Spezielle Achsen - Versionsgeschichte

Marler1957 am 26. März 2017 um 09:24 Uhr

2017-03-26T09:24:03Z

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	~~<b><font size~~=~~"4">spezielle Systemachsen</font></b>~~		== Systemachsen für den Einsatz von Triebfahrzeugführern ==


	~~<b><font size~~=~~"4">1)~~ Systemachsen für den Einsatz von Triebfahrzeugführern~~</font></b>~~



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	~~<b><font size~~=~~"4">2)~~ Systemachsen für Uhrenmodelle~~</font></b>~~		== Systemachsen für Uhrenmodelle ==


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	~~<b><font size~~=~~"4">3)~~ Systemachsen für Tachometer~~</font></b>~~		== Systemachsen für Tachometer ==

	Damit funktionierende Tachometer in den 3D-Kabinen verwirklicht werden können, wurde noch eine System-Achse mit dem reservierten Achsennamen „<b><font color="blue">_Velocity“</font></b> hinzugefügt. Diese Achse ZEIGT die aktuelle Geschwindigkeit des Modells, wobei sie NICHT mir der Achse „_Geschwindigkeit“ gekoppelt ist. Im Normalfall nimmt die Ausrichtung der Achse die Position, zu welchen die Geschwindigkeit proportional ist, d.h. bei 100 km/h sind es 100.. Durch die Verrechnung des Parameters <b><font color="blue">„VelocAxis“</font></b> kann jedoch eine andere Ausrichtung bestimmt werden. So z.B. VelocAxis01 = 0.40 ergibt 200. bei 100 km/h, da wie wir bereits wissen, die 1AV = 0.20.		Damit funktionierende Tachometer in den 3D-Kabinen verwirklicht werden können, wurde noch eine System-Achse mit dem reservierten Achsennamen „<b><font color="blue">_Velocity“</font></b> hinzugefügt. Diese Achse ZEIGT die aktuelle Geschwindigkeit des Modells, wobei sie NICHT mir der Achse „_Geschwindigkeit“ gekoppelt ist. Im Normalfall nimmt die Ausrichtung der Achse die Position, zu welchen die Geschwindigkeit proportional ist, d.h. bei 100 km/h sind es 100.. Durch die Verrechnung des Parameters <b><font color="blue">„VelocAxis“</font></b> kann jedoch eine andere Ausrichtung bestimmt werden. So z.B. VelocAxis01 = 0.40 ergibt 200. bei 100 km/h, da wie wir bereits wissen, die 1AV = 0.20.
	Für die Berechnung der Tachometer-Scheibe (in der Textur) gibt es eine ganz einfache Formel: (Maximaler Bewegungsbereich auf dem Tacho) / (Maximale Geschwindigkeit des Fahrzeugs) x 0,2.		Für die Berechnung der Tachometer-Scheibe (in der Textur) gibt es eine ganz einfache Formel: (Maximaler Bewegungsbereich auf dem Tacho) / (Maximale Geschwindigkeit des Fahrzeugs) x 0,2.
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	~~<b><font size~~=~~"4">4)~~ Nonstop-Achse~~</font></b>~~		== Nonstop-Achse ==



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	~~<b><font size~~=~~"4">~~ Die Achse _Antrieb ~~</font></b>~~		== Die Achse _Antrieb ==

Marler1957 am 15. Dezember 2016 um 15:27 Uhr

2016-12-15T15:27:34Z

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	Die <b>_Antrieb</b> Ist eine <b>Rotationsachse mit dem Drehwinkel von 360°</b> (und dem Mehrfachen davon z.B. 720°) und kann ausschließlich bei Rollmaterialien mit eigenem Antrieb (Motor) benutzt werden. Diese Rotationsachse kann man sich als eine imaginäre Antriebswelle vorstellen, deren Rotationsgeschwindigkeit (nach der Übersetzung) im Verhältnis zu der augenblicklichen Drehzahl des Motors steht. Damit <b>reagiert die Achse</b> auf die <b>Wahl der Fahrstufe</b> bzw. der Kraftstoffzufuhr des Motors (also das "Gas-geben"). Daran kann man z.B. den Rotor eines Hubschraubers oder den Propeller eines Flugzeuges koppeln, da sich <b>diese auch im Leerlauf drehen</b>, wenn also das Fahrzeug nicht in Bewegung ist. Die interne Standard-Drehgeschwindigkeit sämtlicher Achsen, darunter auch die Achse "_Antrieb" hat einen Programmvorgabewert von 0.20. Durch die Änderung des Parameters "VelocAxis" in der System-INI des 3D-Modells kann die Drehgeschwindigkeit beeinflusst werden. Bei VelocAxis?? = 0.020 würde sie zehn mal langsamer und bei VelocAxis?? = 2.00 zehn mal schneller gedreht werden. (Die Fragezeichen stehen dabei für die interne Nummer der "_Antrieb"-Achse, die ~~baubedingt~~ vom Modell zu Modell unterschiedlich sein kann).		Die <b>_Antrieb</b> Ist eine <b>Rotationsachse mit dem Drehwinkel von 360°</b> (und dem Mehrfachen davon z.B. 720°) und kann ausschließlich bei Rollmaterialien mit eigenem Antrieb (Motor) benutzt werden. Diese Rotationsachse kann man sich als eine imaginäre Antriebswelle vorstellen, deren Rotationsgeschwindigkeit (nach der Übersetzung) im Verhältnis zu der augenblicklichen Drehzahl des Motors steht. Damit <b>reagiert die Achse</b> auf die <b>Wahl der Fahrstufe</b> bzw. der Kraftstoffzufuhr des Motors (also das "Gas-geben"). Daran kann man z.B. den Rotor eines Hubschraubers oder den Propeller eines Flugzeuges koppeln, da sich <b>diese auch im Leerlauf drehen</b>, wenn also das Fahrzeug nicht in Bewegung ist. Die interne Standard-Drehgeschwindigkeit sämtlicher Achsen, darunter auch die Achse "_Antrieb" hat einen Programmvorgabewert von 0.20. Durch die Änderung des Parameters "VelocAxis" in der System-INI des 3D-Modells kann die Drehgeschwindigkeit beeinflusst werden. Bei VelocAxis?? = 0.020 würde sie zehn mal langsamer und bei VelocAxis?? = 2.00 zehn mal schneller gedreht werden. (Die Fragezeichen stehen dabei für die interne Nummer der "_Antrieb"-Achse, die bau bedingt vom Modell zu Modell unterschiedlich sein kann).

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2016-12-10T14:42:32Z

Schützte „Spezielle Achsen“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt)) [kaskadierend]

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Marler1957 am 7. Dezember 2016 um 19:33 Uhr

2016-12-07T19:33:08Z

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	Neue System-Achsen mit reservierten Achsennamen <b><font color="blue">„_TimerS“</font></b>, <b><font color="blue">„_TimerM“</font></b> und <b><font color="blue">„_TimerH“</font></b> wurden hinzugefügt. Damit lassen sich Uhren-Modelle mit ganz individuellen Zeigern bauen, ob es nun Bahnhofsuhren, oder große Kirchenturm-Uhren mit stilisierten Zeigern sein sollten. Die Achsenmodelle nehmen automatisch ihre jeweilige Ausrichtung, so z.B. die Achse <b>„_TimerH“</b> auf 180. um 6 bzw. 18 Uhr. Damit möglichst viele Bauarten von Uhren nachempfunden werden können,		Neue System-Achsen mit reservierten Achsennamen <b><font color="blue">„_TimerS“</font></b>, <b><font color="blue">„_TimerM“</font></b> und <b><font color="blue">„_TimerH“</font></b> wurden hinzugefügt. Damit lassen sich Uhren-Modelle mit ganz individuellen Zeigern bauen, ob es nun Bahnhofsuhren, oder große Kirchenturm-Uhren mit stilisierten Zeigern sein sollten. Die Achsenmodelle nehmen automatisch ihre jeweilige Ausrichtung, so z.B. die Achse <b>„_TimerH“</b> auf 180. um 6 bzw. 18 Uhr. Damit möglichst viele Bauarten von Uhren nachempfunden werden können,
	wurde ein weiterer Wert des Parameters <b><font color="blue"> VelocAxis01</font></b> in der System-INI hinzugefügt. Im Normalfall liegt die Standardeinstellung der Geschwindigkeit aller Achsen in EEP beim Wert <b><font color="red">0.20</font></b>. (Man könnte es auch mathematisch ausdrücken <b><font color="red">1AV = 0.20</font></b> wobei „1AV“ die Standard-Geschwindigkeit einer Achse ist.) Durch die zehnfache „Verfeinerung“ des Wertes ~~<b><b>~~<b><font color="blue">VelocAxis</font></b> kann eine flüssige Bewegung des Sekundenzeigers erzwungen werden, womit er im Sekundentakt nicht mehr „Tickt“, vielmehr sich ganz flüssig bewegt. Die Einstellungen der Achse in der System-INI sieht dann wie folgt aus:		wurde ein weiterer Wert des Parameters <b><font color="blue"> VelocAxis01</font></b> in der System-INI hinzugefügt. Im Normalfall liegt die Standardeinstellung der Geschwindigkeit aller Achsen in EEP beim Wert <b><font color="red">0.20</font></b>. (Man könnte es auch mathematisch ausdrücken <b><font color="red">1AV = 0.20</font></b> wobei „1AV“ die Standard-Geschwindigkeit einer Achse ist.) Durch die zehnfache „Verfeinerung“ des Wertes <b><font color="blue">VelocAxis</font></b> kann eine flüssige Bewegung des Sekundenzeigers erzwungen werden, womit er im Sekundentakt nicht mehr „Tickt“, vielmehr sich ganz flüssig bewegt. Die Einstellungen der Achse in der System-INI sieht dann wie folgt aus:

	[System]<br>		[System]<br>

Marler1957 am 7. Dezember 2016 um 19:32 Uhr

2016-12-07T19:32:22Z

← Nächstältere Version		Version vom 7. Dezember 2016, 19:32 Uhr
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	wurde ein weiterer Wert des Parameters <b><font color="blue"> VelocAxis01</font></b> in der System-INI hinzugefügt. Im Normalfall liegt die Standardeinstellung der Geschwindigkeit aller Achsen in EEP beim Wert <b><font color="red">0.20</font></b>. (Man könnte es auch mathematisch ausdrücken <b><font color="red">1AV = 0.20</font></b> wobei „1AV“ die Standard-Geschwindigkeit einer Achse ist.) Durch die zehnfache „Verfeinerung“ des Wertes <b><b><b><font color="blue">VelocAxis</font></b> kann eine flüssige Bewegung des Sekundenzeigers erzwungen werden, womit er im Sekundentakt nicht mehr „Tickt“, vielmehr sich ganz flüssig bewegt. Die Einstellungen der Achse in der System-INI sieht dann wie folgt aus:		wurde ein weiterer Wert des Parameters <b><font color="blue"> VelocAxis01</font></b> in der System-INI hinzugefügt. Im Normalfall liegt die Standardeinstellung der Geschwindigkeit aller Achsen in EEP beim Wert <b><font color="red">0.20</font></b>. (Man könnte es auch mathematisch ausdrücken <b><font color="red">1AV = 0.20</font></b> wobei „1AV“ die Standard-Geschwindigkeit einer Achse ist.) Durch die zehnfache „Verfeinerung“ des Wertes <b><b><b><font color="blue">VelocAxis</font></b> kann eine flüssige Bewegung des Sekundenzeigers erzwungen werden, womit er im Sekundentakt nicht mehr „Tickt“, vielmehr sich ganz flüssig bewegt. Die Einstellungen der Achse in der System-INI sieht dann wie folgt aus:

	[System]		[System]<br>
	ModelType = 0x0000<br>		ModelType = 0x0000<br>
	[Model]<br>		[Model]<br>

Marler1957 am 7. Dezember 2016 um 19:26 Uhr

2016-12-07T19:26:55Z

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	[[>>> zu alle Achsen im Überblick]]		[>>> zu alle Achsen im Überblick]

Marler1957 am 7. Dezember 2016 um 19:26 Uhr

2016-12-07T19:26:23Z

← Nächstältere Version		Version vom 7. Dezember 2016, 19:26 Uhr
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	<b><font size="4">3) Systemachsen für Tachometer</font></b>		<b><font size="4">3) Systemachsen für Tachometer</font></b>

	Damit funktionierende Tachometer in den 3D-Kabinen verwirklicht werden können, wurde noch eine System-Achse mit dem reservierten Achsennamen „<b><font color="blue">_Velocity“<font></b> hinzugefügt. Diese Achse ZEIGT die aktuelle Geschwindigkeit des Modells, wobei sie NICHT mir der Achse „_Geschwindigkeit“ gekoppelt ist. Im Normalfall nimmt die Ausrichtung der Achse die Position, zu welchen die Geschwindigkeit proportional ist, d.h. bei 100 km/h sind es 100.. Durch die Verrechnung des Parameters <b><font color="blue">„VelocAxis“</font></b> kann jedoch eine andere Ausrichtung bestimmt werden. So z.B. VelocAxis01 = 0.40 ergibt 200. bei 100 km/h, da wie wir bereits wissen, die 1AV = 0.20.		Damit funktionierende Tachometer in den 3D-Kabinen verwirklicht werden können, wurde noch eine System-Achse mit dem reservierten Achsennamen „<b><font color="blue">_Velocity“</font></b> hinzugefügt. Diese Achse ZEIGT die aktuelle Geschwindigkeit des Modells, wobei sie NICHT mir der Achse „_Geschwindigkeit“ gekoppelt ist. Im Normalfall nimmt die Ausrichtung der Achse die Position, zu welchen die Geschwindigkeit proportional ist, d.h. bei 100 km/h sind es 100.. Durch die Verrechnung des Parameters <b><font color="blue">„VelocAxis“</font></b> kann jedoch eine andere Ausrichtung bestimmt werden. So z.B. VelocAxis01 = 0.40 ergibt 200. bei 100 km/h, da wie wir bereits wissen, die 1AV = 0.20.
	Für die Berechnung der Tachometer-Scheibe (in der Textur) gibt es eine ganz einfache Formel: (Maximaler Bewegungsbereich auf dem Tacho) / (Maximale Geschwindigkeit des Fahrzeugs) x 0,2.		Für die Berechnung der Tachometer-Scheibe (in der Textur) gibt es eine ganz einfache Formel: (Maximaler Bewegungsbereich auf dem Tacho) / (Maximale Geschwindigkeit des Fahrzeugs) x 0,2.

Marler1957 am 7. Dezember 2016 um 19:25 Uhr

2016-12-07T19:25:47Z

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Zeile 32:		Zeile 32:
	<b><font size="4">3) Systemachsen für Tachometer</font></b>		<b><font size="4">3) Systemachsen für Tachometer</font></b>

	Damit funktionierende Tachometer in den 3D-Kabinen verwirklicht werden können, wurde noch eine System-Achse mit dem reservierten Achsennamen „<b><font color="blue">_Velocity“<~~7Font~~></b> hinzugefügt. Diese Achse ZEIGT die aktuelle Geschwindigkeit des Modells, wobei sie NICHT mir der Achse „_Geschwindigkeit“ gekoppelt ist. Im Normalfall nimmt die Ausrichtung der Achse die Position, zu welchen die Geschwindigkeit proportional ist, d.h. bei 100 km/h sind es 100.. Durch die Verrechnung des Parameters <b><font color="blue">„VelocAxis“</font></b> kann jedoch eine andere Ausrichtung bestimmt werden. So z.B. VelocAxis01 = 0.40 ergibt 200. bei 100 km/h, da wie wir bereits wissen, die 1AV = 0.20.		Damit funktionierende Tachometer in den 3D-Kabinen verwirklicht werden können, wurde noch eine System-Achse mit dem reservierten Achsennamen „<b><font color="blue">_Velocity“<font></b> hinzugefügt. Diese Achse ZEIGT die aktuelle Geschwindigkeit des Modells, wobei sie NICHT mir der Achse „_Geschwindigkeit“ gekoppelt ist. Im Normalfall nimmt die Ausrichtung der Achse die Position, zu welchen die Geschwindigkeit proportional ist, d.h. bei 100 km/h sind es 100.. Durch die Verrechnung des Parameters <b><font color="blue">„VelocAxis“</font></b> kann jedoch eine andere Ausrichtung bestimmt werden. So z.B. VelocAxis01 = 0.40 ergibt 200. bei 100 km/h, da wie wir bereits wissen, die 1AV = 0.20.
	Für die Berechnung der Tachometer-Scheibe (in der Textur) gibt es eine ganz einfache Formel: (Maximaler Bewegungsbereich auf dem Tacho) / (Maximale Geschwindigkeit des Fahrzeugs) x 0,2.		Für die Berechnung der Tachometer-Scheibe (in der Textur) gibt es eine ganz einfache Formel: (Maximaler Bewegungsbereich auf dem Tacho) / (Maximale Geschwindigkeit des Fahrzeugs) x 0,2.

Marler1957 am 7. Dezember 2016 um 19:24 Uhr

2016-12-07T19:24:52Z

← Nächstältere Version		Version vom 7. Dezember 2016, 19:24 Uhr
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	Die System-Achsen mit den reservierten Achsennamen „_DriveDirF“ und „_DriveDirR“ bieten neben der konventionellen Methode der Einbindung eines Lokführers über normale Achsen ein automatisiertes Verfahren.		Die System-Achsen mit den reservierten Achsennamen <b><font color="blue">„_DriveDirF“</font></b> und <b><font color="blue">„_DriveDirR“</font></b> bieten neben der konventionellen Methode der Einbindung eines Lokführers über normale Achsen ein automatisiertes Verfahren.
	Durch Einsatz dieser Achsennamen wird die Lage der Lokführer in Lokomotiven und Steuerwagen automatisch gesteuert, womit die Lokführer-Figuren je nach Fahrtrichtung des Zuges in die jeweilige Kabine (vorne, hinten) versetzt werden. Die Lokführerfigur wird hier einfach über den Achsendialog als Objektder jeweiligen Achse _DriveDirF (für Forward = vorwärts) und _DriveDirR (für Reverse = rückwärts) zugeordnet.		Durch Einsatz dieser Achsennamen wird die <b>Lage der Lokführer</b> in Lokomotiven und Steuerwagen <b>automatisch gesteuert</b>, womit die <b>Lokführer-Figuren</b> je <b>nach Fahrtrichtung</b> des Zuges in die jeweilige Kabine (vorne, hinten) versetzt werden. Die Lokführerfigur wird hier einfach über den Achsendialog als Objektder jeweiligen Achse _DriveDirF (für Forward = vorwärts) und _DriveDirR (für Reverse = rückwärts) zugeordnet.



			<b><font size="4">2) Systemachsen für Uhrenmodelle</font></b>



			Neue System-Achsen mit reservierten Achsennamen <b><font color="blue">„_TimerS“</font></b>, <b><font color="blue">„_TimerM“</font></b> und <b><font color="blue">„_TimerH“</font></b> wurden hinzugefügt. Damit lassen sich Uhren-Modelle mit ganz individuellen Zeigern bauen, ob es nun Bahnhofsuhren, oder große Kirchenturm-Uhren mit stilisierten Zeigern sein sollten. Die Achsenmodelle nehmen automatisch ihre jeweilige Ausrichtung, so z.B. die Achse <b>„_TimerH“</b> auf 180. um 6 bzw. 18 Uhr. Damit möglichst viele Bauarten von Uhren nachempfunden werden können,
			wurde ein weiterer Wert des Parameters <b><font color="blue"> VelocAxis01</font></b> in der System-INI hinzugefügt. Im Normalfall liegt die Standardeinstellung der Geschwindigkeit aller Achsen in EEP beim Wert <b><font color="red">0.20</font></b>. (Man könnte es auch mathematisch ausdrücken <b><font color="red">1AV = 0.20</font></b> wobei „1AV“ die Standard-Geschwindigkeit einer Achse ist.) Durch die zehnfache „Verfeinerung“ des Wertes <b><b><b><font color="blue">VelocAxis</font></b> kann eine flüssige Bewegung des Sekundenzeigers erzwungen werden, womit er im Sekundentakt nicht mehr „Tickt“, vielmehr sich ganz flüssig bewegt. Die Einstellungen der Achse in der System-INI sieht dann wie folgt aus:

			[System]
			ModelType = 0x0000<br>
			[Model]<br>
			SmoothAxis01 = 1<br>
			SmoothAxis02 = 1<br>
			SmoothAxis03 = 1<br>
			VelocAxis01 = 0.020<br>

			(Sollte der Sekundenzeiger ticken, kann man den Eintrag ganz löschen, oder die Geschwindigkeit auf 0.20 einstellen, was aber auch dem Standard entspricht...)



			<b><font size="4">3) Systemachsen für Tachometer</font></b>

			Damit funktionierende Tachometer in den 3D-Kabinen verwirklicht werden können, wurde noch eine System-Achse mit dem reservierten Achsennamen „<b><font color="blue">_Velocity“<7Font></b> hinzugefügt. Diese Achse ZEIGT die aktuelle Geschwindigkeit des Modells, wobei sie NICHT mir der Achse „_Geschwindigkeit“ gekoppelt ist. Im Normalfall nimmt die Ausrichtung der Achse die Position, zu welchen die Geschwindigkeit proportional ist, d.h. bei 100 km/h sind es 100.. Durch die Verrechnung des Parameters <b><font color="blue">„VelocAxis“</font></b> kann jedoch eine andere Ausrichtung bestimmt werden. So z.B. VelocAxis01 = 0.40 ergibt 200. bei 100 km/h, da wie wir bereits wissen, die 1AV = 0.20.
			Für die Berechnung der Tachometer-Scheibe (in der Textur) gibt es eine ganz einfache Formel: (Maximaler Bewegungsbereich auf dem Tacho) / (Maximale Geschwindigkeit des Fahrzeugs) x 0,2.

			Das Ergebnis dieser Berechnung wird dann in der System-INI wie folgt eingetragen:

			[System]<br>
			ModelType = 0x0000<br>
			[Model]<br>
			VelocAxis01 = 0.40<br>



			<b><font size="4">4) Nonstop-Achse</font></b>



			_Nonstop ist eine Rotationsachse mit dem Drehwinkel von 360° (und dem Mehrfachen davon z.B. 720°) und kann sowohl bei Rollmaterialien, Immobilien, Gleisobjekten und eigentlich auch bei Landschaftselementen eingesetzt werden. Wie der Name suggeriert, dreht sich diese Achse ununterbrochen mit einer konstanten, durch den Konstrukteur bestimmbaren Rotationsgeschwindigkeit. Die interne Standard-Geschwindigkeit sämtlicher Achsen, darunter auch die Achse "_Nonstop" hat einen Programmvorgabewert von 0.20. Durch die Änderung des Parameters "VelocAxis" in der System-INI des 3D-Modells kann die Drehgeschwindigkeit beeinflusst werden. Bei VelocAxis?? = 0.020 würde sie zehn mal langsamer und bei VelocAxis?? = 2.00 zehn mal schneller gedreht werden. (Die Fragezeichen stehen dabei für die interne Nummer der "_Nonstop"-Achse, die vom Modell zu Modell unterschiedlich sein kann).




			<b><font size="4"> Die Achse _Antrieb </font></b>



			Die <b>_Antrieb</b> Ist eine <b>Rotationsachse mit dem Drehwinkel von 360°</b> (und dem Mehrfachen davon z.B. 720°) und kann ausschließlich bei Rollmaterialien mit eigenem Antrieb (Motor) benutzt werden. Diese Rotationsachse kann man sich als eine imaginäre Antriebswelle vorstellen, deren Rotationsgeschwindigkeit (nach der Übersetzung) im Verhältnis zu der augenblicklichen Drehzahl des Motors steht. Damit <b>reagiert die Achse</b> auf die <b>Wahl der Fahrstufe</b> bzw. der Kraftstoffzufuhr des Motors (also das "Gas-geben"). Daran kann man z.B. den Rotor eines Hubschraubers oder den Propeller eines Flugzeuges koppeln, da sich <b>diese auch im Leerlauf drehen</b>, wenn also das Fahrzeug nicht in Bewegung ist. Die interne Standard-Drehgeschwindigkeit sämtlicher Achsen, darunter auch die Achse "_Antrieb" hat einen Programmvorgabewert von 0.20. Durch die Änderung des Parameters "VelocAxis" in der System-INI des 3D-Modells kann die Drehgeschwindigkeit beeinflusst werden. Bei VelocAxis?? = 0.020 würde sie zehn mal langsamer und bei VelocAxis?? = 2.00 zehn mal schneller gedreht werden. (Die Fragezeichen stehen dabei für die interne Nummer der "_Antrieb"-Achse, die baubedingt vom Modell zu Modell unterschiedlich sein kann).


			[[>>> zu alle Achsen im Überblick]]

Marler1957 am 7. Dezember 2016 um 19:01 Uhr

2016-12-07T19:01:30Z

← Nächstältere Version	Version vom 7. Dezember 2016, 19:01 Uhr
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		<b><font size="4">spezielle Systemachsen</font></b>


		<b><font size="4">1) Systemachsen für den Einsatz von Triebfahrzeugführern</font></b>



		Die System-Achsen mit den reservierten Achsennamen „_DriveDirF“ und „_DriveDirR“ bieten neben der konventionellen Methode der Einbindung eines Lokführers über normale Achsen ein automatisiertes Verfahren.
		Durch Einsatz dieser Achsennamen wird die Lage der Lokführer in Lokomotiven und Steuerwagen automatisch gesteuert, womit die Lokführer-Figuren je nach Fahrtrichtung des Zuges in die jeweilige Kabine (vorne, hinten) versetzt werden. Die Lokführerfigur wird hier einfach über den Achsendialog als Objektder jeweiligen Achse _DriveDirF (für Forward = vorwärts) und _DriveDirR (für Reverse = rückwärts) zugeordnet.