedrückt werden), so stellen wir fest, dass die Grafikengine tatsächlich 16 unabhängige Dreiecke mit insgesamt 48 Vertices berechnet, obwohl in der KON-Datei alle Dreiecke verbunden sind und in der Mitte einen gemeinsamen Vertex besitzen.<br />
<br />
Es müssten demnach nur 17 Vertices sein! Was also geht hier vor?!<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d-nichtverrechnet-normals-sichtbar_a.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.3:</b> 3D-Ansicht des Kegels mit sichtbargemachten Normals. Der Öffnungswinkel zwischen den Normalen ist nun erkennbar, in welchem die 16 Dreiecke jeweils zueinander stehen.<br />
<br />
<br />
Nun…, des Rätsels Lösung liegt in der Berechnungsart des Kegels, die in unserem Fall <b>einseitig</b> ist (und wir diese in unserem Tutorial weiterhin so belassen wollen).<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-modelleinstellung-einseitig.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
Was heißt es aber konkret: eine <b><font color="blue">einseitige Ausleuchtung"</font></b>? Eine einseitige Ausleuchtung bedeutet, dass nur die Vorderseiten der Polygone auf das Licht reagieren und deren Rückseiten immer dunkel bleiben - auch für den Fall, dass die Lichtquelle so ausgerichtet ist, dass die Rückseiten bestrahl werden. Wann ist es der Fall? Nun, eigentlich ist es auch beim Kegel der Fall, weil ein typischer Kegel einen Boden, also eine Grundfläche besitz und von unten geschlossen ist. Ich habe den Boden aber absichtlich weggelassen, damit man in den Hohlraum des Kegels hineinschauen kann, ansonsten würden wir ja nicht sehen was im Inneren passiert. Da die "einseitige Ausleuchtung" erklärt wurde, sollten zugleich die anderen Arten der Ausleuchtung erklärt werden:<br />
<br />
Eine <b><font color="blue">"zweiseitige Ausleuchtung"</font></b> bedeutet, dass sowohl die Aussenseiten, als auch die Innenseiten der Polygone auf das Licht reagieren. Dies funktioniert natürlich nur dann, wenn die Polygone beide Seiten besitzen, also nicht "backfacegecullt" sind. Diese Ausleuchtung eignet sich für alle offenen Flächen, die man sowohl von hinten, als auch von vorne betrachten kann. Ob das nun eine Gitterkonstruktion, ein Zaun, eine dünne Wand, oder ein Geländer ist - deren Konstruktion nur aus flachen Polygonen besteht – man kann sie alle von beiden Seiten betrachten und demnach auch beiderseitig ausleuchten.<br />
<br />
Die dritte Art des Renderings heißt <b><font color="blue">"Normal"</font></b>. Nun…, so ganz normal ist sie nicht und faktisch existiert sie im HomeNos nur deswegen, weil wir teilweise mit älteren Konstruktionen und Modellen zutun haben, die nicht nach der linkshändischen Formel gebaut wurden. Bei dieser Art der Ausleuchtung richtet sich das Licht nicht nach der Seite des Polygons (also vorne, oder hinten), vielmehr nach dessen Normalen. Das besondere dabei ist, dass wir (aufgrund der Bauweise der alten Modelle) der Grafikengine mitteilen können, dass sie – obwohl es sich eigentlich um die Rückseite des Polygons handelt – die Normale auf die gegenüberliegende Seite umlegen soll. Dabei werden die Normale umgepolt und sind auf der Rückseite zu sehen, obwohl sie laut der strengen Definition eines Normals dort nicht hingehören. (Die Vorderseite eines Polygons wird durch seinen Normal-Vektor bestimmt, drum kann man auch behaupten, dass wir in diesem Fall absichtlich gegen die Definition verstoßen – allerdings können wir dadurch Hunderte, wenn nicht Tausende von EEP-Konstruktionen retten...)<br />
<br />
Nun kommen wir aber zu der eigentlichen Kuriosität: Warum haben wir plötzlich 48 anstatt 17 Vertices, wo man sie doch nachweislich abzählen kann? In der KON-Datei sind nur 17! Auch hierbei liegt der Grund in der möglichen (aber nicht korrekten) Bauweise der Modelle, bei der die Polygone nicht gedreht, sondern durch die Skalierung in der Z-Ebene um Minus Eins (-1) gestülpt werden können. Da die Normale der Dreiecke noch nicht normalisiert, also nicht vereinheitlicht wurden, so kann es durchaus passieren, dass eine KON-Datei (mit zwei, oder mehr Instanzen) Dreiecke aufweist, deren Normale (durch die Skalierung mit -1) in die "falsche" Richtung zeigen. Um dies herauszufinden, muss die Grafikengine jedes Dreieck einzeln abfragen und die Ausrichtung des Normalen untersuchen. Und hier fiel schon die konkrete Antwort: "Jedes Dreieck einzeln!"<br />
<br />
Da wir es mit 16 Dreiecken zutun haben, so müsste der Normalisierungsprozess bei 22,5. gut zu sehen sein, denn 360°/ 16 = 22,5. Nun, wir versuchen es aber mit einem kleineren Wert und schauen uns an, ob etwas passiert…<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d_1grad.jpg]]</center><br />
<br />
In der Tat, bereits bei der Eingabe von 1. fängt der Pixelshader damit an, die Dreiecke miteinander zu verrechnen und spätestens bei der Eingabe von 23. muss der Fall eintreten, dass die Normale im unteren Bereich des Kegels miteinander verschmelzen, also einen Durchschnitt der Ausleuchtung von zwei benachbarten Dreiecken bilden (es sind nach wie vor 48 Vertices).<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d_1grad.jpg]]</center><br />
<br />
Unser Kegel sieht schon ganz rund aus, allerdings ist es uns noch nicht gelungen alle Normale des Kegels miteinander zu verrechnen, da der Winkel (23°) noch viel zu klein ist, damit die 16 Vertices an der Spitze einen Durchschnitt-Normal ergeben. Der Grund dafür liegt darin, dass wir bei unserem Kegel gegenüberliegende Dreiecke haben, deren Winkel zueinander etwas kleiner als 100° ist.<br />
<br />
Wir rufen den Instanzen-Dialog auf und tragen beim Wert der Normal-Vereinheitlichung einen Winkel von 100°.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d-3d_100grad.jpg]]</center><br />
<br />
Durch die Winkelvereinheitlichung von 100° ist es uns endlich gelungen, sämtliche Normale des Kegels zu verschmelzen, womit an der Spitze nur noch ein, gemeinsamer Normal errechnet wird.<br />
<br />
== Id- Gruppenzuordnung ==<br />
Im Feld Id können wir verschiedene *.kon-Dateien durch Vergabe derselben Identifikationsnummer einer gemeinsame Gruppen zuordnen. Gleiche Id`s vergeben wir in dem Fall, wenn mehrere *.kon-Dateien programmseitig als eine homogene Gruppe dargestellt und berechnet werden sollen. Nehmen wir als Bsp. an wir haben einen äußeren Kastenaufbau einer Lokomotive, der aus mehreren einzelnen *.kon-Dateien besteht. Für eine gute und einheitliche Darstellung des Kastenaufbaus möchten wir nun aber, dass die Einzel-*.kon`s programmseitig als eine, gemeinsame Datei behandelt werden. Um das zu erreichen versehen wir alle Einzel-*.kon-Dateien nun mit derselben Id-Nummer. Wir sehen uns dies nun an einem Beispiel an:<br />
<br />
In den nachfolgenden Abbildungen sehen wir die 3D-Ansicht eines Kegels bestehend aus vier einzelnen .kon-Dateien<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_ohne.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.4.:</b> Kegel <b>ohne</b> vereinheitlichte Normals und <b>ohne</b> einheitliche ID-Gruppen<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_mit_ids200.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.5.:</b> Kegel, <b>gleiche ID-Gruppe</b> (Id=200) vergeben an alle einzelnen .kon-Dateien des Würfels<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_mit_ids200-u-einh-normals.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.6.:</b> Kegel, <b>gleiche ID-Gruppe</b> (Id=200) vergeben an alle einzelnen .kon-Dateien des Würfels und Normals mit einem Winkel von 90Grad vereinheitlicht.<br />
<br />
<b><font color="red">WICHTIG: Für Flächen nehmen wir für die Bildung von einheitlichen Id-Gruppen die Id = 200</font></b><br />
<br />
== Reflexion ==<br />
<br />
Das Phänomen der Reflexion lässt sich am anschaulichsten an einem Spiegel beobachten. Trifft Licht auf einen Spiegel (Medium 2), wird sämtliches Licht reflektiert, wobei der Einfallswinkel (α alpha) des Lichts immer dem Ausfallwinkel entspricht. Dies ist der Idealfall einer Reflexion, den wir in Abb.1 am Lichteinfallwinkel und reflektierten Strahl beobachten können. Trifft Licht nun auf ein flüssiges (z.B. Wasser) oder ein lichtdurchlässiges Medium (wie z.B. eine Fensterscheibe), wird der Lichtstrahl abgelenkt bzw. gebrochen. Wenn Licht auf Gegenstände trifft, die für unsere Augen farbig erscheinen, tritt noch ein anderes spezielleres Phänomen auf. Die Oberfläche eines z.B blauen Pigments absorbiert bestimmte Anteile des Lichts. Ein Teil des Lichts wird remittiert und in unserem System Auge-Gehirn entsteht der Farbeindruck Blau. Hier haben wir es mit dem Phänomen der Remission zu tun.<br />
<br />
<center>[[Datei:7.licht-einf-ausfsall-winkel.jpg]]</center><br />
<center>[[Datei:7.licht-diffuse-reflektion_zoom67.png]]</center><br />
<br />
Abb.1: Gerichtete Reflexion (Licht - reflektierter Strahl) und Abb.2: Diffuse Reflexion auf rauhen Oberflächen<br> <br />
Lichtablenkung in Glas od. flüssigen Medien (gebrochener Strahl)<br />
<br />
<br />
Die Intensität der Reflexion, also die Menge des remittierten Lichts hängt von dem Medium (Medium 2) ab auf die das Licht trifft. Grenzflächen mit einer großen Rauheit relativ zur Wellenlänge reflektieren diffus. Dies ist in Abb.2 dargestellt. Enthält das Material nun auch viele Streuzentren, folgt die Reflexion dem Lambertschen Gesetz. Die Hauptrückstreuung erfolgt dann senkrecht zum Material, unabhängig von der Einstrahlungsrichtung. Beispiele sind Milch, Wandfarbe oder Papier. Bei diesen Medien würden wir umgangssprachlich von komplett matten Gegenständen bzw. Materialien sprechen. Bei Milch haben die Fetttropfen im Wasser die Größenordnung der Wellenlänge des sichtbaren Lichtes und bilden die Streuzentren für Lichtwellen, gleiches gilt für die Lufteinschlüsse zwischen den Fasern bei Papier.<br />
<br />
<b>Werte der Reflexion im HomeNos</b><br />
<br />
Wie wir eben besprochen haben, ist die Menge des reflektierten Lichts und somit die Intensität der Reflexion vom jeweiligen Medium abhängig, auf die der Lichtstrahl trifft. Des Weiteren haben wir gehört, dass Gegenstände bzw. Materialien, die eine rauhe Oberflächenstruktur aufweisen, den einfallenden Lichtstrahl diffus zurückwerfen bzw. reflektieren. Sehen wir uns nun an einem Beispiel an, wie sich die Einstellungen im HomeNos auf das Reflexionsverhalten unserer Modelle bzw. Objekte auswirken.<br />
<br />
Im nachfolgenden Beispiel sehen wir ein Modell eines Fasses welches von 1 bis 4 mit verschiedenen <b><font color="blue">Reflexionseinstellungen</font></b> belegt wurde, die Werte sind für Glanz = 0 und <b>Intensität =0</b>.<br> Die Buchstaben <b><font color="blue"> M: M: E:</font></b> stehen jeweils für die Werte <b><font size="3"><font color="blue">M=Min: - M:=Max: - E:=Edging</font></font></b><br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_43497e98.png]]</center><br />
<br />
<br />
<b><font size="3">Reflektionswinkel:</font></b><br />
<br />
<center>[[Datei:defaultfresnelterms.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
<br />
<b>Zuweisung der Reflektionswerte</b><br />
<br />
Im Auswahlfeld der "Reflektion" weisen wir unsere zuvor in den Grundeinstellungen vergebenen "Intensitätsstufen" (Min/Max/Edging) der Reflektion auf die ausgewählten .kon-Dateien zu:<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-reflektion-auswahl.jpg]]</center><br />
<br />
== Specular == <br />
<br />
Das spekulare Licht ist sozusagen der krönende Abschluss der Lichtberechnung. Jeder kennt die Glanzpunkte auf glatten Oberflächen (z.B. auf einer Billardkugel). Die Formel ähnelt der für diffuses Licht, allerdings streuen glatte Oberflächen weniger das Licht als stumpfe. Dadurch entsteht der bekannte Glanzpunkt. Mit dem Schieberegler können wir zunächst die Intensität des spekularen Lichtes bestimmen, um die Art des Materials (unbehandeltes Holz, Stein, Metall, Plastik, Glas usw.) auszudrücken. Die Standard-Einstellung des HomeNos liegt bei 0%. In diesem Fall wirken die Modelle absolut matt, weil der Dämpfungswert der Lichtstreuung extrem hoch ist.<br />
<br />
== Glanz == (Lichtkonzentration des Glanzpunktes)<br />
<br />
Beim Eingabefeld des Glanzes haben wir es mit dem sogenannten Beleuchtungsexponent zu tun, dessen Wert zwischen 0 und 255 liegen kann. Die geometrische Wirkung des Exponenten kann man sich ungefähr so vorstellen: Je größer der Glanzexponent wird, desto kleiner und deutlicher wird der Glanzpunkt und desto glatter wirkt die Oberfläche. Allgemein kann man sagen: Je größer der Glanz wird, desto mehr Licht wird direkt zum Auge gespiegelt und nicht gestreut.<br />
<br />
== Intensität ==<br />
Prozentuale Einstellung der Intensität des Glanzpunktes. Diese verringern wir über das Verkleinern des Wertes bzw. vergrößern diese, indem wir größere Werte hinterlegen. Als Ergebnis sehen wir eine große (mattere) Ausdehnung des Glanzpunktes bzw. einen kleinen (stark reflektierenden) Glanzpunkt.<br />
<br />
Die Einstellungen Glanz<br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_7a8bf67d.png]]</center><br />
<br />
== Diffuse ==<br />
<br />
Diffuses Licht wird auf alle Vertexe angewandt. Der Unterschied zu ambienten Licht ist, dass bei der Berechnung auch die Position des zu beleuchtenden Punktes eine Rolle spielt. Dadurch entsteht dann auch der räumliche Eindruck, die Plastizität. Das wichtigste an unserer Einstellung ist aber, dass wir eigentlich nicht die Diffusion des Lichts, vielmehr die Eigenschaften des Materials, hier explizit die Vertex-Helligkeit des Gitternetzes beeinflussen können. Worum geht es: Als die Essentials zu EEP entstanden sind und wir uns auch relativ sicher waren, dass die neue Grafik-Engine kommen wird, haben wir die Standard-Einstellung der Vertexfarbe beim RGB-Wert 200, 200, 200 angesiedelt, um die Polygone eines Modells überhaupt erst aufhellen, also ausleuchten zu können. Aus der Konstrukteurspraxis wissen wir jedoch, dass viele alte Modelle mit absolut weißen Vertexen gebaut wurden (RGB = 255, 255, 255) und auf die externe Ausleuchtung nicht mehr regieren können, weil man den absoluten Helligkeitswert von 255 nicht mehr aufhellen kann. Mit dem Schieberegler für das diffuse Licht können wir also die Helligkeit der Grundfarbe der Vertexe verändern, um das Modell zu exponieren, also der Lichteinwirkung auszusetzen.<br />
<br />
Im nachfolgenden Bild sehen wir nun einen Teil des Fasses. Die Grundvertexfarben der Einzelpunkte des Fasses betragen R (Rot)=200, G(Gelb)=200, B(Blau)=200. Die Fässer sind nun mit dem Schieberegler "Diffuse" in der Reihenfolge: Links: -30% abgedunkelt 255 -(255x30) = ~ 170 Mitte: 0 (RGB=200) und Rechts: +30% aufgehellt 255 +(255x30) = ~ [339 theoretisch] -> Max ist allerdings 255. (Rahmen von 0= tiefschwarz bis 255=weiß)<br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_e6487907.png]]</center><br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4"><font color="red">C) PP-Helligkeitsfaktor, Normals, DirectX</font></font></b><br />
<br />
<br />
=== I) PP-Helligkeitsfaktor ===<br />
<br />
Bevor wir zur Helligkeit der Post-Processing-Methode kommen, sollte ansatzweise erklärt werden, was und wozu ein Post-Processing überhaupt gut ist. Die Grafikengine ab EEP 7.0 wird nur von modernen Grafikkarten dargestellt, die den Pixelshader 3.0 (und höher) unterstützen, womit man auch vereinfacht sagen kann: Je schneller, neuer, besser (und teurer) die Grafikkarte, umso schneller das Rendern in EEP - umgekehrt aber: Je älter und langsamer die Hardware, umso ernüchternder die Ergebnisse. Um dieser Zwickmühle zu entkommen gibt es seit EEP 7.0 mehre Optionen, die die Renderingmethode maßgeblich beeinflussen, darunter auch das sogenannte Post-Processing, welches viele optische Effekte steuert, oder gar ausschalten kann. Hierbei Spielen zwei, nachfolgende Faktoren eine große Rolle:<br />
<br />
::1. Der Pixelshader (wie der Name schon sagt) ist in der Lage die komplette Lichtberechnung für jeden einzelnen Pixel der Szenerie zu verarbeiten und auszugeben, womit er je nach eingestellter Auflösung eine ganze Menge an Daten zu verarbeiten hat. Um die Performance zu steigern (besser gesagt: um die zu berechnende Datenmenge zu reduzieren), kann man das Post-Processing ausschalten und die Rendering-Methode quasi auf einen Vertex-Shader umschalten, der das Licht nicht mehr für jeden Pixel, vielmehr für jede Polygonfläche errechnet. Hierbei muss man betonen, dass bei dieser Berechnung alle Normals (der teilnehmenden Vertexe des Polygons) gemittelt werden, wodurch die Modelle wesentlich kantiger erscheinen.<br> <font color="blue"><b>''WICHTIG:</b> Wenn das 3DFenster im HomeNos aktiv ist und Sie die [P]-Taste auf der Computertastatur drücken, wird das Post-Processing ausgeschaltet und die Ausleuchtung per Vertex berechnet!''</font><br />
<br />
::2. Bei unserer neuen Grafikengine wird standardmäßig der sogenannte Bloom-Effekt verwendet (pseudo-HDR). Kurz angeschnitten: Es hat mit der Hintergrundbeleuchtung, dem Kontrastverhältnis und dem Einfluss der Lichteigenschaften auf die menschliche Pupille zutun, die hiermit simuliert werden. Durch die Ausschaltung der Postprozess-Methode werden mehrere Effekte, wie hier erwähntes Bloom-Effekt ausgeschaltet, was mitunter dazu führt, dass die Hintergrundstrahlung nicht gemittelt wird, die emitiven Lichtquellen ihre typische Aura verlieren, oder die nachgebildeten Lichtkegel die ausgeleuchteten Flächen nicht aufhellen.<br />
<br />
Beim Rendering der Objekte mit, oder ohne das Post-Processing, kann es zu deutlichen Helligkeits- bzw. Kontrastunterschieden kommen. Das Erscheinungsbild der Modelle ohne der Verwendung der Post-Prozessing-Methode (wenn die Taste [P] gedrückt wurde), kann je nach Situation entweder überbelichtet, oder unterbelichtet wirken. Sollten Sie zwischen den beiden Renderingarten große Unterschiede bemerken (vor allem bei hellen und dunklen Elementen, die dicht beieinander stehen), können Sie diese mit dem „<b>P-P Helligkeitsfaktor</b>“ abmildern (dämpfen) und aufeinander abgleichen. Die Skala zur Abgleichung der Helligkeitskontraste reicht hier von 0.0 bis 1.0. Zur Veranschaulichung des Sachverhaltes (der Kontrastverhältnisse) möchte ich den Vergleich zwischen den digitalen Medien (links) und der tatsächlichen, menschlichen Wahrnehmung (rechts) zeigen, die durch die Verwendung zusätzlicher Post-Prozesse abgemildert werden.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-pp-helligkeit.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.:</b> Extreme Kontrastunterschiede beim Einsatz von 256 Helligkeitsstufen (8 Bit)<br />
<br />
<br />
<br />
=== II) Optimalisiere nach Direct-X ===<br />
<br />
Bei dieser Option, die eigentlich immer benutzt werden sollte, werden die Vertexlisten des Objektes nach den allgemeinen Vorgaben von Direct-X optimiert, was die Verarbeitungsgeschwindigkeit der Daten in den Grafikkarten beschleunigen sollte. Bisher haben wir keine negativen Auswirkungen auf das Aussehen der konvertierten Modelle feststellen können, sollte jedoch beobachtet werden, dass mit der Geometrie, oder der Ausleuchtung der Modelle etwas nicht stimmt, k.nnte die Optimalisierung weggelassen werden. Zu der Funktionsweise der Optimalisierung bleibt soviel zu berichten, dass die Vertexlisten so umgebaut werden, dass die gemeinsamen Vertexe des Gitternetzes zusammengefasst werden können<br />
<br />
<br />
=== III) Einheitliche Normals ===<br />
Durch Setzen des Häkchens bei Vereinheitliche Normals wird die Funktion aktiv und unsere Einstellungen im Dialogfeld "Einheitliche Normals" werden ausgeführt.<br />
<br />
<br />
<br />
<u><b><font color="red"><font size="4">D) Modell aktualisieren</font></font></b></u><br />
<br />
Durch klicken dieser Schaltfläche werden alle im Dialog der Modelleinstellungen vorgenommenen Änderungen im Modell aktiv und im 3D-Betrachter aktualisiert.<br />
<br />
<br />
<br />
[http://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Hauptseite_EEP_Wiki&redirect=no Zurück zur Startseite]</div>
Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Modelleinstellungen&diff=3401
Modelleinstellungen
2017-03-30T09:14:34Z
<p>Marler1957: /* VII) Diffuse */</p>
<hr />
<div>== 5. Modelleinstellungen ==<br />
<br />
Über die Modelleinstellungen haben wir die Möglichkeit, Einstellungen und Parameter auf eine komplette *.kon-Datei anzuwenden. Im Dialog der Modelleinstellungen werden immer alle *.kon-Dateien angezeigt, die sich aktuell in unserem Objekt befinden. (vgl. Kapitel 2, Objekte). Die Modelleinstellungen rufen wir uns über die Schaltfläche [[Datei:4.modelleinstellungen-aufruf-button.jpg]] in der oberen Leiste auf.<br />
<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
=== A) Liste der KON-Dateien ===<br />
<br />
Wie oben bereits erwähnt werden im Dialog der Modelleinstellungen stets alle .kon-Dateien angezeigt, welche sich aktuell in unserem Objekt befinden. Welche .kon-Datei gerade in unserem Objekt aktiv und somit im 3D-Betrachter zu sehen ist, erkennen wir am gesetzten Haken links neben der Bezeichnung unserer jeweiligen .kon-Datei.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-haken-setzen.jpg]]</center><br />
<br />
Durch Herausnahme des Hakens mit der LMT deaktivieren wir unsere jeweilige .kon und schließen sie somit aus der 3D-Darstellung aus. Rechts neben dem schwarzen Häkchen sehen wir in chronologischer Reihenfolge folgende Informationen zur jeweiligen *.kon.<br />
<br />
<b>#00</b>[fortlaufende Nummer]<br />
<br />
<b>Id:01</b>[aktuell der .kon zugeordnete Id.-Nummer]<br />
<br />
<b>I:01</b>[aktuelle Anzahl an Instanzen]<br />
<br />
<b>T:018</b>[aktuelle Anzahl an Dreiecken (von englisch T=Triangle)]<br />
<br />
<b>V:016</b>[aktuelle Anzahl an Vertexen (Einzelpunkten)]<br />
<br />
<b>"Objekt01-Kon_005-...."</b> [aktueller Name der .kon-Datei]<br />
<br />
Im Feld Instanzen können wir die Einstellungen der jeweiligen Unterinstanz unserer .kon aufrufen<br />
Die Verwendung der Taste "Strg" und der "Hochtaste" in Verbindung mit der LMT lassen uns mehrere .kon Dateien gleichzeitig auswählen und somit für Einstellungsänderungen aktivieren.<br />
<br />
<b>Das Z-Offset (z-Buffering)</b><br />
<br />
Durch den Modus des Z-Offset wird garantiert, das Flächen, die sehr eng voreinander liegen, auch in größerer Entfernung immer noch in der richtigen Reihenfolge gezeichnet werden. D.h., dass z.B. Fenster vor der Hauswand bleiben und nicht ganz oder teilweise dahinter verschwinden.<br />
<br />
Dabei muss die vorne liegende Fläche im Dialog "Modelleinstellungen" mit Z-Offset versehen werden.<br />
<br />
<br />
=== B) Einstellungen der KON-Dateien ===<br />
In "Einstellungen der KON-Dateien" sehen wir die Eingabefelder "Einheitliche Normals", "Id", "Reflektion", und Einstellungen zum spekularen und diffusen Licht. Gehen wir nun der Reihe nach auf die einzelnen Eingabemöglichkeiten ein.<br />
<br />
<br />
== Einheitliche Normals ==<br />
Unter "Einheitlich Normals" verstehen wir die Möglichkeit, Flächen, die in unseren .kon-Dateien in gewissen Winkeln zueinander stehen zu "vereinheitlichen" - d.h. die Winkel der einzelnen Konstrukte bzw...... Flächen innerhalb einer *.kon-Datei miteinander verrechnen zu lassen. Wir sehen uns dies nun an einem Beispiel an. In der Abb.1 sehen wir die Grundflächen eines Kegels bestehend aus 16 Außenflächen.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.1:</b> Kegel bestehend aus 16 einzelnen Dreiecken. Jedes Dreieck mit einem Öffnungswinkel von 22.5° ( 16 x[mal] 22.5° = 360°). Die Seitenlänge eines Dreiecks sei 100cm und die Höhe=h des Kegels im Mittelpunkt sei ebenfalls 100cm. Für den Kreis bekommen wir somit einen Durchmesser(d)von d=2 x r (Radius=Seitenlänge eines Dreiecks) = 2 x 100cm = 200cm.<br />
<br />
<br />
In der nachfolgenden 3D-Ansicht sehen wir nun die einzelnen Flächen (der Dreiecke), die die Form des Kegels bilden. Wir können hier noch nicht von einem runden Kegel, sondern vielmehr von einem kantigen Gebilde sprechen, das man als 16-seitige Pyramide bezeichnen könnte. Da die Normale der Dreiecke noch nicht vereinheitlicht wurden, behandelt die Grafikengine jedes einzelne Dreieck als eine absolut eigenständige geometrische Figur.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d-nichtverrechnet.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.2:</b> 3D-Ansicht des Kegels. Die Funktion "Einheitliche Normals" ist noch nicht aktiv, d.h. die Normals bzw. die Winkel werden noch nicht miteinander verrechnet bzw. vereinheitlicht.<br />
<br />
<br />
In der nächsten 3D-Ansicht sehen wir nun die Normalen eingeblendet und erkennen, daß sämtliche Normale einer jeweiligen Fläche in eine Richtung zeigen und somit innerhalb eines Dreiecks parallel zueinander stehen. Wir können zwar nicht alle Normale der Oberflächenpunkte sehen (dies würde auch keinen großen Sinn machen), dafür aber die Normale der Vertices (also der Eckpunkte der Dreiecke) anzeigen. Hierzu wird aus dem Menü des 3D-Betrachters "Anzeige-->Normals" ausgewählt.<br />
<br />
Wenn wir uns die Normale des Kegels anschauen und durchzählen (man kann die angezeigten Normale verlängern, in dem die <b><font color="blue">[SHIFT]</font></b>- und die <b><font color="blue">[F5]</font></b>-Taste gleichzeitig gedrückt werden), so stellen wir fest, dass die Grafikengine tatsächlich 16 unabhängige Dreiecke mit insgesamt 48 Vertices berechnet, obwohl in der KON-Datei alle Dreiecke verbunden sind und in der Mitte einen gemeinsamen Vertex besitzen.<br />
<br />
Es müssten demnach nur 17 Vertices sein! Was also geht hier vor?!<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d-nichtverrechnet-normals-sichtbar_a.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.3:</b> 3D-Ansicht des Kegels mit sichtbargemachten Normals. Der Öffnungswinkel zwischen den Normalen ist nun erkennbar, in welchem die 16 Dreiecke jeweils zueinander stehen.<br />
<br />
<br />
Nun…, des Rätsels Lösung liegt in der Berechnungsart des Kegels, die in unserem Fall <b>einseitig</b> ist (und wir diese in unserem Tutorial weiterhin so belassen wollen).<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-modelleinstellung-einseitig.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
Was heißt es aber konkret: eine <b><font color="blue">einseitige Ausleuchtung"</font></b>? Eine einseitige Ausleuchtung bedeutet, dass nur die Vorderseiten der Polygone auf das Licht reagieren und deren Rückseiten immer dunkel bleiben - auch für den Fall, dass die Lichtquelle so ausgerichtet ist, dass die Rückseiten bestrahl werden. Wann ist es der Fall? Nun, eigentlich ist es auch beim Kegel der Fall, weil ein typischer Kegel einen Boden, also eine Grundfläche besitz und von unten geschlossen ist. Ich habe den Boden aber absichtlich weggelassen, damit man in den Hohlraum des Kegels hineinschauen kann, ansonsten würden wir ja nicht sehen was im Inneren passiert. Da die "einseitige Ausleuchtung" erklärt wurde, sollten zugleich die anderen Arten der Ausleuchtung erklärt werden:<br />
<br />
Eine <b><font color="blue">"zweiseitige Ausleuchtung"</font></b> bedeutet, dass sowohl die Aussenseiten, als auch die Innenseiten der Polygone auf das Licht reagieren. Dies funktioniert natürlich nur dann, wenn die Polygone beide Seiten besitzen, also nicht "backfacegecullt" sind. Diese Ausleuchtung eignet sich für alle offenen Flächen, die man sowohl von hinten, als auch von vorne betrachten kann. Ob das nun eine Gitterkonstruktion, ein Zaun, eine dünne Wand, oder ein Geländer ist - deren Konstruktion nur aus flachen Polygonen besteht – man kann sie alle von beiden Seiten betrachten und demnach auch beiderseitig ausleuchten.<br />
<br />
Die dritte Art des Renderings heißt <b><font color="blue">"Normal"</font></b>. Nun…, so ganz normal ist sie nicht und faktisch existiert sie im HomeNos nur deswegen, weil wir teilweise mit älteren Konstruktionen und Modellen zutun haben, die nicht nach der linkshändischen Formel gebaut wurden. Bei dieser Art der Ausleuchtung richtet sich das Licht nicht nach der Seite des Polygons (also vorne, oder hinten), vielmehr nach dessen Normalen. Das besondere dabei ist, dass wir (aufgrund der Bauweise der alten Modelle) der Grafikengine mitteilen können, dass sie – obwohl es sich eigentlich um die Rückseite des Polygons handelt – die Normale auf die gegenüberliegende Seite umlegen soll. Dabei werden die Normale umgepolt und sind auf der Rückseite zu sehen, obwohl sie laut der strengen Definition eines Normals dort nicht hingehören. (Die Vorderseite eines Polygons wird durch seinen Normal-Vektor bestimmt, drum kann man auch behaupten, dass wir in diesem Fall absichtlich gegen die Definition verstoßen – allerdings können wir dadurch Hunderte, wenn nicht Tausende von EEP-Konstruktionen retten...)<br />
<br />
Nun kommen wir aber zu der eigentlichen Kuriosität: Warum haben wir plötzlich 48 anstatt 17 Vertices, wo man sie doch nachweislich abzählen kann? In der KON-Datei sind nur 17! Auch hierbei liegt der Grund in der möglichen (aber nicht korrekten) Bauweise der Modelle, bei der die Polygone nicht gedreht, sondern durch die Skalierung in der Z-Ebene um Minus Eins (-1) gestülpt werden können. Da die Normale der Dreiecke noch nicht normalisiert, also nicht vereinheitlicht wurden, so kann es durchaus passieren, dass eine KON-Datei (mit zwei, oder mehr Instanzen) Dreiecke aufweist, deren Normale (durch die Skalierung mit -1) in die "falsche" Richtung zeigen. Um dies herauszufinden, muss die Grafikengine jedes Dreieck einzeln abfragen und die Ausrichtung des Normalen untersuchen. Und hier fiel schon die konkrete Antwort: "Jedes Dreieck einzeln!"<br />
<br />
Da wir es mit 16 Dreiecken zutun haben, so müsste der Normalisierungsprozess bei 22,5. gut zu sehen sein, denn 360°/ 16 = 22,5. Nun, wir versuchen es aber mit einem kleineren Wert und schauen uns an, ob etwas passiert…<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d_1grad.jpg]]</center><br />
<br />
In der Tat, bereits bei der Eingabe von 1. fängt der Pixelshader damit an, die Dreiecke miteinander zu verrechnen und spätestens bei der Eingabe von 23. muss der Fall eintreten, dass die Normale im unteren Bereich des Kegels miteinander verschmelzen, also einen Durchschnitt der Ausleuchtung von zwei benachbarten Dreiecken bilden (es sind nach wie vor 48 Vertices).<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d_1grad.jpg]]</center><br />
<br />
Unser Kegel sieht schon ganz rund aus, allerdings ist es uns noch nicht gelungen alle Normale des Kegels miteinander zu verrechnen, da der Winkel (23°) noch viel zu klein ist, damit die 16 Vertices an der Spitze einen Durchschnitt-Normal ergeben. Der Grund dafür liegt darin, dass wir bei unserem Kegel gegenüberliegende Dreiecke haben, deren Winkel zueinander etwas kleiner als 100° ist.<br />
<br />
Wir rufen den Instanzen-Dialog auf und tragen beim Wert der Normal-Vereinheitlichung einen Winkel von 100°.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d-3d_100grad.jpg]]</center><br />
<br />
Durch die Winkelvereinheitlichung von 100° ist es uns endlich gelungen, sämtliche Normale des Kegels zu verschmelzen, womit an der Spitze nur noch ein, gemeinsamer Normal errechnet wird.<br />
<br />
== Id- Gruppenzuordnung ==<br />
Im Feld Id können wir verschiedene *.kon-Dateien durch Vergabe derselben Identifikationsnummer einer gemeinsame Gruppen zuordnen. Gleiche Id`s vergeben wir in dem Fall, wenn mehrere *.kon-Dateien programmseitig als eine homogene Gruppe dargestellt und berechnet werden sollen. Nehmen wir als Bsp. an wir haben einen äußeren Kastenaufbau einer Lokomotive, der aus mehreren einzelnen *.kon-Dateien besteht. Für eine gute und einheitliche Darstellung des Kastenaufbaus möchten wir nun aber, dass die Einzel-*.kon`s programmseitig als eine, gemeinsame Datei behandelt werden. Um das zu erreichen versehen wir alle Einzel-*.kon-Dateien nun mit derselben Id-Nummer. Wir sehen uns dies nun an einem Beispiel an:<br />
<br />
In den nachfolgenden Abbildungen sehen wir die 3D-Ansicht eines Kegels bestehend aus vier einzelnen .kon-Dateien<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_ohne.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.4.:</b> Kegel <b>ohne</b> vereinheitlichte Normals und <b>ohne</b> einheitliche ID-Gruppen<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_mit_ids200.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.5.:</b> Kegel, <b>gleiche ID-Gruppe</b> (Id=200) vergeben an alle einzelnen .kon-Dateien des Würfels<br />
<br />
<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_mit_ids200-u-einh-normals.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.6.:</b> Kegel, <b>gleiche ID-Gruppe</b> (Id=200) vergeben an alle einzelnen .kon-Dateien des Würfels und Normals mit einem Winkel von 90Grad vereinheitlicht.<br />
<br />
<b><font color="red">WICHTIG: Für Flächen nehmen wir für die Bildung von einheitlichen Id-Gruppen die Id = 200</font></b><br />
<br />
== Reflexion ==<br />
<br />
Das Phänomen der Reflexion lässt sich am anschaulichsten an einem Spiegel beobachten. Trifft Licht auf einen Spiegel (Medium 2), wird sämtliches Licht reflektiert, wobei der Einfallswinkel (α alpha) des Lichts immer dem Ausfallwinkel entspricht. Dies ist der Idealfall einer Reflexion, den wir in Abb.1 am Lichteinfallwinkel und reflektierten Strahl beobachten können. Trifft Licht nun auf ein flüssiges (z.B. Wasser) oder ein lichtdurchlässiges Medium (wie z.B. eine Fensterscheibe), wird der Lichtstrahl abgelenkt bzw. gebrochen. Wenn Licht auf Gegenstände trifft, die für unsere Augen farbig erscheinen, tritt noch ein anderes spezielleres Phänomen auf. Die Oberfläche eines z.B blauen Pigments absorbiert bestimmte Anteile des Lichts. Ein Teil des Lichts wird remittiert und in unserem System Auge-Gehirn entsteht der Farbeindruck Blau. Hier haben wir es mit dem Phänomen der Remission zu tun.<br />
<br />
<center>[[Datei:7.licht-einf-ausfsall-winkel.jpg]]</center><br />
<center>[[Datei:7.licht-diffuse-reflektion_zoom67.png]]</center><br />
<br />
Abb.1: Gerichtete Reflexion (Licht - reflektierter Strahl) und Abb.2: Diffuse Reflexion auf rauhen Oberflächen<br> <br />
Lichtablenkung in Glas od. flüssigen Medien (gebrochener Strahl)<br />
<br />
<br />
Die Intensität der Reflexion, also die Menge des remittierten Lichts hängt von dem Medium (Medium 2) ab auf die das Licht trifft. Grenzflächen mit einer großen Rauheit relativ zur Wellenlänge reflektieren diffus. Dies ist in Abb.2 dargestellt. Enthält das Material nun auch viele Streuzentren, folgt die Reflexion dem Lambertschen Gesetz. Die Hauptrückstreuung erfolgt dann senkrecht zum Material, unabhängig von der Einstrahlungsrichtung. Beispiele sind Milch, Wandfarbe oder Papier. Bei diesen Medien würden wir umgangssprachlich von komplett matten Gegenständen bzw. Materialien sprechen. Bei Milch haben die Fetttropfen im Wasser die Größenordnung der Wellenlänge des sichtbaren Lichtes und bilden die Streuzentren für Lichtwellen, gleiches gilt für die Lufteinschlüsse zwischen den Fasern bei Papier.<br />
<br />
<b>Werte der Reflexion im HomeNos</b><br />
<br />
Wie wir eben besprochen haben, ist die Menge des reflektierten Lichts und somit die Intensität der Reflexion vom jeweiligen Medium abhängig, auf die der Lichtstrahl trifft. Des Weiteren haben wir gehört, dass Gegenstände bzw. Materialien, die eine rauhe Oberflächenstruktur aufweisen, den einfallenden Lichtstrahl diffus zurückwerfen bzw. reflektieren. Sehen wir uns nun an einem Beispiel an, wie sich die Einstellungen im HomeNos auf das Reflexionsverhalten unserer Modelle bzw. Objekte auswirken.<br />
<br />
Im nachfolgenden Beispiel sehen wir ein Modell eines Fasses welches von 1 bis 4 mit verschiedenen <b><font color="blue">Reflexionseinstellungen</font></b> belegt wurde, die Werte sind für Glanz = 0 und <b>Intensität =0</b>.<br> Die Buchstaben <b><font color="blue"> M: M: E:</font></b> stehen jeweils für die Werte <b><font size="3"><font color="blue">M=Min: - M:=Max: - E:=Edging</font></font></b><br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_43497e98.png]]</center><br />
<br />
<br />
<b><font size="3">Reflektionswinkel:</font></b><br />
<br />
<center>[[Datei:defaultfresnelterms.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
<br />
<b>Zuweisung der Reflektionswerte</b><br />
<br />
Im Auswahlfeld der "Reflektion" weisen wir unsere zuvor in den Grundeinstellungen vergebenen "Intensitätsstufen" (Min/Max/Edging) der Reflektion auf die ausgewählten .kon-Dateien zu:<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-reflektion-auswahl.jpg]]</center><br />
<br />
== Specular == <br />
<br />
Das spekulare Licht ist sozusagen der krönende Abschluss der Lichtberechnung. Jeder kennt die Glanzpunkte auf glatten Oberflächen (z.B. auf einer Billardkugel). Die Formel ähnelt der für diffuses Licht, allerdings streuen glatte Oberflächen weniger das Licht als stumpfe. Dadurch entsteht der bekannte Glanzpunkt. Mit dem Schieberegler können wir zunächst die Intensität des spekularen Lichtes bestimmen, um die Art des Materials (unbehandeltes Holz, Stein, Metall, Plastik, Glas usw.) auszudrücken. Die Standard-Einstellung des HomeNos liegt bei 0%. In diesem Fall wirken die Modelle absolut matt, weil der Dämpfungswert der Lichtstreuung extrem hoch ist.<br />
<br />
== Glanz == (Lichtkonzentration des Glanzpunktes)<br />
<br />
Beim Eingabefeld des Glanzes haben wir es mit dem sogenannten Beleuchtungsexponent zu tun, dessen Wert zwischen 0 und 255 liegen kann. Die geometrische Wirkung des Exponenten kann man sich ungefähr so vorstellen: Je größer der Glanzexponent wird, desto kleiner und deutlicher wird der Glanzpunkt und desto glatter wirkt die Oberfläche. Allgemein kann man sagen: Je größer der Glanz wird, desto mehr Licht wird direkt zum Auge gespiegelt und nicht gestreut.<br />
<br />
== Intensität ==<br />
Prozentuale Einstellung der Intensität des Glanzpunktes. Diese verringern wir über das Verkleinern des Wertes bzw. vergrößern diese, indem wir größere Werte hinterlegen. Als Ergebnis sehen wir eine große (mattere) Ausdehnung des Glanzpunktes bzw. einen kleinen (stark reflektierenden) Glanzpunkt.<br />
<br />
Die Einstellungen Glanz<br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_7a8bf67d.png]]</center><br />
<br />
== Diffuse ==<br />
<br />
Diffuses Licht wird auf alle Vertexe angewandt. Der Unterschied zu ambienten Licht ist, dass bei der Berechnung auch die Position des zu beleuchtenden Punktes eine Rolle spielt. Dadurch entsteht dann auch der räumliche Eindruck, die Plastizität. Das wichtigste an unserer Einstellung ist aber, dass wir eigentlich nicht die Diffusion des Lichts, vielmehr die Eigenschaften des Materials, hier explizit die Vertex-Helligkeit des Gitternetzes beeinflussen können. Worum geht es: Als die Essentials zu EEP entstanden sind und wir uns auch relativ sicher waren, dass die neue Grafik-Engine kommen wird, haben wir die Standard-Einstellung der Vertexfarbe beim RGB-Wert 200, 200, 200 angesiedelt, um die Polygone eines Modells überhaupt erst aufhellen, also ausleuchten zu können. Aus der Konstrukteurspraxis wissen wir jedoch, dass viele alte Modelle mit absolut weißen Vertexen gebaut wurden (RGB = 255, 255, 255) und auf die externe Ausleuchtung nicht mehr regieren können, weil man den absoluten Helligkeitswert von 255 nicht mehr aufhellen kann. Mit dem Schieberegler für das diffuse Licht können wir also die Helligkeit der Grundfarbe der Vertexe verändern, um das Modell zu exponieren, also der Lichteinwirkung auszusetzen.<br />
<br />
Im nachfolgenden Bild sehen wir nun einen Teil des Fasses. Die Grundvertexfarben der Einzelpunkte des Fasses betragen R (Rot)=200, G(Gelb)=200, B(Blau)=200. Die Fässer sind nun mit dem Schieberegler "Diffuse" in der Reihenfolge: Links: -30% abgedunkelt 255 -(255x30) = ~ 170 Mitte: 0 (RGB=200) und Rechts: +30% aufgehellt 255 +(255x30) = ~ [339 theoretisch] -> Max ist allerdings 255. (Rahmen von 0= tiefschwarz bis 255=weiß)<br />
<br />
<center>[[Datei:hmfile_hash_e6487907.png]]</center><br />
<br />
<br />
<br />
<b><font size="4"><font color="red">C) PP-Helligkeitsfaktor, Normals, DirectX</font></font></b><br />
<br />
<br />
=== I) PP-Helligkeitsfaktor ===<br />
<br />
Bevor wir zur Helligkeit der Post-Processing-Methode kommen, sollte ansatzweise erklärt werden, was und wozu ein Post-Processing überhaupt gut ist. Die Grafikengine ab EEP 7.0 wird nur von modernen Grafikkarten dargestellt, die den Pixelshader 3.0 (und höher) unterstützen, womit man auch vereinfacht sagen kann: Je schneller, neuer, besser (und teurer) die Grafikkarte, umso schneller das Rendern in EEP - umgekehrt aber: Je älter und langsamer die Hardware, umso ernüchternder die Ergebnisse. Um dieser Zwickmühle zu entkommen gibt es seit EEP 7.0 mehre Optionen, die die Renderingmethode maßgeblich beeinflussen, darunter auch das sogenannte Post-Processing, welches viele optische Effekte steuert, oder gar ausschalten kann. Hierbei Spielen zwei, nachfolgende Faktoren eine große Rolle:<br />
<br />
::1. Der Pixelshader (wie der Name schon sagt) ist in der Lage die komplette Lichtberechnung für jeden einzelnen Pixel der Szenerie zu verarbeiten und auszugeben, womit er je nach eingestellter Auflösung eine ganze Menge an Daten zu verarbeiten hat. Um die Performance zu steigern (besser gesagt: um die zu berechnende Datenmenge zu reduzieren), kann man das Post-Processing ausschalten und die Rendering-Methode quasi auf einen Vertex-Shader umschalten, der das Licht nicht mehr für jeden Pixel, vielmehr für jede Polygonfläche errechnet. Hierbei muss man betonen, dass bei dieser Berechnung alle Normals (der teilnehmenden Vertexe des Polygons) gemittelt werden, wodurch die Modelle wesentlich kantiger erscheinen.<br> <font color="blue"><b>''WICHTIG:</b> Wenn das 3DFenster im HomeNos aktiv ist und Sie die [P]-Taste auf der Computertastatur drücken, wird das Post-Processing ausgeschaltet und die Ausleuchtung per Vertex berechnet!''</font><br />
<br />
::2. Bei unserer neuen Grafikengine wird standardmäßig der sogenannte Bloom-Effekt verwendet (pseudo-HDR). Kurz angeschnitten: Es hat mit der Hintergrundbeleuchtung, dem Kontrastverhältnis und dem Einfluss der Lichteigenschaften auf die menschliche Pupille zutun, die hiermit simuliert werden. Durch die Ausschaltung der Postprozess-Methode werden mehrere Effekte, wie hier erwähntes Bloom-Effekt ausgeschaltet, was mitunter dazu führt, dass die Hintergrundstrahlung nicht gemittelt wird, die emitiven Lichtquellen ihre typische Aura verlieren, oder die nachgebildeten Lichtkegel die ausgeleuchteten Flächen nicht aufhellen.<br />
<br />
Beim Rendering der Objekte mit, oder ohne das Post-Processing, kann es zu deutlichen Helligkeits- bzw. Kontrastunterschieden kommen. Das Erscheinungsbild der Modelle ohne der Verwendung der Post-Prozessing-Methode (wenn die Taste [P] gedrückt wurde), kann je nach Situation entweder überbelichtet, oder unterbelichtet wirken. Sollten Sie zwischen den beiden Renderingarten große Unterschiede bemerken (vor allem bei hellen und dunklen Elementen, die dicht beieinander stehen), können Sie diese mit dem „<b>P-P Helligkeitsfaktor</b>“ abmildern (dämpfen) und aufeinander abgleichen. Die Skala zur Abgleichung der Helligkeitskontraste reicht hier von 0.0 bis 1.0. Zur Veranschaulichung des Sachverhaltes (der Kontrastverhältnisse) möchte ich den Vergleich zwischen den digitalen Medien (links) und der tatsächlichen, menschlichen Wahrnehmung (rechts) zeigen, die durch die Verwendung zusätzlicher Post-Prozesse abgemildert werden.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-pp-helligkeit.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.:</b> Extreme Kontrastunterschiede beim Einsatz von 256 Helligkeitsstufen (8 Bit)<br />
<br />
<br />
<br />
=== II) Optimalisiere nach Direct-X ===<br />
<br />
Bei dieser Option, die eigentlich immer benutzt werden sollte, werden die Vertexlisten des Objektes nach den allgemeinen Vorgaben von Direct-X optimiert, was die Verarbeitungsgeschwindigkeit der Daten in den Grafikkarten beschleunigen sollte. Bisher haben wir keine negativen Auswirkungen auf das Aussehen der konvertierten Modelle feststellen können, sollte jedoch beobachtet werden, dass mit der Geometrie, oder der Ausleuchtung der Modelle etwas nicht stimmt, k.nnte die Optimalisierung weggelassen werden. Zu der Funktionsweise der Optimalisierung bleibt soviel zu berichten, dass die Vertexlisten so umgebaut werden, dass die gemeinsamen Vertexe des Gitternetzes zusammengefasst werden können<br />
<br />
<br />
=== III) Einheitliche Normals ===<br />
Durch Setzen des Häkchens bei Vereinheitliche Normals wird die Funktion aktiv und unsere Einstellungen im Dialogfeld "Einheitliche Normals" werden ausgeführt.<br />
<br />
<br />
<br />
<u><b><font color="red"><font size="4">D) Modell aktualisieren</font></font></b></u><br />
<br />
Durch klicken dieser Schaltfläche werden alle im Dialog der Modelleinstellungen vorgenommenen Änderungen im Modell aktiv und im 3D-Betrachter aktualisiert.<br />
<br />
<br />
<br />
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Marler1957
https://wiki.eepshopping.de/index.php?title=Modelleinstellungen&diff=3400
Modelleinstellungen
2017-03-30T09:14:13Z
<p>Marler1957: /* VI) Intensität */</p>
<hr />
<div>== 5. Modelleinstellungen ==<br />
<br />
Über die Modelleinstellungen haben wir die Möglichkeit, Einstellungen und Parameter auf eine komplette *.kon-Datei anzuwenden. Im Dialog der Modelleinstellungen werden immer alle *.kon-Dateien angezeigt, die sich aktuell in unserem Objekt befinden. (vgl. Kapitel 2, Objekte). Die Modelleinstellungen rufen wir uns über die Schaltfläche [[Datei:4.modelleinstellungen-aufruf-button.jpg]] in der oberen Leiste auf.<br />
<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
=== A) Liste der KON-Dateien ===<br />
<br />
Wie oben bereits erwähnt werden im Dialog der Modelleinstellungen stets alle .kon-Dateien angezeigt, welche sich aktuell in unserem Objekt befinden. Welche .kon-Datei gerade in unserem Objekt aktiv und somit im 3D-Betrachter zu sehen ist, erkennen wir am gesetzten Haken links neben der Bezeichnung unserer jeweiligen .kon-Datei.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-haken-setzen.jpg]]</center><br />
<br />
Durch Herausnahme des Hakens mit der LMT deaktivieren wir unsere jeweilige .kon und schließen sie somit aus der 3D-Darstellung aus. Rechts neben dem schwarzen Häkchen sehen wir in chronologischer Reihenfolge folgende Informationen zur jeweiligen *.kon.<br />
<br />
<b>#00</b>[fortlaufende Nummer]<br />
<br />
<b>Id:01</b>[aktuell der .kon zugeordnete Id.-Nummer]<br />
<br />
<b>I:01</b>[aktuelle Anzahl an Instanzen]<br />
<br />
<b>T:018</b>[aktuelle Anzahl an Dreiecken (von englisch T=Triangle)]<br />
<br />
<b>V:016</b>[aktuelle Anzahl an Vertexen (Einzelpunkten)]<br />
<br />
<b>"Objekt01-Kon_005-...."</b> [aktueller Name der .kon-Datei]<br />
<br />
Im Feld Instanzen können wir die Einstellungen der jeweiligen Unterinstanz unserer .kon aufrufen<br />
Die Verwendung der Taste "Strg" und der "Hochtaste" in Verbindung mit der LMT lassen uns mehrere .kon Dateien gleichzeitig auswählen und somit für Einstellungsänderungen aktivieren.<br />
<br />
<b>Das Z-Offset (z-Buffering)</b><br />
<br />
Durch den Modus des Z-Offset wird garantiert, das Flächen, die sehr eng voreinander liegen, auch in größerer Entfernung immer noch in der richtigen Reihenfolge gezeichnet werden. D.h., dass z.B. Fenster vor der Hauswand bleiben und nicht ganz oder teilweise dahinter verschwinden.<br />
<br />
Dabei muss die vorne liegende Fläche im Dialog "Modelleinstellungen" mit Z-Offset versehen werden.<br />
<br />
<br />
=== B) Einstellungen der KON-Dateien ===<br />
In "Einstellungen der KON-Dateien" sehen wir die Eingabefelder "Einheitliche Normals", "Id", "Reflektion", und Einstellungen zum spekularen und diffusen Licht. Gehen wir nun der Reihe nach auf die einzelnen Eingabemöglichkeiten ein.<br />
<br />
<br />
== Einheitliche Normals ==<br />
Unter "Einheitlich Normals" verstehen wir die Möglichkeit, Flächen, die in unseren .kon-Dateien in gewissen Winkeln zueinander stehen zu "vereinheitlichen" - d.h. die Winkel der einzelnen Konstrukte bzw...... Flächen innerhalb einer *.kon-Datei miteinander verrechnen zu lassen. Wir sehen uns dies nun an einem Beispiel an. In der Abb.1 sehen wir die Grundflächen eines Kegels bestehend aus 16 Außenflächen.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.1:</b> Kegel bestehend aus 16 einzelnen Dreiecken. Jedes Dreieck mit einem Öffnungswinkel von 22.5° ( 16 x[mal] 22.5° = 360°). Die Seitenlänge eines Dreiecks sei 100cm und die Höhe=h des Kegels im Mittelpunkt sei ebenfalls 100cm. Für den Kreis bekommen wir somit einen Durchmesser(d)von d=2 x r (Radius=Seitenlänge eines Dreiecks) = 2 x 100cm = 200cm.<br />
<br />
<br />
In der nachfolgenden 3D-Ansicht sehen wir nun die einzelnen Flächen (der Dreiecke), die die Form des Kegels bilden. Wir können hier noch nicht von einem runden Kegel, sondern vielmehr von einem kantigen Gebilde sprechen, das man als 16-seitige Pyramide bezeichnen könnte. Da die Normale der Dreiecke noch nicht vereinheitlicht wurden, behandelt die Grafikengine jedes einzelne Dreieck als eine absolut eigenständige geometrische Figur.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d-nichtverrechnet.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.2:</b> 3D-Ansicht des Kegels. Die Funktion "Einheitliche Normals" ist noch nicht aktiv, d.h. die Normals bzw. die Winkel werden noch nicht miteinander verrechnet bzw. vereinheitlicht.<br />
<br />
<br />
In der nächsten 3D-Ansicht sehen wir nun die Normalen eingeblendet und erkennen, daß sämtliche Normale einer jeweiligen Fläche in eine Richtung zeigen und somit innerhalb eines Dreiecks parallel zueinander stehen. Wir können zwar nicht alle Normale der Oberflächenpunkte sehen (dies würde auch keinen großen Sinn machen), dafür aber die Normale der Vertices (also der Eckpunkte der Dreiecke) anzeigen. Hierzu wird aus dem Menü des 3D-Betrachters "Anzeige-->Normals" ausgewählt.<br />
<br />
Wenn wir uns die Normale des Kegels anschauen und durchzählen (man kann die angezeigten Normale verlängern, in dem die <b><font color="blue">[SHIFT]</font></b>- und die <b><font color="blue">[F5]</font></b>-Taste gleichzeitig gedrückt werden), so stellen wir fest, dass die Grafikengine tatsächlich 16 unabhängige Dreiecke mit insgesamt 48 Vertices berechnet, obwohl in der KON-Datei alle Dreiecke verbunden sind und in der Mitte einen gemeinsamen Vertex besitzen.<br />
<br />
Es müssten demnach nur 17 Vertices sein! Was also geht hier vor?!<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d-nichtverrechnet-normals-sichtbar_a.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.3:</b> 3D-Ansicht des Kegels mit sichtbargemachten Normals. Der Öffnungswinkel zwischen den Normalen ist nun erkennbar, in welchem die 16 Dreiecke jeweils zueinander stehen.<br />
<br />
<br />
Nun…, des Rätsels Lösung liegt in der Berechnungsart des Kegels, die in unserem Fall <b>einseitig</b> ist (und wir diese in unserem Tutorial weiterhin so belassen wollen).<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-modelleinstellung-einseitig.jpg]]</center><br />
<br />
<br />
Was heißt es aber konkret: eine <b><font color="blue">einseitige Ausleuchtung"</font></b>? Eine einseitige Ausleuchtung bedeutet, dass nur die Vorderseiten der Polygone auf das Licht reagieren und deren Rückseiten immer dunkel bleiben - auch für den Fall, dass die Lichtquelle so ausgerichtet ist, dass die Rückseiten bestrahl werden. Wann ist es der Fall? Nun, eigentlich ist es auch beim Kegel der Fall, weil ein typischer Kegel einen Boden, also eine Grundfläche besitz und von unten geschlossen ist. Ich habe den Boden aber absichtlich weggelassen, damit man in den Hohlraum des Kegels hineinschauen kann, ansonsten würden wir ja nicht sehen was im Inneren passiert. Da die "einseitige Ausleuchtung" erklärt wurde, sollten zugleich die anderen Arten der Ausleuchtung erklärt werden:<br />
<br />
Eine <b><font color="blue">"zweiseitige Ausleuchtung"</font></b> bedeutet, dass sowohl die Aussenseiten, als auch die Innenseiten der Polygone auf das Licht reagieren. Dies funktioniert natürlich nur dann, wenn die Polygone beide Seiten besitzen, also nicht "backfacegecullt" sind. Diese Ausleuchtung eignet sich für alle offenen Flächen, die man sowohl von hinten, als auch von vorne betrachten kann. Ob das nun eine Gitterkonstruktion, ein Zaun, eine dünne Wand, oder ein Geländer ist - deren Konstruktion nur aus flachen Polygonen besteht – man kann sie alle von beiden Seiten betrachten und demnach auch beiderseitig ausleuchten.<br />
<br />
Die dritte Art des Renderings heißt <b><font color="blue">"Normal"</font></b>. Nun…, so ganz normal ist sie nicht und faktisch existiert sie im HomeNos nur deswegen, weil wir teilweise mit älteren Konstruktionen und Modellen zutun haben, die nicht nach der linkshändischen Formel gebaut wurden. Bei dieser Art der Ausleuchtung richtet sich das Licht nicht nach der Seite des Polygons (also vorne, oder hinten), vielmehr nach dessen Normalen. Das besondere dabei ist, dass wir (aufgrund der Bauweise der alten Modelle) der Grafikengine mitteilen können, dass sie – obwohl es sich eigentlich um die Rückseite des Polygons handelt – die Normale auf die gegenüberliegende Seite umlegen soll. Dabei werden die Normale umgepolt und sind auf der Rückseite zu sehen, obwohl sie laut der strengen Definition eines Normals dort nicht hingehören. (Die Vorderseite eines Polygons wird durch seinen Normal-Vektor bestimmt, drum kann man auch behaupten, dass wir in diesem Fall absichtlich gegen die Definition verstoßen – allerdings können wir dadurch Hunderte, wenn nicht Tausende von EEP-Konstruktionen retten...)<br />
<br />
Nun kommen wir aber zu der eigentlichen Kuriosität: Warum haben wir plötzlich 48 anstatt 17 Vertices, wo man sie doch nachweislich abzählen kann? In der KON-Datei sind nur 17! Auch hierbei liegt der Grund in der möglichen (aber nicht korrekten) Bauweise der Modelle, bei der die Polygone nicht gedreht, sondern durch die Skalierung in der Z-Ebene um Minus Eins (-1) gestülpt werden können. Da die Normale der Dreiecke noch nicht normalisiert, also nicht vereinheitlicht wurden, so kann es durchaus passieren, dass eine KON-Datei (mit zwei, oder mehr Instanzen) Dreiecke aufweist, deren Normale (durch die Skalierung mit -1) in die "falsche" Richtung zeigen. Um dies herauszufinden, muss die Grafikengine jedes Dreieck einzeln abfragen und die Ausrichtung des Normalen untersuchen. Und hier fiel schon die konkrete Antwort: "Jedes Dreieck einzeln!"<br />
<br />
Da wir es mit 16 Dreiecken zutun haben, so müsste der Normalisierungsprozess bei 22,5. gut zu sehen sein, denn 360°/ 16 = 22,5. Nun, wir versuchen es aber mit einem kleineren Wert und schauen uns an, ob etwas passiert…<br />
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<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d_1grad.jpg]]</center><br />
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In der Tat, bereits bei der Eingabe von 1. fängt der Pixelshader damit an, die Dreiecke miteinander zu verrechnen und spätestens bei der Eingabe von 23. muss der Fall eintreten, dass die Normale im unteren Bereich des Kegels miteinander verschmelzen, also einen Durchschnitt der Ausleuchtung von zwei benachbarten Dreiecken bilden (es sind nach wie vor 48 Vertices).<br />
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<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-3d_1grad.jpg]]</center><br />
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Unser Kegel sieht schon ganz rund aus, allerdings ist es uns noch nicht gelungen alle Normale des Kegels miteinander zu verrechnen, da der Winkel (23°) noch viel zu klein ist, damit die 16 Vertices an der Spitze einen Durchschnitt-Normal ergeben. Der Grund dafür liegt darin, dass wir bei unserem Kegel gegenüberliegende Dreiecke haben, deren Winkel zueinander etwas kleiner als 100° ist.<br />
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Wir rufen den Instanzen-Dialog auf und tragen beim Wert der Normal-Vereinheitlichung einen Winkel von 100°.<br />
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<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-einheitlichenormals-2d-3d_100grad.jpg]]</center><br />
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Durch die Winkelvereinheitlichung von 100° ist es uns endlich gelungen, sämtliche Normale des Kegels zu verschmelzen, womit an der Spitze nur noch ein, gemeinsamer Normal errechnet wird.<br />
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== Id- Gruppenzuordnung ==<br />
Im Feld Id können wir verschiedene *.kon-Dateien durch Vergabe derselben Identifikationsnummer einer gemeinsame Gruppen zuordnen. Gleiche Id`s vergeben wir in dem Fall, wenn mehrere *.kon-Dateien programmseitig als eine homogene Gruppe dargestellt und berechnet werden sollen. Nehmen wir als Bsp. an wir haben einen äußeren Kastenaufbau einer Lokomotive, der aus mehreren einzelnen *.kon-Dateien besteht. Für eine gute und einheitliche Darstellung des Kastenaufbaus möchten wir nun aber, dass die Einzel-*.kon`s programmseitig als eine, gemeinsame Datei behandelt werden. Um das zu erreichen versehen wir alle Einzel-*.kon-Dateien nun mit derselben Id-Nummer. Wir sehen uns dies nun an einem Beispiel an:<br />
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In den nachfolgenden Abbildungen sehen wir die 3D-Ansicht eines Kegels bestehend aus vier einzelnen .kon-Dateien<br />
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<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_ohne.jpg]]</center><br />
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<b>Abb.4.:</b> Kegel <b>ohne</b> vereinheitlichte Normals und <b>ohne</b> einheitliche ID-Gruppen<br />
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<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_mit_ids200.jpg]]</center><br />
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<b>Abb.5.:</b> Kegel, <b>gleiche ID-Gruppe</b> (Id=200) vergeben an alle einzelnen .kon-Dateien des Würfels<br />
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<center>[[Datei:a_pyramide-metall_4-kons_mit_ids200-u-einh-normals.jpg]]</center><br />
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<b>Abb.6.:</b> Kegel, <b>gleiche ID-Gruppe</b> (Id=200) vergeben an alle einzelnen .kon-Dateien des Würfels und Normals mit einem Winkel von 90Grad vereinheitlicht.<br />
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<b><font color="red">WICHTIG: Für Flächen nehmen wir für die Bildung von einheitlichen Id-Gruppen die Id = 200</font></b><br />
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== Reflexion ==<br />
<br />
Das Phänomen der Reflexion lässt sich am anschaulichsten an einem Spiegel beobachten. Trifft Licht auf einen Spiegel (Medium 2), wird sämtliches Licht reflektiert, wobei der Einfallswinkel (α alpha) des Lichts immer dem Ausfallwinkel entspricht. Dies ist der Idealfall einer Reflexion, den wir in Abb.1 am Lichteinfallwinkel und reflektierten Strahl beobachten können. Trifft Licht nun auf ein flüssiges (z.B. Wasser) oder ein lichtdurchlässiges Medium (wie z.B. eine Fensterscheibe), wird der Lichtstrahl abgelenkt bzw. gebrochen. Wenn Licht auf Gegenstände trifft, die für unsere Augen farbig erscheinen, tritt noch ein anderes spezielleres Phänomen auf. Die Oberfläche eines z.B blauen Pigments absorbiert bestimmte Anteile des Lichts. Ein Teil des Lichts wird remittiert und in unserem System Auge-Gehirn entsteht der Farbeindruck Blau. Hier haben wir es mit dem Phänomen der Remission zu tun.<br />
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<center>[[Datei:7.licht-einf-ausfsall-winkel.jpg]]</center><br />
<center>[[Datei:7.licht-diffuse-reflektion_zoom67.png]]</center><br />
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Abb.1: Gerichtete Reflexion (Licht - reflektierter Strahl) und Abb.2: Diffuse Reflexion auf rauhen Oberflächen<br> <br />
Lichtablenkung in Glas od. flüssigen Medien (gebrochener Strahl)<br />
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Die Intensität der Reflexion, also die Menge des remittierten Lichts hängt von dem Medium (Medium 2) ab auf die das Licht trifft. Grenzflächen mit einer großen Rauheit relativ zur Wellenlänge reflektieren diffus. Dies ist in Abb.2 dargestellt. Enthält das Material nun auch viele Streuzentren, folgt die Reflexion dem Lambertschen Gesetz. Die Hauptrückstreuung erfolgt dann senkrecht zum Material, unabhängig von der Einstrahlungsrichtung. Beispiele sind Milch, Wandfarbe oder Papier. Bei diesen Medien würden wir umgangssprachlich von komplett matten Gegenständen bzw. Materialien sprechen. Bei Milch haben die Fetttropfen im Wasser die Größenordnung der Wellenlänge des sichtbaren Lichtes und bilden die Streuzentren für Lichtwellen, gleiches gilt für die Lufteinschlüsse zwischen den Fasern bei Papier.<br />
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<b>Werte der Reflexion im HomeNos</b><br />
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Wie wir eben besprochen haben, ist die Menge des reflektierten Lichts und somit die Intensität der Reflexion vom jeweiligen Medium abhängig, auf die der Lichtstrahl trifft. Des Weiteren haben wir gehört, dass Gegenstände bzw. Materialien, die eine rauhe Oberflächenstruktur aufweisen, den einfallenden Lichtstrahl diffus zurückwerfen bzw. reflektieren. Sehen wir uns nun an einem Beispiel an, wie sich die Einstellungen im HomeNos auf das Reflexionsverhalten unserer Modelle bzw. Objekte auswirken.<br />
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Im nachfolgenden Beispiel sehen wir ein Modell eines Fasses welches von 1 bis 4 mit verschiedenen <b><font color="blue">Reflexionseinstellungen</font></b> belegt wurde, die Werte sind für Glanz = 0 und <b>Intensität =0</b>.<br> Die Buchstaben <b><font color="blue"> M: M: E:</font></b> stehen jeweils für die Werte <b><font size="3"><font color="blue">M=Min: - M:=Max: - E:=Edging</font></font></b><br />
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<center>[[Datei:hmfile_hash_43497e98.png]]</center><br />
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<b><font size="3">Reflektionswinkel:</font></b><br />
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<center>[[Datei:defaultfresnelterms.jpg]]</center><br />
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<b>Zuweisung der Reflektionswerte</b><br />
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Im Auswahlfeld der "Reflektion" weisen wir unsere zuvor in den Grundeinstellungen vergebenen "Intensitätsstufen" (Min/Max/Edging) der Reflektion auf die ausgewählten .kon-Dateien zu:<br />
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<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-reflektion-auswahl.jpg]]</center><br />
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== Specular == <br />
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Das spekulare Licht ist sozusagen der krönende Abschluss der Lichtberechnung. Jeder kennt die Glanzpunkte auf glatten Oberflächen (z.B. auf einer Billardkugel). Die Formel ähnelt der für diffuses Licht, allerdings streuen glatte Oberflächen weniger das Licht als stumpfe. Dadurch entsteht der bekannte Glanzpunkt. Mit dem Schieberegler können wir zunächst die Intensität des spekularen Lichtes bestimmen, um die Art des Materials (unbehandeltes Holz, Stein, Metall, Plastik, Glas usw.) auszudrücken. Die Standard-Einstellung des HomeNos liegt bei 0%. In diesem Fall wirken die Modelle absolut matt, weil der Dämpfungswert der Lichtstreuung extrem hoch ist.<br />
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== Glanz == (Lichtkonzentration des Glanzpunktes)<br />
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Beim Eingabefeld des Glanzes haben wir es mit dem sogenannten Beleuchtungsexponent zu tun, dessen Wert zwischen 0 und 255 liegen kann. Die geometrische Wirkung des Exponenten kann man sich ungefähr so vorstellen: Je größer der Glanzexponent wird, desto kleiner und deutlicher wird der Glanzpunkt und desto glatter wirkt die Oberfläche. Allgemein kann man sagen: Je größer der Glanz wird, desto mehr Licht wird direkt zum Auge gespiegelt und nicht gestreut.<br />
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== Intensität ==<br />
Prozentuale Einstellung der Intensität des Glanzpunktes. Diese verringern wir über das Verkleinern des Wertes bzw. vergrößern diese, indem wir größere Werte hinterlegen. Als Ergebnis sehen wir eine große (mattere) Ausdehnung des Glanzpunktes bzw. einen kleinen (stark reflektierenden) Glanzpunkt.<br />
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Die Einstellungen Glanz<br />
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<center>[[Datei:hmfile_hash_7a8bf67d.png]]</center><br />
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== VII) Diffuse ==<br />
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Diffuses Licht wird auf alle Vertexe angewandt. Der Unterschied zu ambienten Licht ist, dass bei der Berechnung auch die Position des zu beleuchtenden Punktes eine Rolle spielt. Dadurch entsteht dann auch der räumliche Eindruck, die Plastizität. Das wichtigste an unserer Einstellung ist aber, dass wir eigentlich nicht die Diffusion des Lichts, vielmehr die Eigenschaften des Materials, hier explizit die Vertex-Helligkeit des Gitternetzes beeinflussen können. Worum geht es: Als die Essentials zu EEP entstanden sind und wir uns auch relativ sicher waren, dass die neue Grafik-Engine kommen wird, haben wir die Standard-Einstellung der Vertexfarbe beim RGB-Wert 200, 200, 200 angesiedelt, um die Polygone eines Modells überhaupt erst aufhellen, also ausleuchten zu können. Aus der Konstrukteurspraxis wissen wir jedoch, dass viele alte Modelle mit absolut weißen Vertexen gebaut wurden (RGB = 255, 255, 255) und auf die externe Ausleuchtung nicht mehr regieren können, weil man den absoluten Helligkeitswert von 255 nicht mehr aufhellen kann. Mit dem Schieberegler für das diffuse Licht können wir also die Helligkeit der Grundfarbe der Vertexe verändern, um das Modell zu exponieren, also der Lichteinwirkung auszusetzen.<br />
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Im nachfolgenden Bild sehen wir nun einen Teil des Fasses. Die Grundvertexfarben der Einzelpunkte des Fasses betragen R (Rot)=200, G(Gelb)=200, B(Blau)=200. Die Fässer sind nun mit dem Schieberegler "Diffuse" in der Reihenfolge: Links: -30% abgedunkelt 255 -(255x30) = ~ 170 Mitte: 0 (RGB=200) und Rechts: +30% aufgehellt 255 +(255x30) = ~ [339 theoretisch] -> Max ist allerdings 255. (Rahmen von 0= tiefschwarz bis 255=weiß)<br />
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<center>[[Datei:hmfile_hash_e6487907.png]]</center><br />
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<b><font size="4"><font color="red">C) PP-Helligkeitsfaktor, Normals, DirectX</font></font></b><br />
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=== I) PP-Helligkeitsfaktor ===<br />
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Bevor wir zur Helligkeit der Post-Processing-Methode kommen, sollte ansatzweise erklärt werden, was und wozu ein Post-Processing überhaupt gut ist. Die Grafikengine ab EEP 7.0 wird nur von modernen Grafikkarten dargestellt, die den Pixelshader 3.0 (und höher) unterstützen, womit man auch vereinfacht sagen kann: Je schneller, neuer, besser (und teurer) die Grafikkarte, umso schneller das Rendern in EEP - umgekehrt aber: Je älter und langsamer die Hardware, umso ernüchternder die Ergebnisse. Um dieser Zwickmühle zu entkommen gibt es seit EEP 7.0 mehre Optionen, die die Renderingmethode maßgeblich beeinflussen, darunter auch das sogenannte Post-Processing, welches viele optische Effekte steuert, oder gar ausschalten kann. Hierbei Spielen zwei, nachfolgende Faktoren eine große Rolle:<br />
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::1. Der Pixelshader (wie der Name schon sagt) ist in der Lage die komplette Lichtberechnung für jeden einzelnen Pixel der Szenerie zu verarbeiten und auszugeben, womit er je nach eingestellter Auflösung eine ganze Menge an Daten zu verarbeiten hat. Um die Performance zu steigern (besser gesagt: um die zu berechnende Datenmenge zu reduzieren), kann man das Post-Processing ausschalten und die Rendering-Methode quasi auf einen Vertex-Shader umschalten, der das Licht nicht mehr für jeden Pixel, vielmehr für jede Polygonfläche errechnet. Hierbei muss man betonen, dass bei dieser Berechnung alle Normals (der teilnehmenden Vertexe des Polygons) gemittelt werden, wodurch die Modelle wesentlich kantiger erscheinen.<br> <font color="blue"><b>''WICHTIG:</b> Wenn das 3DFenster im HomeNos aktiv ist und Sie die [P]-Taste auf der Computertastatur drücken, wird das Post-Processing ausgeschaltet und die Ausleuchtung per Vertex berechnet!''</font><br />
<br />
::2. Bei unserer neuen Grafikengine wird standardmäßig der sogenannte Bloom-Effekt verwendet (pseudo-HDR). Kurz angeschnitten: Es hat mit der Hintergrundbeleuchtung, dem Kontrastverhältnis und dem Einfluss der Lichteigenschaften auf die menschliche Pupille zutun, die hiermit simuliert werden. Durch die Ausschaltung der Postprozess-Methode werden mehrere Effekte, wie hier erwähntes Bloom-Effekt ausgeschaltet, was mitunter dazu führt, dass die Hintergrundstrahlung nicht gemittelt wird, die emitiven Lichtquellen ihre typische Aura verlieren, oder die nachgebildeten Lichtkegel die ausgeleuchteten Flächen nicht aufhellen.<br />
<br />
Beim Rendering der Objekte mit, oder ohne das Post-Processing, kann es zu deutlichen Helligkeits- bzw. Kontrastunterschieden kommen. Das Erscheinungsbild der Modelle ohne der Verwendung der Post-Prozessing-Methode (wenn die Taste [P] gedrückt wurde), kann je nach Situation entweder überbelichtet, oder unterbelichtet wirken. Sollten Sie zwischen den beiden Renderingarten große Unterschiede bemerken (vor allem bei hellen und dunklen Elementen, die dicht beieinander stehen), können Sie diese mit dem „<b>P-P Helligkeitsfaktor</b>“ abmildern (dämpfen) und aufeinander abgleichen. Die Skala zur Abgleichung der Helligkeitskontraste reicht hier von 0.0 bis 1.0. Zur Veranschaulichung des Sachverhaltes (der Kontrastverhältnisse) möchte ich den Vergleich zwischen den digitalen Medien (links) und der tatsächlichen, menschlichen Wahrnehmung (rechts) zeigen, die durch die Verwendung zusätzlicher Post-Prozesse abgemildert werden.<br />
<br />
<center>[[Datei:4.modelleinstellungen-pp-helligkeit.jpg]]</center><br />
<br />
<b>Abb.:</b> Extreme Kontrastunterschiede beim Einsatz von 256 Helligkeitsstufen (8 Bit)<br />
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<br />
=== II) Optimalisiere nach Direct-X ===<br />
<br />
Bei dieser Option, die eigentlich immer benutzt werden sollte, werden die Vertexlisten des Objektes nach den allgemeinen Vorgaben von Direct-X optimiert, was die Verarbeitungsgeschwindigkeit der Daten in den Grafikkarten beschleunigen sollte. Bisher haben wir keine negativen Auswirkungen auf das Aussehen der konvertierten Modelle feststellen können, sollte jedoch beobachtet werden, dass mit der Geometrie, oder der Ausleuchtung der Modelle etwas nicht stimmt, k.nnte die Optimalisierung weggelassen werden. Zu der Funktionsweise der Optimalisierung bleibt soviel zu berichten, dass die Vertexlisten so umgebaut werden, dass die gemeinsamen Vertexe des Gitternetzes zusammengefasst werden können<br />
<br />
<br />
=== III) Einheitliche Normals ===<br />
Durch Setzen des Häkchens bei Vereinheitliche Normals wird die Funktion aktiv und unsere Einstellungen im Dialogfeld "Einheitliche Normals" werden ausgeführt.<br />
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<br />
<br />
<u><b><font color="red"><font size="4">D) Modell aktualisieren</font></font></b></u><br />
<br />
Durch klicken dieser Schaltfläche werden alle im Dialog der Modelleinstellungen vorgenommenen Änderungen im Modell aktiv und im 3D-Betrachter aktualisiert.<br />
<br />
<br />
<br />
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Marler1957